Par §Cru153ko
Le parcours du garçon est prometteur.
Après ce sera un nouveau défi pour lui : il sort de deux expériences dans des marques challengeuses qui ne demandaient qu'a progresser (voir se sauver pour Fiat), pour atterrir dans une marque très bien installée sur son marché et qui n'a rien à craindre, qui plus est locomotive de son "groupe" à l'inverse de Seat
Mis à part la Clio, ça fais 20 ans que la gamme Renault est moribonde et que j'ai le sentiment que la marque ne progresse pas, reste à voir si les recettes appliquées chez Fiat et Seat fonctionneront avec le Losange