Par §cha720mw
elle est belle la crise !
Lamborghini : le gros succès de l'Huracan, les ventes explosent grâce à l'Urus
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Par §cha720mw
elle est belle la crise !
Par Romain_RS2
Il serait intéressant de savoir dans quelle mesure le marché français participe à ce succès, voir si LES malus ont eu l'effet dissuasif escompté (est-il vraiment escompté en fait ?) et si une part des potentiels acheteurs de Lamborghini se sont bien tournés vers d'autres modèles sportifs de prestige comme ceux vendus par Tesla afin de participer à la transition écologique.
Par Supertiti
En réponse à Romain_RS2
Il serait intéressant de savoir dans quelle mesure le marché français participe à ce succès, voir si LES malus ont eu l'effet dissuasif escompté (est-il vraiment escompté en fait ?) et si une part des potentiels acheteurs de Lamborghini se sont bien tournés vers d'autres modèles sportifs de prestige comme ceux vendus par Tesla afin de participer à la transition écologique.
Aucun intérêt, les véhicules de ce type en France sont immatriculés à l'étranger majoritairement (Suisse & pays arabes très riches)
Ce qui fausserait toute interprétation.
Par knucker
La huracan est bourrée de qualité en même temps donc chiffres logiques.
Moins tape cul/raide que la gallardo, une sonorité diabolique, un intérieur vraiment dédié pour le véhicule (quand celui de la gallardo collait trop à la R8), une facilité de conduite, etc...
Par Turbo95
En réponse à Romain_RS2
Il serait intéressant de savoir dans quelle mesure le marché français participe à ce succès, voir si LES malus ont eu l'effet dissuasif escompté (est-il vraiment escompté en fait ?) et si une part des potentiels acheteurs de Lamborghini se sont bien tournés vers d'autres modèles sportifs de prestige comme ceux vendus par Tesla afin de participer à la transition écologique.
81 Lambo vendues l'année dernière en France , Huracán s'est écoulée à 51 exemplaires, l'Urus 15 et l'Aventador 16.
pas de quoi renflouer les caisses pour les 6000€ de bonus donner aux VE .
Pour les chiffres 2019 il faudra attendre , mais vue le Luxembourg est pas mal pour ce genre de caisse , probable que ça baisse
Par mx5kev
En réponse à Supertiti
Aucun intérêt, les véhicules de ce type en France sont immatriculés à l'étranger majoritairement (Suisse & pays arabes très riches)
Ce qui fausserait toute interprétation.
Comme d'hab, les riches ont les moyens de contourner l'impot et les taxes, et de ne pas participer à l'effort commun d'état, et nous on se fait avoir de plein fouet avec une pauvre civic type R ou Megane RS surtaxées et pas moyen de frauder les plaques pour nous.
Par §HKS045WO
Félicitations à cette marque. Ce succès ils le méritent. Les voitures de la marque sont excellentes
Ça fait plaisir de voir cela en ces temps de jalousie maladive et escrologie
Par §HKS045WO
En réponse à Romain_RS2
Il serait intéressant de savoir dans quelle mesure le marché français participe à ce succès, voir si LES malus ont eu l'effet dissuasif escompté (est-il vraiment escompté en fait ?) et si une part des potentiels acheteurs de Lamborghini se sont bien tournés vers d'autres modèles sportifs de prestige comme ceux vendus par Tesla afin de participer à la transition écologique.
Ils en ont rien a foutre de la transition écologique. Vos mesures elles écrasent surtout les classes moyennes.
Les riches n’habitent plus en France
Par Turbo95
En réponse à mx5kev
Comme d'hab, les riches ont les moyens de contourner l'impot et les taxes, et de ne pas participer à l'effort commun d'état, et nous on se fait avoir de plein fouet avec une pauvre civic type R ou Megane RS surtaxées et pas moyen de frauder les plaques pour nous.
Oui d'accord , mais quid la réflexion de nos politiques avec du confiscatoire non stop , à un moment c'est humain , tu contournes , alors perso je ne peux pas , mais je le ferais certainement si je pouvais , car à un moment quand c'est trop c'est trop .
car une grosse caisse de ce type , genre 200000€ , tu as déjà 40000€ de TVA , le malus 12500€ , la CG à 11000€ , soit pas loin du tiers du prix en taxes , il ne faut pas exagérer quand même .
Le résultat et bien achat ou immat à l'étranger , comme ça l'argent ne rentrera pas dans nos caisses , sans mauvais jeux de mots.
et dire qu'ils veulent nous mettre une taxe sur le poids ...
Par hugh6
En réponse à §HKS045WO
Ils en ont rien a foutre de la transition écologique. Vos mesures elles écrasent surtout les classes moyennes.
Les riches n’habitent plus en France
Ah bon?! La France est le 5ème ou 6ème pays (selon les années) ou il ya le plus de millionnaires. Tout le monde parlent tout le temps de la Suisse parce que c'est un pays nain mais en nombre il y a beaucoup plus de "riches" en france. Seulement la mentalité n'est pas la même, "pour vivre heureux vivons caches.." Mais il suffit juste de savoir ou regarder pour le comprendre.
Par §Jea722AY
Ça reste des Audi avec un design moins timide.
Très fiables mais trop sécurisantes à la conduite.
Bref, des sportives à mettre dans toutes les mains.
D'où leur succès
Par §pdc242bG
Quelle beauté
Dommage je n'en aurai jamais.
Par jojozuf1
En réponse à mx5kev
Comme d'hab, les riches ont les moyens de contourner l'impot et les taxes, et de ne pas participer à l'effort commun d'état, et nous on se fait avoir de plein fouet avec une pauvre civic type R ou Megane RS surtaxées et pas moyen de frauder les plaques pour nous.
Trop d'impôt tué l'impôt, c'est toujours vrai mais les politiques l'ont oublié il me semble .
On se souvient du succès de taxer les riches à 75%
Par pechtoc
En réponse à mx5kev
Comme d'hab, les riches ont les moyens de contourner l'impot et les taxes, et de ne pas participer à l'effort commun d'état, et nous on se fait avoir de plein fouet avec une pauvre civic type R ou Megane RS surtaxées et pas moyen de frauder les plaques pour nous.
Question de point de vue, pour beaucoup, l'achat d'une Type R ou d'une MRS est réservé aux riches également.
Par nico95
Ça parle de riches et de taxes mais bon, c'est juste un problème français ça... y a pas ses problèmes à l'étranger et ça se vend très bien ;)
Par §tra603kp
En réponse à mx5kev
Comme d'hab, les riches ont les moyens de contourner l'impot et les taxes, et de ne pas participer à l'effort commun d'état, et nous on se fait avoir de plein fouet avec une pauvre civic type R ou Megane RS surtaxées et pas moyen de frauder les plaques pour nous.
la richesse est servie par l'intelligence ,donc s'offrir un conseiller juridique passe avant les super cars a immatriculer a l'étranger, les deuxièmes découlent du premier
Par Hybridation
L'Urus serait "un véhicule à vocation familiale" !!!
Les seules "familles" que transportent ces engins sont les mafias italiennes ou d'ailleurs...
Par §HCe344No
En réponse à §Jea722AY
Ça reste des Audi avec un design moins timide.
Très fiables mais trop sécurisantes à la conduite.
Bref, des sportives à mettre dans toutes les mains.
D'où leur succès
Pas du tout fiable tu veux dire... car hélas les Lamborghini n'ont pas gagné en fiabilité en passant chez VAG... qui n'est pour une fois pas de leur faute car à part le V12... tous le reste tombait en panne continuellement (boite, embrayage, phare, train qui suivait pas...etc).
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