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Commentaires - Marché automobile : Mercedes, encore une fois le roi du haut de gamme en 2020

Audric Doche

Marché automobile : Mercedes, encore une fois le roi du haut de gamme en 2020

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Résultat d'un bon mix produits ! Essentiel pour prospérer.

La classe S reste LA référence en matière de voitures de luxe.

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"Autre motif de satisfaction pour Audi : les 47 324 ventes des SUV Audi e-tron et e-tron Sportback. C'est le modèle haut de gamme allemand à batterie le mieux vendu dans le monde."

Parait pourtant que ça ne vaut rien par rapport à un model X qui est à??

Ben X + S ça fait 57 000....Et la S c'est environ 15 000 de mémoire.

Moralité le gros SUV électrique le plus vendu n'est pas celui qu'on crois.

Ni la grande berline électrique d'ailleurs (il se vend plus de Taycan que de model S)

Par

Pour l'automobile haut de gamme c'est toujours Deutschland über alles.

Par

La qualité Mercedes aujourd'hui: https://youtu.be/ciMY_MKKGpM

Les gens sont vraiment des neuneus à être persuadé que rouler en allemande c'est le graal. Résultat Mercedes se permet de ruiner la qualité de ses modèles pour augmenter ses marges. Mais Mercos à raison au final: à quoi bon se faire chier de faire des voitures bien construite comme la W140, si des naïfs sont prêt à acheter de la camelote parce qu'il y a une étoile sur le capot ?

Par

En réponse à Nepos

La qualité Mercedes aujourd'hui: https://youtu.be/ciMY_MKKGpM

Les gens sont vraiment des neuneus à être persuadé que rouler en allemande c'est le graal. Résultat Mercedes se permet de ruiner la qualité de ses modèles pour augmenter ses marges. Mais Mercos à raison au final: à quoi bon se faire chier de faire des voitures bien construite comme la W140, si des naïfs sont prêt à acheter de la camelote parce qu'il y a une étoile sur le capot ?

   

c'est certain que ca vaut rien face a ta citroen c5:ptèdr:

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Par

Le classement est le même que l'an dernier, Mercedes a bien rajeuni sa gamme et ça paye, ils n'ont plus l'image de la voiture "de vieux" qu'ils avaient avant, c'est surtout grâce à la gamme A je pense, les C et E restant assez classiques. Tandis que le dernier du classement, Audi, ils traversent un peu une crise d'identité, la dernière génération paye encore les pots cassés du dieselgate, surtout les modèles A1, A3, Q2 et Q3 et Mercedes a misé très fort sur la technologie ces dernières années, donc Audi se retrouve un peu perdu dans tous ça... Le bon point c'est l'E-Tron, perso j'aime beaucoup, il est plus réussi que l'EQC à mon sens et je pense qu'Audi sera assez fort dans l'électrique... à voir dans les prochaines années...

Quant à BMW j'ai du mal avec leurs dernières productions, Série 1, Série 2 GC ou encore Série 4, y'a quelque chose qui ne va pas je trouve, et puis l'iX bon...

Par

En réponse à Nepos

La qualité Mercedes aujourd'hui: https://youtu.be/ciMY_MKKGpM

Les gens sont vraiment des neuneus à être persuadé que rouler en allemande c'est le graal. Résultat Mercedes se permet de ruiner la qualité de ses modèles pour augmenter ses marges. Mais Mercos à raison au final: à quoi bon se faire chier de faire des voitures bien construite comme la W140, si des naïfs sont prêt à acheter de la camelote parce qu'il y a une étoile sur le capot ?

   

Vidéo qui a plus de 3 ans et de plus sur un modèle plus fabriqué depuis 2 ans... Donc aucun intérêt

Par

BMW a Rolls Royce et Mini et Audi c'est le groupe Volkswagen avec Bentley, Porsche, Lamborghini, Skoda et Seat etc.

Du coup la première place de Mercedes est un trompe l’œil.

Par

En réponse à nicorc42

Vidéo qui a plus de 3 ans et de plus sur un modèle plus fabriqué depuis 2 ans... Donc aucun intérêt

   

C'est vrai qu'un proprio de Mercedes change de caisse tout les 3 ans j'avais oublié :lol:

Tu as la même chose pour les modèles 2020 :bien:

Par

En réponse à Nepos

La qualité Mercedes aujourd'hui: https://youtu.be/ciMY_MKKGpM

Les gens sont vraiment des neuneus à être persuadé que rouler en allemande c'est le graal. Résultat Mercedes se permet de ruiner la qualité de ses modèles pour augmenter ses marges. Mais Mercos à raison au final: à quoi bon se faire chier de faire des voitures bien construite comme la W140, si des naïfs sont prêt à acheter de la camelote parce qu'il y a une étoile sur le capot ?

   

Par curiosité, dis-nous dans quoi tu roules? Allez, sois sympa, fais-nous rire un peu, en cette période difficile, ça nous fera du bien !!!!

