Commentaires - Nouveau Mercedes Classe G : à partir de 110 700 €

Ça fait cher dommage qu'il y ai pas de versions pour accessible l'entrée de gamme est plus cher que la celui de la range Rover vogue.

Oula.., tu as dû commencé l'apéro très tôt ?!

Trop chère, alors que c'était à la base de la base un 4x4 moyenne gamme avec un prix raisonnable dans les années 80. Maintenant c'est devenu un objet pour se promener dans les quartiers chics

Il manque un diesel aussi, accessoirement.

Achete un duster sinon

Bah oui c'est cher, c'est le seul 4X4 de luxe.

la classe cette classe g

Si tu cherches un 4x4 qui passe partout prend un Lada Niva

Deux fois moins cher et deux fois plus fiable: Toyota Land Cruiser.

Ca commence à faire cher le pare brise plat !

Hélas le Land Cruiser actuel ne rend pas hommage à la fiabilité des générations précédentes ... La version 3.0D-4D cumule les problèmes ( segments et pistons, pompe à eau, injecteurs, fap et bougies de préchauffage, turbo et couvre-culasse ...) et n'en fait plus du tout un modèle recommandable ! Il faut se méfier des légendes, surtout lorsque l'on signe un chèque sur ses propres deniers !

Vivement le moteur Renault master...

Un diesel? Et pour quoi faire? Quand tu achètes une voiture à 120 000 euros, tu veux essayer de faire des économies sur le carburant?

Non juste éviter d'avoir à refaire le plein du panzer tout les 50kms

Ayant usé quelques treillis sur le siège conducteur des P4, j'ai quand même du mal avec le Classe G....

Ça tombe bien j'ai pas 100 000 boules à mettre dans une bagnole

Pas totalement d'accord : l'image du Land Cruiser est en béton, celle du classe G plutôt en placo doré ...

mercedes reste un fabricant de camions et d'autobus...

il a perdu son image premium depuis ce choix d'utilisation de moteurs low cost...

il ne faut pas acheter mercos...

un range rover est bien plus recommandable que ceci..!!

Entre l'avis insignifiant d'un forumiste et les faits,. Je préfère les faits... Leur gt-r au v8 au bruit de tonnerre par exemple. Et quel look

Quand je pense qu'au départ c'était une commande de l'armée Allemande pour avoir un véhicule tout terrain, qui a ensuite était décliné en utilitaire à destination des forestiers, des agriculteurs et autres personnes ayant besoin de travailler dans des endroits difficiles d'accès.

Et maintenant c'est une voiture acheté par des footeux ou des banquiers !!!

"à partir de"

Range Rover dans la liste des véhicules les plus volés a cause de leur technologies a l'intérieur qu'ils n'arrivent pas à protéger ..pour le coup ça donne moins envie

Les premières versions du Classe G avaient un intérieur lavable au Kärcher... est-ce toujours le cas ?

Quel est donc l'intérêt d'avoir autant de comptes pour raconter la même connerie à longueur de temps ?

Sinon, beau spécimen de congélo sur roue....

Des versions pour les riches producteurs de pétrole, chez nous un moindre intérêt en attendant les CDI.

L'autre fois vers Bourse sur Paris, j'ai vu un G65. Seigneur le bruit que ça faisait était énorme. Immatriculé dans 92, je pense c'est bien le seul. Et dire que là-dessous, y'a 612 chevaux !

pas cher !

C'est tout à fait exact

Surtout à la revente t’as raison

Les rageux sont de sortie lol :ptdr:

Vous êtes gentil mais tout ce que vous citez ne sont absolument pas des concurrents de cette Classe G très Klasse

T’as raison, quelle classe !!!

Je n’ai jamais vu aussi beau rubik cube....

fais pas ta jalouse tu vas maigrir

ohhh peu cher !

On va la voir partout ou habitent les vendeurs d'armes ou petit fils de vendeur d'armes..

Bientot dans les plus belles avenues de Paris !

"Trop chère, alors que c'était à la base de la base un 4x4 moyenne gamme avec un prix raisonnable dans les années 80"

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Le Mercedes G a été longtemps le meilleure vrai 4x4 pur et dur civil dispo sur le marché...

Mais helas il n'a jamais été dispo à un prix raisonnables pour son segment...

"mais bon vendre si cher la copie d'un bj 4O voir la copie d'un land des années 60.."

Je ne connais pas l'actuel version du G...

Mais pour ce qui concerne les précédentes ce que tu dit est strictement n'importe quoi.

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Techniquement, sur le marchés civil, le Mercedes G etait le plus avancé techniquement des vrai 4x4

pur et dur..

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Dans sont segment c’était juste l'etat de l'art, la référence indépassable.

C'est clair que malgres tout le talent et l'elegance des range,

la fiabilité à long terme en particulier si il y a usage "off-road"

c'est pas du tout la meme que celle d'un Merco G...

Tu as tout à fait raison, mais les clients l'adorent pour ca.

Le contraste entre l'exterieur au style quasi militaire... et l’intérieur de classe S.

Wrangler !!!!

Pratique pour rouler a travers les dunes de Monaco, gravir les falaises du centre de Londres et passer par dessus les gouffres parisiens place Vendôme.