Par pechtoc
C'est fou ça, on s'y attendait pas
Les Français ont une bonne image de nos fleurons de l'industrie automobile
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Par pechtoc
C'est fou ça, on s'y attendait pas
Par PeDrO128
Dans mon estime, Dassault, Airbus et Alstom sont devant ces trois là.
Par §Ver787Sr
Oh mon Dieu mais c'est incroyable qu'il reste encore........des pigeons en France.
Les marques françaises vont restés là où elles sont pour moi car je l'ai les jamais porter dans mon cœur.
que de mensonges j'aime bien le français qui se font mettre -( & apres il rale par ce que ma 2008/3008 a pleins defauts LOL
Par roc et gravillon
" les Français sont vraiment paradoxaux. Alors que l’avenir de la planète et la lutte contre le réchauffement climatique deviennent des sujets majeurs pour l’opinion, l’image du secteur automobile, peu connu pour ses vertus écologiques, n’a jamais été aussi bonne".
Peut être parce que très majoritairement, l'industrie automobile française a délocalisé ses productions....la pollution industrielle induite ayant suivi le mouvement...
Et désormais de bon chômeurs nationaux qui peuvent profiter du bon air de ce qui est devenu une friche industrielle devant leur cabane...
Par §mou747bF
Quoi de plus normal, le vvé grpe teutonien s' étant fortement déprécié au point de ne plus coter chez les français, on repense aux belles autos ..!!
Par §mou747bF
En réponse à roc et gravillon
" les Français sont vraiment paradoxaux. Alors que l’avenir de la planète et la lutte contre le réchauffement climatique deviennent des sujets majeurs pour l’opinion, l’image du secteur automobile, peu connu pour ses vertus écologiques, n’a jamais été aussi bonne".
Peut être parce que très majoritairement, l'industrie automobile française a délocalisé ses productions....la pollution industrielle induite ayant suivi le mouvement...
Et désormais de bon chômeurs nationaux qui peuvent profiter du bon air de ce qui est devenu une friche industrielle devant leur cabane...
T' as vu que ton Allemagne chérie risque de se séparer de frau Karamel incessamment, sous peu, peut-être m^me avant ..??!!
Par §mou747bF
En réponse à
Commentaire supprimé.
Moi je les aime toutes ces belles françaises mais ma préférence c' est encore belette ..!!
Par roc et gravillon
En réponse à §mou747bF
T' as vu que ton Allemagne chérie risque de se séparer de frau Karamel incessamment, sous peu, peut-être m^me avant ..??!!
....j'espère qu'elle aura cotisé assez de trimestre pour ne pas devoir retourner turbiner chez les Ossies...
Par mwouais
En réponse à roc et gravillon
" les Français sont vraiment paradoxaux. Alors que l’avenir de la planète et la lutte contre le réchauffement climatique deviennent des sujets majeurs pour l’opinion, l’image du secteur automobile, peu connu pour ses vertus écologiques, n’a jamais été aussi bonne".
Peut être parce que très majoritairement, l'industrie automobile française a délocalisé ses productions....la pollution industrielle induite ayant suivi le mouvement...
Et désormais de bon chômeurs nationaux qui peuvent profiter du bon air de ce qui est devenu une friche industrielle devant leur cabane...
On ajoutera une propension partagée avec d'autres nations à consommer SUV pour contrer leurs petits élans écologiques quotidiens.
Moi j'adore cette lame d'attaque de terrains de cross sur cette chose. Les 3 ouvertures pour le gain de poids c'est pas con. J'ai vu les même chez Gillette et chez Citroën.
Par Philippe2446
Totalement d'accord, par ailleurs :
- Alstom est entre deux rachats de ses activités, par Siemens et GE
-airbus est un consortium européen et pas un groupe français
- Dassault doit comme ses concurrents américains une large partie de son succès aux commandes de l'Etat français (donc aux largesses des contribuables), et enchaîne les échecs à l'international
D'autres idées?
Par Philippe2446
Il fallait lire état national, pas français dans le cas des constructeurs us...
Par §chr408oI
d'assaut oh oui une boîte vertueuse a n'en pas douter . ....
Par §chr408oI
En réponse à §Ver787Sr
Oh mon Dieu mais c'est incroyable qu'il reste encore........des pigeons en France.
Les marques françaises vont restés là où elles sont pour moi car je l'ai les jamais porter dans mon cœur.
