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Commentaires - La beauté des laides - Sanggyong Actyon : un SUV coupé ? Ça marchera jamais.

Michel Holtz

La beauté des laides - Sanggyong Actyon : un SUV coupé ? Ça marchera jamais.

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Par

C'est moi qui déconne, ou ça ressemble furieusement à un Arkana ? :biggrin:

Par

PAR PITIÉ arrêtez cette torture c'est fini j'ai retenu la leçon :peur::peur::peur:

Par

En 12 ans de commercialisation, ils n'ont pas du perdre de l'argent non plus.

Par

En réponse à GY201

En 12 ans de commercialisation, ils n'ont pas du perdre de l'argent non plus.

   

Vu que la marque se fait racheter par une autre régulièrement je ne crois pas qu'elle soit très génératrice de profits...

Sinon c'est raté côté look et question qualité intrinsèque c'est foireux à tous les niveaux. La seule chose de bien avec ce truc c'est qu'on a le plaisir de ne pas en croiser sur la route.

Par

Le style coréen dans toute sa splendeur...:blague:

Vilain à souhait !

Bon, bien sûr, le Riton des Bouches du Rhône va nous écrire qu'il s'agit d'un canon de beauté. :biggrin:

 

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Par

En réponse à PLexus sol-air

C'est moi qui déconne, ou ça ressemble furieusement à un Arkana ? :biggrin:

   

Ben, je dirais les deux...:oops:

Par

C'est effectivement affreux.

Mais plus qu'un bmw X4 ? Plus qu'une Mercedes GLC coupé ? Bah, honnêtement, hormis les éléments de style qu'on retrouve sur ces marques tous modèles confondus et qui les assimilent ainsi à la marque, les proportions sont hideuses, le style chargé et racoleur le poids est exagéré.

Par

En réponse à PLexus sol-air

C'est moi qui déconne, ou ça ressemble furieusement à un Arkana ? :biggrin:

   

Je pense que c'est un peu vous

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Vu que la marque se fait racheter par une autre régulièrement je ne crois pas qu'elle soit très génératrice de profits...

Sinon c'est raté côté look et question qualité intrinsèque c'est foireux à tous les niveaux. La seule chose de bien avec ce truc c'est qu'on a le plaisir de ne pas en croiser sur la route.

   

J'en ai vu. Au moins 2 dans le secteur d'Étampes mais il y a longtemps.

Par

En réponse à Millichap

Le style coréen dans toute sa splendeur...:blague:

Vilain à souhait !

Bon, bien sûr, le Riton des Bouches du Rhône va nous écrire qu'il s'agit d'un canon de beauté. :biggrin:

   

Le style Genesis est pas mal bon à part la nouveauté de ce matin :biggrin:

Par

On pourra mettre à son actif d'avoir ouvert le bal des horreurs avec un certain brio. . :-). Un X4 ou 6 paraitrait - presque - regardable à côté. Du coup, il en paraitrait presque sympathique de laideur, ce fer à repasser coréen.

Par

En réponse à v_tootsie

On pourra mettre à son actif d'avoir ouvert le bal des horreurs avec un certain brio. . :-). Un X4 ou 6 paraitrait - presque - regardable à côté. Du coup, il en paraitrait presque sympathique de laideur, ce fer à repasser coréen.

   

Houla, que de redondances. Sorry.

Par §Dam063lW

qui l'eu cru : Sangguyong précurseur de quelque chose :biggrin::biggrin::biggrin:

Par

C'était moche jusqu'à ce que BMW sorte la même atrocité et là, miracle, c'est devenu super classe et tout le monde en a voulu.

Par

Dans la même veine, ils nous ont pondu le Rexton, le Kyron, le Rodius, le Stavic...que des choix bien indiqués pour se tirer une balle dans le pied. :ptèdr:

Par

En réponse à Millichap

Dans la même veine, ils nous ont pondu le Rexton, le Kyron, le Rodius, le Stavic...que des choix bien indiqués pour se tirer une balle dans le pied. :ptèdr:

   

Ça permet a ceux qui n'ont que faire du flacon ni de l'ivresse d’acquérir une voiture spacieuse.

Par

En réponse à beniot9888

C'était moche jusqu'à ce que BMW sorte la même atrocité et là, miracle, c'est devenu super classe et tout le monde en a voulu.

   

Pour mettre sur le même plan le X6, un GLC et...ce truc faut vraiment avoir un goût particulier.

Le X6, même si il a de nombreux défauts avec un autre un rapport encombrement/ habitabilité désastreux vaut 10 fois l'Actyon.

C'est intrinsèquement laid, ça tient pas la route, c'est glouton...

Lire les essais de l'époque explique son échec. Cet engin cumulait les tares.

Par

Nous avons des amis qui avaient un Rodius acheté, d'occasion, pour cause de famille nombreuse recomposée.

Véhicule conservé jusque la panne, bloquante, sur la boite de vitesse automatique. Ils ont appris à cette occasion, d'un spécialiste, qu'une boite automatique ça s'entretient et se vidange. Ce qui n'avait jamais été réalisé par aucune garage ayant eu le véhicule à entretenir.

au final : il y avait des pièces spécifiques à remplacer, ils n'ont jamais réussi à se les procurer, même en contactant des expat vivant en Corée. Le véhicule a été repris, pour une bouchée de brioche, par un spécialiste des véhicules asiatiques destinés à l'export vers l'Asie / Moyen Orient / Afrique.

comme ils disent : c'était moche, mais c'était grand, pas cher, et solide, enfin presque !

