Par mwouais
Il y a du Mercedes dans ces traitements de surfaces courbes. C'est étonnant mais pas vilain.
Salon de Genève 2019 - Audi annonce le concept Q4 e-tron
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Par mwouais
Il y a du Mercedes dans ces traitements de surfaces courbes. C'est étonnant mais pas vilain.
Par pechtoc
Ils ont rebadgé un KONA ?
Par halffinger
Encore un gros Q qu'aTRE un É-tron ?
Par PLexus sol-air
Ah ben voilà ce qui manquait à la gamme Audi pour redresser le chiffre des ventes médiocres : l'annonce d'un futur énième SUV électrique au prix stratosphérique, au design profilé tant qu'à faire pour joindre l'inutile au contraignant, sans caractéristiques précises mais avec la promesse de plein d'écrans à gogo et au design léché (enfin en finition haute qui rajoute un rein au prix de base délirant pour un intérieur d'utilitaire sans options) !
Chez Audi ils font rêver, à défaut d'autre chose, juste dommage que pendant ce temps-là chez certains concurrents le futur soit déjà en concession...
Par §JFK252Gc
Ça a de la gueule, pas l'affreux Q7.
Par v_tootsie
Quelqu'un a marché dessus ? Ces sketches sont de plus en plus ridicules....
Par §Maî044fF
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Laisse Mykeul tranquille garçon, va créer un 28ème compte...
Par §Maî044fF
Disons qu'à la grande époque Audi ça recrutait chez Alfa Romeo. Maintenant ça recrute chez la Halle aux Chaussures
Par Franckche
Présentation de la Model Y au printemps aux USA. Mise en production US fin 2019/début 2020. Livraison en Europe fin 2020.
Tarif Model Y (basée sur 70% des pièces de la Model 3) à partir de 40/45 000€
Au vu de ce que demande Audi pour son Q3, la Q4 E-Tron débutera probablement à plus de 50 000€
Et lorsque l’on compare l’efficience de la Q7 E-Tron et de la Model X, il n’y a pas photo …
Il y a donc encore du chemin à parcourir … mais c’est une bonne nouvelle pour l’émulation et la concurrence !
Par Laorans29
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Actuellement, tu as un meilleur standing en roulant en Peugeot finition haute qu'en audi... Les scandales à répétition ont eu raison pour partie de son image de marque.
Par pechtoc
En réponse à Franckche
Présentation de la Model Y au printemps aux USA. Mise en production US fin 2019/début 2020. Livraison en Europe fin 2020.
Tarif Model Y (basée sur 70% des pièces de la Model 3) à partir de 40/45 000€
Au vu de ce que demande Audi pour son Q3, la Q4 E-Tron débutera probablement à plus de 50 000€
Et lorsque l’on compare l’efficience de la Q7 E-Tron et de la Model X, il n’y a pas photo …
Il y a donc encore du chemin à parcourir … mais c’est une bonne nouvelle pour l’émulation et la concurrence !
Ouais bon, chez Tesla, s'il y a bien une chose qu'ils ne tiennent jamais, ce sont les planning. Pas besoin d'annoncer des dates, dis simplement "When it's done!" comme ça pas de retard.
Par nicotdi
En réponse à Laorans29
Actuellement, tu as un meilleur standing en roulant en Peugeot finition haute qu'en audi... Les scandales à répétition ont eu raison pour partie de son image de marque.
C est quoi la finition haute chez Peugeot ? Les entre portières peintes avec la même couleur que celle de la carrosserie ?
Par §zem778mO
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Yes
better standing for sure
après reste les petits rageux a qui on dit au revoir
Par §zem778mO
En réponse à nicotdi
C est quoi la finition haute chez Peugeot ? Les entre portières peintes avec la même couleur que celle de la carrosserie ?
Faut se lever hein, il doit y avoir du soleil sur le vieux port
un petit pastaga à ma santé et ça ira
Par Rodger29
Encore un truc voué à l'échec !
