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Par GrolfTaudi
Pas mal pour du taff artisanal réalisé avec peu de moyens 
Commentaires - Peugeot : un clin d'oeil à une ancienne pub pour les 20 ans de la 206
Peugeot : un clin d'oeil à une ancienne pub pour les 20 ans de la 206
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Par halffinger
Mouai. La 206 de la pub de 2003 était entièrement réalisée avec des pièces de récupération (feux, jantes, capot à base d'éléphant, ailes avant et arrière à base de marteau,....) La ! à par le châssis. Toutes les pièces proviennent d'une 208 gti. Aucun intérêt à par le coup de com.
Par halffinger
En réponse à halffinger
Mouai. La 206 de la pub de 2003 était entièrement réalisée avec des pièces de récupération (feux, jantes, capot à base d'éléphant, ailes avant et arrière à base de marteau,....) La ! à par le châssis. Toutes les pièces proviennent d'une 208 gti. Aucun intérêt à par le coup de com.
En plus ils sont parti de la 206. Beaucoup plus facile que de repartir de la ambassador. De plus en 2003, aucune peinture ni mastiquage massif. 
Par §mlk435hI
Hé oui deja 20 ans. J'avais à peine 12 ans à l'époque... de bons souvenirs cette 206.
Un design sympa..Une mécanique simple et fiable. Une conduite agréable.
Par beniot9888
En réponse à halffinger
Mouai. La 206 de la pub de 2003 était entièrement réalisée avec des pièces de récupération (feux, jantes, capot à base d'éléphant, ailes avant et arrière à base de marteau,....) La ! à par le châssis. Toutes les pièces proviennent d'une 208 gti. Aucun intérêt à par le coup de com.
Crois le ou non, mais en fait, il y avait des truquages...
Par GrolfTaudi
En réponse à halffinger
Mouai. La 206 de la pub de 2003 était entièrement réalisée avec des pièces de récupération (feux, jantes, capot à base d'éléphant, ailes avant et arrière à base de marteau,....) La ! à par le châssis. Toutes les pièces proviennent d'une 208 gti. Aucun intérêt à par le coup de com.
Ma parole mais t'es vraiment stupide 
Renseigne toi au lieu de raconter des conneries.
C'est bien une ambassador : l'intérieur n'a pas changer. Tout l'arrière est en fibre de verre, Comme l'avant, ils ont moulés des pièces de 208. Et ils ont mis des vraies pièces Comme Les feux avant et arrières, les logos et les jantes.
Et en plus c'est une propulsion !
Tape sur Google 208 gti ambassador topgear et tu trouveras la vidéo du making-off
Par §Pro005bQ
La releve de la 205 mais il faut le dire moins fiable car la 206 ne depasse pas les 600 000 km mais la 205 a l aise sans pepin mecanique donc l ancien sa marche toujours(retour au source =bio)♡
Par halffinger
En réponse à GrolfTaudi
Ma parole mais t'es vraiment stupide
Renseigne toi au lieu de raconter des conneries.
C'est bien une ambassador : l'intérieur n'a pas changer. Tout l'arrière est en fibre de verre, Comme l'avant, ils ont moulés des pièces de 208. Et ils ont mis des vraies pièces Comme Les feux avant et arrières, les logos et les jantes.
Et en plus c'est une propulsion !
Tape sur Google 208 gti ambassador topgear et tu trouveras la vidéo du making-off
Ouais mais la 206 faisait vraiment "fait chez Kumar". Aucune pièce de 206 était monté dessus. Je sais que c'est de la pub. La il y a trop de fibre. On dirait une réplique mexicaine sur base de Pontiac fiero..... non ça c'est autre chose. 
Par §BeK237rC
En réponse à halffinger
Mouai. La 206 de la pub de 2003 était entièrement réalisée avec des pièces de récupération (feux, jantes, capot à base d'éléphant, ailes avant et arrière à base de marteau,....) La ! à par le châssis. Toutes les pièces proviennent d'une 208 gti. Aucun intérêt à par le coup de com.
Justement C'EST un coup de comm'...
hallucinant à quel point cela tombe pile-poil, non?!
Plutôt que de toujours tout critiquer (je ne m'adresse pas spécialement à toi, là, mais plus aux 80% de gens ici qui ne sont là que pour ça), ne pourrait-on pas juste saluer le clin d'œil en se disant que, oui, c'est du fake comme l'ensemble des spots publicitaires mais là, l'idée est amusante et intéressante.
