Par Gastor
Tesla s'est endormi sur sa gamme depuis trop longtemps déjà, belle performance d'être encore n°1 en 2024 avec cet handicap (TMY meilleure vente mondiale devant n'importe quel Toyota 2 années de suite malgré tout ).
Qui vend le plus de voitures électriques dans le monde ?
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Par Gastor
Tesla s'est endormi sur sa gamme depuis trop longtemps déjà, belle performance d'être encore n°1 en 2024 avec cet handicap (TMY meilleure vente mondiale devant n'importe quel Toyota 2 années de suite malgré tout ).
Par Pause Café
Une autre chose est sure, ca n'intéresse pas grand monde.
Merci de mettre le classement en englobant tous les types d'énergie.
Cela ressemble à de la censure.
Par PierreAndre
« Pire, l’année 2025 démarre on ne peut plus mal pour la marque américaine avec une forte chute des ventes sur la plupart de ses marchés à cause du renouvellement de son véhicule le plus apprécié, le Model Y »
@Mr Pinatel, ça c’est de la spéculation…
Cela peut être la lassitude du public sur le fait que la marque s’articule autour de deux modèles (les autres étant anecdotiques)
L’absence de Model 2
Les édentés servis les autres clients potentiels s’apercevant qu’il y a bien mieux ailleurs
Le rejet du dirigeant et de l’image véhiculée par Tesla….
Bref et j’en oublie surement….
Et puis on se lasse un peu d’avoir un article Tesla par jour… accompagné en général du sempiternel bashing constructeur chinois… Vous n’avez plus rien d’autres à raconter?
Par PierreAndre
En réponse à Gastor
Tesla s'est endormi sur sa gamme depuis trop longtemps déjà, belle performance d'être encore n°1 en 2024 avec cet handicap (TMY meilleure vente mondiale devant n'importe quel Toyota 2 années de suite malgré tout ).
Il n’y a pas une grande performance à cela, pour Tesla, si Toyota avait bradé comme l’a fait Tesla, la Corolla serait restée première…. Quand on ne vend plus bien, on brade la camelote et évidemment le prix étant souvent ce qui déclenche l’achat, on vend même si la voiture en question présente beaucoup de défauts et quelques vagues qualités
Par Au Fou
Et c'est reparti pour le sujet Tesla, comme chaque jour
Par Gastor
En réponse à PierreAndre
Il n’y a pas une grande performance à cela, pour Tesla, si Toyota avait bradé comme l’a fait Tesla, la Corolla serait restée première…. Quand on ne vend plus bien, on brade la camelote et évidemment le prix étant souvent ce qui déclenche l’achat, on vend même si la voiture en question présente beaucoup de défauts et quelques vagues qualités
Ben vouiiii, 45K€ c'est bradé, parole de pierre-andré
Par Salva
Le VE, lorsque le pays utilise le charbon , on peut dire que c' est la réinvention de la locomotive .
Par F18Hornet
On peut également constater que les prévisions (fausses) des marabouts Stellantis ont particulièrement bien fonctionné…
Volkswagen est Nr.1 des ventes de VE en Europe. Mais ou est donc cet ID-Gate ?
Stellantis vend 2,7 fois moins de véhicules électriques que VW.
Par titeuf380
En réponse à F18Hornet
On peut également constater que les prévisions (fausses) des marabouts Stellantis ont particulièrement bien fonctionné…
Volkswagen est Nr.1 des ventes de VE en Europe. Mais ou est donc cet ID-Gate ?
Stellantis vend 2,7 fois moins de véhicules électriques que VW.
en effet, mais l'arrivée de modèles ''moins chers'' eC3, eC3 Aircross, GrandePanda... va permettre à Stellantis de gagner des parts de marché coté 100% elec'
y'a rien d'autre qui te choque ????
RENAULT !
ils sont ou ??? inexistant du top 20 mondial, si stellantis se contente de faire 10eme / renault ils sont ou ? PAS LA....
Par titeuf380
En réponse à F18Hornet
On peut également constater que les prévisions (fausses) des marabouts Stellantis ont particulièrement bien fonctionné…
Volkswagen est Nr.1 des ventes de VE en Europe. Mais ou est donc cet ID-Gate ?
