Commentaires - La DS n°8 fait sa première apparition au Salon de Bruxelles

La DS 9 était élégante. Celle-ci est vulgaire et ostentatoire. Bref, à la poubelle

juste horrible,intérieur comme extérieur...

mais quelle horreur !!!!

on dirait une grosse bouse fabriquée en Chine pour les aparatchiks de Corée du Nord !!!!

Je la voyais moins grosse, genre berline... ça reste un bon gros mammouth avec des défenses devant et derrière!

Si même le Grand Bataille trouve l'intérieur du machin foiré, c'est bien mal barré pour cette berline du suicide.

La R5 voiture de l'année, c'est officiel.

Cara ne manquera pas de nous en informer

Le fier Bataille lui préferera toujours les Dacia au plastiques Robustement durs!

Durs comme un Roc!

Bonne idée d'aller voir cette patate bling bling dans un salon car pour la croiser sur les routes c'est pas gagné

ils ont prévu un toit ouvrant pour la tête des occupants ?

Libre : libre d'apprécier particulièrement la présentation intérieure, libre de ne pas la trouver moche (je donnerai mon avis définitif quand je la verrai dans la rue), libre de ne pas rejeter la marque DS ou le groupe Stellantis (je ne suis plus un enfant de 12 ans), libre d'attendre les retours des essais avant de faire le tri ( l'auto-Journal, L'automobile magazine, l'argus ou le moniteur automobile sont mes références, et chez les chaînes YouTube POA et Automobile Propre sont les seules qui me semblent objectives ...).

Tout comme j'étais libre de trouver la Ds9 très élégante mais de regretter qu'elle soit fabriquée en Chine

Ps : je me moque (au 1er degré) de tous ceux qui font du bashing systématique sur Caradisiac. Les trolls n'ont aucun intérêt pour moi, qu'ils se croient plus intelligents que les autres ou qu'ils aient un soucis d'infériorité à dissimuler !

ce n'est ni mon type de véhicule ni mon style , mais objectivement c'est quand même infiniment moins laid et moins lourd qu'un Mercedes GLE , ou qu'un BMW X7 . La laideur comme la beauté sont toujours relatives .

otoujours moins moche qu'un Tesla model X également

Elle est pas voiture de l'année

Magnifique voiture, très haut de gamme et d'une autonomie absolument incroyable.

Pendant que certains "concurrents" allemands peinent à dépasser 500 km...

Hâte de voir dans quelques mois le Stelvio 2 avec la technologie 800V et ses plus de 800 km d'autonomie électrique !

Toute cette liberté et pas la moindre liberté d'accepter que d'autres ne sont pas de ton avis

Flop assuré, comme à chaque fois qu'un pseudo généraliste franchouille attaque le segment du premium statutaire.

Le summum du summum restant ce volant totalement à chier et surement bien fatiguant / pénible sur de longs trajets ... aucune "banche" ne supportant les mains pour une position à 9h15 / 10h10.

Tu devrais t'épargner tes interventions qui ne sont pas plus objectives que celles de lolobjectif... On a l'impression que vous ne faites qu'un !

À la différence que contrairement aux trolls qui polluent le forum... et qui font hélas vivre Caradisiac et les Youtubeurs, je donne un avis personnel et je le précise à chaque fois. Les autres ont le droit de penser différemment mais tu es assez intelligent pour savoir que certains font du bashing systèmatique ciblé .

Si ça t'amuse tu as raison

ils progressent indéniablement, mais comme pour la DS9, elle sera un échec industriel de plus pour cette marque totalement gâchée.

la mm chose en plus court, 400ch, 250+kw AC, et avec un volant classique est ce trop demander ?

bref ce n'est pas avec ça qu'ils vont sortir les clients des model 3 LR ou S.

autant se dépatouiller pour acheter une lucid air.

J'ai ça en boucle sur mon lecteur de cassette Skoda Félicia :

https://youtu.be/kjCqqogqCY0?feature=shared

Vivement dans 5 ans quand on la trouvera à 10 000€ sur leboncoin

Comme toujours, à voir en vrai pour ce faire une idée : au jugé, la qualité a l’air plutôt bonne, le prix semble correct par rapport à la concurrence mais … la dotation VE annoncée n’est pas terrible (puissance de chargement, poids de l’engin, chevaux) et puis le look chacun jugera mais perso pas fan du tout. Pas sûr que ça change grand chose pour cette marque en grande difficulté (qui vend si peu). Dommage

On les connait... Mais je n'aime pas qu'on me menace avec un drapeau Made in France. C'est français donc tu dois aimer! Non!!!

