Commentaires - La nouvelle Mercedes-AMG S63 E Performance (2023) reste fidèle au V8

Pas de malus ?!

Les gars de Land Rover feraient bien de recruter des ingénieurs chez Mercedes ...

Le malus était censé faire payer aux plus "riches" un taxe pour rendre abordable les voitures des plus "pauvres"

Malus Dacia Jogger : jusqu'à 773€

Malus Benz classe S avec un v8 : 0€

Encore une fois bravo les gouvernements successifs pour le partage des richesses et la création d'impôts debiles.

Et bravo Mercedes pour avoir contourné une règle aussi debile

pas de mallus... hidalgo en sueur!!!

vignette crit 1 impéccable pour cruiser sur les champs...!!!

évidemment les talibans écolos ont pas compris que mettre 40 000 de mallus sur une grosse caisse...

bin çà donne aux ingénieurs 30 000 pour éviter ce mallus...

à 10 000 la les ingénieurs n'essaient meme pas de gruger!!!

trop d'impot tue l'impot!!!

on le voit sur la mégane rs c'est dans les 12 000 le mallus...

bin elle disparait du catalogue!!!

Tant mieux : marre de la spoliation des riches pour donner à ceux qui ne font rien pour améliorer leur situation, par manque de courage uniquement.

Ahahah tellement daccord même si c'est pas politiquement correct

V8 4,0 L bi-turbo

5,30 m de longueur

2,6 T à vide ...

0€ de malus alors que le barème atteint 50.000€ dans 3 semaines ...

Ils sont forts ces allemands

on devrait faire un malus en fonction du bruit 2 cylindes jusqu'a 12 cylindres voir 16 lol en tout cas ce moteur fait un beau bruit jouissif

En même temps Macron n'a jamais caché son envie de taxer la classe moyenne et d'épargner la classe la plus aisée.

Mais si il y a un malus au poids de 10€ / kg au dela de 1800 kg

Ce malus au poids s'applique car l'autonomie électrique en ville est en dessous de 50km

Alors évidemment, c'est compliqué comme règle, mais on aurait imaginé qu'un Caradisiac en soit informé et n'induise pas en erreur les lecteurs :(

les producteurs de taxes doivent rire jaune ! c'est un doigt d'honneur x 10 . dans le même temps 2600kgs faut pas rêver , faudra l'écrire en braille .

Au pire ça fait que 8000 euros de malus soit 5% du prix.

VS 50% du prix pour une citadine sportive.

Pourquoi ? Le but du malus n'a jamais été de produire des voitures plus sobres.

A partir de 3 enfants à charge tu peux passer aux oubliettes ou presque ce malus au poids (et c'est tant mieux pour les familles notamment recomposées)

Quelle honte !

Avec un grammage annoncé à 100 g/km (soit 4,4 litres en consommation mixte), elle échappe en tout cas au malus.

Vite, je veux devenir (tres)riche

Moi je veux juste la suppression du malus.

Bon pied de nez pour tout les technocrates et écolo intégristes cette caisse , toujours à côté de la plaque sur ce sujet , le plus chiant c'est l'arrêt des petites GTI , petites voitures plaisirs accessibles à cause de cette connerie de malus .

C'est clair que les véhicules plaisir a prix abordable sont menacés de disparition. Je me demande meme si ils s'en vend encore. Heureusement certains constructeurs arrivent avec un peu de technologie à contourner la fiscalité. Mais les prix n'ont plus rien à voir.

S'il y avait besoin de démontrer une fois de plus l'absurdité du test WLTP appliqué aux hybrides rechargeables, nous avons ici un bel exemple. Comme la partie électrique est greffée à l’arrière, les versions avec ou sans resteront très proches. C'est de toute façon un choix fiscal et pas technique sinon ce serait une copie de la Lexus LS.

Vous avez raison, j'ai rajouté le montant du malus au poids sur la voiture

Et depuis quand les allemands font des choix stratégiques sur ce type de véhicule en fonction de la politique fiscale française ?

Ben depuis que la France est leur plus gros marché pour leur V8, évidemment....

Mort de rire

Faut pas sous estimer le marché en France.

Y'a pas mal de dealer de stup qui ont les moyens.

Bravo, des malus de 1500€ et plus sur des misérables 1.2 puretech, mais 0€ sur une Limousine de 3 tonnes (tous pleins faits) et 800cv !

Quel magnifique système aidant les riches

Et si un gars de la classe moyenne envisageait une petite sportive en économisant son dur labeur : BIM 20.000€ de malus !

Un marché juste est un marché non truqué.

Le concept même de bonus / malus est une stupidité et le cycle WLTP aussi ... ca devait être trop compliqué de taxer au litron d'essence consommé (pollueur / payeur) donc on a préféré mettre en place une usine à gaz techno-administrative :

- Le VRP qui lime 50K km / an avec son éco-green-blue-HDI est "malus neutre"

- La limousine de 800 bourrins est "malus neutre"

- La sportive GTI du weekend se prend des dizaines de K€ de malus qu'elle roule ou pas

Pour en revenir au modèle en question, je ne trouve aucune "classe" dans ce truc. Calandre dégueulasse, porte à faux arrière de bus de ville, design intérieur putassier cher à Mercedes qui ne peut s’empêcher de coller l'équivalent de l'éclairage d'une boite de nuit, ...