C'est lequel le pigeon? celui qui achète une française bien souvent confortable originale bon marché avec une bonne fiabilité ?
ou le gogo qui achète allemand poir compenser son petit kiki et faire le beau devant Marcel le voisin et faire le beau coude à la portière devant les collèges avec un parpaing qui lui aura coûter au moins 20% De plus que la française toit en ayant une fiabilité douteuse (vag) et sans compter le fait qu'il achète et soutient un groupe sans foi ni loi ni respect (et de vag)
Non non tu as raison faut vraiment être un mouton poir acheter français.
Par §Ver787Sr
En réponse à §chr408oI
C'est lequel le pigeon? celui qui achète une française bien souvent confortable originale bon marché avec une bonne fiabilité ?
ou le gogo qui achète allemand poir compenser son petit kiki et faire le beau devant Marcel le voisin et faire le beau coude à la portière devant les collèges avec un parpaing qui lui aura coûter au moins 20% De plus que la française toit en ayant une fiabilité douteuse (vag) et sans compter le fait qu'il achète et soutient un groupe sans foi ni loi ni respect (et de vag)
Non non tu as raison faut vraiment être un mouton poir acheter français.
Ah d'accord donc quand on achète pas forcément français, on achète directement allemand.
Euh mec, tu es au courant qu'il n'y a pas que les allemandes dans la vie.
Confortable bref
Bon marché mdr
Fiabilité OK d'accord.
Par §Ver787Sr
En réponse à §chr408oI
C'est lequel le pigeon? celui qui achète une française bien souvent confortable originale bon marché avec une bonne fiabilité ?
ou le gogo qui achète allemand poir compenser son petit kiki et faire le beau devant Marcel le voisin et faire le beau coude à la portière devant les collèges avec un parpaing qui lui aura coûter au moins 20% De plus que la française toit en ayant une fiabilité douteuse (vag) et sans compter le fait qu'il achète et soutient un groupe sans foi ni loi ni respect (et de vag)
Non non tu as raison faut vraiment être un mouton poir acheter français.
Non non tu as raison de dire que nous sommes des pigeons de croire que seul Vw existent dans le monde auto et qu'il y a que la France et l'Allemagne qui produisent des véhicules.
Oui tu as raison
Par §Maî044fF
Et quels "fleurons"...
Par §cac664ya
Renault dans le top 10...
Sérieusement cela rime à quoi ce genre de sondage, il y a vraiment des gens qui perdent leur temps.
Sur un échantillon de 1000 personne en plus, mais oui...
Par §cac664ya
C'est d'ailleurs légèrement abusé de considérer que Airbus est juste une entreprise "française"...
Par ALEA JACTA EST
En réponse à
Commentaire supprimé.
Par "Olafarrine"...?? : Comme j'aimerais m'y rouler dessus... Mais pas dedans...!
Par oxmose
Sondage réalisé dans l'usine de Sochaux.
Par king crimson
En réponse à §Ver787Sr
Oh mon Dieu mais c'est incroyable qu'il reste encore........des pigeons en France.
Les marques françaises vont restés là où elles sont pour moi car je l'ai les jamais porter dans mon cœur.
Bordel, mon message de réponse à ça a été viré, mais ce truc, ça reste?
Caradisiac quoi...
Par henri13enforme
Moi c'est BN... Lu... Kiri... Garbit....
Rinon pigeon et citron....
Par TDPeugeot
Pour une fois un article qui parle de toutes les françaises sans mettre en avant le cric sur la photo de présentation
Par TDPeugeot
En réponse à roc et gravillon
" les Français sont vraiment paradoxaux. Alors que l’avenir de la planète et la lutte contre le réchauffement climatique deviennent des sujets majeurs pour l’opinion, l’image du secteur automobile, peu connu pour ses vertus écologiques, n’a jamais été aussi bonne".
Peut être parce que très majoritairement, l'industrie automobile française a délocalisé ses productions....la pollution industrielle induite ayant suivi le mouvement...
Et désormais de bon chômeurs nationaux qui peuvent profiter du bon air de ce qui est devenu une friche industrielle devant leur cabane...
Tu voulais que Toyota, Lexus et Tesla soient en tête du sondage ???
