Commentaires - Même les propriétaires de voitures électriques sont convaincus par les fausses informations

Une étude a pourtant montré que 80% des utilisateurs de viagra l´avait abandonné depuis leur passage au VE.

Et que leur femme prenait plus facilement le volant .

D´ailleurs ce sont elles qui utilisent le plus le volant chauffant et le siège chauffant .

Elles ressentent un profond bien-être, mais préfèrent les selleries tissus.

les gens sont des quiches sur le VE en ne testant rien par eux même....

Donc les vrais sont vrais alors si les fausses sont fausses , bref une technologie qui n'est pas adapté à tous , c'est possible de l'entendre ?

C'est pas adapté aux trouillards en effet mais, qui ont trop chund en pleine canicule...

"... l’étude montre que c’est en Allemagne que la désinformation est la plus forte..." parce que la France n'a pas fait partie du panel!

"C'est pourquoi le devoir d'informer n'a jamais été aussi important"

Je ne vois qu'une solution pour rééduquer efficacement ces réfractaires au progrès de la voiture électrique qui va sauver l'humanité des méfaits du pétrole et qui n'a, bien évidemment, AUCUN défaut ni risque avéré :

une soirée spéciale sur France Télévisions, bras armé de la lobotomisation des masses populaires.

Après le magnifique "sommes nous tous racistes ?", qui va, à n'en pas douter, pourfendre le "ventre encore fécond de la bête immonde".

France 2, modèle d'intelligence et de pluralité, pourrait mettre en scène "sommes nous tous désinformés ?".

Heureusement que nous avons notre service public audiovisuel qui propage la "voix de la raison" pour faire en sorte que les braves couillons de Français "pensent BIEN", et accessoirement "votent bien..."

Oui les idées recues en matière de VE tombent les unes après les autres, comme le fait que le VE ne tomberaient pas en panne.

Non seulemet on sait désormais qu'ils peuvent très bien tomber en panne, mais qu'en plus le cout de réparation est plus elevé que les thermiques.

https://www.lemonde.fr/argent/article/2025/06/24/voitures-electriques-plus-couteuses-a-reparer-plus-cheres-a-assurer_6615558_1657007.html

"Les véhicules électriques, amenés à devenir majoritaires dans le parc automobile, affichent des prix de réparation plus élevés que leurs équivalents à essence. Ils participent ainsi directement à l’inflation des cotisations d’assurance."

Malheureusement, la crétinisation des masses, si elle n'est pas nouvelle, n'en finit pas... de progresser.

Moi j'ai une vraie information sur les VE. C'est aussi intéressant à conduire que de passer l'aspirateur, avec le même bruit.

Oula si les gens ne gobaient uniquement la désinformation des véhicules électriques, ça serait le moins pire.

Mais quand ça touche la santé,c'est plus la même.

Les réseaux sociaux sont une calamité, ils ont donné la parole à des manipulateurs ou/et abrutis qui avalent sans jugement critique ou confirmation d'information tout et n'importe quoi.

Faut quand même comprendre que le postulat de départ ne change pas : il y a beaucoup de personnes qui ne sont pas suffisamment équipées intellectuellement.

Le problème du bourrage de crâne et des mensonges, c'est que ça génère finalement l'effet totalement inverse: on passe ainsi d'un extrême à l'autre.

Il n'en reste pas moins que les gens réfléchissent de moins en moins, ce qui augure du pire, pour l'avenir.

Exactement ce qui s'est passé avec le diesel!

c'est vrai qu'une Toyota a boite cvt c'est l'extase automobile

Ce dont il faut avoir conscience, c'est que la désinformation sur un sujet marche souvent dans les 2 sens aujourd'hui, toujours avec le pour et le contre. il revient à chacun de faire la part des choses.

