Commentaires - La Mercedes CLA fait encore sa timide au salon de Bruxelles 2025

Les capacités techniques intrinsèques de cette nouvelle berline électrique Mercedes semblent, du moins sur le papier, très intéressantes.

A vérifier lors d'un essai par vos confrères de la chaine Ev via leur protocole de test maintenant bien établi.

Une ioniq 28 ou une model 3 font déjà du 12kwh en mixte, donc c'est pas non plus inaccessible pour une berline haut de gamme avec un tel profil

C'est pas de la timidité là. C'est la meuf qui te chauffe au téléphone, au taff, par sms... le soir venue: "j'me sens pas prête" ou "j'pense encore à lui"

12 kWh/100 km et 800V/320 kW et 200 kW jusqu’à 80 % de batterie, le combo GAGNANT !

200/12 = 3:40 les 100 km récupérés (toujours moins de 5mn conso autoroutière), c'est top.

12kwh/100 : le chiffre est trop vague, wltp, ville, route, mixte ou autoroute, attendons les essais.

Mais la boite de vitesse, la capacité de recharge, l'efficience des moteurs et l'aérodynamique semblent intéressants.

Nous verrons bien si Mercedes à utiliser le retour d'expérience de son prototype EQXX.

Dommage qu'elle ait perdu le museau du show car. Elle rentre dans le rang esthétiquement.

Et pas de hayon.

Je veux la même, mais en SUV!

J'ai adoré le : "Un chiffre digne d’une grande berline, à l’image de la dernière DS N°8,"

Juste une petite différence notable... l'une va se vendre et l'autre sera plus que probablement un bide

Je vous laisse le choix du modèle qui aura toutes ses chances

Ça sent le vécu... et t'es reparti en te la mettant sur l'oreille ?