Par TDPeugeot
En réponse à SUDISTE DES LANDES
que de mensonges j'aime bien le français qui se font mettre -( & apres il rale par ce que ma 2008/3008 a pleins defauts LOL
S'ils optent pour VAG ils se font mettre aussi profond...
Par pigeonvag
on s en fout des mecs qui crachent à la gueule des marques françaises, que voulez vous, ces gens ont besoins de se rassurer en achetant une marque valorisée par le marketing, et le tout au prix fort, quand sa vie baigne dans la superficialité il est normal de voire tous ces pauvres gens s en acheter une chez un concessionnaire premium, quand on a rien à vendre ou à donner sur le plan personnel, on achète pour compenser
Par §Zec760gv
En réponse à pigeonvag
on s en fout des mecs qui crachent à la gueule des marques françaises, que voulez vous, ces gens ont besoins de se rassurer en achetant une marque valorisée par le marketing, et le tout au prix fort, quand sa vie baigne dans la superficialité il est normal de voire tous ces pauvres gens s en acheter une chez un concessionnaire premium, quand on a rien à vendre ou à donner sur le plan personnel, on achète pour compenser
Ahah lol mais non. Il suffit de faire le tour des concessions et de demander une offre pour différentes marques, pour un leasing on a souvent des surprises et les françaises sont d'un coup pas si peu chère que ça (valeur résiduelle cata...) Du coup il faut pas s'étonner que certains ne se tournent pas vers des marques françaises (ou italiennes). A un moment c'est le porte monnaie qui parle, alors français ou pas... Parce que pendant que certains se pignolent sur les intérieurs Peugeot, et ben les employés PSA ils rongent leur frein depuis pas mal d'année. Donc le patriotisme, hormis servir les intérêts des actionnaires, ça ira merci!
Par §mou747bF
Intérêt pour les français , désintérêts pour l' outre-rhin de Cubaroulette, quoi de plus naturel ..?
Cf mes ..Anticipations 2017..
@Tatillon, I' m so sorry ..!!
Par §mou747bF
En réponse à §Zec760gv
Ahah lol mais non. Il suffit de faire le tour des concessions et de demander une offre pour différentes marques, pour un leasing on a souvent des surprises et les françaises sont d'un coup pas si peu chère que ça (valeur résiduelle cata...) Du coup il faut pas s'étonner que certains ne se tournent pas vers des marques françaises (ou italiennes). A un moment c'est le porte monnaie qui parle, alors français ou pas... Parce que pendant que certains se pignolent sur les intérieurs Peugeot, et ben les employés PSA ils rongent leur frein depuis pas mal d'année. Donc le patriotisme, hormis servir les intérêts des actionnaires, ça ira merci!
Acheter vvé c' est bénéfice net = perte, ça consomme comme un camion, les moteurs à désactivations de cylindres vibrent et sont morts sous 2000 t/mn, ça décote aussi et ça coûte du temps et un bras à cause des pannes..
Le petit gars qui n' en veut à tout prix doit s' orienter à tout prix vers une LOA, pannes comprises -et pertes de temps horaires remboursés sur justificatifs-, à tout petit prix, au-delà, il y a prise de risques ..
Par §Zec760gv
Il n'y a que vous qui parlait de vvé
Par §geo760Xb
Comme quoi la merde pondue par les mêmes sempiternels trolls n’a aucune valeur
Par §Ver787Sr
Et Europe, Peugeot end rien aussi.
Par Altrico
En réponse à Philippe2446
Totalement d'accord, par ailleurs :
- Alstom est entre deux rachats de ses activités, par Siemens et GE
-airbus est un consortium européen et pas un groupe français
- Dassault doit comme ses concurrents américains une large partie de son succès aux commandes de l'Etat français (donc aux largesses des contribuables), et enchaîne les échecs à l'international
D'autres idées?
Pour ton plus grand plaisir.
Le bal des haineux est lancé. Le mot est une insulte chez les rageux racistes.
- Alstom est entre deux rachats de ses activités, par Siemens et GE
Et ouais on va pas compter sur toi pour racheter. D'ailleurs parmis les 200 nations mondiales, quels sont les 100 autres nations capable de s'offrir un Alstom, et encore on ne parle que d'une partie d'Alston.
-airbus est un consortium européen et pas un groupe français
Ben oui, consortium crée par entre autres la France. En se basant sur des entreprises entre autres françaises. Car la France avait avant Aibus déjà une industrie d'aviation commerciale florissante. Facile de critiquer et de tout démolir, plus dificile de construire et d'unir. Avec Airbus la France l'a fait!