Par

En réponse à Millichap

Le style coréen dans toute sa splendeur...:blague:

Vilain à souhait !

Bon, bien sûr, le Riton des Bouches du Rhône va nous écrire qu'il s'agit d'un canon de beauté. :biggrin:

   

Et l'autre plouc qui croit que je suis des Bouches du Rhône :lol:

Ça situe le niveau d'ânerie:lol:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Pour mettre sur le même plan le X6, un GLC et...ce truc faut vraiment avoir un goût particulier.

Le X6, même si il a de nombreux défauts avec un autre un rapport encombrement/ habitabilité désastreux vaut 10 fois l'Actyon.

C'est intrinsèquement laid, ça tient pas la route, c'est glouton...

Lire les essais de l'époque explique son échec. Cet engin cumulait les tares.

   

Ça doit bien tenir le 30kmh en 2ème non:tongue:

Par

On dirait une tesla Y le cul haut et arrondi l'avant qui tombe a plat pour le CX et non l'esthétisme... oui une bien moche qui a inspiré tesla.

Par

Les ingénieurs se sont fiés au prototype, mais il a été pris dans un carambolage entre deux poids lourds! :ange:

Par

Une marque franchement sans intérêt. Si c'est pour produire des trucs pareils, ils aurait mieux fait de se recycler dans un secteur plus rentable. Tu m'étonnes que la marque se soient faites trimballer à droite a gauche, elle n'a aucun potentiel. Jusqu'au nom incapable de quoi que ce soit en Europe, la moitié des gens ne seraient pas capable de le prononcer du premier coup sans bégayer. En même temps, comment ne pas perdre ses moyens face à une horreur pareille ? Sans parler du rodius dont j'ai la "chance" d'en croiser un régulièrement puisqu'un gugusse en a acheté un 3 rues plus loin. :pfff:

Par

Au moins,, celle/celui qui a cette 'voiture' n'a pas peur qu'on la lui vole et elle/il ne la cherche pas des plombes sur un parking. Chez ce constructeur, ils ont dû faire l'impasse sur le budget design, je ne trouve aucune de leurs créations /créatures attirantes visuellement, et vu le nombre d'unités vendus, je ne suis pas le seul. Même en Afrique, où je vais souvent, on en voit pas, contrairement au pick up 404 toujours vaillant.

Après comparer cette chose à un X4/X6 ou un GLC/GLE, c'est comme comparer un Mac Do au Fouquet's, rien à voir.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Vu que la marque se fait racheter par une autre régulièrement je ne crois pas qu'elle soit très génératrice de profits...

Sinon c'est raté côté look et question qualité intrinsèque c'est foireux à tous les niveaux. La seule chose de bien avec ce truc c'est qu'on a le plaisir de ne pas en croiser sur la route.

   

Et surtout, une fois assis dedans, tu ne le vois plus :ange:

Par

J'ai aucune idée de la fiabilité de cette marque...

On voit peu de choses sur le sujet.

Bon certes, ce n'est pas une marque prépondérante chez nous...:ange:

Par

Je cherche, je cherche, mais j'arrive toujours pas à comprendre l'intérêt d'un suv coupé :bah:

C'est comme faire un monospace 2 place, ca n'a aucun sens :bah:

Par

En réponse à hbt

J'ai aucune idée de la fiabilité de cette marque...

On voit peu de choses sur le sujet.

Bon certes, ce n'est pas une marque prépondérante chez nous...:ange:

   

Ca n'a jamais été une marque prépondérante nul part.

Par

En réponse à PLexus sol-air

C'est moi qui déconne, ou ça ressemble furieusement à un Arkana ? :biggrin:

   

c 'est aussi laid...

mais au moins cette marque bidon était pas trop gourmande niveau tarif...

l'arkana ils vendent çà au prix d'une model 3!!!

10 000 de plus que le captur...

çà fait cher la version coupée...on en voit aucun sur les routes!!

Par §Dam063lW

En réponse à Litch76

Je cherche, je cherche, mais j'arrive toujours pas à comprendre l'intérêt d'un suv coupé :bah:

C'est comme faire un monospace 2 place, ca n'a aucun sens :bah:

   

honnêtement je ne vois pas non plus l'intérêt du suv tout court :bah:

soit on achète un 4x4 soit un break ...

Par

C'est de la merde aussi

Faux moteur Mercedes..a ce qu'on peut croire

Coffre ridicule

Tenue de route a chié avec c'est taille haute en 80

Par

En réponse à gignac-31

c 'est aussi laid...

mais au moins cette marque bidon était pas trop gourmande niveau tarif...

l'arkana ils vendent çà au prix d'une model 3!!!

10 000 de plus que le captur...

çà fait cher la version coupée...on en voit aucun sur les routes!!

   

J’en ai vu 2 pour le moment mais c’est vraiment laid. C’est mal équilibré. Et niveau moteurs, rien d’intéressant.

Bref, je me dis que le gars qui a ça, c’est soit une victime du marketing de Renault, soit un commercial Renault.

 

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