Ben au moins t'es pas emmerdé par les recharges vu que ca se recharge en roulant !

on aimerait avoir les vrais informations!!

durée de vie des batteries.. prix du changement de batterie..

autonomie réelle pour le 10/ 80% sur autoroute..

temps de recharge réel...

cout de la recharge réelle et consommation réelle...!

la verité?

chez tesla c'est 14% de perte en 5 ans et 100 000 kms...

chez tesla dans les 20 000 la batterrie tous les 12 ans environ.. sauf petit rouleurs!

autonomie sur autoroute ?

150 pour une R5 avec 30 mns de charge 10/80..

200 avec le 5 100 % mais 50 mns de charge!!

cout sur autoroute? 25 kw a 60 cts 15 euros!!!

cout a la maison a 20 ct et 17 kw c'est 3 roros 50..

à comparer avec une clio dci... ou c'est 7 euros au 100...

meme sur autoroute!!

sinon quand on est assis sur une pile geante... c'est évident que c'est cancerigéne..

comme mettre son tel sous l'oreiller!!

mais bon personne vous le dira..;

comme dans les années 2000 les constructeurs de diesel...

vous promettait que l'air qui sortait du pot etait plus propre que celui qui entrait dans le moteur!!

Scoop: les gens sont crédules et bas du front.

Quand on voit le nombre (hallucinant!) de boomers qui se font avoir par trois photos mal générées par de l'IA, rien d'étonnant.

Mauvaise nouvelle supplémentaire donc pour les constructeurs: les véhicules sont achetés par les 65 ans et +.

Si le thermique était fantastique, on aurait jamais développé nos appareils électroménagers en électrique, et le TGV ne rallierait pas Marseille en 3h.

Sauf que le TGV ne fonctionne pas avec des batteries et heureusement ....

C'est aussi qu'on ne fait pas un Paris/Marseille à cheval sur sa machine à laver....

On joue sur les mots, si la fréquence des incendies n'est pas supérieur sur les VE par rapport au VT, c'est une tout autre affaire concernant la gravité et les difficultés à éteindre ces feux ... et pour la fréquence, au vu de l'âge assez jeune du parc de VE actuel, difficile de tirer des conclusions sur le long terme ...

Si on ajoute qu'il n'y a aucune étude sérieuse sur l'impact de ces grosses batteries de 400V logées sous les voiture sur le corps humain, là encore c'est du bon sens que d'être prudent ...

Un peu biaisé par le fait que les l'étude est faite par ARVAL, un loueur qui revend des electriques d'occases.

C'est un peu comme comme si on demandait aux cigarettiers de nous dire si la cigarette est toxique.

Merci de ne plus relayer ces articles bidons qui décrédibilisent totalement les lobbys du VE obligatoire ....

Tu es un gros rouleur et personne ne conteste qu'avoir un VE dans ton cas est un atout, mais en moyenne une voiture pare à la casse au bout de 20 ans, et sur 20 ans c'est le grand inconnu d'autant que les technologies batterie 2025 n'ont rien avoir avec les premières générations de 2010/15 ....

STOP DESINFORMATION SUR LE VE A LONG TERME ...

L'aspect technique nest pas le seul a prendre en compte, l'aspect financier est primordial.

Par ex si demain tu vas vivre en Colombie tu auras un four au gaz et une plaque de cuisson au gaz. Ça fonctionne très bien aussi. C'est juste que l'électricité est nettement plus chère pour une famille Colombienne, ou Iranienne ca marche aussi. Alors que c'est l'inverse en Europe grâce, historiquement, aux centrales a charbon puis l'hydro-électricité puis le nucléaire.

Sinon a Dubai tu trouveras plein de taxis en Tesla, alors que le SP est a un prix ridiculement bas. Mais a chaque tempête de sable, et elles sont de + en + nombreuses le climat devient + violent là-bas aussi, les braves moteur thermique ont du mal a redémarrer avec leur filtre à air plein de sable. Sans surprise c'est le Hilux avec son filtre sable additionel qui est le plus tolérant. La dernière fois que j'en ai pris un, il devait péniblement rester 30 ou 40 cv, impossible pour le chauffeur d'atteindre les 70 km/h mais on est arrivé à bon port (l'hôtel) après s'être fait doubler par une foultitude de TMX/ TMS/ et Y.

