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Commentaires - Le futur Peugeot 3008 (2024) en balade à Lyon

Cédric Pinatel

Le futur Peugeot 3008 (2024) en balade à Lyon

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Ça fait penser à un petit 408...

Par

"Le futur 3008 proposera à la fois des petits moteurs à 48 volts" ça fait vraiment envi un VE 48V, c'est grâce à cette astuce qu'ils auront 700 km d'autonomie ?:lol::lol::lol:

Par

Il semble que la stratégie Peugeot soit de détourner la clientèle la plus familiale du 3008 vers le 5008 ; pourquoi pas.

Ce qui est plus difficile à comprendre, c'est la coexistence dans la gamme des 408 et 3008 nouvellement coupé, les deux étant hors de prix.

Logiquement, un des deux va souffrir commercialement.

Par

Peugeot devrait revoir ses prix. Aucune justification pour tant de problèmes.

Par

Nouvelle mode des SUV coupés ignobles ... on verra bien ce que donne cette nouvelle plateforme.

Plateforme multi-énergies, j'ai peur qu'on se retrouve avec un truc : bon à rien / mauvais en tout.

 

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Par

A partir de 49990€ en 1.2 puretech avec jantes alliage 15", climatisation manuelle et régulateur limiteur de vitesse de série

Par

on dirait une Audi 80 Quattro mais surélevé des flancs avec un gros becquet arrière.

Aucune imagination chez Peugeot !

Par

Un énième SUV :bah:

Par

En réponse à Germanpro

A partir de 49990€ en 1.2 puretech avec jantes alliage 15", climatisation manuelle et régulateur limiteur de vitesse de série

   

ça c'est la 408, pour la 3008 se sera 10.000 de plus car le 1.2 L passe de 130 à 136 ch en 48V mild hybride ,... , mais, avec , une chaîne à graissage à vie.

Le tendeur de chaine reste en option, par contre.

Par

mayday .

Cara nous bloque sur l'article de ce qu'il faut savoir pour louer aux states.

On ne peut y écrire un commentaire.

Je voulais juste dire que c'est très intéressant.

Mais pourquoi ne pas nous laisser déblatérer au bon endroit.

Surprenant.

Par

En réponse à Gastor

"Le futur 3008 proposera à la fois des petits moteurs à 48 volts" ça fait vraiment envi un VE 48V, c'est grâce à cette astuce qu'ils auront 700 km d'autonomie ?:lol::lol::lol:

   

hé oui, pour certains constructeurs, l'efficience n'est pas un vain mot... :roi:

Par

En réponse à Zelos

Peugeot devrait revoir ses prix. Aucune justification pour tant de problèmes.

   

Peu importe les problèmes, car la justification existe = la clientèle est toujours présente. :bah:

Par

En réponse à Pat ira pas loin

ça c'est la 408, pour la 3008 se sera 10.000 de plus car le 1.2 L passe de 130 à 136 ch en 48V mild hybride ,... , mais, avec , une chaîne à graissage à vie.

Le tendeur de chaine reste en option, par contre.

   

Chaîne à graisser tous les 500km comme une moto

Par

En réponse à Ford the best ever

pris en photo en conduisant :blague:

   

par une caméra de surveillance de Tesla , elle s'est senti en danger , à chaque véhicule maquillé, les Tesla font une capture d'écran systématiquement pour en informer le siège avec date , heure, position GPS .

Il paraît qu'ils ont bien rigoler en débriefant , et que c'est eux qui ont mis sur tweeter cette anecdote.

Par

En réponse à Gastor

"Le futur 3008 proposera à la fois des petits moteurs à 48 volts" ça fait vraiment envi un VE 48V, c'est grâce à cette astuce qu'ils auront 700 km d'autonomie ?:lol::lol::lol:

   

"nouvelle plateforme STLA Medium"

-> ce sera une évolution de la EMP2 V3 vers V4 , rien de révolutionnaire.

-> nouveau moteur? pas entièrement, encore une évolution de notre puretech national 3 cylindres...

https://www.stellantis.com/fr/technologie/les-vehicules-intelligents

La plateforme STLA AutoDrive, développée en partenariat avec BMW, offrira des capacités de conduite autonome de niveau 2, niveau 2+ et niveau 3 et sera continuellement mise à niveau par OTA -> tiens je ne savais pas cela...

