Commentaires - Nouvelle Peugeot 508 SW : présentation imminente

il suffit de retourner son écran et s'affiche 509sw et a un moment le 9 se transforme en 8

Plus je vois cette voiture, moins je la trouve réussie... en tout cas moins statutaire que ses concurrentes.

En revanche, l'intérieur lui est une belle réussite et met une branlée aux concurrents, dont la Talisman. (sauf peut-être en Initiale)

Bravo Sergio

La Talisman va prendre un bouillon

Déjà croisée une sur la route et franchement c'est une réussite totale

Imminent, c'est pour jeudi.

We Trust

La talisman comme beaucoup des Renault actuelles n'est pas assez haut de gamme et trop timorée dans ses choix (un coffre dans une grande berline Renault...alors que tout le monde ose le coupé 4 portes)

''...Peut-être allons nous découvrir le plus beau break du marché...''

C'est bien d'être optimiste.

En attendant, les CLA SB et CLS SB restent pour moi les plus belles. Et je guette avec une certaine impatience l'arrivée prochaine de la ProCeed.

Pour moi c'est l'inverse. Vu en vrai également, aussi en statique qu'en mouvement et je la trouve bof bof, surtout l'arrière qui est vraiment trop sombre et qui embellit pas franchement la voiture.

En revanche l'intérieur est vraiment très sympa.

J'ai fais le poirier devant mon écran, mais ça marche pas...

....mais en plaine Beauceronne, ça rend bien mieux qu'ailleurs...

vue en vrai et mon dieu quelle beauté, autant l’intérieur certes travaillé me laisse sceptique car donne trop une impression d'enfermement, autant sur route elle est belle, bien proportionnée, bien basse et surtout beaucoup plus grande que les articles avec les photos peuvent ne le laisser penser, comme elle est aussi plus basse que l'actuelle on a finalement presque les mêmes proportions et on ne voit quasiment pas la différence de taille, tant mieux pour le statutaire

Plutôt que les discussions à n'en plus finir sur le forums web et les selon moi, laissons parler les acheteurs

La Talisman actuelle à vraiment du mal à se vendre (faut dire que voir que quand tu est derrière un, la moitié du temps les leds arrières sont défectueuses, ça incite pas à aller plus loin) et après un pic en 2016 le modèle est en chute libre en Europe. On verra bien si elle arrive à résister à la vague des 508 II

C'était sur Velizy rocky

Moué pour moi ça reste deux bouses.

Ah toi aussi tu as cru voir des problème de signature led sur les tallisman !!! Mais en fait non !! suivant le niveau de finition tu as toutes les barres allumées ou pas !!! du grand mendes chez renault pour oser vendre ça !!!

finalement je sais pas si ça me choque plus que l’absence de rétro electrochrome sur une caisse de ce standing pourtant pas le 1er niveau de finition...

Ce sera jeudi, le 7 juin, la présentation officielle du SW

c'est vrai cette histoire de leds qui s'allument suivant la finition ?

je croyais a une véritable épidémie mortelle de leds low cost

rassures moi c'est pas vrai ?

on s'en fout de ton avis comme du mien d'ailleurs comme je l'ai écrit seuls ceux qui achètent décident

J'ai fait 135000 km avec ma Talisman sans souci particulier.

Usure un peu rapide du cuir sur l'initiale et des entretiens corrects en prix .

Je changerai pour renouveler pas par déception mais pour voir autre chose .

Mes reproches

Moteur diesel juste (160ch)

Finition correcte sans plus

Mes satisfactions

Tenue de route et confort sans équivalent pour le prix

Prix d'achat imbattable

Consommation plus que mesurée

Usure des pneus bien maîtrisée

Disons simplement que je suis aussi optimiste que les journalistes au sujet de cette 508 SW.

La Stinger étant une belle surprise, le concept ProCeed plutôt réussi, et la Hyundai i30 Fastback pas trop mal, je garde espoir.

Les acheteurs peuvent decider d'acheter de la merde. Vu les gouts des Francais je ne me sert pas des chiffres de vente d'un véhicule pour en acheter un.

Mon Dieu, on est bien là sur du lourd, carton en vue dans son segment ..?? Sans aucun doute, on est si loin de l' austérité d' une "pas ça" qui ne le fait pas .. !!

A moins 40% elle se vendra peut être mieux qui sait....avec une extension de garantie au cas où bien sûr. Après faut aimer Renault

CLS SB totalement d'accord mais malheureusement pas renouvelé avec la nouvelle...et CLA SB bcp moins classe quand même Je trouve

Il a raison, le dernier concept magnifique préfigurait les lignes d'une voiture de série

Il a raison, le dernier concept magnifique préfigurait les lignes d'une voiture de série

Elle va faire très mal à Fraüd Gmbh

Elle a tout d' une vieille frau gmbh ..!!

D'un autre coté et face à une concurrence bien fournie ce n'était pas mission impossible d'améliorer la précédente mouture qui n'en finissait pas d'attendre la relève.

Les acheteurs du monde entier décideront, t'es pas tout seul sur terre faut arrêter de te prendre pour ce que tu n'est pas

moi j'aurais retourné la voiture,histoire de la plier en 8,mais je ne suis pas joueur de nature....

On sait pas, parait que sa sister la SM6 se vend bien donc le problème pourrait tout simplement venir ................. du badge Renault

Je vois deux rigolos au fond qui pensent que le renommer Alpine Talisman ou A-910 pourrait changer les choses mais ce serait tuer Alpine tout simplement

La CLA SB est clairement moins classe que la CLS SB. Mais pour un break, et plutôt compact de surcroit, je trouve la CLA SB agréable à regarder.