C'est un peu comme comme si on demandait aux cigarettiers de nous dire si la cigarette est toxique.

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Ce que l'on a fait pendant longtemps et comme on n'a toujours pas retenue la leçon maintenant on croit le lobby des pétroliers et des gaziers.

100 % des utilisateurs V.E souhaiteraient disposer d'une batterie comme celle de ta ZoZo 10% plus efficiente usée que neuve Main Noire.

0% voudraient la changer quand même comme tu l'as fait.

Va comprendre !

La preuve : de plus en plus de gens votent Jordan....

Ça te concerne le long terme d'un véhicule ? Perso 5 ans = 250.000 km, et je jette. Ça vaut 0€ a ce kilométrage, VT ou VE

Sauf que les acheteurs ne sont pas débiles. Ils sont tous passés à la photo numérique et à la télé ecran plat sans que les pouvoirs publics ne les y oblige. Le progrés a suffi pour motiver les acheteurs.

Par contre ca renacle dur sur les VE, on se demade pourquoi. Ou pas.

Ben voila. D'autres c'est 10 ans ou plus et à peine 100 000 kms. D'ou la question sur la durabilité calendaires des batteries, parce qu'on sait tous c'est pas le kilométrage, donc le nombre de cycles, le principal pb pour le vieillissement d'une batterie de VE.

Je pense qu'ils votent d'abord contre l'alternative qu'on leur impose plutot que de voter pour Jordan.

Ceux qui vous disent que l'électrique sauvera la planète, sont les mêmes qui vous ont dit que le nuage de Tchernobyl ne passerait pas la frontière. Ou encore que le World Trade Center est un coup des musulmans, que les vaccins covid sont inoffensifs, etc... Faut pas se plaindre après que les gens ne fassent plus confiance aux médias et aux gouvernements

Question : Le préfet de police à Paris, il roule en VE ? Parce qu'en VE "tout se passe bien"

et lorsqu'il y a une panne d'électricité (comme en Espagne) ou un caténaire arraché, il est tout de suite à l'arrêt, potentiellement remorqué par de puissantes locomotives de secours diesel fumant et vombrissant comme pas possible.

Faut les comprendre.

Car en face, on voit bien que ça ne fonctionne pas.

Mais si tu préfères voter pour Mélenchon, libre à toi.

Le VE a suffisamment d'inconvénients prouvés et démontrés pour qu'on n'ait pas besoin d'en inventer des nouveaux !

Quant aux pipeaux que des gus dans ton genre ont avalé pour être convaincu d'acheter des ni du ou à piles, on en parle ?

Et on passera sous silence tes propres inventions au sujet de ta batterie, tellement fake que le pipeau n'est plus à démontrer...

Roc et Gravillon vote pour celui qui garantit le mieux sa retraite.

Le reste, il s'en contrefout.

Perso j'aime bien mon V6 hybride : pour rien au monde je ne voudrais l'échanger contre un aspirateur à recharger tous les 200km d'autoroute.

C'est pareil, quand il y a une coupure d'électricité quelque part, on ressort quoi? Des groupes électrogènes...

le "mix" c'est bien ce qui supprime la dépendance.

Alors "tout passer à l'électrique" n'est pas l'idée à suivre les yeux fermés. Admettre qu'il peut être utile qu'il y ait les deux dans un foyer n'est ni complotiste ni absurde.

Et Caradisiac n'est pas le dernier pour diffuser de fausses informations ou tout du moins des informations fortement biaisées.

Si tu crois que je compte sur le pouvoir politique pour l'assurer, ma retraite !

Mais t'as raison Saccapuces, dans moins de 2 ans, une fois ton Jordan élu, retour à 62 ans, on y croit, on y croit !

Comme au retour du franc...