On attend toujours le contiortium Africain, Sud Américain, Moyen Oriantal, Océanien, capable de rivaliser sur tous les domaines de competence avec Airbus. Airbus, a su rivaliser et dépasser les géants US et USSR. Seule la Chine aura bientôt ce genre de Fleuron. Parce qu'on parle pas d'une entreprise spécialisée dans 1 seul type de petit avion.
- Dassault doit comme ses concurrents américains une large partie de son succès aux commandes de l'Etat français (donc aux largesses des contribuables), et enchaîne les échecs à l'international.
A oui les vilains américains! Y sont pas capables de vendre des avions ailleurs qu'aux USA!
Déjà les américains vendent leurs avions partout dans le monde. Quel pays est trop con pour ne pas aider son industrie surtout en terme d'armement.? Prends tous les pays ayant ce genre d'industrie, et regarde qui sont les clients!
En plus Dassault ce n'est pas que le Rafale, (qui n'est que le seul echec commercial actuel de Dassault). Et oui Dassault ce n'est pas que des chasseurs militaires ultra perfectionnés, c'est aussi toute une gamme de jets d'affaire. Tous les autres programmes sont des succès commerciaux, et pas que dans l'aviation d'ailleurs.
Et en plus Marcel Bloch à survécu au nazisme ça doit faire mal au cul à certains racistes pro Etat Islamique sur lesquel les Rafales larguent leur bombe.
Il y a 200 nations dans le monde, la France est l'une des rares dont le contribuable peut s'enorgueillir d'avoir participer à ce genre de programmes. Beaucoup d'autres nations n'ont n'y les moyens financiers, ni industriel, ni intelectuel et pourtant par idéologie elle crèvent d'envie d'en avoir.
Mais heureusement grâce aux parasites racistes qui pululent c'est de plus en plus dur pour les français de maintenir à flot ce genre de compétences. Bientot vous aurait gagné vos heures d'obscurantisme.
Au fait les allocs et les retraites sont aussi subventionnées aussi par le contribuables en France...
Par Philippe2446
Quel ramassis de haine que voilà! Et me voici taxé de raciste haineux...
Les allocs et retraites ne sont pas subventionnées, elles sont financées exclusivement par les contribuables, et c'est bien normal, non?
Quel rapport avec une boite privée qui vend des biens et services comme Dassault?
Je n'ai pas par ailleurs dit du mal d'Airbus (je suis mi français mi allemand par mes origines, le moyen de dire du mal d'Airbus? Mais ce n'est pas une boîte française [point] ) ni d'Alstom (là aussi, ai-je dit du mal d'Alstom??).
Quel rapport ces évidences ont-elles avec cet "obscurantisme" qui serait à venir?
Après il y a sans doute des extralucides qui se croient compétent de lire dans mes pensées, via une connexion bluetooth peut-être?
Par Altrico
En réponse à Philippe2446
Quel ramassis de haine que voilà! Et me voici taxé de raciste haineux...
Les allocs et retraites ne sont pas subventionnées, elles sont financées exclusivement par les contribuables, et c'est bien normal, non?
Quel rapport avec une boite privée qui vend des biens et services comme Dassault?
Je n'ai pas par ailleurs dit du mal d'Airbus (je suis mi français mi allemand par mes origines, le moyen de dire du mal d'Airbus? Mais ce n'est pas une boîte française [point] ) ni d'Alstom (là aussi, ai-je dit du mal d'Alstom??).
Quel rapport ces évidences ont-elles avec cet "obscurantisme" qui serait à venir?
Après il y a sans doute des extralucides qui se croient compétent de lire dans mes pensées, via une connexion bluetooth peut-être?
"Quel rapport avec une boite privée qui vend des biens et services comme Dassault?"
le rapport ben le voilà dans tes commentaires :
"Les allocs et retraites ne sont pas subventionnées, elles sont financées exclusivement par les contribuables, et c'est bien normal, non?"
" Dassault doit comme ses concurrents américains une large partie de son succès aux commandes de l'Etat français (donc aux largesses des contribuables)"
Alors normal ou pas normal que le contribuable soit associé à la réussite de la société dans lequel il vit? Normal! et c'est partout pareil ailleurs sans que personne ne retrouve a y redire! Pour info cela fait longtemps que les retraites françaises comme américaines sont financées en partie par des fonds d'investissement privés.
