Par JF2
C'est bien équipé, assez motorisé possibilité boite auto et 4 RM, mais avec un prix qui n'a plus rien d'un cadeau face à PSA ou Renault ou même du prémium récent alors ?.
Kia Sportage : du nouveau pour 2017
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Par JF2
C'est bien équipé, assez motorisé possibilité boite auto et 4 RM, mais avec un prix qui n'a plus rien d'un cadeau face à PSA ou Renault ou même du prémium récent alors ?.
Par sony5478
En réponse à JF2
C'est bien équipé, assez motorisé possibilité boite auto et 4 RM, mais avec un prix qui n'a plus rien d'un cadeau face à PSA ou Renault ou même du prémium récent alors ?.
Vous rigolez?
Ce matin, automoto, 3008 haut de gamme 4800€...
Ce sportage a un prix très compétitif.
Un scenic, Picasso haut de gamme, c'est entre 30-35k€ aujourd'hui...
Par JF2
"Peugeot ouvre aujourd'hui le carnet de commandes de son nouveau SUV 3008. Les tarifs débutent à partir de 25 900 € en essence, et à 27 400 € en diesel. Il faudra plutôt tabler autour de 30 000 € pour un cœur de gamme diesel. Découvrez tous les équipements et les options du nouveau Peugeot 3008 II."L'Argus.
Un Picasso doit pouvoir se négocier un peu quand même, pas sûr que ce soit la clientèle monospace il s'agit plus d'un SUV non ? Et l'équipement ne fait pas tout dans une auto, mais sans l'avoir conduit pas de critiques...
Par sony5478
En réponse à JF2
"Peugeot ouvre aujourd'hui le carnet de commandes de son nouveau SUV 3008. Les tarifs débutent à partir de 25 900 € en essence, et à 27 400 € en diesel. Il faudra plutôt tabler autour de 30 000 € pour un cœur de gamme diesel. Découvrez tous les équipements et les options du nouveau Peugeot 3008 II."L'Argus.
Un Picasso doit pouvoir se négocier un peu quand même, pas sûr que ce soit la clientèle monospace il s'agit plus d'un SUV non ? Et l'équipement ne fait pas tout dans une auto, mais sans l'avoir conduit pas de critiques...
Oui, donc dans tes prix, si tu compares, le sportage est limité moins cher ou dans la même gamme de prix. Donc je vois pas où c'est cher...
Par Zoulman
et en plus c'est fiable + garantie 7 ans, aucune raison d'aller chez PSA à part pour le made in France (pour une fois qu'un modèle est fabriqué chez nous...)
Par JF2
Pour un produit coréen où habituellement l'utilisateur en a plus (équipement) pour moins cher parce que les coûts de production sont différents je trouve les tarifs élevés , si jamais les prestations des véhicules n'étaient pas identiques aux standards européens (on attendra les comparatifs), c'est encore plus cher, il y a aussi la revente . Et puis l'achat d'un produit fabriqué en Slovaquie mais c'est un autre débat (d'autres ne s'en privent pas)....qui prend du relief ces derniers temps notamment outre atlantique.
Par anneaux nîmes.
Et bien si il y a moyen d'obtenir une bonne grosse remise (et c'est le cas)...ce Kia est vraiment bien.
Entre le design ext/int, l'équipement, les motorisations, les prestations routières, le confort....c'est certainement pas le meilleur quelque part mais il est très bon partout.
Ce qui en fait probablement un des top 3 de sa catégorie.
Par roc et gravillon
En réponse à JF2
C'est bien équipé, assez motorisé possibilité boite auto et 4 RM, mais avec un prix qui n'a plus rien d'un cadeau face à PSA ou Renault ou même du prémium récent alors ?.
La version mazout 141 ch avec boite DSG 7 rapport et possibilité de 4 roues motrices....juste ce que la Concombre 3008 est incapable de propose, à savoir quelque chose de cohérent sur ce segment imbécile à la base.
Le plus gros handicap de ce Kia restera sa tronche de clown, qu'on croirait sortie de la boite de feutres d'un gosse de dix ans.
Dommage car sur le papier du moins, l'offre est cohérente.
A restyler d'urgence, après tout, y'a que le faciès qui cloche sévère.