Tout simplement car ces infos sont vraies

C'est bien pour ça que j'en ai pas acheté

Informations vraies ou fausses, ça ne fabrique que des faux débats.

Chacun a ses habitudes et aujourd'hui encore la corvée de recharge est plus lourde que la corvée des pleins. L'avantage est aux VE dans le seul cas de la recharge à domicile.

Les autres éléments sont de peu d'importance, chacun a ses préférences.

Il paraîtrait même que si Jordan est élu, il y aurait Pétain comme 1er ministre

Laissons braire les ânes qui n'ont jamais conduit ces voitures …

Elles sont réservées à ceux qui savent.

Tu crois que les pigistes de Cara sont des biaiseurs en chef?

J'ai déjà dit maintes et maintes fois que je n'étais pas un pro VE, j'ai toujours dit que le VE est une fausse solution à un vrai problème, à savoir les émissions de gaz à effet de serre et les conséquences qui en découlent ce que nient, ou minimisent des lobbys du pétrole.

C'est pas tout à fait vrai mais le prix doit être adapté.

C'est bien connu que les gens qui ne pensent pas comme nous sont des crétins..beau mépris social

Est-ce intéressant de conduire?

Je n'ai jamais autant apprécié les déplacements automobiles que dans les rares cas où j'avais un chauffeur.

Dire que les VE ne sont pas adaptés à tous les utilisateurs n'est pas de la désinformation. En revanche, dire que les VE sont inadaptés à la majorité des profils d'utilisateurs est de la désinformation. Comme prétendre que la durée de vie de la batterie est limitée à 200 000 km

Ces fake news sont quasi institutionnalisée depuis l'avènement de ces sites de création d'articles via l'IA...

Je ne compte plus les sites que je dois manuellement bannir des news Google qui me les proposent sans aucune vérifications. Si je garde mon esprit critique, Combien prennent ça pour argent comptant?

Bonjour! Comment "traiter" une personne qui a testé les 2 alternatives(électrique/ thermique) et revient au thermique?

Aura-t-il droit ,aussi a une sorte de mépris?

Après "Quiche", on traite les autres de quoi?

ben viens essayer mon VE et apres on essaye ton VT et on fait les plus et les moins, ok?

Pas utile pour moi! Mais je te remercie toutefois de ton offre! Je ne milite pas pour ou contre une motorisation en particulier! Mais j'ai testé les deux alternatives, et dans le cadre de mon utilisation (c'est donc personnel!) et je ne m'y retrouve pas! Je reste sur le thermique ,n'en faisant pas une religion! Et surtout, je pense qu'il est sage de respecter tous les avis, sans mépriser ceux qui ne vont pas dans notre sens! Bien cordialement!

Toujours rien à dire sur le fond de l'affaire Main Noire ?

Et de ton si évident pipeau-Zozo...

Et ceux qui acceptent les conséquences du CO2 ?

On peut être parfaitement au courant que le CO2 a un impact et juger que cet impact est un mal nécessaire pour ne pas vivre dans un pays du tiermonde qui ferait passer le Soudan pour un eldorado.

Du reste, toi aussi tu juges que c'est un mal nécessaire puisque tu pollues outre mesure sur internet pour nous expliquer que polluer c'est mal.

si tu crois que j'y crois, tu te mets le doigt dans l'oeil.

de toute façon, en ce qui me concerne, ça sera bien plus tard que 62 ans, la retraite.

enfin, si le RN devait l'emporter, tu le dis toi-même: ça ne changera pas grand chose.

alors, de quoi as-tu peur ?

de la VE****

La voiture électrique n'a jamais été (ré)inventée pour un quelconque côté "écolo", mais simplement pour offrir une alternative à l'essence, au gasole, etc...

Puis des lobbies, notamment étatiques, ont commencé à nous bassiner sur les prétendues vertus écologiques de la voiture électrique.

Perso, je préfère les radiateurs électriques aux chauffage au fuel ou au gaz.

mais de là à dire que c'est écologique...