Ou alors, on se la joue ex Allemagne de l'Est: Une Trabant pour tous et basta!

Y a du choix, c'est légal: libre à moi de rouler avec une jap, une chinoise ou une américaine.

Ça a pris son p'tit coup de vieux mais j'aime bien! (D'ailleurs c'était la ref de mon message)

Je serai producteur, je sortirai la nouvelle version 2025:

Comme un woke! Baltringue comme un Woke! Fragile comme un woke!

Tu la trouveras à côté des eC3 à 2500€

Contenu technologique bof dans une carrosserie au design bo-bof-bof……

Cela ne s’annonce pas bien….

Celui qui a dessiné les feux arrières a tout mon mépris.

J' en arriverais presque à souhaiter que ce machin n' intéresse personne, et que DS soit purement et simplement supprimé. Trop d' horreurs prétentieuses successives.

Faudrait que la e-c3 est une durée de vie de 5 ans pour ça

Ah enfin on l'attendait tous

Personnellement je suis mal placé pour agiter le drapeau : je possède ( à mon nom sur la carte grise) 4 véhicules : 2 sont asiatiques, 1 est allemand... Et ma seule française est une Tagora automatique de 1982 (millésime 83 svp ).

Pour info je n'ai jamais acheté de Renault, de Peugeot, de DS. Citroën ? Une seule fois... en youngtimer une GS 1220 phase 1 Pallas de 1976, peu kilomètrée, revendue x10

Voilà, tu connais presque toute ma vie d'automobiliste : l'essentiel est composé de 6 italiennes (j'ai laissé tomber en 2003) et de 6 allemandes (j'en ai encore une).

Je comprends qu'une absence de préjugés perturbe à l'époque où les réseaux sociaux amplifient tout mais c'est comme cela

Quand on voit l’état du cuir sur le véhicule de démonstration…

j'avoue qu'à force, je me disais qu'il allait comprendre et se lasser, mais apparemment on a à faire à du costaud, un vrai champion du monde! J'ai rien de particulier contre stellantis, j'ai même bossé avec, mais les interventions de l'autre énergumène, ça va un moment

Désolé, même à ce prix la, ils pourront la garder:ptèdr:

il faut bien une remplaçante à la Lexus EX pour 2025 .

En 2024 seul 4 exemplaires électriques ont trouvés un client.

Au moins DS s´attaché à la tâche, avec un Dessin très Toyota finalement.

Vu l'âge moyen de l'acheteur Citroën-DS, le plus élevé de tous, suffira d'attendre assez peu longtemps la conclusion naturelle et inéluctable de ce qui nous attend tous.

Pour l'avenir de la marque DS, il n'en ira pas de même.

Rideau à courte échéance.

Très jolie

Certains font du pratique au détriment de l'esthétisme tandis que d'autres font du beau au détriment de l'ergonomie.

DS c'est différent, ils font moche ET malcommode.

C'est l'exception française

vivement le malus au poids plus dissuasif

J'aimerais bien qu'elle se vende bien, car je suis plutôt sympathisant de la marque Ds (mais non pratiquant). Aussi j'ai cherché à bien l'aimer, notamment en regardant la vidéo de POA dans laquelle le designer explique ses choix. Mais rien n'y fait, je la trouve ratée... J'espère que la Lancia Gamma sera très différente! Une Ds 9 d'occasion par contre, je ne dirais pas non (elles sont encore hors budget pour moi).

Véhicule de salon, il y a l'équivalent d'un troupeau d'éléphants qui passe quotidiennement dessus et les sièges sont changés tous les soirs en général.

Après, le cuir reste le cuir et quand tu vois l'état des bagnoles / essais presse avec des plis qui se forment sur des bagnoles avec moins de 2000 bornes au compteur (chez l'ultra majorité des constructeurs), c'est vraiment un matériau daubé même si adoré par certains CONSommateurs (soit disant, ca fait "luxe / premioum").

Que c'est prétentieux, pompeux, mais aussi vulgaire.

Et en plus, techniquement, il n'y a rien.

Un produit mort-né, la spécialité de DS.

Pinaise je ne sais pas si c'est la peinture ou l'éclairage....mais c'est pas beau.

Du clinquant, vulgaire et énorme.

pffff

Encore une DS. encore un échec?

Tu as différents types de cuir, certains tiennent mieux que d'autres. Seulement là nous sommes dans l'ère de la modernité, c'est à dire "clown world" croisé avec "fuck you les clients", pour avoir du bon il faut chercher et être capable d'allonger les biftons.