"Je n'ai pas par ailleurs dit du mal d'Airbus (je suis mi français mi allemand par mes origines, le moyen de dire du mal d'Airbus? "
1-De toutes manières tes origines ne sont pas un passeport pour le dénigrement, que tu ais des origines françaises, allemandes ou brésiliennes. C'est un argumentaire de bas étages : je suis x alors j'ai le droit d'insulter x.
2-Tu n'as pas dit du mal d'Airbus certes. Mais tu renie qu'il est français, la France a mis sur pied Airbus, et avait une industrie équivalente avant Airbus. Airbus est français ! Pas besoin de le renier.
Airbus est aussi anglais, espagnol, allemand est tous ont aporté leur eau au moulin.
"ni d'Alstom (là aussi, ai-je dit du mal d'Alstom??)."
Alstom est français! quand un italien achète une voiture allemande personne ne dit qu'il a une voiture italienne!
Alstom est français! de sa naissance, de sa vie et jusqu'à sa mort ou son démentèlement ( ce qui arrivera surement )
Effectivement tu n'as pas dis du mal d'Airbus ou d'Alsthom, "tant qu'il ne sont pas français! ".
Et tu as seulement tenté de ternir ( facon subtile de dénigrer ) le succès de Dassault.
Ton commentaire n'a pour but que de dénigrer, de manière subverssive la France, ou les français. Ce qui est raciste par définition. Tu n'es pas le seul et tu le sais.
"D'autres idées? "
Par §pin551ir
En réponse à
Commentaire supprimé.
Le coeur de cible .
Audi et MB montent en gamme aussi. Mais tu dois pas être ciblé. Tu dois être une ménagère de moins de 50ans.
Par Laorans29
En réponse à Philippe2446
Totalement d'accord, par ailleurs :
- Alstom est entre deux rachats de ses activités, par Siemens et GE
-airbus est un consortium européen et pas un groupe français
- Dassault doit comme ses concurrents américains une large partie de son succès aux commandes de l'Etat français (donc aux largesses des contribuables), et enchaîne les échecs à l'international
D'autres idées?
Hum... Pour ton information, Dassault ne se résume pas aux seuls avions de chasse, qui cela dit en passant, s'exportent désormais. Il s'agit même d'une part minoritaire dans leur activité d'avionneur (ce sont les Falcon qui pèsent le plus lourd).
Toujours pour ton information, l'exportation vaut pour 89% de leur chiffre d'affaire.
A savoir également que ce groupe est présent dans le secteur de l'informatique (N°2 en Europe derrière SAP). Son logiciel CATIA s'est juste imposé comme la référence internationale en matière de CAO. BMW ou encore Honda l'utilisent pour concevoir leurs véhicules. Ils sont même leader mondial dans la 3D.
Pour finir, apprends que l'Allemagne a délégué à Dassault la conception du prochain avion de combat européen (remplacement de l'eurofighter).
Par §pin551ir
En réponse à pigeonvag
on s en fout des mecs qui crachent à la gueule des marques françaises, que voulez vous, ces gens ont besoins de se rassurer en achetant une marque valorisée par le marketing, et le tout au prix fort, quand sa vie baigne dans la superficialité il est normal de voire tous ces pauvres gens s en acheter une chez un concessionnaire premium, quand on a rien à vendre ou à donner sur le plan personnel, on achète pour compenser
+1
Sans oublier les pseudo-rebelles CDI à 1300e/mois + panier qui assimilent ouvertement la puissance du moteur à la taille de la bite. sensualité exacerbée inclus.
il y a aussi les fameux débiles qui réclament qu'on leur "vende" du rêve .
Par §chr408oI
En réponse à king crimson
Bordel, mon message de réponse à ça a été viré, mais ce truc, ça reste?
Caradisiac quoi...
pareil pour moi laisses tomber cherche pas à comprendre ce site ....
Par mwouais
En réponse à Altrico
"Quel rapport avec une boite privée qui vend des biens et services comme Dassault?"
le rapport ben le voilà dans tes commentaires :
"Les allocs et retraites ne sont pas subventionnées, elles sont financées exclusivement par les contribuables, et c'est bien normal, non?"