Stellantis vend 2,7 fois moins de véhicules électriques que VW.
mais stellantis vend AU MINIMUM 2 fois + de voiture 100% Elec que Renault, au niveau mondial...
Par jojozuf1
En réponse à titeuf380
en effet, mais l'arrivée de modèles ''moins chers'' eC3, eC3 Aircross, GrandePanda... va permettre à Stellantis de gagner des parts de marché coté 100% elec'
y'a rien d'autre qui te choque ????
RENAULT !
ils sont ou ??? inexistant du top 20 mondial, si stellantis se contente de faire 10eme / renault ils sont ou ? PAS LA....
On parle de ventes mondiales pas du pays des bidochons ou du van der la hyène land hein.
Et au niveau mondial stellantis n'a jamais pesé très lourd surtout sur le premier marché mondial.
Par Laulau423
En réponse à F18Hornet
On peut également constater que les prévisions (fausses) des marabouts Stellantis ont particulièrement bien fonctionné…
Volkswagen est Nr.1 des ventes de VE en Europe. Mais ou est donc cet ID-Gate ?
Stellantis vend 2,7 fois moins de véhicules électriques que VW.
Eh oui...
C'est tout l'avantage de bien lire les recommandations de cette flèche d'ETO... quand il conseil le coté droit, t'es certains de doubler ta mise en pariant sur le coté gauche
Par titeuf380
renault n'est pas à plaindre. renault/ Nissan/ mitsu'...
quand on se rappelle l'avance qu'avait pris renault avec ZOE, oui je parle des années 2013 / jusqu'à 2020, et quand on voit ou ils en sont ( une R5 qui ne progresse ni en autonomie / ni en recharge par rapport à la vieille ZOE 52 Kw ) on se dit que cette marque a loupé qq chose à un moment....
leurs dernières élec sont les pires en matière d'efficience en Europe ( même stellantis fait mieux coté efficience ... c'est dire ) Scenic, R5, et bientot 4L sont les pires en conso' / autonomie dans tous les comparo'
le reste n'est que Bla Bla...
Par titeuf380
En réponse à jojozuf1
On parle de ventes mondiales pas du pays des bidochons ou du van der la hyène land hein.
Et au niveau mondial stellantis n'a jamais pesé très lourd surtout sur le premier marché mondial.
ai-je dis que stellantis pesait lourd au niveau mondial ? tu déformes mes propos là.... ils pèsent ce qu'ils pèsent .
je dis juste que stellantis vend 2 fois + de 100% elec au niveau monde, que Renault. et ça, c'est factuel... ( voir classement )
Par JimmyNeutron
BYD, Geely, SAIC... accélèrent aussi sur les hybrides rechargeables.
Et là, pas de TESLA.
Par V90T8
En réponse à titeuf380
ai-je dis que stellantis pesait lourd au niveau mondial ? tu déformes mes propos là.... ils pèsent ce qu'ils pèsent .
je dis juste que stellantis vend 2 fois + de 100% elec au niveau monde, que Renault. et ça, c'est factuel... ( voir classement )
Et tu dis aussi que Renault est super nul.
2 fois plus que super nul et 3 fois moins que VW ça reste médiocre...
Par charly177
Article intéressant. Bonne performance de VW. Bons résultats de BMW : reconnu comme super motoriste thermique, la marque vend 2 x plus de VE que Mercedes (dont les résultats sont assez médiocres). Hyundai pas si bien placé que cela malgré des efforts/investissement énormes. Toyota largué malgré une bonne progression. Il sera intéressant de voir, dans 1 an, quelle est la diminution de TESLA (maintenant que cette marque a perdu l'aura fantastique glanée avec le Model S, à cause des frasques de son salopard de leader, une raclure abjecte).
