Par §zem778mO
Cette couleur jaune
idéal pour hommes élégants habillés en pantalons moutarde
La Citroën Méhari fête ses 50 ans
Déposer un commentaire
Par §zem778mO
Cette couleur jaune
idéal pour hommes élégants habillés en pantalons moutarde
Par louchdesign
La Méhari comme la Deuch c'est surtout une suspension unique, capable de les faire rivaliser avec des 4X4 purs et durs, grâce aussi à leur poids plume. Alors toute autre tentative de les remplacer sera vaine, fût-elle bariolée par un grand couturier, si on ne s'inspire pas de ces suspensions géniales !
Par §Wur673Gm
voilà ce qui représente la france en matière d'automobiles... certain pays on des vieilles Aston Martin, mustangs, Mercedes... france, meharie, deuch et 4l...
Par §Wur673Gm
En réponse à §Wur673Gm
voilà ce qui représente la france en matière d'automobiles... certain pays on des vieilles Aston Martin, mustangs, Mercedes... france, meharie, deuch et 4l...
ont*.
En réponse à §Wur673Gm
voilà ce qui représente la france en matière d'automobiles... certain pays on des vieilles Aston Martin, mustangs, Mercedes... france, meharie, deuch et 4l...
L'histoire automobile française ne se résume évidemment pas à ça... c'est vraiment bas de plafond comme commentaire
Par §Whe413OQ
Ne pas oublier les CKD, comme par exemple, la Ranger (Uruguay) :
http://club.caradisiac.com/whealer/chevroen-121931/photo/citroen-mehari-uruguay-6575027.html
Par §WJM662Jg
Reprendre le nom Mehari avec un "e" devant pour cette chose électrique minable. Ils ne doutent de rien chez Citroën.
De plus avec des coloris douteux, rien de plus normal c'est dessiné par des couturiers.
Ça fait très crédible pour un constructeur né il y a bientôt 1 siècle (1919). J'espère que l'année prochaine pour leur 100 ans ils sortiront autre chose que des "playmobil cars"
Par roc et gravillon
Dommage de ne pas avoir profité de cet article ( bon par ailleurs) pour mettre un coup de projecteur sur cette version électrique :
https://www.renaissanceelectrique.com/
Vendue neuve à un tarif similaire à celui d'une thermique totalement restaurée...
Le carnet de commande est plein , normal, le produit proposé est très cohérent et bien fabriqué.
Par §sch816KQ
Pour moi, la meilleure Méhari a été la Méhari 4x4 sortie en 1979. La Méhari actuelle de Bolloré est un mauvais remake d e la Méhari, une auto trop chère ( 25 000 euros ), que 2 roues motrices, nulle en franchissement, à usage limité, à sécurité passive inexistante ( même pas un seul airbag ), ridicule sur autoroute ( vitesse maxi de 110 km/h ), sans antidérapage
Par §sch816KQ
En plus, la Méhari E de Bolloré est du gâchis, une caricature de Citroën. Certes, la sécurité passive n'a jamais été le fort de Citroën et je reconnais qu'il ne fallait pas avoir un accident dans une DS mais, au moins, à l'époque de la vitesse libre, pour moi, Citroën représentait la sécurité active, l'innovation, la haute technologie, le confort, le freinage, la tenue de route
Par §sch816KQ
D'ailleurs en quelque sorte, à l'époque de la vitesse libre en France, Volvo et Citroën, pour moi, en matière de sécurité, Citroën et Volvo représentaient les 2 extrêmes. Citroën, la sécurité active, Volvo, la sécurité passive et, pour moi, le bon équilibre était Mercedes qui représentait la sécurité passive et la sécurité active.
Par Sage Centenaire
Cette marque ne faisait plus de voiture quand le célèbre trio de déplaçoir français est sorti. Mais dans un sens il n'a pas tort. La France est le seul pays au monde à vanter uniquement sa production de voiture de gueux à chaque référence à l'auto ancienne. Les Alpine, Facel Vega et autres Talbot (du temps où ils faisaient de belles autos donc avant la Samba) sans parler de Monica n'ont que leurs yeux pour pleurer.
Par §myn552LJ
En réponse à louchdesign
La Méhari comme la Deuch c'est surtout une suspension unique, capable de les faire rivaliser avec des 4X4 purs et durs, grâce aussi à leur poids plume. Alors toute autre tentative de les remplacer sera vaine, fût-elle bariolée par un grand couturier, si on ne s'inspire pas de ces suspensions géniales !
+1
par ailleurs, on peut désormais remplacer le moteur thermique par un moteur électrique (avec la batterie qui va bien), ce qui les rend pérenne pour encore au moins 50 ans.
Par louchdesign
En réponse à Sage Centenaire
Cette marque ne faisait plus de voiture quand le célèbre trio de déplaçoir français est sorti. Mais dans un sens il n'a pas tort. La France est le seul pays au monde à vanter uniquement sa production de voiture de gueux à chaque référence à l'auto ancienne. Les Alpine, Facel Vega et autres Talbot (du temps où ils faisaient de belles autos donc avant la Samba) sans parler de Monica n'ont que leurs yeux pour pleurer.
Voiture de gueux ?
Par le jeune rat
En réponse à §Wur673Gm
voilà ce qui représente la france en matière d'automobiles... certain pays on des vieilles Aston Martin, mustangs, Mercedes... france, meharie, deuch et 4l...
Y a aussi des Simca Rallye 2 verte capot noire avec culasse carbu allumage en options 124 ch 1300cc ... la R8 Gordini toutes les Gordini , les Alpines , les matra , les GTI peugeot , les Bugatti , la Delahaye 175 S , la Peugeot 203 , la Citroën DS , la Peugeot RCZ , les sportives depuis les peugeot groupe B et Renault groupe B en oubliant pas cette mytique peugeot au couleur de camel , la venturi mais aussi i la PGO Speedster II, la Facel Vega, la Peugeot 404 (et 406) coupé..
non franchement ont sait en faire des auto , sympa à regarder , sympa à conduire même à piloter , ou plutôt ont savait en faire !
mais même si la technologie est super bonne en France ben ont fait pas grand chose et pourtant je suis sûr et certain qu'on est capable de faire même mieux que la concurrence !
SPONSORISE