Finition purtech louis XVI soupapes Yve saint Laurent... pendant que la pub C3 avec des républicains révolutionnaire

D’un autre côté quand tu vois la qualité de l’intérieur de la Mazda 6 électrique (qui n’a aucune prétention premium), cela met en lumière la piètre qualité de l’intérieur de cette DS N•8 …

DS part avec un énorme handicap, des véhicules trop bling-bling, un SAV inexistant, une décote monstrueuse, des moteurs pourris en thermique et aucun moteur de plus d'1,6 l sur un véhicule a plus de 70 000 €.

La DS9 était pas vilaine mais Made in China pour le haut de gamme d'une marque censée être le luxe à la française il y a un blême.

La DS n°8 fera comme toute les autres modèles depuis des années: des ventes réduites largement au dessous des espérances de la marque.

Pour le même prix tu peux avoir des marques bien plus prestigieuses et surtout reconnus comme premium.

De profil et avec un peu de mauvaise foi on ne sait pas où est l'avant et où est l'arrière .

Un peu de sobriété ferait du bien CHEZ DS

Ils se sont ratés sur l'arrière, l'intérieur est moderne.

A condition qu'elle passe le contrôle technique pour avoir la carte grise

Bien sûr tu es libre de te gargariser des articles de journaux franco francais qui diront que c'est la 8 ème du monde et que ce monde ne comprends rien à l'automobile.

La réalité des ventes va vite te faire redescendre sur terre

Les ventes répondent à la question de savoir si un véhicule a été bien commercialisé sur un marché adapté et non à la question de savoir si c'est ou non une bonne voiture (pas mal d'exemples d'échecs commerciaux plus ou moins importants de très bonnes voitures - Vel Satis, C6, 508 II - pour des hauts de gamme français de ces 20 dernières années qui sont pourtant de vraies références, souvent supérieures aux allemandes tant aimées des français "parce que ca fait bien et que c'est de la qualité, les allemandes" - alors qu'elles sont toujours dans les tréfonds de toutes les enquêtes fiabilité...

Démodée tu veux dire pour la 9.

Trop ostentatoire, il a dit .

Une 408 plus grosse qu´un 3008

Bah , elle va rejoindre la queue du peloton , peut-être pas en 2025 , car les concessionnaires et filiales vont devoir en acheter , mais dès 2026 .

On sait que la Lexus détient le record de 4 ventes en 2024 sur L´EX VE , au moins elle est dans la liste , je ne sais pas si il y a une liste des zéro ventes , faudrait demander à Alfa ou Maserati tiens !

« La perfection est atteinte, non pas lorsqu'il n'y a plus rien à ajouter, mais lorsqu'il n'y a plus rien à retirer. » St-Exupéry.

Bon, et bien, il y a du boulot !

Elle a bien vieilli la p'tite.

Ce clown n'a toujours pas compris que pour de ses interventions stupides, il en génère 10 contre productives.

Il doit avoir le QI d'un bulot cuit, c'est pas possible autrement.

Matrix71 m'a tuer !

Mazda qui n'en est pas une.

Tu viens en fait de souligner les progrès colossaux faits par les chinois.

Hormis le volant, j'aime bien l'intérieur.

L'extérieur en revanche, c'est une 408 bling-blinguée.

avis donné par le docteur en marketing auto: conclusion donc : prendre le contre-pied est la réponse sera juste.

Cette voiture est une horreur avec un Cx très moyen.

L'intérieur est banal et le volant est affreux et pas ergonomique.

Bon vent

... Il faudra compter 650 00 € pour la version grande autonomie…

Il faudrait peut-être se relire avant de publier ?

Bah, la Ds 8 concurrence surtout le néant et le fiasco.

T'es libre de dire ce que tu veux, et les autres itou mais tu devrais comprendre que les vrais responsables du "bashing" envers Ds ce sont les chiffres de vente de Ds ( moins 20 % en 2024 ), les autres ne font que gloser sur l'accablante réalité.

Je ne roule pas en voitures françaises ( exception de ma Tagora..) donc ta remarque ne me concerne pas

Pardon pour la répétition... J'avais oublié avoir déjà répondu !

T'es monté dans les deux ? Tu es expert en matières ? Je doute...

Bonsoir, effectivement l'avenir de DS n'est pas rose... Je possède une DS3 et une DS5 essence performantes et très confortables. Si je veux les remplacer, j'ai le choix entre DS4 ou DS7 essence ou hybride PureTech désastreux, ou bien un petit diesel de 130ch, comme actuellement proposé par Fiat pour sa Tipo... Pourquoi DS marque premium n'a-t-elle que de piètres moteurs à proposer ?