Par

En réponse à BigL

Il semble que la stratégie Peugeot soit de détourner la clientèle la plus familiale du 3008 vers le 5008 ; pourquoi pas.

Ce qui est plus difficile à comprendre, c'est la coexistence dans la gamme des 408 et 3008 nouvellement coupé, les deux étant hors de prix.

Logiquement, un des deux va souffrir commercialement.

   

Les dimensions sont différentes entre les deux modèles

Par

En réponse à Aznog

Nouvelle mode des SUV coupés ignobles ... on verra bien ce que donne cette nouvelle plateforme.

Plateforme multi-énergies, j'ai peur qu'on se retrouve avec un truc : bon à rien / mauvais en tout.

   

Je trouve ça moins laid que les suv classique :bah:

Par

En réponse à Pat ira pas loin

on dirait une Audi 80 Quattro mais surélevé des flancs avec un gros becquet arrière.

Aucune imagination chez Peugeot !

   

Pensé exactement la même :bien:

Par

La même chose :biggrin:

Par

10000 kms d'autonomie ... HT

Par

En réponse à Zelos

Peugeot devrait revoir ses prix. Aucune justification pour tant de problèmes.

   

pas du tout ils ont raison, les pigeons achètent

Par

"Revoilà cette fois l’engin à Lyon, pris en photo par notre lecteur Pierre-Emmanuel Simon qui a fait preuve d’une belle réactivité."

Première infraction :

On voit bien que la photo a été prise côté conducteur. Téléphone au volant ? On a le nom de l'individu monsieur l'agent :biggrin:

Deuxième infraction :

La Peugeot, elle a pas envie de coller sa droite au lieu de rester sur la bande centrale ? :roi:

Troisième infraction :

Est-il légal de laisser rouler un véhicule non fiabilisé sur la voie publique ? :brosse:

Par

Avec moteur puretech complexifié, nouvelle distri et micro-hybridé : nul doute que les connaisseurs en mécanique se rueront dessus :chut:

Ça ou du rechargeable balourd et malpratique...et un électrique sur lequel Peugeot n'a pas le droit à l'erreur, mais qui sera plus cher qu'une Model 3 :bah:

Pas gagné, cette affaire !

Par

En réponse à Pat ira pas loin

par une caméra de surveillance de Tesla , elle s'est senti en danger , à chaque véhicule maquillé, les Tesla font une capture d'écran systématiquement pour en informer le siège avec date , heure, position GPS .

Il paraît qu'ils ont bien rigoler en débriefant , et que c'est eux qui ont mis sur tweeter cette anecdote.

   

pas mal :bien:

Par

Le tout pour la modique somme de 45000€

Par

En réponse à Pat ira pas loin

ça c'est la 408, pour la 3008 se sera 10.000 de plus car le 1.2 L passe de 130 à 136 ch en 48V mild hybride ,... , mais, avec , une chaîne à graissage à vie.

Le tendeur de chaine reste en option, par contre.

   

Ta rêvé ça reste une courroie dans l'huile

Par

C'est plutôt sur une dépanneuse que l'on croise le plus souvent des autos ou plutôt des trucs de la sous marque Peugeot...

En tous cas ça s'annonce immonde comme d'habitude avec cette sous marque...

Par

Renault copie le 3008 7ans après sa sortie en sortant l'Austral et aussitôt il est dépassé par le nouveau 3008 , décidément Renault est condamné à être toujours en retard

Par

En réponse à Di77

Renault copie le 3008 7ans après sa sortie en sortant l'Austral et aussitôt il est dépassé par le nouveau 3008 , décidément Renault est condamné à être toujours en retard

   

L'arkana est sorti avant le 3008 coupé. Je trouve la stratégie Renault plus intéressante. En termes de choix: tu as le captur, Arkana,Austral et bientôt l'espace,enfin la Mégane 100% électrique.

J'ai l'impression que Peugeot va se reposer sur ses lauriers et pas trop innové. Le 4008 est horrible.

Par

Encore un truc avec une calandre monstrueuse bardées de leds surchargées !!!

Par

La référence de la catégorie est de retour, la concurrence s affole et les garagistes se frottent les mains :biggrin:

Par

Samedi j'ai vu les nouvelles AMG GT à Saint-Étienne elles allaient direction Lyon aussi

Par

En réponse à Germanpro

Chaîne à graisser tous les 500km comme une moto

   

pas besoin, c'est prévu grâce au fuite d'huile, comme pour la courroie qui y trempait.

