Commentaires - Lada Kalina NFR : la plus rapide du catalogue

Je croyais qu'elles avaient eu un moteur de 150 ch d'origine opel il y a environ 10 ans ?

Je viens juste de vérifier, oui, c'est la 110 version 3P ou 5P.

Les vendeurs de pièces détachées proposent des pièces !

1.6 Atmo 136 cv dans une Lada ? Je rêve ou ils arrivent à faire mieux que Alfa Romeo et sa Mito en 1.4TB 135 qui EN PLUS était dotée d'un turbo ??? :ptdr: Meme Lada serait meilleur motoriste ?? :ptdr:

Lada 110 GTI, 205 km/h.

Il y a même un sujet de 2002 dans le forum.

on fait très lowcost esthétiquement...moins qu'une Dacia mais quand même. Sinon 140cv pour 10 000€ c'est très raisonnable! ça donne envie d'en acheter une juste pour le jeu!

Il leur faudrait un réseau étendu et crédible un peu partout en Europe parce qu'actuellement ils sont plutôt limités aux pays de l'est mais effectivement depuis le temps que cette marque existe ça leur ferait pas de mal de connaitre un gros succès capable d'en faire une marque reconnue

Elle me rappel furieusement, de 3/4 arrière, les anciennes Fiesta

si il faut parler comme un certain monsieur, on peut dire qu'ils font mieux que VW et sa golf en 1.4 tsi 125 cv qui en PLUS est dotée d'un turbo???:ptdr: Même Lada serait meilleur motoriste??:ptdr:

pathétique...

sinon, 140 cv pour 10000€, c'est plutot pas mal

elle me botte bien cette caisse pour poutre les débile en TDI....

Ne déconne pas, c'est la seule qui existe en version E85.

Ils connaissent pas l'E85 dans le 972 , la marque que j'ai cité et totalement appropriée pour eux qui sont à la ramasse

Et nous n'évoquerons pas non plus la série 1...

Pathétique, en effet.

Mais le mieux, avec ce genre de complexé est ignorance. À force, il se fatiguera...

c'était ironique, je m'étais juste mis au niveau de l'autre pathétique la...

oui en effet!! ça fera du bien

Vous êtes sérieux ? Plus d'un an qu'elle a été présenté et elle est commercialisée depuis le 17 décembre en Russie. C'est pas sérieux franchement, la prochaine fois abstenez-vous...

C'est surtout que Renault ne souhaite pas exporter Lada en Europe. Si la Vesta et le XRAY (ainsi que les Kalina Cross, 4x4 Urban, etc.) ont débarqué en Allemagne et dans d'autres pays européens, c'est surtout à l'initiative des pouvoirs politiques russes...

Dans le cas de la Kalina NFR, étant donné qu'elle est monté sur des chaînes spécifiques, il est inutile d'envisager une quelconque exportation chez nous vu que les capacités de production sont du genre très faibles.

Tu sais que un tu5jp4 en super 1600 tape 230cv à 11000tours. ....et c'est il y a 10 ans.

Cela fait le cheval pas très cher, ils sont payés avec quoi les ingénieurs et les collaborateurs chez Lada ?

Bien dit et très bien vu... certains doivent avoir une vie bien triste pour répéter inlassablement ce même discours aigri...

Ou que le petit 3 cylindres 1.5 de BMW prend 231ch sous le capot de la i8!!! quand les 130ch des moteurs électriques sont vides soit la moitié du temps vu l autonomie des moteurs électriques

A voir les bagnoles, les derniers ingés sont morts y a au moins 20 ans...

Merci la dévaluation du rouble. Pour un russe, je te rassure tout de suite : elle est assez chère.

Dommage que lada ne l'importe pas en France elle ferait un carton, comme la sandero rs d'ailleurs

J'attend avec impatience la version "Nurb Edition"

Ne vous fatiguez pas avec ces énergumènes. C'est tout ce qu'ils ont pour s'éclaircir la journée... A la manière du P-Z... Pauvres d'eux...

le plus drôle c'est que la Lada va plus vite pour aller chez le boulanger

Depuis le temps qu'Alfa Romeo n'a pas investit dans les petits moteurs atmo' il manquerait plus que ça idiot... Et BMW ils font encore des petites voitures plaisirs atmo' ?

