Commentaires - Le Nissan Juke II est-il aussi fiable qu'il est fort en style ?

L'ancien était mieux en tout point

*Pire en tout point

Avec des plastiques camelote et moquettes transparent d'origine

Chose qui est toujours le cas

J'ai une question que je me pose à chaque fois que je lis bruits d'air.

Dans une voiture vitres fermées le bruit que l'on entend est très souvent solidien et non aérien qui lui est plutôt un bruit extérieur celui qui donne le bruit bord de piste, celui qui est mesuré et donné sur les caractéristiques des pneus. Le bruit est bien une vibration de l'air donc on peut toujours parler de bruit d'air seulement pour le solidien l'isolation sonore classique ne sert à presque rien, puisque c'est la liaison au sol qui transmet les vibrations à l'habitacle, pour limiter ce bruit il faut donc travailler sur la liaison au sol peut-être un matériaux antivibratoire et non sur l'épaisseur de l'isolant phonique. Question à l'arrivée le bruit est-il plutôt solidien ou aérien, pingrerie sur l'isolant ou mauvaise maitrise de la liaison au sol

Bon, j'ai un avis sur le bidule, j'en ai utilisé un.

La pseudo boite auto...bof, mais j'ai vu pire. Les bruits d'air, oui, mais pas si insupportables. D'autres ne font pas mieux ou pire , par exemple le duster génération précédente.

Reprises anémiques. Nerveux au feu vert, puis plus rien dans le gilet sur voie rapide ou autoroute en relance...syndrome puretoc sans les grondements de vieux bourdon asthmatique au bout de sa vie.

Tape cul au possible même sans les jantes de 19", comme presque toutes les caisses de merde actuelles.

Finition pas mal, de beaux tissus, des contreportes bien garnies ( mieux que ma t-roc par exemple), pas de bruits parasites.

Conduite assez précise , manoeuvrabilité merdique niveau visibilité.

Habitabilité et coffre pas trop mal vu la forme torturée du bidule.

A conduire...sans intérêt. Bien pour le 4è âge si pas de soucis de dos et de dentier qui peut sauter sur les raccords de route

Si on veut l'acheter, c'est pour son look un peu différent. Pour le reste, c'est entre tartignole et moyen.

Perso, ravi de le rendre une semaine après. Me laissera pas un souvenir impérissable.

J'ai roulé aussi un petit peu avec le 1, il y a assez longtemps... de mémoire, encore plus tarte et exigu.

véhicule pas vilain, bien équipé. Rien que pour son équipement, la voiture est intéressante.

Le moteur format brique de lait me ferait en revanche tourner les talons à l'heure du retour au rightsizing

Cher pour ce que c'est mais remisé ça reste une proposition sympa.

Mais le fait de n'avoir été dispo qu'avec un moteur pendant longtemps l'aura bien flingué.