À chaque article, outre les fanboys et les haters, qui mènent une guerre puérile et ridicule, tu as toujours ceux qui pensent mieux faire que les professionnels du genre... mais si vous savez tout faire... FAITES-LE, et puis c'est tout!!
Par yoann2097
Ahhh ! Joli coin d'œil à cette fameuse pub de 2003... Une des meilleures pub à l'époque... ! Si seulement certains pouvaient s'en inspirer pour nous sortir de la pub pour bagnoles marrante (et qui du coup, restent en mémoire pour longtemps) , plutôt que toujours chercher à flatter l'ego des hommes avec des pubs copié collé genre: ^ le nouveau crossover ^ (à prononcer avec la voix de Stallone) waouhhh ça donne envie d'acheter WTF.
Par yris1
La pub originale était effectivement assez drole, je m'en souviens bien meme si j'étais enfant lorsqu'elle passait à la télé. Par contre, je n'ai jamais compris l'engouement autours de la 206 : chère en neuf, étriquée à l'intérieur, mal finie, mal équipée en version de base, design insipide hors 206 cc (voire carrément moche à mes yeux avec cette horrible bout de plastique noir en guise de calandre). Si cette voiture avait eu un badge ssangyong sur le capot, tout le monde l'aurait snobé, j'en suis sure.
Par §BeK237rC
En réponse à yris1
La pub originale était effectivement assez drole, je m'en souviens bien meme si j'étais enfant lorsqu'elle passait à la télé. Par contre, je n'ai jamais compris l'engouement autours de la 206 : chère en neuf, étriquée à l'intérieur, mal finie, mal équipée en version de base, design insipide hors 206 cc (voire carrément moche à mes yeux avec cette horrible bout de plastique noir en guise de calandre). Si cette voiture avait eu un badge ssangyong sur le capot, tout le monde l'aurait snobé, j'en suis sure.
Narf il faut se remettre dans l'époque: à sa sortie, elle remplaçait la 205. Donc, par rapport à cette dernière, elle était mieux équipée (à niveau de finition équivalent), mieux finie, et, ma foi, pas si laide ...
Par §Hyd726Of
En réponse à halffinger
Mouai. La 206 de la pub de 2003 était entièrement réalisée avec des pièces de récupération (feux, jantes, capot à base d'éléphant, ailes avant et arrière à base de marteau,....) La ! à par le châssis. Toutes les pièces proviennent d'une 208 gti. Aucun intérêt à par le coup de com.
C'est un clin d'oeil rien de plus..
Très sympa je trouve, j'ai toujours adoré cette pub.
Par §ONS163Bb
En réponse à yris1
La pub originale était effectivement assez drole, je m'en souviens bien meme si j'étais enfant lorsqu'elle passait à la télé. Par contre, je n'ai jamais compris l'engouement autours de la 206 : chère en neuf, étriquée à l'intérieur, mal finie, mal équipée en version de base, design insipide hors 206 cc (voire carrément moche à mes yeux avec cette horrible bout de plastique noir en guise de calandre). Si cette voiture avait eu un badge ssangyong sur le capot, tout le monde l'aurait snobé, j'en suis sure.
Sauf qu'elle s'est plutôt bien vendue, c'était finalement, pour l'avoir conduite une super voiture et plutôt robuste
Par §kék486QJ
En réponse à yris1
La pub originale était effectivement assez drole, je m'en souviens bien meme si j'étais enfant lorsqu'elle passait à la télé. Par contre, je n'ai jamais compris l'engouement autours de la 206 : chère en neuf, étriquée à l'intérieur, mal finie, mal équipée en version de base, design insipide hors 206 cc (voire carrément moche à mes yeux avec cette horrible bout de plastique noir en guise de calandre). Si cette voiture avait eu un badge ssangyong sur le capot, tout le monde l'aurait snobé, j'en suis sure.
A l'époque de ça sortie elle était la plus moderne des citadines, laissant la concurrence bien a mal. Elle avait surtout un design très jolie , des lignes féline 
Une 206 RC en 2003 c'était la classe .
Par TDPeugeot
L'ironie c'est que Peugeot a racheté Ambassador depuis