Marque de pouilleux ? Le seul fait de dire ça, et avec ton orthographe de sous-doué en plus, prouve que c'est toi le pouilleux.

Syndrome du propriétaire de BMW qui se croit supérieur tout ça, tout ça... Qui passe ses nerfs sur Internet car il n'aura jamais le courage de défendre ses préjugés et dire droit dans les yeux ce qu'il pense à un alfiste, sur un parking, à la pompe ou autre... Je t'invite donc à aller voir le premier mec en Alfa Romeo que tu croises, tu te filmes, et tu lui dit que c'est un pouilleux pour voir si t'auras toujours une si grande g***le.

Sinon pas mal cette idée de petite Lada énervée, mais forcément face à une Abarth Punto ou Suzuki Swift Sport...

1,4 190cv sur l'Abarth 500 695, 1,8 de minimum 300cv pour la 124 Rally...

231 cv sur la Mini JCW , 600 cv dans la M5 JE

963cv dans LaFerrari.

Tu devrais penser à apprendre à écrire avant de traiter les autres de pouilleux ^^

On se bornera à constater que le premier commentaire sur un article dont le sujet est une Lada, émane d'un type qui se soucie de Lada comme d'une guigne mais est totalement obsédé par Alfa Romeo.

Le pire est qu'il semble avoir des difficultés à calculer une puissance au litre, qu'il n'est pas capable de produire des chiffres corrects (on ne mettra cependant pas ça sur le compte de sa bêtise mais de sa mauvaise foi) et que son orthographe déficiente n'a d'égale que sa propension à agrémenter ses interventions d'un sempiternel smiley à pétard.

Il a cependant réussi à repérer qu'il y a "Dumb" dans mon pseudo et à en déduire que je suis un idiot, ce que je me garderai bien de contredire d'ailleurs.

Attendons les prochains articles sur Renault, Peugeot, Hyundai, Audi, BMW, Mercedes, Jaguar, Dacia... Ca nous permettra d'avoir des informations super-intéressantes de sa part sur Alfa Romeo.

1200 cv dans la Lotec Sirius , 1500 cv dans la Bugatti Chiron .....

Non, il ne se fatiguera pas. Il suffit de le lire pour voir qu'il ne pompe pas trop d'énergie au niveau cérébral, et je parierais bien que physiquement, il ne doit pas trop en dépenser non plus (c'est du moins ce que me laisse supposer son amour pour les voitures "technologiques", les sièges et volants chauffants etc.).

Mais c'est pas grave, on a la condition pour le supporter.

76 000 CV dans le porte-avions Charles De Gaulle.

Comment ça, c'est pas une voiture ? Mais on n'en a strictement rien à cirer, mon cher. Quand on joue à vouloir montrer qui a la plus grosse, tous les coups sont permis, non ?

Je suis bête mais je m'amuse bien.

On imagine déjà le malus une fois importée en France : 8000€

Swift Sport et Abarth qui sont bien plus onéreuses que cette Lada. En face on aurait plutôt la Renault Sandero R.S.

Je ne pense pas non, n'exagères pas.

Engin le plus rapide construit par l'homme , sonde Helios 2 avec 252 292 km/h et c'est construit par les Allemands ... Le jeu de kikalaplusgrosse ? C'est moi qui est gagnée ...

Je confirme , t'es bête comme une paire de sandales et je m'amuse bien

Next please

à priori, il n'est pas prévu de la commercialiser en France.

probablement à cause des 8000€ de malus... je dois exagérer, mais probablement à peine...

Tu être gagné ? Faudrait peut-être penser à retrouver les bancs de l'école...

En relisant un article de 2014 sur Caradisiac (et en voyant les spécificités des deux Kalina), il est encore plus intéressant de rouler avec la version Sport de 118cv (annoncée avec 9,5 sec pour le 0-100Km/h et 7,8L/100 km), au vu de la très faible différence de performance entre les deux modèles.