Avant le Covid, quand je roulais beaucoup, j'avais envisagé d'acheter une citadine électrique pour mes déplacements quotidiens, mais uniquement pour l'intérêt financier, d'autant plus pour le calcul des frais réels et le bonus alors haut perché.

Pour le côté écolo et la sauvegarde de la faune et de la flore, qu'on commence déjà à apprendre aux gens à utiliser... des poubelles.

Pour info, face à la menace de frappes iraniennes, Israël ordonne le retrait des véhicules électriques stationnés dans ses ports. Craignant des incendies incontrôlables, les autorités redoutent qu’une concentration de batteries lithium-ion devienne un facteur de risque supplémentaire pour les infrastructures critiques ...

Bref, à l'heure actuelle, si il n'y a pas de problème de fréquence, tout confirme en revanche qu'un incendie de VE quand il survient, pose beaucoup plus de problèmes que celui d'un VT ...

Pas de fumée sans feu concernant le VE ...

Ca n'a pas de sens d'apprécier la durée de vie d'une batterie de VE en fonction du kilometrage uniquement. Certains mettront 20 ans à faire 200 000 kms quand d'autres mettent 5 ans ou moins encore.

Et il y a fort à parier que la batterie n'aura pas du tout la meme dégradation dans les 2 cas.

Qui eux fonctionnent sans batteries sans recharge et sans pertes pendant la conversion AC-DC.

Bref il y a vraiment des génies ici

Tout le monde s'en bat les roubignolles des faits avérés, les médias les premiers.

C'est foutu, c'est foutu, faut faire avec.

tout simplement en effet, à chacun son utilité, moi avec mes petits 25000 kms par an et deux ou trois grands voyages à travers la France, mon VE me convient parfaitement.

Oui mais sur presque 40 ans.

De 50 à 250 chevaux, essence ou diesel.

La vaseline était beaucoup plus efficace.

Tout à fait. Certains organisent même des soirées d'échange.

D'informations biaisées, évidemment

Entre les trouillards et les zexperts autoproclamés du VE qui n'en n'ont jamais touché un de leur vie on est servit sur Caradisiac.

Mais pas mal de possesseurs de VE son aussi de propagateurs de fakes news.

Y'en a sous prétexte que vous allez dire qu'un VE à 40 000 balles ça le fait pas pour vous, ils vous accuseront d'être le destructeur des mondes.

A croire que le monde n'est plus que blanc/noir - 0/100% - ON/OFF...

Quand Tony Estanguet (qui visiblement sait mieux pagayer que compter..) annonce fièrement un excédent de 27 millions d'Euros pour cette mascarade de JO de Paris, alors même que le montant de dépenses publiques a été gravement sous-évalué (cf rapport de la Cour des Comptes), on est AUSSI dans une fake news.

Un peu comme la fête de la musique, qui s'est TRES bien passée, sans AUCUN incident grave à déplorer, dixit le préfet de police de Paris...

Fake news ou vérité, tout dépend d'où l'on parle.

Tout ça, ce sont des conneries destinées à amuser le bon peuple.

Je me marre...

Qui n'aurait pas peur d'un inculte aux manettes du pays, pas même foutu d'annoncer clairement la couleur sur ses appétences amoureuses...

Et l'on ajoutera donc ces promesses intenables pour attirer les gogos qui ont peur de leur ombre dans ton style...

En tant que possesseur de VE, j'hallucine très régulièrement sur ce que j'entends sur la voiture électrique, le constat est simple : ceux qui en parlent mal et racontent n'importe quoi ont pour la très grosse majorité jamais conduis de VE.

Le VE fait peur, surtout aux boomers qui veulent entendre leur bon diesel faire du bruit (on me demande très souvent si le bruit ne me manque pas...).

Quand je dis aux gens que je roule en VE car je suis un gros rouleur, souvent ça les fait bugger.

Les anti-VE n'ont toujours pas compris que la très grosse majorité des possesseurs de VE ont auparavant été possesseurs d'une thermique, les fameux "oui mais moi avec mon diesel..."

