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Commentaires - Toyota : la nouvelle GT86 programmée pour 2021

Florent Ferrière

Toyota : la nouvelle GT86 programmée pour 2021

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Par

Super, on reprend toujours la même architecture de boxer ... qui se fera surement exploser par les normes antipollution et le malus associé.

Par rappel, Subaru, c'est le constructeur qui propose un moteur de 114cv avec 3 552€ de malus ...

Dans cette gamme de puissance, il y avait pourtant d'autres alternatives ... du moteur de la GR Yaris à un 4cyl quelconque récupéré de chez BMW.

Par

Une petite pensée pour notre ami le beauceron Zemik, mystérieusement disparu, qui, allez savoir pourquoi, avait pris cette caisse en grippe....ben y'en aura une autre !

Reviens donc en causer un jour.... :coolfuck:

Par

LA bonne nouvelle du jour :coolfuck::miam:

Par

En réponse à roc et gravillon

Une petite pensée pour notre ami le beauceron Zemik, mystérieusement disparu, qui, allez savoir pourquoi, avait pris cette caisse en grippe....ben y'en aura une autre !

Reviens donc en causer un jour.... :coolfuck:

   

Peut-être a-il testé une bmw un jour de pluie ? :biggrin:

Par

J'aime bcp la version restylée mais l'intérieur laisse quand même à désirer sir certains points... :bah:

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Par §Wur673Gm

En réponse à roc et gravillon

Une petite pensée pour notre ami le beauceron Zemik, mystérieusement disparu, qui, allez savoir pourquoi, avait pris cette caisse en grippe....ben y'en aura une autre !

Reviens donc en causer un jour.... :coolfuck:

   

tu parles du mec qui bandait sur Elon Musk :biggrin::biggrin::biggrin:.

Je me demande ce qu'il est devenu :ange::ange:.

Après il y avait un moment un ''zemik by Romania '' ou je sais pas quoi , je sais pas si c'etait le meme.

Par

Ah...t'as pas vraiment suivi l'affaire...

Le Zemik pratiquait beaucoup l'art du second ( plus ? ) degré...

Le by Romania, c'était notre ami Matrix, revenu en mode survie sous ce pseudo.

Identifiable entre mille....pour des raisons qu'il me parait inutile de développer...

Jimmy, si tu nous lis.... c'est bientôt la fin du ban ?

Par §tro257VX

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

agoniser peut-être ?

Par

n,'y a t il pas moyen sur un coupé de ce format d'avoir des places acceptables à l'arrière ? sinon autant les supprimer comme dans une bmwZ3 coupé...

Par §myn552LJ

255cv, c'est mieux que l'ancien.

mais allez, mon pronostic: 35000€ la caisse + 20000€ de malus.

bref, invendable en tout cas en France.

Chez Toyota, il n'y a pas de juste milieu: soit ce sont des caisses qui rejettent peu de co2, soit c'est l'inverse.

Malheureusement, les voitures plaisir sont toujours du mauvais côté.

Par

En réponse à roc et gravillon

Une petite pensée pour notre ami le beauceron Zemik, mystérieusement disparu, qui, allez savoir pourquoi, avait pris cette caisse en grippe....ben y'en aura une autre !

Reviens donc en causer un jour.... :coolfuck:

   

J’aime bien l’expression:« avait pris cette caisse en grippe«  

pendant la pandémie...

Par

En réponse à §tro257VX

agoniser peut-être ?

   

Pas tout à fait le même sens... il peut très bien agonir en agonisant. :)

Par

En réponse à §tro257VX

agoniser peut-être ?

   

En Beauce, ils causent pas pareil... :oui:

Par

Ca va la gamme sportive de Toyota : GR Yaris : 245ch, GR86 : 255ch , GR Supra : 258ch ça va ça se marche pas dessus :ddr::ddr::ddr::ddr:

Par §Wur673Gm

En réponse à roc et gravillon

Ah...t'as pas vraiment suivi l'affaire...

Le Zemik pratiquait beaucoup l'art du second ( plus ? ) degré...

Le by Romania, c'était notre ami Matrix, revenu en mode survie sous ce pseudo.

Identifiable entre mille....pour des raisons qu'il me parait inutile de développer...

Jimmy, si tu nous lis.... c'est bientôt la fin du ban ?

   

ahhh Ok, je me disais aussi qu'il avait des soucis d'orthographe le Romania

Par

En réponse à §Wur673Gm

ahhh Ok, je me disais aussi qu'il avait des soucis d'orthographe le Romania

   

:lol: le Romania me faisait toujours rire avec ses interventions une petite pensée pour lui :ange:

Et sinon tu vas bien toi :smile:

Par §Wur673Gm

En réponse à Nadir94 Q5

:lol: le Romania me faisait toujours rire avec ses interventions une petite pensée pour lui :ange:

Et sinon tu vas bien toi :smile:

   

Moi super et toi ? pas trop long ?

Par

En réponse à §Wur673Gm

Moi super et toi ? pas trop long ?

   

:bien: coll et moi je vais bien je m'occupe comme je peux avec ce confinement :smile:

Par

En réponse à Aznog

Super, on reprend toujours la même architecture de boxer ... qui se fera surement exploser par les normes antipollution et le malus associé.

Par rappel, Subaru, c'est le constructeur qui propose un moteur de 114cv avec 3 552€ de malus ...

Dans cette gamme de puissance, il y avait pourtant d'autres alternatives ... du moteur de la GR Yaris à un 4cyl quelconque récupéré de chez BMW.

   

Effectivement, mais il n'y a pas que la France et l'Europe qui concernent leur vente.

Mais ça aurait été plus judicieux d'adapter l'offre pour être plus avantageux niveau tarif.

Par

Un partenariat avec Mazda aurai été peut être plus judicieux pour passer les normes anti-pollution. Un modèle skyactiv 2.0 d'un peu moins de 200ch et un 6 cylindres voir 2.0/2.5 turbo plus puissant et ayant un bien meilleur rendement. après question bruit un bon travail sur l'échappement et voilà. Le centre de gravité sera serte un peu moins bas mais bon...

Par

C'est pas compliqué : il suffit d'ajouter un turbo pour augmenter la puissance et le couple, ce qui fait défaut au moteur. Et svp, que les puristes ne me bassinent pas avec la puissance dans les tours, 98% des conducteurs s'en fichent. Ils veulent simplement ne pas se faire déposer par une Zoé au feu rouge.

Par

En réponse à BigD

C'est pas compliqué : il suffit d'ajouter un turbo pour augmenter la puissance et le couple, ce qui fait défaut au moteur. Et svp, que les puristes ne me bassinent pas avec la puissance dans les tours, 98% des conducteurs s'en fichent. Ils veulent simplement ne pas se faire déposer par une Zoé au feu rouge.

   

Oui, mais ne penses tu pas que cette auto est faite pour les 2% restant ? En tout cas j'en fais partis et le manque de puissance de la mienne ne me dérange pas plus que ça. La faute à l'habitude des petits moteurs essences atmo, surement.:bah:

Par §Vaa645nr

En réponse à BigD

C'est pas compliqué : il suffit d'ajouter un turbo pour augmenter la puissance et le couple, ce qui fait défaut au moteur. Et svp, que les puristes ne me bassinent pas avec la puissance dans les tours, 98% des conducteurs s'en fichent. Ils veulent simplement ne pas se faire déposer par une Zoé au feu rouge.

   

98% des conducteurs de voitures classiques, pas 98% des conducteurs de gt parce qu'ils se foutent de se faire déposer par quoi que ce soit, le plaisir est ailleurs combien de fois faudra-t-il le répéter..

 

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