Par

En réponse à hpx

"Revoilà cette fois l’engin à Lyon, pris en photo par notre lecteur Pierre-Emmanuel Simon qui a fait preuve d’une belle réactivité."

Première infraction :

On voit bien que la photo a été prise côté conducteur. Téléphone au volant ? On a le nom de l'individu monsieur l'agent :biggrin:

Deuxième infraction :

La Peugeot, elle a pas envie de coller sa droite au lieu de rester sur la bande centrale ? :roi:

Troisième infraction :

Est-il légal de laisser rouler un véhicule non fiabilisé sur la voie publique ? :brosse:

   

Sans compter la délation de notre vénéré journaliste qui nous fait part à tous que ces photos sont de Mr SIMON .

J'espère que cette brave personne aura quelques subsides pour s'affranchir d'un avocat en guise de dédommagement puisque la Police doit pouvoir le retrouver grâce à cette participation.

Par

En réponse à Di77

Renault copie le 3008 7ans après sa sortie en sortant l'Austral et aussitôt il est dépassé par le nouveau 3008 , décidément Renault est condamné à être toujours en retard

   

ils ont vendu deux fois plus que Citroën, et à eux deux cela fait 900.000 véhicules livrés en 2022.

Par contre Peugeot a moins vendu que Fiat dans le monde , 975.000 contre 1.050.000 .

Peugeot et Citroën ensemble, c'est Tesla tout seul en exagérant à peine.

Par contre Fiat va certainement mettre fin , comme par le passé avec GM , à sa relation car ils ne vont pas supporter de traîner les boulets Opel et Citroën trop longtemps.

Par

C'est quoi la stratégie ? Sortie un 408 trop cher pour ce que c'est puis un 3008 qui ressemble à un 408 et faire passer ça pour une bonne affaire car un peu moins cher ?

Chez PSA, après la vampirisation entre les marques, voici la vampirisation entre les modèles.

Par

En réponse à hpx

"Revoilà cette fois l’engin à Lyon, pris en photo par notre lecteur Pierre-Emmanuel Simon qui a fait preuve d’une belle réactivité."

Première infraction :

On voit bien que la photo a été prise côté conducteur. Téléphone au volant ? On a le nom de l'individu monsieur l'agent :biggrin:

Deuxième infraction :

La Peugeot, elle a pas envie de coller sa droite au lieu de rester sur la bande centrale ? :roi:

Troisième infraction :

Est-il légal de laisser rouler un véhicule non fiabilisé sur la voie publique ? :brosse:

   

Plutôt vers Saint-Fons, la station dans l'autre sens est déjà en rupture de SP95 (affiché 1€589/l...)

Par

49990... sérieusement.... c'est 50K quoi. psychologie de bistrot.

Par

Et pourtant, je suis quasi sûr que ça se vendra . Même ceux qui ont eu des déboires avec l 'inénarrable puretruc plongerons à nouveau avec un petit argumentaire bien rodé pour les vendeurs : y'a plus de soucis, nouveau moteur, finitions qualitatives, conso en baisse, puissance en hausse etc... tout ça pour seulement 48 000 balles.:biggrin:

Par

En réponse à Panic At the Auto

Les dimensions sont différentes entre les deux modèles

   

Encore heureux.

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Et pourtant, je suis quasi sûr que ça se vendra . Même ceux qui ont eu des déboires avec l 'inénarrable puretruc plongerons à nouveau avec un petit argumentaire bien rodé pour les vendeurs : y'a plus de soucis, nouveau moteur, finitions qualitatives, conso en baisse, puissance en hausse etc... tout ça pour seulement 48 000 balles.:biggrin:

   

C'est tellement ça :biggrin: On en connaît tous des gens qui ont eu un tas de problèmes avec leur Renault ou Peugeot et quand ils changent par dépit leur voiture ils retournent chez... Renault ou Peugeot :biggrin:

Par

En réponse à clefdedouze

C'est quoi la stratégie ? Sortie un 408 trop cher pour ce que c'est puis un 3008 qui ressemble à un 408 et faire passer ça pour une bonne affaire car un peu moins cher ?

Chez PSA, après la vampirisation entre les marques, voici la vampirisation entre les modèles.

