Par §cre026TP
Et oui mais rassurez Avec les 80 kmh ils vont gagner encore plus de Fric
Les épisodes de froid ont accéléré la formation des nids-de-poule sur les routes
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Par §cre026TP
Et oui mais rassurez Avec les 80 kmh ils vont gagner encore plus de Fric
Par gokhan1369
A force de pousser les gens à achèté des 4x4 alors qu' on a pas besoin de ca et les voitures grandissent de plus en plus la taille des pneu augmente et voici les dégâts....
Par Laorans29
En réponse à gokhan1369
A force de pousser les gens à achèté des 4x4 alors qu' on a pas besoin de ca et les voitures grandissent de plus en plus la taille des pneu augmente et voici les dégâts....
Et tu crois que les pneus extra-larges comme sur le véhicule de ta photo de profil ne bousillent pas les routes ?
Par biscotine013
La nouvelle citroën C4 Cactus avec ses amortisseurs à butée hydraulique arrive à temps. Les routes de plus en plus défoncées appellent aujourd'hui à plus de confort de suspensions.
Par beniot9888
En réponse à gokhan1369
A force de pousser les gens à achèté des 4x4 alors qu' on a pas besoin de ca et les voitures grandissent de plus en plus la taille des pneu augmente et voici les dégâts....
Plus les pneus sont gros, plus la roue s'use ? Ce serait plutôt l'inverse, pourtant : moins de contrainte car répartie sur une plus grande surface de contact pneu/route.
D'autant que ces SUV (pas 4x4) ne sont pas vraiment plus lourds que les berlines dont ils dérivent.
Par Chricy28
... Le Paris-Moscou, au train oú se dégradent nos routes : nids de poule qui risquent d'endommager les pneus, les contaminations qui augmentent les risques d'impacts...
Sans compter en ce moment, les centaines de mètres de gadoue sur les chaussées dans les zones rurales . Une des pires années quant à l'état des routes.
Par goldskin
En Belgique aussi, l’état des routes déjà mauvais hier est devenu épouvantable.
Et les ridicules réparations de fortune qui parfois durent quelques jours (!!) n’arrangent rien du tout.
A un moment donné, il faudra TOUT refaire, mais qui et comment on payera ?
Qui j’ai bien une idée, mais comment...
Par roc et gravillon
Oh mon dieu....il a caillé disons pendant 10 jours cet hiver et l'on vient causer d'une terrible source de dégradation...pire que si Attila et sa terrible horde de Huns étaient de retour ( là où il passe, le goudron ne repousse pas ).
On vit vraiment dans un monde impitoyable....
Du coup, je comprend mieux cet insatiable besoin de SUV qu'ont nos compatriotes....
Par §mou747bF
Macron n' aura plus qu' à se baisser pour ramasser les ..oeufs ..!!
Par carrera13
Pas de soucis le gouvernement bosse (ardûment) pour éviter que la dégradation des routes nuise à la sécurité, ils prévoit une baisse à 70...
Par ricolapin
En réponse à beniot9888
Plus les pneus sont gros, plus la roue s'use ? Ce serait plutôt l'inverse, pourtant : moins de contrainte car répartie sur une plus grande surface de contact pneu/route.
D'autant que ces SUV (pas 4x4) ne sont pas vraiment plus lourds que les berlines dont ils dérivent.
Quand il y a de l'eau, oui
Le pneu qui prend un nid de poule avec de l'eau génère une pression sur celle-ci est agit comme un nettoyeur HP, plus le pneu est large plus le trou sera agrandi et atteint la couche d'assise qui elle s'érode encore plus vite
Par §Rou713El
Ces nids de poule, en plus de faire le bonheur des mécanos, sont également source de danger avec tous les automobilistes qui se décalent de manière soudaine pour les éviter.
je confirme dans toutes la france , il y a un site ou on peut envoyer les photos pour signalement des nid poules...ah ah l'etat
pis les poids lourd pfiou
Par SaxoVTS99
Normal, à Pâques on ramasse les œufs, et pour les réparations, c'est à la Trinité !!!!