Quand je montre mon tableau Excel de mes dépenses automobiles de mes 5 dernières années, les gens commencent à comprendre mais pour certains c'est trop compliqué.

Et puis enfin il y a toujours Gignac et Plexus qui radotent les mêmes merdes.

heu... non.

là, c'est clairement toi, qui a peur.

peur de quoi, je n'ai pas compris.

Surtout, ne pas essayer de les convaincre. Plus longtemps la plebre roulera au jus de dino, plus longtemps subsisteront les avantages du VE.

Plèbe.

Foutu clavier.

Voilà que les boomers sont contre le VE et préfèrent rouler en diesel maintenant….

Décidément….. On aime les caricatures sur ce forum.

Suffit de voir les trolls de ferme qui viennent commenter le moindre article sur les EVs sur les réseaux sociaux. Certains sont assez facile à débusquer.

Je me demande bien quelles multinationales peuvent être derrière

Gnacgnac il est rigolo.. l'autre c'est un troll.

Voir du mépris quand il est question de gober n'importe quoi par rapport à avoir une opinion basée sur des faits et défendue rationnellement ?

On est bien en présence d'un "sous-équipement" intellectuel (comprendre des raisonnements, chercher l'information, critiquer, etc.). C'est pas une insulte mais un triste constat.

Ca dépend du chauffeur.

Vous êtes gentil les intégristes du VE*, mais on attend toujours de vrais arguments sur le fait que les incendies de VE, même si leur fréquence est pour l'instant plus faible que les VT, se révèlent beaucoup plus graves et dangereux dans les faits ....

Et sur la fréquence, quand l'âge moyen du parc de VE sera identique à celui des VT, soit 11 ans, on en reparlera ...

Et puis, on attends toujours des études sérieuses sur l'impact de ces grosses batteries de 400V logées sous les voiture sur le corps humain, là encore c'est du bon sens que d'être prudent ...

Bon et puis, toutes ces études relayées complaisamment sur le vieillissement des batteries basées uniquement sur de gros rouleurs avec un grand nombre cycles en 5 ou 10 ans ... dans la vrai vie, une voitures pare à la casse en moyenne au bout de 20 ans, quid de l'état des batteries à cet âge, celui des conducteur normaux, pas des gros rouleurs comme toi ...

*intégriste du VE : pas opposition à une majorité silencieuse de possesseurs de VE non arrogante et ne répandant pas de fakenews

Quels arguments attends-tu ? Oui un VE qui brule est plus difficile à éteindre qu'un VT. Tu attends que des gens viennent te prouver l'inverse, pour ensuite les accuser de trollage ? Comprends pas là...

Plus dure a éteindre c'est pas le sujet.

Le sujet c'est que ca flambe quand ca charge, donc dans un garage la nuit ça emporte la maison en même temps et les gosses si les parents tardent a se réveiller.

Alors que le VE sont vendus par des associations à but non lucratif.

Faute de d'arguments contre mes affirmations, je suis heureux que tu me confirmes que je ne raconte pas n'importe quoi, soit beaucoup de questions qui montre que pour un rouleur normal, le VE n'est pas une assurance à long terme, n'est pas sans risques ...

Ah parceque un VT qui brule dans un garage n'emporte pas la maison avec lui ? Si c'est ce que tu crois, je t'invite a chercher des articles dans la presse locale, tu y decouvriras qu'un VT brule aussi spontanément, et que si par malheur ca se declare dans le garage de la maison, et bien la maison brule aussi.

Ca sera moins facile a trouver car c'est bien moins médiatisé que les cas de VE, mais sans trop d'efforts on trouve des articles.

Et d'un je suis loin de polluer autant que toi, déjà parce que je poste beaucoup moins et surtout parce que je ne propage pas la propagande fasciste.

