Commentaires - La nouvelle Audi RS6 est de sortie

c est autre chose qu une 508 break avec un 3 cylindres:ptdr:

elle aura toujours droit au tableau de bord en plastique mousser vide et triste sans âme ?

elle aura toujours les freins qui tient pas du tout ?

elle aura toujours aucun succès sur les circuit avec ces 600 ch ? a par pour les feux rouges mais premiers virage elle sera derrière les barrières de sécurité

elle aura toujours pas résolu le problème de

sur virage

sur la liste du nurburing il ya pas une audi dans le top 100 a par la r8 610ch placé 47eme

pourtant elle font toutes plus de 500ch

Bref, un gros bouclier béant pour gaver en air frais un moteur sous (double) respirateur ... rien de bien transcendant.

Par contre, tous ces petits capteurs bien exposés qui attendent qu'un p'tit choc frontal ... comment rendre un véhicule VEI alors qu'il suffisait de remplacer un parechoc en plastique il y a quelques années. C'est beau l'innovation.

Elle pourra concourir au titre de voiture ultime de beauf Elle a toutes ses chances pour être sur le podium : 600 ch inutiles sur un design de type "corbillard" et un prix supérieur à celui d'une supercar

Quoiqu'elle a aussi sa chance pour le podium du gofast pour les cailleras. L'avenir nous le dira.

Impressionnant le nombre qu'il y en a en circulation de ces RS6, les M5 et E63 sont inexistantes à côté.

De mémoire le % des RS4/RS6 volées était absolument délirant.

Pas mal de la clientèle renonce à ces modèles pour éviter les vols avec violence ...

Quelle supercar? Je suis sûr que tu es accoudé au comptoir du PMU en écrivant ce message

Dommage même en augmentant la puissance elle aura du mal face a la M5 F90

https://www.youtube.com/watch?v=e52E0R5i26g

https://www.youtube.com/watch?v=I4hZzvpkLac

https://www.youtube.com/watch?v=vRNwg6zEaeA

:ptèdr:

C'est sur que la Classe C break, pour tracter ce qu'il se doit, fumer des shishas avec les cousins tout en se gavant de Kebab sauce du chef, c'est clair qu'il y a rien de mieux

Rassures moi, tu as le pack AMG au moins ???

Tain il a fais ma journée celui-la

C'est vrai que pour un acheteur de RS 6 le chrono sur circuit est le premier critère d'achat !

C'est plutôt d'avoir une des familiale les plus performante qui existe et dans toutes les conditions d'adhérence .

Audi n'a jamais chercher à faire des bêtes de circuit mais des voitures efficaces par tout les temps .

Il y a quand meme des Audi pas si ridicules sur piste .

http://www.motorsport-magazine.fr/actus/le-tour-chrono-du-tt-rs-a-magny-cours-club-video,12936

Effectivement mais le tarif est lui aussi sensiblement différent. La RS6 c'est la voiture dont on rêve, la 508 break c'est la voiture qu'on achète...

C'est vrai Caradisiac dit que c'est le must

Une super car c'est vrai c'est la familiale type .

Pour la voiture du beauf franchouillard la 508 avec le monstrueux V3 puretec est déja dans les starting block .

Cet je pari que tu consomme plus que la rs6

Pas sûr, parait qu'avec un stage 2, tu poutres tout ce qui roule.

Pour mettre tout le monde d'accord avec leur comparaison à deux balles entre une Peugeot Puretech d'une centaine de chevaux (35K€) et une RS6 de 600 ch (140K€) , et pour revenir sur le comptoir d'un PMU, c'est comme une bonne bouteille de Bordeaux :

- il y a la bouteille à 35€, qui est très très bonne et fait le job pour ses convives (on trouve déjà de très bonnes bouteilles à 15€, mais ça, les français le savent)

- et il y a les gens qui s'achètent une image, avec une bouteille à 140€, qui fait autant le taff que celle à 35€ pour ses convives, mais qui lui permet de se montrer

Finalement, c'est seulement pour son propre égaux, dans une dépense un peu futile, alors que l'autre gars qui a acheté sa bouteille à 35€, il a investi sa thune dans quelque chose de plus rationnel, et peut mettre le reste autre part de plus intéressant.