   

Ça ressemble à ça en effet

Par

En réponse à clefdedouze

C'est quoi la stratégie ? Sortie un 408 trop cher pour ce que c'est puis un 3008 qui ressemble à un 408 et faire passer ça pour une bonne affaire car un peu moins cher ?

Chez PSA, après la vampirisation entre les marques, voici la vampirisation entre les modèles.

   

Tutut, en fait le 3008 actuel est déjà légèrement plus cher que le 408. Le nouveau 3008 sera donc franchement plus cher que le 408, les cm perdus étant compensés par le multimedia et l'i-cockpit tous neufs (du moins dans le discours des vendeurs qui vont devoir expliquer aux boomers pourquoi le SUV qu'ils convoitent coûte maintenant le prix d'un appartement 2 pièces).

Par

En réponse à jujustice

"nouvelle plateforme STLA Medium"

-> ce sera une évolution de la EMP2 V3 vers V4 , rien de révolutionnaire.

-> nouveau moteur? pas entièrement, encore une évolution de notre puretech national 3 cylindres...

https://www.stellantis.com/fr/technologie/les-vehicules-intelligents

La plateforme STLA AutoDrive, développée en partenariat avec BMW, offrira des capacités de conduite autonome de niveau 2, niveau 2+ et niveau 3 et sera continuellement mise à niveau par OTA -> tiens je ne savais pas cela...

   

Il n'y a pas que la plateforme STLA AutoDrive, il existe aussi 2 autres plateformes technologiques STLA Brain (partenariat Amazon) et Smart Cockpit (Mobile Drive co-entreprise Stellantis/Foxconn) déployées dès 2024 sur les 4 nouvelles plateformes STLA Small, Medium, Large et Frame.

Oui, oui Stellantis est très en retard sur ses concurrents mais se donne les moyens d'être dans la course sans vendre son âme aux chinois.

Par

En réponse à hpx

"Revoilà cette fois l’engin à Lyon, pris en photo par notre lecteur Pierre-Emmanuel Simon qui a fait preuve d’une belle réactivité."

Première infraction :

On voit bien que la photo a été prise côté conducteur. Téléphone au volant ? On a le nom de l'individu monsieur l'agent :biggrin:

Deuxième infraction :

La Peugeot, elle a pas envie de coller sa droite au lieu de rester sur la bande centrale ? :roi:

Troisième infraction :

Est-il légal de laisser rouler un véhicule non fiabilisé sur la voie publique ? :brosse:

   

...."La Peugeot, elle a pas envie de coller sa droite au lieu de rester sur la bande centrale ? :roi:"....

Encore un expert qui n'a pas remarqué que la voie de droite concerne la future sortie :bah:

Par

En réponse à henri13enforme

C'est plutôt sur une dépanneuse que l'on croise le plus souvent des autos ou plutôt des trucs de la sous marque Peugeot...

En tous cas ça s'annonce immonde comme d'habitude avec cette sous marque...

   

"henripas13enforme" est demandé avec sa dépanneuse pour charger un véhicule Hyundai flambant neuf :buzz:

https://www.monfric.ca/nouvelles/hyundai-procede-a-un-important-rappel-de-300-000-vehicules-qui-pourraient-s-enflammer

Par

En réponse à fedoismyname

Peu importe les problèmes, car la justification existe = la clientèle est toujours présente. :bah:

   

euh non - 15% dans un marché qui fait- 8%>>>

non la cliente se fait la malle ..

les nouvelles 308 vous en voyez beaucoup ?

prix qui flambent

fiabilité en berne...

vous croyez que ça va se vendre un 3008 de 136 CV hybride a 45 ooo

quand tu peux avoir un model Y tesla a 42000. 2 fois plus puissant et full électrique ?

:blague:

Par

En réponse à Di77

Renault copie le 3008 7ans après sa sortie en sortant l'Austral et aussitôt il est dépassé par le nouveau 3008 , décidément Renault est condamné à être toujours en retard

   

Oui, les ventes de l'Austral sont naturellement un désastre...

Peux être même pires que le Kadjar en son temps...

Le 3008 3 va le ringardiser et l'achever.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Oui, les ventes de l'Austral sont naturellement un désastre...

Peux être même pires que le Kadjar en son temps...

Le 3008 3 va le ringardiser et l'achever.

   

En 2023 l austral se vend 2x plus que le 3008 auprès des particuliers

Après venant de toi qui pompe Peugeot en permanence ça ne m'étonne pas

 

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