De deux, l'argument qui voudrait que limiter les émissions de co2 serait catastrophique pour notre économie ne tient pas debout, les conséquences du réchauffement vont être infiniment plus graves que le seraient les mesures nécessaires à la baisse des émissions, et ça toi et tes potes climatosceptiques, ou "climatodénialiste", le savez très bien, simplement vous n'acceptez pas de voir votre mode de vie changer, vous avez fait le choix de restreindre drastiquement celui de l'immense majorité des gens afin qu'une poignée d'abrutis égoïstes puissent continuer à se vautrer dans le gaspillage .

J'avais dit il y a quelques temps de ça que le rôle de l'extrême droite serait de contraindre les plus pauvres afin que les salopards pété de thunes puissent continuer à se gaver, ce qui se passe actuellement aux états unis est la démonstration même que ce que je prédisais était vrai.

Donc maintenant on essais de nous faire croire que le VE est victime de bashing médiatique ? celle là je ne l'aurais jamais osé

je rappelle qu'en France on a quasi plus le droit de faire de la pub pour autre chose qu'un VE. Mais à part ça

remarque faire passer les moutons pour des rebelles ... ça peut marcher sur les plus idiots

les gauchistes croient bien que la France est un pays Liberal alors que c'est un pays les plus communiste du monde

aller comme j'ai le temps pendant mon café je démonte quelques élement de l'étude utilisée :

- le niveau de risque d'incendie : certes le risque départ d'incendie ne semble pas si différent sur les VE (admettons) mais les dégâts sont supérieurs sur un VE, je rappelle qu'un super tanker à partiellement coulé à cause d'un incendie d'un VE, ça n'arrive jamais sur un VT, le feu étant facile à stopper

du coup l'incendie comporte plus de risque, mais n'a pas plus de chance d'arriver ... pour moi dire qu'il y a plus de risque n'est faux, y'a bien une vérité derriere

- la sous-déclaration des accidents : au premier degré c'est sans doute faux

Par contre la sous taxation des assurances, le choix "écolo" des assurances de faire payer moins que ce que ça vaut, le barème du cheval fiscal qui ne reflète pas la puissance reele du VE et sa dangerosité ... ça signifie quoi ?

réponse : l'accidentologie des VE est truqué par les tarifs s'assurances, donc d'une certaine manière c'est sous-déclarée

C'est facile de prendre les gens des idiots juste pour le plaisir, mais souvent c'est plus compliqué que cela la vie. Même pour les journaliste militant VE

"limiter les émissions de co2 serait catastrophique pour notre économie ne tient pas debout, les conséquences du réchauffement vont être infiniment plus graves ..."

Je vais te reprendre là-dessus car si on fait des efforts en France/Europe sur la pollution, on va en ressentir les effets positifs au niveau d ela population ... mais sur le CO2 c'est totalement inutile, des machines à produire comme les US, la Chines, la Russie, ... pèsent largement plus lourd que nous et tu peux imposer le vélo et interdire la voiture en France, ça ne pèsera en rien sur le réchauffement ....

Dans ces conditions, on s'aperçoit que des gros efforts sur le CO2 ne font que détruire notre économie "productive" en augmentant nos coûts pour toujours importer plus de daubes chinoises, et au final émettre plus de CO2 ...

exact un ve qui crame tu l'éteint difficiment!!

la concession tesla de tournefeuille a cramée intégralement!!

pourquoi?

bin une fois 5 ou 6 camions de pompiers qui ont vidé leur chargement..

ils doivent reremplir ou appeller des collégues à 50 kms qui mettront demi heure pour arriver!!

largement le temps que le feu reprenne..

sinon pour les asureurs on leur a imposé le green washing!!

assurrer une tesla à 500 balles quand c'est 1000 pour une passat au meme prix!!

alors que la tesla 2 fois plus puissante cartonne 2 fois plus eh oui quand tu passes d'un scénic de 120 cv à une caisse de 270 y a un temps d'adaptation!!

autre chose le tarif de réparation c'est celui de porsche!!