UNE Audi pas ridicule. Bravo les mecs !

Pas ridicule ne voulant pas dire rapide pour autant surtout vu les perfs et le poids à déplacer ...

Quelle comparaison douteuse... le gaillard qui d'offre une caisse à 140 k€ a très certainement placé ces billes ailleurs dans des investissements bien plus "intéressants"...

A l'inverse de la clientèle de la 508 qui va probablement faire un LOA chez Peugeot parce qu'avec le crédit de la baraque et le prêt chez Cofidis de la TV 4K c'est chaud.

J'imagine qu'à la place de la 508 Féline, ils auraient pu prendre une Dacia Lodgy à 15 k€, Ah ce n'est pas pareil ? Tiens donc

Des comparaison idiotes, on peut le faire dans tous les sens...

Au fait, ton post transpire subtilement l'aigritude

Il suffit d'avoir entre 2K€ et 3K€ à consacrer à sa caisse par mois.

Sachant que ça n'est probablement pas la seule du foyer, on ira entre 3K€ et 5K€ de budget voiture minimum au global.

Si on veut rester raisonnable, il vaut mieux éviter que le budget voiture dépasse 10% de celui du ménage.

Ça fait des revenus de 30K€ à 50K€ par mois, soit 360K€ à 600K€ annuels pour le ménage.

Effectivement, c'est pas à la portée de tous les ménages, sauf à faire de sacrées économies sur le reste du budget : logement, loisirs, etc.

Je n'avais jamais consulté cette liste... Mais je suis agréablement surpris de voir que la Volvo S60 "Polestar" y figure...! Chapeau bas quand même, sachant qu'il s'agit d'une berline de gamme "moyenne", d'un bon poids (1750 kg !), 4 portes, dotée d'un "petit" 2L 4 cylindres de 367 Ch ! Et derrière elle, il y a encore du beau monde pourtant...!

Aidé par un moteur électrique non ?

Je te rassure le break pour les schtroumpfs en semaine et en vacances et une 997(2) pour les week-ends !

Quant à voir le rapport entre un break classe C et le sisha/kebab, c'est moins évident qu'entre une RS6 de 600 cv et un beauf ou une caillera

600 cv pour un corbillard qui ne fera jamais de piste, je maintiens : ça ne sert qu'à faire le kéké aux feux rouges et à la sortie des écoles devant les mères divorcées

Vraiment au hasard , le futur corbillard RS6 est plus cher qu'une 911 carrera 4 GTS neuve. Ou au prix d'une 458 d'occasion faiblement kilométrée. Faut être un sacré kéké pour mettre 140 k euros dans ce genre de caisse

Non, il s'agit de l'"ancien" modèle de 2016... (Et de toute façon cela ne changerait rien au fait qu'elle n'a qu'un 2L 4 cylindres de 367 Ch...!).

Tu peux l'expliquer à Zemik stp ? Moi je n'ai plus le courage...

Une voiture bling bling.....à la sauce Kardashian.....Quelle classe....

Comme quoi la rs6 sauce Kardashian a ses adeptes.mdr

je t ai pas vu commenter les articles sur les moteurs Mercedes truqués.

c est vrai qu un break Mercedes ne ressemble pas a un corbillard.

ah il parait que ce sont des corbillards!

oui mais tu poutres pas la 406 HDi stage 2

Nouvelle voiture allemande

Part du marché :

Client normaux : 10%

Trafiquant : 90 %

désolé mais chacun ses gouts, ses passions et ses plaisirs.

apparemment tu n as jamais conduit de rs6 et t as jamais bu de bordeaux a 140 € ou plus!

il peut exister des choses chères qui n ont pas d intérêts autant il peut y avoir des choses chères qui le mérite.

ta vie est triste? tu vois le verre d eau a moitié vide?

en fait tu ne vois que le côté négatif des choses...wow impressionnant. un traumatisme ?

C'est certain qu'une RS6, c'est certainement plus passionnant que (par exemple) d'avoir un tandem Corvette + Camaro V8...

Après, chacun ses goûts.

De mémoire, à une époque, 1 RS4/6 sur 2 étaient volées et non, des histoires de carjacking / homejacking, ça n'existe pas qu'au cinéma.

