Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - La beauté des laides - Nissan S Cargo : le drôle d'escargot qui a inventé le néo-rétro

Michel Holtz

La beauté des laides - Nissan S Cargo : le drôle d'escargot qui a inventé le néo-rétro

Déposer un commentaire

Par

Ah quel bonheur ces voitures ! Ça égaye la route.

J'avais failli acheter une Figaro il y a quelques années, j'en avais essayé deux... finalement le volant à droite a eu raison de moi, et me suis rabattu sur une cube.

Par

La Figaro me plaît toujours autant.

J'espère vraiment que la rationalisation des plateforme et la simplification liée à l'électrique permettra au constructeur de proposer de nouveau des petits véhicules plaisir.

Par

En réponse à Acura

Ah quel bonheur ces voitures ! Ça égaye la route.

J'avais failli acheter une Figaro il y a quelques années, j'en avais essayé deux... finalement le volant à droite a eu raison de moi, et me suis rabattu sur une cube.

   

Top, la Figaro en effet !

Par

Un moteur électrique et c'est reparti.Autrement plus sympa et beaucoup plus utile que ces Twizy,Ami et autres Smart.Je la vois bien en voiture de La Poste

Par

Tres sympathique cette S-Cargo. Le look est original et, clairement, ne laisserait pas indifférent. Personnellement, j'aime beaucoup, c'est à l'antipode des lignes actuelles, pseudo agressives et dynamiques.

A l'heure des plateformes conçues comme des planches de skateboard et sur lesquelles les constructeurs y greffent n'importe quelle carrosserie, cette "Pike Factory" aurait toute sa légitimité chez tous les constructeurs pour proposer des carrosseries aussi mignonnes que celles-ci.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à p.martin.pm

Un moteur électrique et c'est reparti.Autrement plus sympa et beaucoup plus utile que ces Twizy,Ami et autres Smart.Je la vois bien en voiture de La Poste

   

Pourquoi un moteur électrique ? Laisse le tranquille avec son moteur d'origine il est très bien

Par

Le bonheur des caisses comme ça, ça change des caisses de plus en plus agressive même avec des 3 cylindres :bah:

Par

En réponse à 360Magnum

Pourquoi un moteur électrique ? Laisse le tranquille avec son moteur d'origine il est très bien

   

C'est foutu.Ils ont réussi à me polluer la cervelle avec leurs électriques,moi pro diésel de toujours.Le bourrage de mou a de nouveau fonctionné.

Par

les Japonais, pourtant très traditionalistes, ont toujours été férus de design et audacieux en la matière dans le domaine automobile.

Faut-il rappeler la Nissan Cube, un succès total au Japon et un flop commercial dans les pays occidentaux.

Nos voitures occidentales sont certes jolies et bien faites mais d'un design conventionnel d'une triste banalité. La preuve en est que pour pouvoir présenter des modèles qui sortent de l'ordinaire, les constructeurs automobiles européens doivent puiser leur inspiration dans le "revival" de modèles anciens comme la Fiat 500, la Mini ou la coccinelle.

Toutes les autres tentatives de modèles originaux se sont soldées par des échecs.

Est-ce un signe d'une société européenne sclérosée, hostile au changement et incapable d'évoluer ?

Par

"La beauté des laides : Nissan S-Cargo"...bah moi, je la trouve mignonne, cette mini-fourgonnette. En fait, les quatre réalisations sont très sympathiques mais la Figaro se distingue par ce qu'en plus de faire sourire, je la trouve très élégante.

D'ailleurs, certains exemplaires ont du être exportés au Royaume-Uni puisque j'en ai vu plusieurs là-bas.

Référence française pour la Figaro aussi puisqu'elle puise son inspiration dans la Panhard Junior, un petit cabriolet biplaces sur base de Dyna X.

Par

J'ai adoré l'originalité de la S-Cargo lors d'un voyage au Japon en 1991, j'aimerais beaucoup en conduire une aujourd'hui, le plaisir de rouler dans un véhicule que personne ne connaît en France, ce serait un régal

 

SPONSORISE

Avis Utilitaire

Toute l'actualité

Essais et comparatifs