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Commentaires - Interview de Maxence Gaget (responsable marketing produit Volvo France : "Toute la gamme sera électrifiée en 2030 et nous allons avancer vite" - salon Caradisiac 2021

Michel Holtz

Interview de Maxence Gaget (responsable marketing produit Volvo France : "Toute la gamme sera électrifiée en 2030 et nous allons avancer vite" - salon Caradisiac 2021

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Par

J'adore Volvo :lover:

Mais franchement faut qu'ils se calment sur les tarifs qui deviennent assez délirant sans leur gammes...

Ils ne va plus rester que les entreprises et les fortunés pour se payer un modèle Volvo et je trouve ça vraiment dommage...il fut un temps où acheter une Volvo était assez accessible au commun des mortels :buzz:

Et franchement s'ils devaient arrêter les cross country ce serait une sacré erreur je trouve :bah:

C'est pour moi les modèles emblématique de la marque.

Par

Moi, j'aimais bien Volvo mais ce n'est plus le cas.

Trop chère, trop Green washing, trop donneur de leçon.

C'est loin le temps des 740/760 et 850 !

Dommage.

Par

Plutôt que d'électrifier leurs bagnoles, Volvo serait mieux inspiré de leur faire faire une cure de "Comme j'aime" par ce que des pachydermes électrifiés au profil d'armoire normande ça en fait des pachydermes voraces et polluants ... et quand ces pachydermes circulent dans la plupart des pays du monde avec de l'électricité au charbon/lignite, c'est un désastre écologique pour la planète. On médite qu'en RFA (source ADAC) une voiture électrique qui bouffe seulement 20 kWh/100kms, ça génère indirectement dans les centrales au lignite 80 mg de NOx/km soit QUATRE fois plus qu'un bon diesel type BMW 320d

Bref le Greenwashing à la volvo ça suffit

Par

Et la Volvo P1800 ?

Par

A quand un article qui nous explique quel constructeur proposera encore des VT passé 2033?

Car "une étude" nous parlait d'encore 50% de part de marché pour les VT à cette date, c'est en incluant les VO ou quoi?

 

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Par

Volvo, cette marque donneuse de leçon avec comme cible commercial les eunuques. :biggrin:

Faudrait me payer chère pour acheter un modèle de cette marque. :bien:

Par

En réponse à Gastor

A quand un article qui nous explique quel constructeur proposera encore des VT passé 2033?

Car "une étude" nous parlait d'encore 50% de part de marché pour les VT à cette date, c'est en incluant les VO ou quoi?

   

Surement hybride + véhicule pro

Par

S40 ou C40 ?

Par

En réponse à Axel015

Volvo, cette marque donneuse de leçon avec comme cible commercial les eunuques. :biggrin:

Faudrait me payer chère pour acheter un modèle de cette marque. :bien:

   

T'es dur là...:biggrin:

Il y a des modèles Polestar qui envoient bien comme il faut quand même :bah:

Après ouais c'est pas des sportives comme un Mégane RS ou Honda type R mais c'est déjà ça :buzz:

Par

En réponse à Axel015

Volvo, cette marque donneuse de leçon avec comme cible commercial les eunuques. :biggrin:

Faudrait me payer chère pour acheter un modèle de cette marque. :bien:

   

"me payer chère": t'es une fille ?

Par

En réponse à Hure_Jean

"me payer chère": t'es une fille ?

   

Même si c'était une fille, ça s'écrirait "cher", car ce n'est pas le sujet qui est cher, donc ça n'a aucune raison de s'accorder avec.

Par

Volvo aujourd'hui c'est surtout une tête de pont de la dictature communiste chinoise en Europe.

Quelle tête ferait-on si Volvo était détenu par Kim Jong Il ou par Bachar ?

Par

En réponse à FlyAkwa

Volvo aujourd'hui c'est surtout une tête de pont de la dictature communiste chinoise en Europe.

Quelle tête ferait-on si Volvo était détenu par Kim Jong Il ou par Bachar ?

   

Oh, mince ! On va tous devenir des communistes du coup ?

Par

En réponse à beniot9888

Oh, mince ! On va tous devenir des communistes du coup ?

   

C'est quoi le rapport ? J'ai dit que c'est une tête de pont de la dictature communiste. Ça veut dire qu'ils vont profiter de ça d'abord pour se remplir les caisses du PC, ensuite faire de l'espionnage industriel, enfin essayer d'influencer dans leur intérêt les européens.

C'est comme ça que marchent les dictatures communistes.

 

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