Par §Gri301XH
Les 80 km/h n'ont rien à voir avec l'état des routes.
Tout le monde se plaint mais personne ne veut payer plus d'impôts. Beaucoup essaye de frauder pour ne pas en payer.
La France n'a plus le même budget. Certes, il y a toujours de l'argent pour les sénateurs et tous ces députés. On pourrait en virer pas mal mais cela ne va pas redresser la France.
Par 360Magnum
C'est fait exprès pour faire progresser les ventes de suv
Par §jea185bS
En réponse à biscotine013
La nouvelle citroën C4 Cactus avec ses amortisseurs à butée hydraulique arrive à temps. Les routes de plus en plus défoncées appellent aujourd'hui à plus de confort de suspensions.
Peut etre que le confort dans l'habitacle sera meilleur, mais n'empeche que les liaisons au sol et les trains roulants des bagnoles morflent bien sur tous ces trous de plus en plus fréquents......C'est pour cela qu'à mon avis, il n'est pas néceesaire de mettre des sommes "gastronomiques" dans des caisses chères vouées à souffrir de plus en plus sur des routes défoncées.....
Là , j'suis dans l'midi, c'est pareil, les routes sont abimées comme dans l'oise et l'ile de France...... par contre dans son coin, on connait les trous, moi j'les évite bien, et ne colle pas les véhicules pour les apercevoir.....
Ici , j'suis plus vigilant........ et dites donc , y'a deja plein de gens en week end prolongé ici , ou en vacances, sais pas.... et plutot un certain nombre dans des sandero et duster, qui bref, profitent bien de la vie, soit en location, ou dans leur résidence secondaire....... et puis si ils se mangent des trous avec leurs Dacia, c'est pas trop grave, ils l'ont pas payée une blinde......
Non , mais sérieusement, j'suis effaré quand je vois des gens rouler, ne meme pas essayer d'éviter les trous.....
Au moins, les mecs qui rachètent les caisses derriere moi, peuvent se targuer que la voiture a été respectée et point de vue moteur et trains roulants.....
Par §tu1610XD
Et l'argent des radars ne devrait il pas être réinvesti dans les routes ?
Par erikou
Ils nous font chierr à ne pas boucher les trous. Tout le monde n a pas un gros 4x4 avec des roues de 20.
Quand tu roules en sportive avec des tailles basse , ça ne pardonne pas !
Cela m a déjà coûté une jante et 2 pneus bien sur...
C est la même chose quand il font une tranchée lors de travaux , ça coute quoi le premier jour de mettre plus de remblai au lieu de rasé le sol et ensuite avec le passage de véhicules de faire un trou enorme avec un bord tranchant....
Quelques fois , quand je vois des gars qui bossent à côté d une tranchée bien tassé e. J ai envie de leur prendre la pelle pour mettre du calcaire. Ça ne leurs viendraient pas à l idée.
Ah j oubliais , le chef n a pas donné l ordre... tout s en va !
Par abasc
Les routes sont plutôt bonnes en France, arrêtez de raconter n'importe quoi. On a autre chose à faire que de dépenser des millions d'euros (c'est littéralement ce qu'il faut pour rénover UN malheureux kilomètre de route) ... Réduire notre colossale dette publique, par exemple.
Par §cre026TP
Non non elle soit être investi dans l'immigration
Par §cre026TP
En réponse à abasc
Les routes sont plutôt bonnes en France, arrêtez de raconter n'importe quoi. On a autre chose à faire que de dépenser des millions d'euros (c'est littéralement ce qu'il faut pour rénover UN malheureux kilomètre de route) ... Réduire notre colossale dette publique, par exemple.