Par

En réponse à Nepos

La qualité Mercedes aujourd'hui: https://youtu.be/ciMY_MKKGpM

Les gens sont vraiment des neuneus à être persuadé que rouler en allemande c'est le graal. Résultat Mercedes se permet de ruiner la qualité de ses modèles pour augmenter ses marges. Mais Mercos à raison au final: à quoi bon se faire chier de faire des voitures bien construite comme la W140, si des naïfs sont prêt à acheter de la camelote parce qu'il y a une étoile sur le capot ?

   

je t invite à Monter dans une voiture d un constructeur généraliste et tu verras la différence de qualité avec les trois premium allemand.

les trois premium allemand sont encore loin devant.

Par

Tiens le fameux Etron tant décrié ici se vend mieux que toute la gamme DS, amusant !

Par

En réponse à Nepos

C'est vrai qu'un proprio de Mercedes change de caisse tout les 3 ans j'avais oublié :lol:

Tu as la même chose pour les modèles 2020 :bien:

   

En grande partie oui, grâce aux contrats LOA.

Par

En réponse à nicorc42

Vidéo qui a plus de 3 ans et de plus sur un modèle plus fabriqué depuis 2 ans... Donc aucun intérêt

   

Il me semble que ce modèle est toujours produit :bah:

Par

Je vois que Nepos s'est fait littéralement lynché pour avoir oser critiquer une marque Allemande (Mercedes en plus) et pourtant quand on visionne la vidéo le mec ne troll pas bon après il se peut que le problème est un cas isolé.

Alors personnellement je n'ai rien contre le premium Allemands (que j'aime bien au passage ) mais faut arrêter de croire qu'ils sont parfaits (il ont beaucoup de défaut de plus sur certaines de leurs offres on voit clairement qu'ils utilisent à fond leurs images de marque) et depuis un certain temps ils n'ont plus le monopole de l'innovation comme avant.

Et je tiens à le préciser (parce que sur Caradisiac si tu critique une voiture française donc tu roules en voiture Allemande et donc tu seras taxé de pigeon et si tu as le malheur de critiquer une marque Allemande alors tu es un gros jaloux qui roule en Française et qui as raté sa vie ) je roule en Lexus non hybride et actuellement j'utilise la Classe E de mon père qui est juste parfaite en matière de prestation

Par

En réponse à Nepos

La qualité Mercedes aujourd'hui: https://youtu.be/ciMY_MKKGpM

Les gens sont vraiment des neuneus à être persuadé que rouler en allemande c'est le graal. Résultat Mercedes se permet de ruiner la qualité de ses modèles pour augmenter ses marges. Mais Mercos à raison au final: à quoi bon se faire chier de faire des voitures bien construite comme la W140, si des naïfs sont prêt à acheter de la camelote parce qu'il y a une étoile sur le capot ?

   

Ca me fait marrer, typiquement similaire à 80 % des commentaires qui sont déposés sur ce site.

Que du vent, pour finalement dire des choses dont il ignore dans la vrai vie.

Aucune marque n'est parfaite (à commencer par les marques que tu conduis)

Merco, je roule avec (et voiture francais aussi), c'est quand même de sacrés bagnoles et quel classe!. C'est un VRAI plaisir de la CONDUIRE, puissant et peu gourmant, coupleux, confortable, et j'en avale des kms sans fatigue.

Si il y avait l'équivalent dans la gamme française j'aurai pris.

Voilà tu peux tjrs causer , mais soit factuel comme tes petits copains qui trainent sur ce site et vient ne pas me sortir un autre lien Youtube.

Par §Qua440YB

En réponse à Nepos

La qualité Mercedes aujourd'hui: https://youtu.be/ciMY_MKKGpM

Les gens sont vraiment des neuneus à être persuadé que rouler en allemande c'est le graal. Résultat Mercedes se permet de ruiner la qualité de ses modèles pour augmenter ses marges. Mais Mercos à raison au final: à quoi bon se faire chier de faire des voitures bien construite comme la W140, si des naïfs sont prêt à acheter de la camelote parce qu'il y a une étoile sur le capot ?

   

Je me marre même mon Espace fait pas autant de bruit :fresh:

Par

En réponse à JTom

Ca me fait marrer, typiquement similaire à 80 % des commentaires qui sont déposés sur ce site.

Que du vent, pour finalement dire des choses dont il ignore dans la vrai vie.

Aucune marque n'est parfaite (à commencer par les marques que tu conduis)

Merco, je roule avec (et voiture francais aussi), c'est quand même de sacrés bagnoles et quel classe!. C'est un VRAI plaisir de la CONDUIRE, puissant et peu gourmant, coupleux, confortable, et j'en avale des kms sans fatigue.

Si il y avait l'équivalent dans la gamme française j'aurai pris.

Voilà tu peux tjrs causer , mais soit factuel comme tes petits copains qui trainent sur ce site et vient ne pas me sortir un autre lien Youtube.

