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Commentaires - La Volvo ES90 essaiera de battre la Tesla Model S

Cédric Pinatel

La Volvo ES90 essaiera de battre la Tesla Model S

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Par

"Volvo vient aussi d’annuler son projet de ne plus vendre que des modèles électriques à partir de l’année 2030."

Tous en électriques dès 2035 ? Ça paraît mal barré si même les constructeurs n'y croient plus eux-mêmes !

:biggrin:

Par

Volvo ne va pas concurrencer ses marques cousines, il va juste en vendre, lui.

En vendre peu, mais en vendre!

Par

Ils ont l'air de se gaufrer avec leurs VE polestar et autres , mais ils insistent les bougres.:biggrin:

Un même truc chinois remodelé et rebadgé ? Bof. Procter et gamble , johnson & johnson...la même lessive tout ça.:lol:

Par

Vouloir battre une Tesla S qui ne trouve plus de clients, sacrée ambition.

Et pour les BAM, ce ne sont pas les ventes de leurs grosses berlines à brancher qui crèvent les plafonds.

Bref, sans doute de gros bugets R&D claqué dans le développement de ces engins truffés de gadgets inutiles, avec des retours sur investissements des plus aléatoires.

Par

La Tesla S est sub-claquante, il y a sûrement déjà une dizaine de prétendantes au trône en Chine.

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Par

Chez Volvo, ils ont visiblement compris qu'ils ne pourraient pas concurrencer les Model 3 et Y, modèles phare de Tesla, et se rabattent donc sur le Model S, plus facile à concurrencer.

Mais est-ce bien un challenge... pertinent, pour Volvo ? :bah:

Par

L'article s'interroge sur la cohabitation de 3 modèles alors qu'on parle de la Chine, 1er marché automobile mondiale, où se vends chaque mois 1 million de voitures "nouvelle énergie", soit plus d'une sur deux ; c'est une blague ????

Par

En réponse à Gastor

L'article s'interroge sur la cohabitation de 3 modèles alors qu'on parle de la Chine, 1er marché automobile mondiale, où se vends chaque mois 1 million de voitures "nouvelle énergie", soit plus d'une sur deux ; c'est une blague ????

   

peut-être parce que les gens de Volvo ont compris que le marché chinois n'était pas leur cible ? :cyp:

et bonne chance à eux pour y concurrencer la nouvelle Xiaomi.

Par

En réponse à Gastor

L'article s'interroge sur la cohabitation de 3 modèles alors qu'on parle de la Chine, 1er marché automobile mondiale, où se vends chaque mois 1 million de voitures "nouvelle énergie", soit plus d'une sur deux ; c'est une blague ????

   

Déjà dans le "nouvelle énergie" y a une grosse majorité d'hybrides rechargeables, ensuite ça concerne aussi les marchés européens et américains...

Par

tiens pour une fois pas un SUV de 2T500 chez cette marque chinoise! :areuh:

Par

Une Porschoda Panamuperb

Par

Une alfeugeot guli08

Par

En réponse à Pinatel

Déjà dans le "nouvelle énergie" y a une grosse majorité d'hybrides rechargeables, ensuite ça concerne aussi les marchés européens et américains...

   

"grosse majorité" je n'en sais rien, mais un article fouillé sur ce marché méconnu serait peut-être une idée.

Par

C'est quoi l'intérêt de créer polestar alors ?

Par

En réponse à Pinatel

Déjà dans le "nouvelle énergie" y a une grosse majorité d'hybrides rechargeables, ensuite ça concerne aussi les marchés européens et américains...

   

Le Chengdu Auto Show ferme ses portes demain, je suis étonné de l'indifférence occidentale. :lol:

Une autre idée pour vous.

Par

Bonjour mes petits choux :coucou:

Caradiac ça serait sympa de faire un article sur le tout nouveau Nissan Patrol ( Armada) étant donné qu'il y'a beaucoup de fans pour ce genre de véhicule dans la communauté Caradisiac.

https://youtu.be/Lv1DupD-pWs?si=7ElU4ucQOT4qxunc

Plutôt que de nous parler d'une énième nouveauté qui va désespérément vouloir concurrencer la Model S (qui elle même ne se vend presque plus)

 

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