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Commentaires - Présentation - Toyota Highlander : des améliorations pour 2023

Paul Pellerin

Présentation - Toyota Highlander : des améliorations pour 2023

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Est-il immortel ?

Par

Une nouvelle teinte sur un produit qui n'est pas commercialisé par ici ? Je ne suis pas sûr que ça valait un article.

Par

En réponse à beniot9888

Une nouvelle teinte sur un produit qui n'est pas commercialisé par ici ? Je ne suis pas sûr que ça valait un article.

   

Il est commercialisé en France. Après, qu'il se vende, c'est autre chose

Par

En réponse à beniot9888

Une nouvelle teinte sur un produit qui n'est pas commercialisé par ici ? Je ne suis pas sûr que ça valait un article.

   

Il y a des gens qui ne lisent qu'avec les lunettes déformantes de leurs a-priori et préjugés.

Ou qui ne lisent pas les articles...

Par

C'est sur qu'on n'en voit pas beaucoup ! A part un taxi à Nice que je croise régulièrement sinon c'est proche de 0. Pour info le taxi en question avait auparavant un Rav4. Le Highlander est un peu le grand frère avec 2 strapontins supplémentaires donc 7 places et un coffre encore + vaste.

Sinon c'est vrai que l'intérieur et son équipement info intertainment avait besoin d'une sérieuse mise à jour. C'est essentiel en Europe face aux BAM, moins aux US. Idem pour le comportement routier qui est très US.

Bref Toy ne s'est pas foulé pour adapter son gros SUV au marché Européen :bah: Vu les ventes espérées cela n'en valait peut-être pas la peine.

Comme quoi le badge Hybride, même par Toyota, ne suffit pas forcément

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Par

on en verra de plus en plus...

car maintenant avec des électrique s ou hybrides à 60 000...

mettre 80 000... c'est plus facile...

que quand les hybrides ou electriques étaient à 40 000!!! lol..

çà reste de la super caisse fiable...

alimentée à l'éthanol...

un petit 12 litres au cent...

le meme prix au roulage qu'une citadine pure toc...lol...

et une durée de vie triplée...

Par

En réponse à eVision

Il y a des gens qui ne lisent qu'avec les lunettes déformantes de leurs a-priori et préjugés.

Ou qui ne lisent pas les articles...

   

J'avoue, je l'ai lu rapidement, en ne jetant un coup d'œil qu'aux modifications. Je pensais vraiment qu'ils ne s'embêtaient pas à proposer le Highlander sur nos marchés. Je ne crois pas en avoir déjà vu sur la route.

Par

En réponse à GArnaud

Est-il immortel ?

   

Pas comme ton humour qui est mortel !:biggrin:

Par

En réponse à gignac-31

on en verra de plus en plus...

car maintenant avec des électrique s ou hybrides à 60 000...

mettre 80 000... c'est plus facile...

que quand les hybrides ou electriques étaient à 40 000!!! lol..

çà reste de la super caisse fiable...

alimentée à l'éthanol...

un petit 12 litres au cent...

le meme prix au roulage qu'une citadine pure toc...lol...

et une durée de vie triplée...

   

Je ne comprends pas bien ton raisonnement. En quoi l'augmentation du prix des compactes/ SUV facilite l'achat d'un plus gros SUV à 80.000€. Ça reste toujours aussi cher, encombrant et coûteux à entretenir.

Et, honnêtement, quand on dépense 80.000 on achète pour une bonne part l'image du constructeur. La même caisse badgee BAM, Lexus, Jaguar voire Volvo aurait probablement d'autres ventes. Avec un intérieur plus soigné parce que les plastiques et cuirs Toyota sont vraiment médiocres comparé à la concurrence du même prix.

Ça n'empêche pas que ce soit très bien assemblé et fiable et efficace. Mais les autres ne sont pas à la rue non plus, des X5 de 15 ans qui roulent sans problème j'en croise régulièrement

Par

je n'en ai jamais croisé un seul en Rhône Alpes Auvergne.

Pourtant il est tellement moche qu'on le remarque tout de suite , après la dernière baleno de Suzuki, c'est toy's-nihon qui gagne la calandre la plus dégueulasse.