" Dassault doit comme ses concurrents américains une large partie de son succès aux commandes de l'Etat français (donc aux largesses des contribuables)"
Alors normal ou pas normal que le contribuable soit associé à la réussite de la société dans lequel il vit? Normal! et c'est partout pareil ailleurs sans que personne ne retrouve a y redire! Pour info cela fait longtemps que les retraites françaises comme américaines sont financées en partie par des fonds d'investissement privés.
"Je n'ai pas par ailleurs dit du mal d'Airbus (je suis mi français mi allemand par mes origines, le moyen de dire du mal d'Airbus? "
1-De toutes manières tes origines ne sont pas un passeport pour le dénigrement, que tu ais des origines françaises, allemandes ou brésiliennes. C'est un argumentaire de bas étages : je suis x alors j'ai le droit d'insulter x.
2-Tu n'as pas dit du mal d'Airbus certes. Mais tu renie qu'il est français, la France a mis sur pied Airbus, et avait une industrie équivalente avant Airbus. Airbus est français ! Pas besoin de le renier.
Airbus est aussi anglais, espagnol, allemand est tous ont aporté leur eau au moulin.
"ni d'Alstom (là aussi, ai-je dit du mal d'Alstom??)."
Alstom est français! quand un italien achète une voiture allemande personne ne dit qu'il a une voiture italienne!
Alstom est français! de sa naissance, de sa vie et jusqu'à sa mort ou son démentèlement ( ce qui arrivera surement )
Effectivement tu n'as pas dis du mal d'Airbus ou d'Alsthom, "tant qu'il ne sont pas français! ".
Et tu as seulement tenté de ternir ( facon subtile de dénigrer ) le succès de Dassault.
Ton commentaire n'a pour but que de dénigrer, de manière subverssive la France, ou les français. Ce qui est raciste par définition. Tu n'es pas le seul et tu le sais.
"D'autres idées? "
Je crois que Philippe2446 perdrait son temps si il commetait une réponse à ton post.
J'ai connu des prisons de haute sécurité plus ouvertes et des camisoles moins étriquées que ton cerveau l'est à la critique constructive.
Par PeDrO128
En réponse à Philippe2446
Totalement d'accord, par ailleurs :
- Alstom est entre deux rachats de ses activités, par Siemens et GE
-airbus est un consortium européen et pas un groupe français
- Dassault doit comme ses concurrents américains une large partie de son succès aux commandes de l'Etat français (donc aux largesses des contribuables), et enchaîne les échecs à l'international
D'autres idées?
C'est vrai que PSA avec actionnaire majoritaire chinois, c'est mieux...
Par TDPeugeot
En réponse à §Zec760gv
Ahah lol mais non. Il suffit de faire le tour des concessions et de demander une offre pour différentes marques, pour un leasing on a souvent des surprises et les françaises sont d'un coup pas si peu chère que ça (valeur résiduelle cata...) Du coup il faut pas s'étonner que certains ne se tournent pas vers des marques françaises (ou italiennes). A un moment c'est le porte monnaie qui parle, alors français ou pas... Parce que pendant que certains se pignolent sur les intérieurs Peugeot, et ben les employés PSA ils rongent leur frein depuis pas mal d'année. Donc le patriotisme, hormis servir les intérêts des actionnaires, ça ira merci!
Vu comment se vend le 3008, les employés de PSA Sochaux doivent faire tout sauf se "ronger le frein"
Par §ant715of
Citroën ,deuxième marque préférée … ça doit être de la nostalgie car les produits actuels !!! : plus rien de fabriqué en France , un design et une fabrication lego , une descente en gamme .Une incohérence totale de la gamme et un mépris totale de PSA pour la marque : inventer DS pour faire du premium pour un échec total alors que Citroen avait tout pour devenir la marque haut de gamme Française !!.
Par PeDrO128
En réponse à §ant715of
Citroën ,deuxième marque préférée … ça doit être de la nostalgie car les produits actuels !!! : plus rien de fabriqué en France , un design et une fabrication lego , une descente en gamme .Une incohérence totale de la gamme et un mépris totale de PSA pour la marque : inventer DS pour faire du premium pour un échec total alors que Citroen avait tout pour devenir la marque haut de gamme Française !!.
Citroën avait deux images : la voiture populaire, et la voiture révolutionnaire.
Visiblement, ils ont privilégié la première voie...
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