Commentaires - Le tunnel du Mont-Blanc bientôt fermé pour rénovation

Julien Bertaux Le 01/12/2022 à 10:39

Le tunnel du Mont-Blanc bientôt fermé pour rénovation

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Par fedoismynameLe 01/12/2022 à 12:22

Feraient mieux de financer un second tunnel en parallèle, pour limiter le risque d'accident et éviter de bloquer complètement la circulation lors de chantiers d'entretien. :bah:

Par ZelosLe 01/12/2022 à 12:34

Pourquoi un second tunnel n'est il pas en projet ?

Pour diminuer la polution, il faut fluidifier la circulation et non restreindre comme le souhaite et l'impose certains.

Par boulboul54Le 01/12/2022 à 12:47

Il avait déjà été passablement "retapé" il y a 20 ans, je suis surpris qu'il faille faire de gros travaux si rapidement...

Par Juxee2Le 01/12/2022 à 13:01

En réponse à Zelos

Pourquoi un second tunnel n'est il pas en projet ?

Pour diminuer la polution, il faut fluidifier la circulation et non restreindre comme le souhaite et l'impose certains.

Si tu fais un 2nd tunnel, tu va doubler le nombre de camions en transit dans la vallée... Point de vue sécurité et pollution, tu as bien plus a y perdre qu'à y gagner... Faut surtout finir le tunnel ferroviaire et limiter les camions dans le tunnel routier

Par Juxee2Le 01/12/2022 à 13:03

En réponse à boulboul54

Il avait déjà été passablement "retapé" il y a 20 ans, je suis surpris qu'il faille faire de gros travaux si rapidement...

De ce que j'ai lu, c'est une problématique de désamiantage...

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Par bananiasLe 01/12/2022 à 13:27

En réponse à boulboul54

Il avait déjà été passablement "retapé" il y a 20 ans, je suis surpris qu'il faille faire de gros travaux si rapidement...

Vu ailleurs : "Pourquoi une rénovation aussi longue ?

L’une des explications avancées pour expliquer une rénovation aussi longue est la présence d’amiante dans le tunnel. Achevé en 1965, au moment où l’Italie figurait parmi les principaux producteurs de cet isolant décrié, le tunnel a vu ses parois équipées de ce matériau qui, à l’époque, était largement utilisé pour ses excellentes propriétés physiques et mécaniques. L’amiante doit aujourd’hui être dégagé et remplacé par un isolant plus durable. Et l’opération doit se faire sur plus de 11 km ! "