Tu comprendras peut être quand toi (ou une connaissance) se retrouvera à discuter avec un 9mm pour "donner les clés". Malheureusement, ces modèles sont des aimants à emmerdes.

La voiture préféré de tous les kékés et autres abrutis à casquette. Les gens qu'on voient au volant de cette voiture fait qu'elle renvoi une image très peu flatteuse...

Conçu par les meilleurs ingénieurs au monde.. si seulement ils savaient la clientèle.

Tu en as vu 2 dans ta vie et tes clichés de frustré me font bien rire

Tu es donc rentre dans ce que je disais, comparer une RS6 avec une 508 n'avait aussi aucun intérêt.

Ensuite, pour le plaisir de conduire, il y a de très belles voitures des années 80/90 qui sont extrêmement moins chères et beaucoup plus plaisantes à conduire comme les BMW M5, Audi Quattro, des Porsche GTS... en dessous de 100K easy.

Aucune aigritude. Les nouvelles Audi, plein d'électronique, n'ont aucun intérêt.

Les amoureux de l'automobile n'achèteront jamais les nouvelles Audi qui ne sont que du show off.

Passion les nouvelles Audi ? La blague absolue.

Vois les anciennes Audi, des Porsche GTS, BMW M, Mustang.... (bref voir mon comme juste aussi dessus) des années 80/90.

Les passionnées de l'automobile n'achètent pas ces nouvelles RS Audi sans âme.

Exact, autant pour moi

Un temps, il était vrai, cette marque était très plébiscité à ce niveau là

Mais vu que le design d'Audi est devenu insipide, il faut quelque chose de plus clinquant, de préférence avec un nombre de LED très conséquent, histoire de briller....comme une étoile, merci Mercedes

Pas besoin d'aller bien loin, SIXT fournit en quantité nombre de MB pack AMG pour le bonheur des mariages de haute qualité

Le smicard essaye de communiquer...

Tu as oublié ton "mdr" à la fin de ta phrase coco

La calandre est d' un vilain plastoc et semble un poil bouchée, les évents seront-ils suffisants pour refroidir les mécaniques de vvé grpe déjà largement éprouvées ..??

Y vraiment des génies ici, le anges de la télé-réalité devrait venir recruter..

Quand t'as deux gamins tu les mets où avec ta Ferrari.

pas assez de place dans le coffre des M5 et merco pour les go fast.

Dans la GT4 de ferrari

Pour avoir un temps sur le Ring, il faudrait déjà qu'elles y soient mesurées.

A part la R8 V10 de 2009 et un RS4 de 2006, je ne vois aucun temps d'une audi récente.

Par contre dans sport auto sur le bugatti.

La R8 V10 plus, fait le temps de l'amg GTR.

L'audi RS5 est devant l'AMG C63 pack perf.

Quant au TTRS, il est toujours devant une M2 et M3/M4 ou une 45 AMG(complètement larguée de 3 sec).

Maintenant si tu veux une RS6 pour faire du circuit, il y a peut-être une erreur de casting.

Non non Caradisiac a écrit " la meilleure de sa catégorie " . Gros moteurs superbe finition....

dit pas de la merde la amg gtr 585ch est placé 8ème sur le circuit nurburing alors que 10 premiers font autour de 700ch lol

la r8 610ch placé 47 ème

et la rs5 n'est même pas dans la liste menteur !!

Tu peux coller 1000cv à un paquebot, tu auras tout de même un paquebot. Si au moins ils mettaient autant d'énergie à développer des voitures performantes, qu' ils n'en mettent à essayer de tricher, voler et mentir...

Avec la fiabilité qui va avec ?

Bref

j ai pas compris l intérêt d avoir dans son garage une corvette et une camaro....je suis pas un specialiste des americaines mais les 2 sont a peu pres la meme chose non?

perso un exemple d un chouette garage de 2 voitures.....la rs6 et la 911 gt3

oui ok mais ce que je voulais dire c est que c est pas la peine de tout voir en négatif et de s interdire de vivre.

Mouais , et je ne suis pas fan d'Audi , sans compter que le chrono de la R8 date de 2010 et sur une piste bien moins rapide qu'aujourd'hui , et pas réalisé par l'usine.