Par Kasimirlaine
Il serait intéressant de connaître le marché de l'électrique hors Chine, les conclusions seraient toutes autres et autrement moins positives. Le marché Chinois est le premier marché du véhicule electrique certes mais à marche forcée. Une fois que celui-ci sera fermé, par la force des choses, aux véhicule étrangers, nous verrons 10 marques chinoises aux 10 premières places de ce classement. Cela ne doit pas nous empêcher de relativiser ce classement qui ne touche qu'une petite part du marché automobile. Mais comme l'Europe suit la Chine (de loin) dans l'électrification, nous aurons très bientôt le choix à la chinoise.
Par PierreAndre
Avec les subventions (pardon les aides) les TMY ou TM3 ont été vendu très en dessous des 45000... À peine plus que des R5 optionnées. C'est bradé
Par fedoismyname
Mais où est donc Renault, dans le classement ?
Par fedoismyname
En réponse à F18Hornet
On peut également constater que les prévisions (fausses) des marabouts Stellantis ont particulièrement bien fonctionné…
Volkswagen est Nr.1 des ventes de VE en Europe. Mais ou est donc cet ID-Gate ?
Stellantis vend 2,7 fois moins de véhicules électriques que VW.
Et où est le Groupe Renault là-dedans ?
Parce qu'au moins, le Groupe Stellantis y est, lui.
Par Pinatel
En réponse à Pause Café
Une autre chose est sure, ca n'intéresse pas grand monde.
Merci de mettre le classement en englobant tous les types d'énergie.
Cela ressemble à de la censure.
On en a publié des tonnes depuis quelques jours.
Par franpir21
"Tesla est resté le premier constructeur électrique en 2024"
Plutôt marrant de lire TOUS les médias, spécialisés ou pas, qui nous expliquent que Tesla est quasiment en faillite, que les ventes s'effondrent et qu'ils ne passeront pas l'été.
Comme quoi, la connerie et l'idéologie moraliste font souvent bon ménage.
Par franpir21
En réponse à franpir21
"Tesla est resté le premier constructeur électrique en 2024"
Plutôt marrant de lire TOUS les médias, spécialisés ou pas, qui nous expliquent que Tesla est quasiment en faillite, que les ventes s'effondrent et qu'ils ne passeront pas l'été.
Comme quoi, la connerie et l'idéologie moraliste font souvent bon ménage.
Rectificatif : Caradisiac avait publié il a peu un article expliquant qu'il ne fallait pas enterrer trop vite Tesla.
Par totoecolo
En réponse à fedoismyname
Et où est le Groupe Renault là-dedans ?
Parce qu'au moins, le Groupe Stellantis y est, lui.
Stellantis est une collection de marques à travers le monde : l'inconvénient c'est qu'il n' y a aucune cohérence entre ces marques comme c'est le cas pour de vrais géants mondiaux comme VAG, Hyundai/Kia ou Toyota ....
En revanche, cela a un avantage statistique, quand tu additionnes toutes tes marques, très régionalisées d'ailleurs, tu as un gros total ....
Cela n'est plus le cas du très européen Renault qui n'additionne plus ses chiffres avec Nissan et Mitsubishi désormais ...
Par fedoismyname
En réponse à totoecolo
Stellantis est une collection de marques à travers le monde : l'inconvénient c'est qu'il n' y a aucune cohérence entre ces marques comme c'est le cas pour de vrais géants mondiaux comme VAG, Hyundai/Kia ou Toyota ....
En revanche, cela a un avantage statistique, quand tu additionnes toutes tes marques, très régionalisées d'ailleurs, tu as un gros total ....
Cela n'est plus le cas du très européen Renault qui n'additionne plus ses chiffres avec Nissan et Mitsubishi désormais ...
Oui, enfin, même si le Groupe Renault était à la toute dernière place, il le serait.
Alors que là, on pourrait carrément se demander s'il vend bien des voitures électriques.
Rien que la Spring a été à maintes fois en tête des ventes européennes...
Ou bien faut en déduire que le marché européen de la voiture électrique n'est rien, comparé à d'autres.
Par Otonei
Sans Model 2, Tesla est fini.
BYD sort une berline 2x moins chère en Chine.
Le Q1 2025 sera correcte avec le nouveau Y, puis ça va s'effondrer complètement.
Et c'est en tant que petit actionnaire que je constate la chute sans fin !!