A oui sauf les routes de campagne la majorité sont vraiment catastrophiques
Par carrera13
En réponse à §Gri301XH
Les 80 km/h n'ont rien à voir avec l'état des routes.
Tout le monde se plaint mais personne ne veut payer plus d'impôts. Beaucoup essaye de frauder pour ne pas en payer.
La France n'a plus le même budget. Certes, il y a toujours de l'argent pour les sénateurs et tous ces députés. On pourrait en virer pas mal mais cela ne va pas redresser la France.
La france n'a plus le même budget ??? le budget de la France augmente chaque année, quand les impôts augmentent, le budget augmente, t'as connu une baisse des impôts...
Par pat d pau
Il a rien d'autres a faire Gaspard ?
Il est en Scooter 3 roues comme Francois Hollande ? avec le meme Casque ?
Lache nous gaspard./
Par carrera13
En réponse à abasc
Les routes sont plutôt bonnes en France, arrêtez de raconter n'importe quoi. On a autre chose à faire que de dépenser des millions d'euros (c'est littéralement ce qu'il faut pour rénover UN malheureux kilomètre de route) ... Réduire notre colossale dette publique, par exemple.
La dette publique, l'argument phare pour justifier l'augmentation des impôts, les réformes pour réduire les acquis sociaux, et la dégradations des services publics... et pourtant plus ça se dégrade plus la dette augmente... 65% du PIB en 2007, 90% en 2012, 96% en 2006...
Comme bon nombre de français je suis moi même endetté (crédit maison, crédit auto, etc) et ça va être sur à croire mais je vis mieux que beaucoup de personnes qui n'ont pas de dettes, voir juste un petit crédit conso...
Par matrix71
Avec un suv on ne sens plus les routes défoncé. ..
Par matrix71
En réponse à erikou
Ils nous font chierr à ne pas boucher les trous. Tout le monde n a pas un gros 4x4 avec des roues de 20.
Quand tu roules en sportive avec des tailles basse , ça ne pardonne pas !
Cela m a déjà coûté une jante et 2 pneus bien sur...
C est la même chose quand il font une tranchée lors de travaux , ça coute quoi le premier jour de mettre plus de remblai au lieu de rasé le sol et ensuite avec le passage de véhicules de faire un trou enorme avec un bord tranchant....
Quelques fois , quand je vois des gars qui bossent à côté d une tranchée bien tassé e. J ai envie de leur prendre la pelle pour mettre du calcaire. Ça ne leurs viendraient pas à l idée.
Ah j oubliais , le chef n a pas donné l ordre... tout s en va !
Si ta pas de tune. .Achète un duster..
Par pigeonvag
En réponse à abasc
Les routes sont plutôt bonnes en France, arrêtez de raconter n'importe quoi. On a autre chose à faire que de dépenser des millions d'euros (c'est littéralement ce qu'il faut pour rénover UN malheureux kilomètre de route) ... Réduire notre colossale dette publique, par exemple.
ah ouai, sans blague, je passe mon temps esquiver les trous et autres déformations, pareil quand je suis allé à paris cette semaine, les routes sont défoncées, sort de ta bulle mec, ou passe ton permis ^^
Par §bar107WE
Pour se convaincre que nos route du réseau secondaire sont pitoyables, il suffit de passer la frontière entre la France et le Luxembourg.
Bon quelques sucent boules m'ont dit récemment... bla-bla-bla on ne peut pas comparer la France et le Luxembourg.
Ok, mais le constat est le même entre la France et l'Allemagne. Alors bla-bla-bla on ne peut pas comparer la France et l' Allemagne non plus?
L'état des routes est impliqué dans un accident sur deux en France. Donc impliqué dans 1 décès sur deux.
J'aimerais bien que l'on mette face à ce chiffre le nombre de morts imputés aux gens qui roulent à 90/100. Attention je ne parle pas des accidents dû à une vitesse volontairement excessive, simplement entre gens normaux ou seul le 90 serait la cause première. Ça doit pas être lourd!
