Par F18Hornet
Tiens donc…
La Dodge Charger thermique est attendue de toute urgence
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Par F18Hornet
Tiens donc…
Par Gastor
Hurricane est un 6 en ligne, déjà, puis l'ancien modèle date tout de même de 2008 ; ça sera la première nouveauté depuis un bail pour Dodge si on exclus l'Alfa rebadgé, pas étonnant qu'on s'impatiente aux US.
Par AquaBilla
Encore du grand Stellantis : arrêter un modèle qui se vends assez bien avant que sa remplaçante (inadaptée au marché par ailleurs) soit disponible en concession.
C'est pas sans rappeler la 500 EV dont l'usine est à l'arrêt pour faute de demande...
Du grand Stellantis et du grand Tavares.
Par 360Magnum
Pas de v8 aucun intérêt.
Par E911V
La Ford Mustang n'est pas une muscle car, mais une pony car.
Par Stabak
A quel moment au pays des gros moteurs, des dirigeants se sont dits qu'ils allaient réussir à vendre un monument de l'automobile américaine en électrique? La Charger ce n'est pas une voiture lambda. Ses acheteurs sont des passionnés qui achètent une Charger pour son gros moteur. Parfois c'est pour faire des runs et les modifier par la suite. A quel moment expliquez moi on peut faire ça avec une électrique?!
C'est même assez pitoyable de constater que la seule offre thermique est un ridicule 3.0 6cyl en ligne... Pas sur que ça soit convaincant face à la dernière Mustang qui garde son V8...
Par Gastor
En réponse à Stabak
A quel moment au pays des gros moteurs, des dirigeants se sont dits qu'ils allaient réussir à vendre un monument de l'automobile américaine en électrique? La Charger ce n'est pas une voiture lambda. Ses acheteurs sont des passionnés qui achètent une Charger pour son gros moteur. Parfois c'est pour faire des runs et les modifier par la suite. A quel moment expliquez moi on peut faire ça avec une électrique?!
C'est même assez pitoyable de constater que la seule offre thermique est un ridicule 3.0 6cyl en ligne... Pas sur que ça soit convaincant face à la dernière Mustang qui garde son V8...
La pitoyable 911 a aussi un ridicule 6 cylindre 3.0 bi-turbo et ne craint aucun V8
Par Altrico
Ce nouveau V6 biturbo Hurrican de 3,0 litres développant 420 ou 550 chevaux, ne serait-il pas le V6 biturbo de 3,0litres Nettuno qu'utilise Maserati est dévellopant entre 190 et 550 cheveaux en Italie?
Et par hasard "La Charger électrique, quant à elle, doit dépasser les 800 chevaux dans sa version la plus puissante", ça ressemble beaucoup au spec du Folgore proposant actuellement 770chevaux.
Par JF2
Chez nous c'est Hurricane 3.
Par Altrico
En réponse à Altrico
Ce nouveau V6 biturbo Hurrican de 3,0 litres développant 420 ou 550 chevaux, ne serait-il pas le V6 biturbo de 3,0litres Nettuno qu'utilise Maserati est dévellopant entre 190 et 550 cheveaux en Italie?
Et par hasard "La Charger électrique, quant à elle, doit dépasser les 800 chevaux dans sa version la plus puissante", ça ressemble beaucoup au spec du Folgore proposant actuellement 770chevaux.
entre 490 et 550chevaux évidemment
Par Altrico
Et sinon dans la vie réelle, ce MG Cyberster, convaincant?
Par Au Fou
complètement inutile en France
Combien de malus ?
a moins que Stellantis lui greffe le 1.2
Par deville70
La Charger éventuellement importée en Europe? Mais bien sûr! Aussi probable que l' exportation de la 208 électrique...
Même en V6, ce serait un malus de 3 fois le prix de la voiture.
En réponse à deville70
La Charger éventuellement importée en Europe? Mais bien sûr! Aussi probable que l' exportation de la 208 électrique...
Même en V6, ce serait un malus de 3 fois le prix de la voiture.
Je suppose que l'auteur voulait dire "importation de la variante électrique"
Par Gastor
En réponse à Altrico
Ce nouveau V6 biturbo Hurrican de 3,0 litres développant 420 ou 550 chevaux, ne serait-il pas le V6 biturbo de 3,0litres Nettuno qu'utilise Maserati est dévellopant entre 190 et 550 cheveaux en Italie?
Et par hasard "La Charger électrique, quant à elle, doit dépasser les 800 chevaux dans sa version la plus puissante", ça ressemble beaucoup au spec du Folgore proposant actuellement 770chevaux.
Il faut pardonner Mr Pinatel, Hurrican est un L6
Par Maître-Yoda
"Dans sa version thermique, la nouvelle Dodge Charger utilisera un inédit V6 bi-turbo « Hurricane » de 3,0 litres..."
Ce sera un L6, le GME, pas un V6...
Par Maître-Yoda
En réponse à Altrico
Ce nouveau V6 biturbo Hurrican de 3,0 litres développant 420 ou 550 chevaux, ne serait-il pas le V6 biturbo de 3,0litres Nettuno qu'utilise Maserati est dévellopant entre 190 et 550 cheveaux en Italie?
Et par hasard "La Charger électrique, quant à elle, doit dépasser les 800 chevaux dans sa version la plus puissante", ça ressemble beaucoup au spec du Folgore proposant actuellement 770chevaux.
Non c'est une erreur de Pinou. C'est dit partout et depuis un moment que ce sera le "nouveau" L6. Déjà connu depuis 2021 chez Jeep, conçu pour la STLA Large...
Par Pinatel
Au temps pour moi j'avais zappé que le 6 bi-turbo de Dodge était passé en ligne et non plus en V6 comme au temps du Pentastar, c'est corrigé !
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