Après dépenser 63000€ mini pour aussi peu de place, autant à acheter un Jogger et lui adapté une traction renforcer de poclin.

Par

En réponse à Pat ira pas loin

je n'en ai jamais croisé un seul en Rhône Alpes Auvergne.

Pourtant il est tellement moche qu'on le remarque tout de suite , après la dernière baleno de Suzuki, c'est toy's-nihon qui gagne la calandre la plus dégueulasse.

Après dépenser 63000€ mini pour aussi peu de place, autant à acheter un Jogger et lui adapté une traction renforcer de poclin.

   

"Après dépenser 63000€ mini pour aussi peu de place, autant à acheter un Jogger et lui adapté une traction renforcer de poclin."

Comparer un Toyota Highlander à un Jogger il n'y que sur Caradisiac que ça arrive :blague: :bah:

Par

Et comme toujours avec Caradisiac on fait le minimum syndical en ce qui concerne les photos :bah:

Par

"Motorisation hybride performante de 248ch"

Mouais 2t le bestiau et 248ch avec moteur qui hurle et mouline dès qu'on dépasse les 100km/h je vois pas où est la performance

Par

Malgré son volume plutôt conçu pour le marché américain, j'en ai vu trois à ce jour en Île-de-France donc il y a bien des ventes.

Toutefois Toyota aurait pu choisir plutôt de commercialiser la Corolla berline avec coffre qui manque dans la gamme aurait trouvé une bien plus grande chalandise...

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Et comme toujours avec Caradisiac on fait le minimum syndical en ce qui concerne les photos :bah:

   

Le gars des photos ils n'en a pas fait plus, trop mal au ventre, obligé de rendre à chaque fois.

Le highlander a 7 places, le Jogger aussi, sauf que 7 adultes d'un mètre quatre vingt dix tiennent tous les uns derrière les autres dans le Jogger, alors que dans ton highlander ce sera 4 adultes 1 enfants et 2 cul-de-jattes.

Après, les deux sont surélevés, les deux sont fiables, le Jogger sera plus facile à garer et consommera moins, mais surtout les charges familiales effectuées, il te reste 60.000€ pour t'acheter un truc ou deux sympathique

Une moto cross en 400 pour passer en roue AR dans un marché piétonnier juste pour le fun, (5000€ maxi), une américaine V8 de 500 ch pour l'entendre glouglouter ces 20 l / 100, et faire thé race entre chaque feu rouge avec une ligne d'échappement bien sonore en remontant les champs Elysées le plus loin possible.35000€ en cab.

Par

et comme il reste 20.000€ , tu te les gardes au chaud.

Par

En réponse à Pat ira pas loin

Le gars des photos ils n'en a pas fait plus, trop mal au ventre, obligé de rendre à chaque fois.

Le highlander a 7 places, le Jogger aussi, sauf que 7 adultes d'un mètre quatre vingt dix tiennent tous les uns derrière les autres dans le Jogger, alors que dans ton highlander ce sera 4 adultes 1 enfants et 2 cul-de-jattes.

Après, les deux sont surélevés, les deux sont fiables, le Jogger sera plus facile à garer et consommera moins, mais surtout les charges familiales effectuées, il te reste 60.000€ pour t'acheter un truc ou deux sympathique

Une moto cross en 400 pour passer en roue AR dans un marché piétonnier juste pour le fun, (5000€ maxi), une américaine V8 de 500 ch pour l'entendre glouglouter ces 20 l / 100, et faire thé race entre chaque feu rouge avec une ligne d'échappement bien sonore en remontant les champs Elysées le plus loin possible.35000€ en cab.

   

Qu'est-ce qu'il ne faut pas lire !

Le Jogger avec son moteur 1.0 L 3 cylindres est aussi fiable que le 2.5 hybride de chez Toyota...

FAUX !

Tu as vu la place pour les bagages dans l'Highlander même avec 7 places ?

Dans la dacia faut voyager sans bagage

Highlader : 4.97m

Jogger : 4,55m

Bref tu n'es clairement pas client pour un Highlander, par contre Dacia c'est ton dada!

 

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