Par roc et gravillon
A ben non, j'avais pas tout lu, il semblerait à vous lire plus attentivement que les 4 roues motrices ne soient donc pas disponible dans cette version.
Aussi utile à rien que le Concombre quoi.
Une caisse de poseur.
Et puisque les routes sont un peu glissantes dans certains coin en ce moment, amateurs de SUV-pipeau, demandez vous juste ce que peut bien vous apporter en courbe ces lourdauds avec leur centre de gravité trop élevé sur le verglas.
Par abasc
Le faciès est superbe au contraire .. Un vrai style dynamique, et encore plus sportif en GT Line.
Par roc et gravillon
....le concessionnaire a parlé..... comment ne pas le croire....
Par §cac664ya
En réponse à JF2
"Peugeot ouvre aujourd'hui le carnet de commandes de son nouveau SUV 3008. Les tarifs débutent à partir de 25 900 € en essence, et à 27 400 € en diesel. Il faudra plutôt tabler autour de 30 000 € pour un cœur de gamme diesel. Découvrez tous les équipements et les options du nouveau Peugeot 3008 II."L'Argus.
Un Picasso doit pouvoir se négocier un peu quand même, pas sûr que ce soit la clientèle monospace il s'agit plus d'un SUV non ? Et l'équipement ne fait pas tout dans une auto, mais sans l'avoir conduit pas de critiques...
Ils sont très optimistes à l'argus... Parce que ce 3008 est hors de prix pour une version qui ressemble à quelque chose.
Plus de 27.000€ le BlueHDI 100 BVM5 avec presque rien dedans, ça ok...
Mais où est donc ce "coeur de gamme" à 30.000€ dont ils parlent ?
Un simple BlueHDI 120 BVM6 finition Allure dépasse déjà les 32.500€ hors options (et il en reste pas mal), et c'est toujours plus ou moins le moteur d'entrée de gamme, à peine mieux, le strict minimum pour bouger 1400 kg...
30ch de plus et un 2L ? Pas de problème, on est à 35.000€... on est toujours en finition intermédiaire, sans BVA, sans options, sans 4RM... qui de toute façon... n'existent pas.
Le GT 180ch BVA tout équipé atteint les 45.000€ catalogue... mais le client, lui, est déjà parti chez un premium.
Par §thi117Kk
En réponse à roc et gravillon
A ben non, j'avais pas tout lu, il semblerait à vous lire plus attentivement que les 4 roues motrices ne soient donc pas disponible dans cette version.
Aussi utile à rien que le Concombre quoi.
Une caisse de poseur.
Et puisque les routes sont un peu glissantes dans certains coin en ce moment, amateurs de SUV-pipeau, demandez vous juste ce que peut bien vous apporter en courbe ces lourdauds avec leur centre de gravité trop élevé sur le verglas.
ah tiens, le Toyota C-HR a un centre de gravité très bas.... et en plus on peut l'avoir en 4x4 avec le 1.2Turbo.
Par roc et gravillon
Un SUV avec un centre de gravité très bas.....bien tenté gars !
Et quel rapport entre ce truc cabossé d'origine malpratique et le segment dont il est question ici ?
Z'ont rien à proposer chez Toy de comparable ? Cherche bien...
Par §Ran744pt
En réponse à JF2
C'est bien équipé, assez motorisé possibilité boite auto et 4 RM, mais avec un prix qui n'a plus rien d'un cadeau face à PSA ou Renault ou même du prémium récent alors ?.
Bien évidemment que c'est plus chère quand on a plus que la peinture métallisée et le toit ouvrant en option !
Par roc et gravillon
Il y a visiblement encore quelques personnes ici qui semblent considérer KIA comme inférieurs à ce que proposent nos constructeurs dits français en terme de positionnement.
Allez donc faire un tour sur ce qu'ils proposent aux US ( là où l'on n'est pas près de revoir un jour un retour de nos fabricants ).
http://www.kia.com/us/en/home
Et dressez la liste de tous les segments où l'on est dorénavant totalement largués en terme d'offre....
Par fox13008
En réponse à roc et gravillon
Il y a visiblement encore quelques personnes ici qui semblent considérer KIA comme inférieurs à ce que proposent nos constructeurs dits français en terme de positionnement.