   

quelques fautes dans ma prose , me suis mal relu!

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Je vois que Nepos s'est fait littéralement lynché pour avoir oser critiquer une marque Allemande (Mercedes en plus) et pourtant quand on visionne la vidéo le mec ne troll pas bon après il se peut que le problème est un cas isolé.

Alors personnellement je n'ai rien contre le premium Allemands (que j'aime bien au passage ) mais faut arrêter de croire qu'ils sont parfaits (il ont beaucoup de défaut de plus sur certaines de leurs offres on voit clairement qu'ils utilisent à fond leurs images de marque) et depuis un certain temps ils n'ont plus le monopole de l'innovation comme avant.

Et je tiens à le préciser (parce que sur Caradisiac si tu critique une voiture française donc tu roules en voiture Allemande et donc tu seras taxé de pigeon et si tu as le malheur de critiquer une marque Allemande alors tu es un gros jaloux qui roule en Française et qui as raté sa vie ) je roule en Lexus non hybride et actuellement j'utilise la Classe E de mon père qui est juste parfaite en matière de prestation

   

Je ne suis pas étonné, personne n'a répondu sur le fond d'ailleurs. Ils savent très bien qu'une Merco aujourd'hui n'est plus aussi qualitatif que ses concurrentes, sauf le prix :biggrin:

Les constructeurs germaniques se reposent sur leur réputation de solidité acquise il y a 30 ans. Mais ça ils ne veulent pas le voir, la plupart d'entre eux préfèrent se mettre des œillères et taper sur les françaises pour se rassurer. :violon:

Par

En réponse à Nepos

Je ne suis pas étonné, personne n'a répondu sur le fond d'ailleurs. Ils savent très bien qu'une Merco aujourd'hui n'est plus aussi qualitatif que ses concurrentes, sauf le prix :biggrin:

Les constructeurs germaniques se reposent sur leur réputation de solidité acquise il y a 30 ans. Mais ça ils ne veulent pas le voir, la plupart d'entre eux préfèrent se mettre des œillères et taper sur les françaises pour se rassurer. :violon:

   

Bon alors le Monsieur t'a demandé dans quoi tu roules ?

Par

En réponse à Corvintetö

En grande partie oui, grâce aux contrats LOA.

   

Et surtout LLD ( location longue durée.) bien adaptée aux cadres des entreprises.

Par

Bilan qui ne veut strictement rien dire, car encore une fois, ce qui compte c'est le chiffre des bénéfices et là, pas certain du tout que ce soit si réjouissant!!!

Par

On sait à présent que Mercedes et tenir des engagements. En 2014 ils avaient déclaré en public un plan dénommé objectifs 2020 qui était de devenir le numéro un mondial des véhicules haut de gamme. À ce que je vois ce plan a été atteint et depuis trois ans…

Par

En réponse à Nepos

La qualité Mercedes aujourd'hui: https://youtu.be/ciMY_MKKGpM

Les gens sont vraiment des neuneus à être persuadé que rouler en allemande c'est le graal. Résultat Mercedes se permet de ruiner la qualité de ses modèles pour augmenter ses marges. Mais Mercos à raison au final: à quoi bon se faire chier de faire des voitures bien construite comme la W140, si des naïfs sont prêt à acheter de la camelote parce qu'il y a une étoile sur le capot ?

   

j ai un doute ,esc ce une mauvaise serie ,mal monte?

Quoi qu il arrive si mercedes est encore devant c est que les autres sont forcement pire .

je test une gla ,elle n a pas tous les bruit qu on entend dans la video.

Par §Bek062ZD

Tous ceux qui disent que les allemandes ne sont plus qualitatives que les françaises, je veux bien des vrais comparaisons et pas des paroles en l'air (réellement ça m'intéresse, ce n'est pas un troll).

On peut dors et déjà éliminer les catégories (S/A8/7, E/A6/5 car il n'y a aucun équivalent en France).

Par

En réponse à §Bek062ZD

Tous ceux qui disent que les allemandes ne sont plus qualitatives que les françaises, je veux bien des vrais comparaisons et pas des paroles en l'air (réellement ça m'intéresse, ce n'est pas un troll).

On peut dors et déjà éliminer les catégories (S/A8/7, E/A6/5 car il n'y a aucun équivalent en France).

   

À l'époque, les 607/C6 et Vel Satis visaient les E/A6 et Série 5.

Et à cette époque, elles étaient très loin de les égaler.

Nan mais ça me surprend même pas ce classement. Audi perd beaucoup en image. Ils ont des stratégies peu convaincantes et leurs dessins ne sont pas très glorieux.

Une petite comparaison entre Audi et Mercedes.

Une A se vend plus qu'une A3. Une C aussi par rapport à une A4 et une E par rapport à une A6. Pareil qu'une S face à la A8.

Mercedes a une plus large gamme d'AMG et de modèles classiques.

Audi qui transforme sa gamme S en diesel avec en plus des faux pots d'échappement. Hum mouais.

 

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