Commentaires - Pourquoi Nissan pourrait sauver Fisker, déjà à la dérive

Qu'ils se sauvent déjà eux-même ce serait bien. Puis après le règlement de compte "Ghosn", quel dirigeant étranger voudrait avoir affaire à eux.

Fisker reste une startup ... son taf étant, en partie, d'embellir le plus possible la mariée pour se faire racheter par une grosse boite.

S'ils arrivent à survivre via ce "partenariat", ca sera déjà un exploit.

C'est ce que je pensais, à propos de Fisker, Rivian et d'autres.

Leur survie passera par les grands Groupes automobiles, à partir du moment où il y a un intérêt.

Dommage.

L'Ocean a pas mal de qualités.

Nissan risque d'avoir d'autre problème maintenant qu'il n'est plus dans le giron de RG. Je vois bien la marque repa

Suite (?) donc je vois bien la marque repartir dans ses travers et donc à la dérive d'ici... peu de temps !

Nissan n'a jamais été dans mon giron Papa !

Pas encore fait l'histoire, perso je n'y crois pas vraiment, seul l'avenir nous le dira, à suivre...

Me fais penser à l'affaire avec Alfa et son Arna avec le succès que vous connaissez.!

Tout comme la marque Nikola passée sous Iveco...

Est-ce que c'est ça qui a fait un BYD?

Quand on voit les milliards engloutis par Tesla sur une dizaine d'année, ce n'est pas 400 millions qui va sauver Fisker. Le seul intéret de cette annonce est bien chez Nissan, qui pourrait payer à bas pris la techno Fisker. Quoiqu'il arrive Fisker c'est bientôt fini, faire ce genre d'annonce ne risque pas de faire venir le consommateur en concession. Et puis chez Fisker on est habitué à faire faillite ce ne serait pas la première fois... Dommage le produit était pas mal

Pourquoi quand c'est les japonais qui règlent leurs comptes ils ont tort forcément ? Carlos Ghosn avait détourné de l'argent et déshonorait Nissan (c'est très grave pour un japonais, de quoi se faire hara-kiri). Ensuite, il voulait (sous la pression d'un certain macron ministre de l'économie) faire main basse sur tout Nissan, sans demander leur avis aux japonais, un crime de lèse-majesté !

Donc dans cette affaire scandaleuse et rocambolesque qui a fait beaucoup de ''malle'' il faut surtout blâmer le ministre de l'économie de l'époque ...

Une reprise de Fisker par Nissan aurait du sens et permettrait à Nissan de montrer son indépendance.

Malgré ses mésaventures, Fisker s'est fait un nom et une belle réputation dans le monde des VE et Nissan pourrait redorer son blason, qui en a bien besoin, après s'être fourvoyé et perdu sa réputation de voiture japonaise de qualité dans cette alliance contre nature avec Renault.