Ce sont, avec la S Coupé et la GT, les plus belles Mercedes, de mon point de vue.

Et pourtant je ne suis pas spécialement fan des voitures allemandes...

Ne donne pas des idées comme ça, ils seraient capable de rebadger le Kadjar pour en faire ''le'' SUV Alpine...

Un break pour le style chez Peugeot,

On conservera donc certainement dans le groupe la fabrication des vrais break de demenageur .

Reste à déterminer on vas se placer Citroen avec sa future berline annocée..

"Peut-être allons nous découvrir le plus beau break du marché"

fort possible. autrefois considéré comme le véhicule utilitaire pour trimballer la marmaille du foyer de la cité, le break a eu ses lettres de noblesse, et bien souvent, le SW devient encore plus beau que la berline. même si présentement il s'agit d'une berline coupé.

la talisman procure plus de place à l'arrière: un avantage réel.

en revanche, le petit réservoir de la talisman est une aberration: en version essence, faut refaire le plein tous les 400-450 bornes. pour une routière, c'est débile. rien de tel avec la 508 qui permet de faire un long trajet d'une traite.

C'est vrai qu'ils seraient capables

en fait ils ont déjà tenté le truc chez Renault pour tenter de contrer DS avec leur Koleos

présentation avec habillage Initial Paris (présentée comme tel et dispo seulement en 5 places pour lui donner un certain cachet) sauf que personne n'a été dupe

Oui et avec l'option 4 roues directrices t'a encore moins d'autonomie

La Talisman est plus longue aussi, mais bon en Europe de l'ouest ce genre de véhicule ne traîne plus vraiment la famille depuis longtemps (les grand monospaces et les grands SUV sont passés par là)

le match sera intéressant ou du moins les matchs seront intéressants

le couple PSA : DS 7 Crossback + 508 V/S le trio Renault : Espace V + Koloeos + Talisman

on verra bien du quel coté cela bascule car pour eux 50% de ventes européennes se feront en France et donc celui qui frappera le plus fort sur le marché national fera basculer le change

ben, en France, ça sera probablement la 508, car Peugeot conserve une image et réputation plus valorisante que Renault sur les berlines routières. à tort ou raison. mais il est loin le temps des r30 et r25. et des petits détails à la con comme la capacité riquiqui du réservoir en version effectivement 4 roues directrices font souvent la différence. sans parler de la conso des tce toujours un peu supérieure aux thp, à l'heure où le gasole est en sérieuse perte de vitesse pour les raisons que l'on connait.

pour ma part, si je devais acheter une berline française, ça serait pour faire des kms et donc de longs trajets autoroutiers d'une traite, et j'opterais donc sans hésiter pour une 508 allure avec le 180cv 1.6, largement suffisant en France.

Grandissimo Marchionne qui a prêté à Peugeot son Alfiat Giulia pour réaliser cette 508

Prêté, prêté... Il a dû oublier des morceaux alors. Parce que chez Alfa, c'est propulsion ou 4 roues motrices, et questions motorisations, la palette est plus large et monte plus haut.

Bon, comme beaucoup le disent, ce n'est pas forcément utile d'avoir 510ch sous le capot, mais pour les gens intéressés, avoir une proposition au catalogue donne tout de une autre image à la marque.

T'inquiètes pas de ce coté là, ce ne sont que des motorisations de lancement

des modèles bien plus péchues vont arriver

Son Alfiat lol...

En flou comme sur la photo elle fait moins mal aux yeux.

Elle va quand même dépasser la Talisman j'espère vu le flop de la grande Renault.

Elle partage pas mal de points communs, un style bling bling faux riche et les mêmes puissants 1.6 V4

LA beauté sculpturale de 2018 !

Cette voiture aura tout pour elle :

- design à couper le souffle

- habitacle ultra moderne et high-tech

- châssis précis comme un scalpel

- ensembles moteurs boîtes de vitesses convaincants (ah cette eat8 hybride rechargeable...)

- tarifs mieux placés que les tristes et pas fiables allemandes

Seule l'habitabilité sera moyenne, mais les tanks de 4m90 ne font plus recette dans cette catégorie.

On a encore rien vu lol

Le vulien à la traine va regarder ses feux rouges qui brade ses lopos et ses tichuan pour sauver les apparences ..!!

Les plus beaux breaks du marché en ce moment sont la Mondéo Vignale de couleur "bronze" terrible, la Talisman Initiale en bleu nuit, XF Sportbreak en noir métallisée, la Mazda 6 en rouge et pour finir la dernière Insignia en bleu nuit.

Les plus beaux breaks du marché... pour toi !

Je dois avouer que certains de ces choix me désolent quand je vois la beauté que tu as en avatar...

les CLA lol, quel mauvais gout

Juste les break. Et je ne t'oblige pas à aimer.

Bah vas-y cite moi des breaks de cette année, on va voir.

Entouteobjectivité c'est l'OPCboy PSA (surtout peugeot), plein de superlatif basé sur du vent...

Dans tous les cas, tout le monde en parle, mais je la trouve plutôt fade cette 508 II, mais ça reste subjectif. ça me fait presque mal de dire ça, mais finalement je préfère encore l'ancienne, plus équilibrée dans son ensemble, sans fioriture et tentative esthéthique de mauvais goût.

Vlvo V60, le break de gentleman...

https://www.caradisiac.com/essai-volvo-v60-2018-le-break-de-gentleman-168545.htm

OK, ensuite ?

Porsche Panamera sport turismo...

Bon vas-y, tu connais vraiment rien. Je stop la discussion.