Par halffinger
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Un gars en TaudiWürstWagen, passe pour un connard prétentieu imbut de sa personne. Alors oui. On peut dire que niveau standing, c'est plus ça. On est plus dans les années 80/90 ou Audi était une marque "d'ingénieur ingénieux un peut déjanté et inoclaste". Maintenant c'est réservé aux personnes qui ne savent même pas ce que "iconoclaste" veux dire Mais qui ont les moyens de tomber en panne tous les mois. En fait, c'est des voitures de gilets jaune. De l'autre côté de la barrière de sécurité.... Pas dans les ronds points. Quoique.
Par halffinger
En réponse à halffinger
Un gars en TaudiWürstWagen, passe pour un connard prétentieu imbut de sa personne. Alors oui. On peut dire que niveau standing, c'est plus ça. On est plus dans les années 80/90 ou Audi était une marque "d'ingénieur ingénieux un peut déjanté et inoclaste". Maintenant c'est réservé aux personnes qui ne savent même pas ce que "iconoclaste" veux dire Mais qui ont les moyens de tomber en panne tous les mois. En fait, c'est des voitures de gilets jaune. De l'autre côté de la barrière de sécurité.... Pas dans les ronds points. Quoique.
C'est dommage, car techniquement, ce sont des super voitures. A part niveau fiabilité (catastrophe d'après les spécialistes du monde automobile) Et rapport prix/prestations. Elles ont bien souvent presque aucun gros défauts.
Par Dumbphone
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Commence par nous expliquer ta définition du standing.
Et quand on saura ce que ce terme recouvre pour toi, explique-nous en quoi le standing est quelque chose de réellement important dans la vie.
Et une fois que tu en auras fait la démonstration, il ne restera plus qu'à nous montrer en quoi le Q4 (et Audi en général) répond aux deux points ci-dessus.
Tu veux mon avis ? Ca ne va pas être de la tarte, c'est quasi du niveau d'une thèse universitaire
Par Dumbphone
En réponse à halffinger
C'est dommage, car techniquement, ce sont des super voitures. A part niveau fiabilité (catastrophe d'après les spécialistes du monde automobile) Et rapport prix/prestations. Elles ont bien souvent presque aucun gros défauts.
"Aucun gros défaut", sauf (si je comprends bien) une fiabilité catastrophique, qui est donc à ranger parmi les petits défauts sans importance.
J'avoue que je ne peux pas juger, la dernière Audi que j'ai conduite, c'était il y a 35 ans (c'était l'Audi 100 de mon père, et franchement j'adorais la conduire). Mais il ne me viendrait pas à l'idée d'acheter une voiture "sans aucun gros défaut" sauf sa fiabilité catastrophique.
Pour être honnête, il ne me viendrait pas à l'idée d'acheter une Audi. Elles ont beaucoup trop de standing pour un misérable comme moi
Par halffinger
En réponse à Dumbphone
"Aucun gros défaut", sauf (si je comprends bien) une fiabilité catastrophique, qui est donc à ranger parmi les petits défauts sans importance.
J'avoue que je ne peux pas juger, la dernière Audi que j'ai conduite, c'était il y a 35 ans (c'était l'Audi 100 de mon père, et franchement j'adorais la conduire). Mais il ne me viendrait pas à l'idée d'acheter une voiture "sans aucun gros défaut" sauf sa fiabilité catastrophique.
Pour être honnête, il ne me viendrait pas à l'idée d'acheter une Audi. Elles ont beaucoup trop de standing pour un misérable comme moi
Le problème avec les Audi, c'est que la plupart des gens qui sont clients ont bien souvent des œillères (par rapport à la prod française par exemple ) et aussi des risques de pannes. Ils ont la plus "grosse" pour frimer mais oublient les risques qui en découle----->le plateau
Par §Fil736Ov
Oh la la merde un etron de plus issu d'un gros Q
ESperons qu'il passe vite et que l'on en parle pas
Sinon il y a dragée Fuca
Par PLexus sol-air
Ce qui est ridicule c'est de les montrer et que d'autres se pignolent dessus comme si c'était une information.
Enfin si : l'information c'est qu'il n'y a strictement rien de nouveau...
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