Et quitte a être inefficace autant "arrêtez donc d'emmerder les Français ! Il y a trop de lois, trop de textes, trop de règlements dans ce pays ! On en crève ! Laissez-les vivre un peu et vous verrez que tout ira mieux ! Foutez-leur la paix ! Il faut libérer ce pays !"

Le politiquement correct est un frein à la performance !

Le "ni ni" ne fait pas avancer les choses, n'aide pas à diriger une entreprise.

On ne peut pas plaire à tout le monde, le tout est de l'assumer et de s'y conformer. La contrepartie de cette conduite : être irréprochable sur les résultats, sinon on ne vous fait aucun cadeau.

Comment t'arrives à trouver autant de malus sur un Jogger je comprends pas

Faut arrêter de faire des généralités, il y a des gens qui bosses dur qui gagnent peu et qui participent peut-être plus que toi à la société....

Tu fais partie de ces gens qui disent que si t'es pauvre c'est de ta faute c'est ça ?

Euh non, c'est un malus écologique pas basé sur la richesse.

Riche ou pauvre, si tu achètes une caisse à 100g de Co2/km ou une à 210 g, tu payes rien ou la même douille.

Que les constructeurs utilisent le cycle WLTP en mettant une petite hybridation et réduire le taux de CO2 est juste une parade. Mais la technologie et le surcoût réduisent fortement l'avantage.

Par contre le coffre de 305 l pour une berline de 5 m, faite aussi pour trimbaler sa famille, ca va compliquer les déplacements familiaux.

0 malus

Faut toujours que tu en rajoute une couche

pas de malus ???? Merci Macron de ce système bonus/malus complètement débile et injuste ...

Vaut mieux être riche que pauvre, c'est vraiment trop injuste.

J'ai tapé malus maximum dacia et suis tombé là dessus sans trop chercher

Alors qu'ailleurs c'est mieux :

C’est un record mondial. Comme en 2018 où la France avait consacré 31,4% de son PIB aux dépenses sociales publiques, l’Hexagone se loge à nouveau sur la première place du podium. Selon une étude de l'Organisation de coopération et de développement économique (OCDE), le pays se classe à la première position avec 31% de sa richesse nationale alloués aux dépenses sociales, souligne Business Insider. Un total très largement supérieur à la moyenne des pays de l’organisation : 20%.

Ah bah non en fait.

Ben non Jogger même en 2023 avec les nouveaux barèmes je trouve pas ça pour le plus plus puissant 110ch

100€ en 2022 et 210€ en 2023 pour 130gr précisément.

HAHAHAH c'est en partie vrai très cher, le manque d'opportunités manque aussi dans notre bon vieux pays que j'aime tant. J'ai du m'exiler dans un autre pays afin d'enfin pouvoir rouler aujourd'hui en "AMG" !

Par contre le manque de courage représente sans doute une partie de l'équation !

Ah bon, seuls les riches font quelque chose ? Pourtant la "France qui se lève tôt" ce n'est pas eux, n'est-ce pas ?

(En tout cas ce n'est pas moi)

Encore l'arnaque des faux 0-100 km/h au Launch Control sur les thermiques avec maintenant une petite aide du moteur électrique tant qu'il reste de la batterie.

Personne n'utilise de Launch control au quotidien donc dans la réalité ce sera donc 0-100 en 4,2 secondes avec la batterie et 6,5 secondes sans la batterie.

Les performances des thermiques plafonnent alors qu'en électrique le vrai 0-100 sous les 3 secondes sera une réalité pour un grand nombre VE un peu sportif d'ici 2 ans.

C'est toujours 210€ de trop

Je trouve l'intérieur vraiment atroce, bling-bling sans la moindre once d'élégance

L'avenir appartient à ceux qui ont des ouvriers qui se lèvent tôt.

Mercedes a des passes droits , vu qu'ils sont les plus grands traîtres du monde automobile ever

Il est où le 65 ?

Je te rassure cela existait déjà avant le malus , cela s'appelle la tva et l impôt sur le revenu .

La tva de l Amg paiera le salaire d'un fonctionnaire, l APL de tel autre personne "pauvre " comme tu dis . La règle est respectée celui qui gagne plus participe plus à la société que d'lui qui gagne moins rassure toi .

Cool les amis. On parle ici d’une voiture pour quelques patrons du CAC 40 qui n’en ont rien à cirer des malus écologiques.

Il en va de même dans les émirats arabes ou en Asie.

Mais celui qui gagne plus paiera plus de tva sur une voiture à +100k€ non ? Il participe déjà bien plus que le "pauvre " en dacia pour payer un fonctionnaire.

Comprends pas ta logique

Ça c'est de la voiture hors normes !

Un régal à tous les niveaux...réservé à ceux qui en ont les moyens.

2.6T quand même.

Soit 800kg de plus qu'une 63 amg avec le 6.2.

Eh oh !

C'est une E 63 S, ou bien une vrai S 63 E ???

Je suis désolé, une S sans l'étoile sur le capot c'est pas une S !

Il n'y a pas de Reine sans couronne!

Du coup je trouve qu'elle ressemble à une voiture passé par les mains d'un atelier de tunning en Russie ou en Azerbaïdjan.

Ça fait vraiment racaille, rap et nouveau riche.

Mercedes y perds beaucoup à mon sens, c'est vraiment dommage parce qu'en S normale ou en Maybach, cette voiture est sublime.