Donc si aujourd'hui avait envie de préparer une R8 V10 plus par exemple , préparer aux petits oignons avec un top pilote usine elle serait de suite dans le top 15 sans soucis , Audi reste un grand compétiteur , et le choix de ne pas aller sur le Nurburgring est peut-être un choix , genre ne pas faire la moindre ombre à Porsche .

Pour la V60 Pol elle rentre tout juste dans le top 100 vue que le site officiel n'est pas à jour , pas de GT2 ou GT3 RS qui ont claqués deux chrono , et dire qu'une veille Jaguar XKR-S est devant la Volvo et le tout en 2011 , oui tout peut être mal interprété pour casser une marque comme Audi.

Pour le reste la seule Audi RS qui me ferait "rêver" c'est la RS2 de 1994 avec son 5 pattes vraiment pas aseptisé , le combo jantes et freins Porsche , qui venait des 911 , le partenariat était déjà présent , bref aujourd'hui c'est trop lissé , assisté , à part la dernière R8 RWS .

il y a ceux qui sont au volant et ceux qui les regardent passer dans la rue.....c est bien connu ceux qui sont au volant sont des connards abrutis et ceux les qui regardent sont intelligents et gentils.

prends une tisane pour calmer ta jalousie

tu sais il en faut pour tous les gouts.....il existe des passionnés de renault, de capsules de bieres, d harley davidson,.....

tu as le droit de ne pas aimer c est pas une raison pour essayer d en degouter les autres.

Il y a un sacré paquet de Warren Buffet ici, les types veulent apprendre à des mecs fortunés comment gérer leurs $$$$$$$$! ¡

Qu'ils "gèrent" d'abord leurs "placements" cofidis et après on en reparle. :ptdr:

C est tellement vrai !! C est pareille chaque fois que les allemands sortent un modèle que certaine marque (que je ne citerai pas) ne pourront jamais concurrencer !!! Alors ca jalouse ca crie ca hurle même parfois

Apprends à lire baratineur.

Sport auto:RS5 : 1min 56s

C63 AMG pack perf.: 1m57

Parler de freins et de sous virage quand on arbore une S65 V12, c'est l'hopital qui se fout de la charité.

Re apprends à lire guignol.

SPORT AUTO

AMG GTR: 1min 47.27

R8 V10 plus: 1 min47.35.

On ne parle pas des freins de l'AMG GTR qui font 3 tours et puis s'en vont. Excellente voiture au demeurant.

Aucun temps usine de la R8 V10 plus.

Ta 47 ème place est une R8 Gt de 2010.

Quel age as tu ? 14-15 ans.

Porsche GT3 RS 520 cv: 6.56min

Huracan performante 640 cv: 6m 52

Nissan GTR nismo 600 cv: 7 min 8

AMG GTR: 7 min 11

Les 10 premiers font autour de 700 cv, mais oui bien sur.

Effectivement, elles ont toutes les deux 4 roues et un V8 sous le capot.

Sinon, ce sont des véhicules complètement différents (châssis, trains roulants, etc.)

Ça me semblait plus sympa d'avoir pour le même prix qu'un break rapide une Camaro V8 pour tous les jours et une Corvette pour s'amuser. D'autant qu'au passage, ça fait une voiture pour Madame et une pour Monsieur.

Mais bon, chacun ses goûts.

Tu as bien raison.

Au moins tu te fais plaisir, c'est le principal.

Suis d'accord, corvette et camaro, rien à voir.

Par contre, je comprends aussi le gars qui veut rouler plus discret, qui veut cumuler un couteau suisse performant, capable de l'emmener en station de ski avec toute la famille et aller en clientèle ou devant ses salariés en break audi.

Une RS6 le ravira.

Pour en voir une tous les jours au boulot, elle est magnifique, un monstre.

Magnifique voiture. Somptueux moteur. Et en plus elle est pratique

Pour moi le porte drapeau de la griffe RS

C'était juste un exemple de proposition différente pour le même budget, tout en restant sur du "lourd".

Il y a un dicton qui dit : "Bon à tout et propre à rien".

Dans les années 90, j'achetais des berlines puissantes.