Par PierreAndre
En réponse à fedoismyname
Oui, enfin, même si le Groupe Renault était à la toute dernière place, il le serait.
Alors que là, on pourrait carrément se demander s'il vend bien des voitures électriques.
Rien que la Spring a été à maintes fois en tête des ventes européennes...
Ou bien faut en déduire que le marché européen de la voiture électrique n'est rien, comparé à d'autres.
Renault seul est un petit constructeur, n’en déplaise à certains.
Je ne pense pas que le gros des ventes soit réalisé en électrique d’où son absence dans ce classement
Par Gastor
En réponse à PierreAndre
Avec les subventions (pardon les aides) les TMY ou TM3 ont été vendu très en dessous des 45000... À peine plus que des R5 optionnées. C'est bradé
Et bien voilà, faut vous expliquer longuement mais finalement vous admettez que le bonus plafonné à 47K€ fait baisser les prix pour être éligible. EQA, i1X, TM3/TMY SR... pour autant c'est pas ce qu'on appelle "bradé".
Par gignac-31
En réponse à Otonei
Sans Model 2, Tesla est fini.
BYD sort une berline 2x moins chère en Chine.
Le Q1 2025 sera correcte avec le nouveau Y, puis ça va s'effondrer complètement.
Et c'est en tant que petit actionnaire que je constate la chute sans fin !!
évidemment tesla est trop cher et n a que 3 gros véhicules.
si on rajoute que la clientèle bobo écolo se détourne de cette marque.
si tesla arrive a vendre 1 m 2 ça sera déjà très bien
byd va faire mal an chine a tesla
et les constructeurs allemands en Europe
prévoir bien - 25 % des ventes sur l année.
la on est sur - 50% depuis 3 mois
Par F18Hornet
En réponse à fedoismyname
Et où est le Groupe Renault là-dedans ?
Parce qu'au moins, le Groupe Stellantis y est, lui.
Devenu marabout Stellantis ?
Par gignac-31
En réponse à franpir21
"Tesla est resté le premier constructeur électrique en 2024"
Plutôt marrant de lire TOUS les médias, spécialisés ou pas, qui nous expliquent que Tesla est quasiment en faillite, que les ventes s'effondrent et qu'ils ne passeront pas l'été.
Comme quoi, la connerie et l'idéologie moraliste font souvent bon ménage.
tesla était sur + 30% au premier semestre
et - 30% en fin d année
résultats des chiffres 2023 et 2024 équivalent..
pour 2025 c est pas là même musique
ça s effondre
Par PierreAndre
En réponse à Gastor
Et bien voilà, faut vous expliquer longuement mais finalement vous admettez que le bonus plafonné à 47K€ fait baisser les prix pour être éligible. EQA, i1X, TM3/TMY SR... pour autant c'est pas ce qu'on appelle "bradé".
J'ai bien parlé de subventions... Ce qui prouve bien que tous ceux qui ont payé bien cher leur TMY se sont fait enfumé par Tesla...
Par Copine
En réponse à fedoismyname
Oui, enfin, même si le Groupe Renault était à la toute dernière place, il le serait.
Alors que là, on pourrait carrément se demander s'il vend bien des voitures électriques.
Rien que la Spring a été à maintes fois en tête des ventes européennes...
Ou bien faut en déduire que le marché européen de la voiture électrique n'est rien, comparé à d'autres.
Joe la science
Par yolaine
N'oubliez pas demain c'est le 1er Avril!
Chez Caradisiac,c'est presque chaque jour de l'année....
Par F18Hornet
Ai-je mentionné Renault !?
Je n’ai jamais possédé de Renault de ma vie, des Peugeot par contre oui, alors…
Par d9b66217
En réponse à gignac-31
tesla était sur + 30% au premier semestre
et - 30% en fin d année
résultats des chiffres 2023 et 2024 équivalent..
pour 2025 c est pas là même musique
ça s effondre
La raison des ventes en 2025 de Tesla...est dans l'article. Qu'est ce que tu comprends pas et que tu veux qu'on explique ?