Par §Ver787Sr
La France sera bientôt les USA avec un nid de poule tous les 300m.
C'est pour cela qu'ils ont des Pick up et SUV principalement.
Enfin bref......les 3008 2x4 pourront faire du Off road sans se salir.
Par §Wur673Gm
Si seulement on interdisait à ces débiles de routier de doubler sur autoroutes, ça ferait une des deux voies en meilleur état ..
Par roc et gravillon
Pour ceux qui se plaignent de l'état des routes ( et j'suis d'accord avec l'Abasc, elles ne sont pas pires que dans d'autres pays ), au lieu de pointer systématiquement l'état, sachez vous souvenir que la charge de l'entretien d'une immense majorité des chaussées relève dorénavant des collectivités locales....ça s'appelle la décentralisation, et ça ne date pas d'hier.
http://www.lagazettedescommunes.com/275620/qui-est-responsable-de-lentretien-dune-route-departementale-qui-traverse-une-commune/
Alors sachez à qui adresser vos courriers de râleurs si vraiment leur état vous importune à ce point...
Et évitez de cocher l'option grosses roues quand vous commanderez votre prochaine tuture : gros diamètre = flanc du pneu ultra-bas... incapable d'absorber un choc un peu important.
Par §bar107WE
En réponse à roc et gravillon
Pour ceux qui se plaignent de l'état des routes ( et j'suis d'accord avec l'Abasc, elles ne sont pas pires que dans d'autres pays ), au lieu de pointer systématiquement l'état, sachez vous souvenir que la charge de l'entretien d'une immense majorité des chaussées relève dorénavant des collectivités locales....ça s'appelle la décentralisation, et ça ne date pas d'hier.
http://www.lagazettedescommunes.com/275620/qui-est-responsable-de-lentretien-dune-route-departementale-qui-traverse-une-commune/
Alors sachez à qui adresser vos courriers de râleurs si vraiment leur état vous importune à ce point...
Et évitez de cocher l'option grosses roues quand vous commanderez votre prochaine tuture : gros diamètre = flanc du pneu ultra-bas... incapable d'absorber un choc un peu important.
Tu as raison, mais c'est l'état qui a transféré cette charge aux collectivités locales.
Le budget n'a pas forcément suivi et de plus l'état n'assume plus le développement du réseau.
Donc les collectivités locales sont pris à la gorge et font majoritairement de l'entretien au rabais. Exemple fini les beau tapis de Mac Adam remplacé pas du goudron recouvert de gravier. Ça coûte 5 fois moins chères, ça ne tient pas correctement un seul hivers, ça nous flingue les pare-brises et au bout de 2 ans on a l'impression de rouler sur des routes de l'ex bloc soviétique.
Moins de 200 millions... c'est le budget que reverse l'état (chiffre à affiner) au collectivités locales.
200 millions c'est ce que va coûter le changement des panneaux dès le mois de juillet, ça c'est juste pour avoir un point de comparaison.
1 milliard, c'est ce que rapporte les radars automatiques.
350000 c'est ce que dépense le bouffon du roi pour gagner 2 heures.
???? ça c'est ce que coûte les réceptions des puissants ( industriels ce mois ci) apparemment une coutume du roi.
La France est le pays le plus taxé d'Europe, 47.5% du PIB et ce que je vais te dire va peut être t'étonner, mais nous dans le monde rural on paie aussi tous les impôts et taxe diverses, mais nous n'avons ni infrastructures et de moins en moins de service publics par contre on a des trous et bientôt des panneaux tout neuf.
Par §VTC544tx
En effet, ces derniers temps, des "abimes" ont fleuri sur les grands axes autour de la RP. Rouler là-dedans avec un taille basse et c'est la fin prématuré du pneu voir d'une jante. Et sans surprise, certains sont encore à l'air depuis des semaines.
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