C'était parfait pour débouler sur l'autoroute à des vitesses qui feraient passer à la une du JT de 20h de nos jours. Mais c'était lourd et pataud sur des petites routes sinueuses, là où on peut encore s'amuser aujourd'hui.

Je suis donc passé à une voiture par usage : une pour aller acheter le pain, un déplaçoir pour avaler des centaines de kilomètres d'autoroute ou de nationale, une très, très légère (roadster) pour sillonner les petites routes de montagne et une (cabriolet) pour "cruiser" sur les Corniches.

Je trouve juste plus sympa d'avoir plusieurs voitures, chacune bien adaptée à son usage, plutôt qu'une seule qui ne peut pas réellement couvrir tous les usages.

Oui mais généralement les clients de ces voitures, et j'en connais quelques uns, c'est leur daily et s'amusent avec autre chose le weekend...

Mais ta démarche est cohérente et j'applique la même

@Twingomatic

""Je trouve juste plus sympa d'avoir plusieurs voitures, chacune bien adaptée à son usage, plutôt qu'une seule qui ne peut pas réellement couvrir tous les usages. ""

Même philosophie que cela soit avec 4 roues ou 2 roues , bon il faut pouvoir assumer financièrement ...

Ma remarque initiale visait juste à montrer qu'avec le budget de cette RS6, il avait moyen de se faire plaisir avec au moins deux gros engins rigolos, si ce n'est plus.

Audi rs7 (a7) y'a que ça de vrai le reste de chez audi c'est du pipi de chat

Clairement qu'avec un prix d'appel à 130000€ plus environ 10K€ d'options mini , deux trois voitures différentes dans le garages avec finalement une plage d'utilisation énormes .

C'est mon cas en fait exactement avec le budget d'une RS6 , j'ai 3 caisses diamétralement opposés , mais bon comme souvent à ce niveau les personnes ayants les moyens d'acheter une RS6 neuve , ont d'autres jouets à côté , finalement même philosophie avec plus de moyens.

C'est clair, pourquoi chercher du rationnel là où il n'y en a pas ?

Vraiment dommage qu'il a full de capteur sur la calandre. Cela fait tellement chargé et y'a aucun effort stylistiquement.

Audi à réussi à faire une grande calandre qui procure une agressivité et une classe à la voiture ! ce qu'aucun constructeur n'as encore réussi à faire.

il y a de très belle Audi , mais la sensation n'est pas la même que sur une Bmw , pas du tout , et donc les fana de Bmw reste chez Bmw et les Fana d'Audi chez Audi c'est une histoire de ressenti ...

de là a lire des commentaires qui compare une bestiale Rs6 à une petite Peugeot 508 c'est de l'humour froid j'imagine .

Après je reprend en faveur d'Audi car ceux qui disent que l'habitacle est austère ont tout faux ! tout tombe sous la main impeccablement bien , le ressenti de solidité est bien présent ont réalise que ça à été étudier à fond ... et les planches de bord d'une Audi Rs ne sont absolument pas austère !

" les Française sont confortable , les Italiennes rouillent , les Allemandes sont austère , les Japonaise sont bridé " c'est fini tout ça ont est plus en 1970!!!

Déjà faudrait il posséder mieux qu'un RS6 pour pouvoir rire d'un Rs6 je pense ( mon avis)...

apparemment le poste de designer est toujours vacant chez taudi... je crois même que des employés se suicident de tristesse a force de faire exactement la même voiture depuis 30 ans

Dégoûter les autres ? Ce ne sont pas ceux là qui insultent les possesseurs de 508 (ou futur) avec leur "3cylindres" ? Les gens font ce qu'ils veulent, mais a un moment donné, on garde ses rêves de RS6 dans sa tête et on insulte pas les autres.

Se dire passionner de voiture et avoir une RS6 n'est absolument pas compatible, encore passionné de la vitesse ça peut se comprendre mais dans ce cas autant prendre une moto pour plus de sensation.

La RS6 est tellement confidentielle donc autant l'oublier. Je vois plus de 911 GT3 RS, de Mercedes GT...

Ouais mais imbécile, je vois plus de RS6 que de E63 AMG break. C'est un fait, rage pas man.