la logique une tesla doit payer la prime d'une porsche... 2000 balles mini!

bon depuis que elon est dans le camp du mal..!

les assureur se rebiffent!!

ya aussi que avant ils n'avaient que 1% de ve à assurrer.. la c'est 5% environ!!

alors les primes montent 20% pour le ve..

un gars en tesla paye 1000 balles désormais..

mais d'ici 3.. 4 ans il sera à 2000...

sauf si tesla cartonne moins ou baisse le prix du cout de réparation!!

tu es dans l'idéologie meme avec 100% de ve...

le réchauffement climatique continuera!!

la france c'est 1% de la pollution mondiale et l'automobile c'est 20% maxi!!

bref tu gagnera que dalle..

par contre oui moins de particules fines des diesels.. et donc moins de cancer.. du poumon!!

dernier point vu que le ve a une durée de vie inférieur à un thermique..

et pése 30% de plus.. et que çà viendra de chine à 80%!!

tu va doubler voir tripler la pollution à la production...

bref du pipeau le VE!!

si tu veux diminuer le réchauffement climatique en france!! dans les villes!!

il faut mettre du vert en ville!!

peter les trottoir et autre piste cyclable.. mettre de la pelouse et des arbres partout!!

et faire du nuc!!

" je ne propage pas la propagande fasciste"

Quand bien même selon ta grille de lecture (anticapitaliste primaire) je propage de la propagande fasciste (mais qui n'est pas fasciste pour un militant d'ultra gauche ^^) : ça ne pollue pas plus que la propagande d'ultra gauche.

Concernant le réchauffement climatique, encore une fois, c'est une formalité. A Dubaï on vit avec 50°C et ça ne pose pas de problème majeur du point de vue économique.

"'avais dit il y a quelques temps de ça que le rôle de l'extrême droite serait de contraindre les plus pauvres afin que les salopards pété de thunes puissent continuer à se gaver"

Étrange alors que les plus modestes votent systématiquement pour le RN dans ce cas alors que par le passé ils votaient à gauche avant que la gauche sombre dans la décroissance, l'entrisme islamique, la racaillophilie, la punition écologique, etc...

Je pense que les gens modestes sont suffisamment mature pour déterminer eux même ce qui est bon pour eux. Et le modèle communisme / anticapitaliste primaire : à part une extrême pauvreté combiné a une absence totale de liberté : ça n'apporte rien d'autre.

Comment veux-tu imposer le vélo ? Alors que les cyclistes anti-voiture sont archi minoritaires dans l'opinion ?

Par la force ? Tu peux essayé avec ta clique d'antifa, mais on est bcp plus nombreux. Vous n'avez aucune chance.

Oui alors que toi, tu sais tout bien, t'es bien plus intelligent que les autres, heureusement que t'es là pour remonter le niveau

ben en voilà une autre de méga désinformation. Toyota a inventé le mouvement perpétuel ! Plus besoin de charger, ni même de mettre du carburant, puisque ça se recharge en roulant ! Et c'est bien connu, elles roulent à l'eau

C’est vrai qu’une Toyota et sa formidable boîte automatique pourrait faire croire qu’on prépare une mayonnaise avec un batteur électrique...

Ce serait pire si l'étude avait inclus la France dans le panel

Ah ? Il faut quand même mettre de l'eau ? Alors c'est bien une fake, elle ne se recharge pas en roulant. ?

Par pas adapté à quoi. Nous avons 2 VE et faisons tout avec. Petit, grand déplacements de plus de 600 km. Je tracte une remorque avec une charge de 1T2 sur plus de 300 km. Et j'alimente ma maison en période rouge au heures pleines quand je suis à la maison.

Je fais en moyenne 2 déplacements de plus de 600 km sans PB. Ce qui est l'exploit de l'année pour la plupart des conducteurs.

Vous en avez conduire combien et combien de temps. Comme tout ceux qui critiquent. Jamais.

Nous avons 2 VE et nous sommes très loin des 65.