Par gignac-31
En réponse à d9b66217
La raison des ventes en 2025 de Tesla...est dans l'article. Qu'est ce que tu comprends pas et que tu veux qu'on explique ?
Pire, l’année 2025 démarre on ne peut plus mal pour la marque américaine avec une forte chute des ventes sur la plupart de ses marchés à cause du renouvellement de son véhicule le plus apprécié, le Model Y (devenu la voiture la plus vendue au monde en 2023 et 2024).
çà c'est la raison officielle!!
la verité est ailleurs!
la verité c'est que les chinois achetent désormais chinois..
aprés avoir viré les français de leur marché puis les allemands
c'est le tour de tesla..
tu a aussi bien et moins cher!
çà c'est pour la chine .. le positionement de musk idéologique ou l'écologie ils s'en tapent les chinois!
en europe c'est different elon dans le camp du mal c'est 50% de ventes perdues!
qui achete tesla en europe les bobos écolos gauchistes..!
autre chose le nouveau model Y apporte rien..
c'est meme pas 30 kms de plus d'autonomie 15 dans la vie réelle!!
tesla a perdu son avance technologique.. la concurrence l' a rattrappé!!
en plus avec la méga decote les proprios tesla évitent de renouveller leur caisse..
quand tu fidélise pas la clientéle..
quand le renouvellement se fait plus bin c'est la loose!!
on en reparle dans 6 mois..
la le nouveau model Y sera établi..
et tu verra il se vendra mal..
elon a tué sa marque.. une marque qui perd son image est en danger..!
tu as un peu la meme chose chez stellantis!!
grosse décote du pure tech..
des clients qui se barrent ailleurs..
apres c'est important si tu progresses pas c'est le cas de tesla.. les chinois te bouffent!!
renault a le meme probleme en electrique..
des mauvais choix et aucun progrés entre une zozo et une 5..
meme autonomie minable sur autoroute vitesse de recharge lente..
et c'est pareil sur leur suv!!
leur moteur electrique est trop gourmant!!
la aussi ils vont payer cher la stagnation..!
tu verra les ventes de la 5 vont rapidement s'effondrer..!
Par PierreAndre
En réponse à gignac-31
Pire, l’année 2025 démarre on ne peut plus mal pour la marque américaine avec une forte chute des ventes sur la plupart de ses marchés à cause du renouvellement de son véhicule le plus apprécié, le Model Y (devenu la voiture la plus vendue au monde en 2023 et 2024).
çà c'est la raison officielle!!
la verité est ailleurs!
la verité c'est que les chinois achetent désormais chinois..
aprés avoir viré les français de leur marché puis les allemands
c'est le tour de tesla..
tu a aussi bien et moins cher!
çà c'est pour la chine .. le positionement de musk idéologique ou l'écologie ils s'en tapent les chinois!
en europe c'est different elon dans le camp du mal c'est 50% de ventes perdues!
qui achete tesla en europe les bobos écolos gauchistes..!
autre chose le nouveau model Y apporte rien..
c'est meme pas 30 kms de plus d'autonomie 15 dans la vie réelle!!
tesla a perdu son avance technologique.. la concurrence l' a rattrappé!!
en plus avec la méga decote les proprios tesla évitent de renouveller leur caisse..
quand tu fidélise pas la clientéle..
quand le renouvellement se fait plus bin c'est la loose!!
on en reparle dans 6 mois..
la le nouveau model Y sera établi..
et tu verra il se vendra mal..
elon a tué sa marque.. une marque qui perd son image est en danger..!
tu as un peu la meme chose chez stellantis!!
grosse décote du pure tech..
des clients qui se barrent ailleurs..
apres c'est important si tu progresses pas c'est le cas de tesla.. les chinois te bouffent!!
renault a le meme probleme en electrique..
des mauvais choix et aucun progrés entre une zozo et une 5..
meme autonomie minable sur autoroute vitesse de recharge lente..
et c'est pareil sur leur suv!!
leur moteur electrique est trop gourmant!!
la aussi ils vont payer cher la stagnation..!
tu verra les ventes de la 5 vont rapidement s'effondrer..!
Pas forcément toujours d’accord avec vous, mais votre analyse est très juste
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