Allez donc faire un tour sur ce qu'ils proposent aux US ( là où l'on n'est pas près de revoir un jour un retour de nos fabricants ).
http://www.kia.com/us/en/home
Et dressez la liste de tous les segments où l'on est dorénavant totalement largués en terme d'offre....
Cela vaut pour beaucoup d'autres marques, Honda, Hyundai...nous ne recevons que quelques modèles en Europe....
Par roc et gravillon
....ben oui mais il est question de Kia ici
Par roc et gravillon
Enfin non....c'était finalement pas le dernier....
Le Richard qui veut rouler en Mercos, qui connait tout, mais qu'à donc pas les moyens d'aller fréquenter le réseau pour l'entretenir...
http://www.forum-auto.com/marques/mercedes/sujet14842.htm
Ksss ksssss....
Par regisc
Et un gros mazout de plus avec un bon gros claquement de tracteur !!!! le bon gros diesel à encore de beaux jours devant lui pour la majorité des Français......
Par jinju
En réponse à roc et gravillon
La version mazout 141 ch avec boite DSG 7 rapport et possibilité de 4 roues motrices....juste ce que la Concombre 3008 est incapable de propose, à savoir quelque chose de cohérent sur ce segment imbécile à la base.
Le plus gros handicap de ce Kia restera sa tronche de clown, qu'on croirait sortie de la boite de feutres d'un gosse de dix ans.
Dommage car sur le papier du moins, l'offre est cohérente.
A restyler d'urgence, après tout, y'a que le faciès qui cloche sévère.
moi je le trouve beau ce sportage, son design est bien plus attrayant qu'un tiguan,un kuga ou un kadjar par exemple.
il plait ,les ventes le prouvent.
Par §20v541iI
Les coréens commencent à s'imposer sérieusement.. Les autres constructeurs vont devoir se serrer la ceinture
Par §rid677SY
Mon avis n'est pas objectif car je viens de commander mon Kia Sportage DCT7 GT Line pack Premium que j'ai obtenu neuf peinture métal à 30500 € ...
J'ai donc comparé avec le 3008 et à prestation équivalente il fallait débourser 40 k€ après négo.
Donc oui Kia Sportage est très bien placé et niveau intérieur, avec le cuir, siège chauffant av et AR, kit JBL, coffre électrique et tout le tralala il est vraiment sympa.
Ayant actuellement un Qashqai en plus le Kia gagne encore en volume. A 30 k€ on a un Qashqai Tekna full option mais qualitativement c'est en dessous du Sportage 2017 !!
Par §thi117Kk
En réponse à roc et gravillon
Un SUV avec un centre de gravité très bas.....bien tenté gars !
Et quel rapport entre ce truc cabossé d'origine malpratique et le segment dont il est question ici ?
Z'ont rien à proposer chez Toy de comparable ? Cherche bien...
Monsieur je sais tout, oui la base technique est celle de la Prius 4 donc centre de gravité abaissé par rapport aux autres SUV et ça se ressent à la conduite.
Ce C-HR est superbe, qui dénote évidemment des boites sur roues comme le tiguan.
cabossé toi même du genou
Par §thi117Kk
et je l'avoue, ce sportage est aussi très sympa.
Par jinju
En réponse à §rid677SY
Mon avis n'est pas objectif car je viens de commander mon Kia Sportage DCT7 GT Line pack Premium que j'ai obtenu neuf peinture métal à 30500 € ...
J'ai donc comparé avec le 3008 et à prestation équivalente il fallait débourser 40 k€ après négo.
Donc oui Kia Sportage est très bien placé et niveau intérieur, avec le cuir, siège chauffant av et AR, kit JBL, coffre électrique et tout le tralala il est vraiment sympa.
Ayant actuellement un Qashqai en plus le Kia gagne encore en volume. A 30 k€ on a un Qashqai Tekna full option mais qualitativement c'est en dessous du Sportage 2017 !!
30500€ oui mais avec quelle motorisation? le 1,7 l 115 cv crdi ou le 1,6 gdi 132cv
des moteurs trop justes en puissance.
le meilleur c'est le 2,0 l crdi 136cv ou le 1,7l crdi 141cv et là c'est plutot 36000€
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