Par anneaux nîmes.
Je ne sais pas si connaitre la capacité de la batterie est réellement importante puisque de toute façon celle-ci fait plus office de "transit".
Elle est directement chargée par le moteur et alimente un moteur électrique. En mode 100% VE les pèriodes sont courtes. Ce choix est depuis toujours assumé par Nissan sur la Note e-power au Japon (très bonnes ventes)
A moins que Nissan veuille augenter sensiblement la capacité de façon à se rapprocher des 50km en 100%VE des PHEV pour une histoire de prime?
Mais l'e-Power n'est pas PHEV, c'est UNIQUEMENT le thermique et les récupérations d'énergie qui alimentent la batterie.