Commentaires - Hyundai Kona : l'original - Vidéo en direct du salon de Francfort 2017

Certains achèteront tout de même le rino captur

Aïe !!! Mes yeux

Et bien, tout le monde (moi compris) pestait contre la morosité ambiante et les couleurs fadasses, cette fois, nous ne sommes pas déçus... des suv oranges, rouges, et même un vert, une mégane jaune, de quoi assurer une belle piperade... Ajoutez la bmw GT couleur aubergine pour parfaire le tout...

Bref, de la couleur partout, mais à part la bentley, c'est pas très joli niveau design tout cela...

Pour moi Kona est une marque de VTT canadienne qui a un passé plutôt prestigieux (http://www.konaworld.com/)

Je suis assez étonné qu'un constructeur de voitures puisse appeler Kona un de ces modèles.

Quand on voit le flanc que fait un BMW ou WW dès qu'un constructeur d'électroménager, produit sans rapport aux bagnoles, donne une appellation déposée.

il est super sympa ce petit kona, il va bien se vendre,hyundai a le vent en poupe en ce moment !

Il y a quelques détails qui me font tiquer sur ce véhicule. L'ouverture fictive au dessus de la calandre n'apporte rien et casse le design, et l'intérieur des feux intégré aux partie plastique, surtout pour l'arrière, font très année 2000.

Dommage que ces détails soit loupé, parce qu'une 4 roues motrices 170ch, si on a pas besoin d'une grosse voiture, c'est le véhicule que l'on peut utiliser dans toutes les situations.

Un mélange de tout et de rien, aucune personnalité, du Kia en pleine puissance.

1.0 de 120 ch et 175 Nm -> déjà largué par un simple puretech 110 a 205 Nm de couple alors le 130 n'en parlons pas

éh oui c'est la meme clientéle...

regarde la photo des feux ar... pas mal de pastok... quinquaille...

le c3 aircross c'est pareil...

aujourd'hui chez les mni suv..

y a 2 concept... le low cost coloré....

ou la voiture classique austére... seat.. skoda... voir chic Q2...

entre les 2 la t rock... c'est coloré et classe...

là ce kona fait un peu cheap...

mais bon il se vendra malgré sa finition play mobile.à la rino captur.. c'est costaud... c'est garanti 5 ans...

Donc la version... malusée de 177 ch sera vendue en France aussi.

Je suis pas fan des SUVs, mais le Kona coute approx. 3.000 euros moins que la T-Roc comparable - sur le marché allemand (2WD, 120 ch et 17.500 euros pour le coréen contre 20.390 euros et 115 ch pour le T-Roc.)

Le SUV Hyundai serait donc préferable - non seulement pour la fiabilité ou la garantie, car je trouve aussi son style plus réussi.

çà c'était avant... quand y avait pas de concurrence...

quand y avait que la fiat... 5OOx..

le coutry man bien plus cher..

le mazda cx3 plus cher et au petit réseau..

bref y avait que le 2008 has been avec son look de petit break surélevé...

aujourd'hui y a clairement hyundai et kia et le c3 aircross qui attaque le marché low cost du captur..

finition légere mais fiabilité bien supérieure et prix équivalent...

ya aussi les seat et skoda.. plus austére dans les memes prix..

meilleure finition...

meilleure fiabilité;..

et puis y a le t rock... pour les versions" huppées" du captur..

clientéle qui préfera un milieu de gamme t rock.. que le captur en finition haute..

bref le captur va perdre la moitié de ses clients en 2O18...

renault c'est toujours pareil... ils sont fort pour arriver les premiers sur un marché..

l'espace..

le scénic

le captur

la zoé.

quand la concurrence arrive rino s'écroule..espace scénic; talisman ..

et çà la raison on la connait... finition trop légére ;fiabilité insuffisante;..

par contre quand rino arrive sur le marché aprés les autres... exemple le 4 jar ou les koleos.

ils apporte rien de nouveau et vendent pas!!!

seule la montée en gamme fait vendre quand on arrive en retard...

exemple pijo qui l'a bien compris!!!

et qui a décroché le jackpot avec ses 3OO8... 5008!

c'est pas la meme voiture;..

le t rock s'attaque au suv compact...

sa longueur est entre les minis et les compacts.

le ti rock s'attaque au q2 et au country man..

la finition est pas la meme..

le comfort et les moteurs non plus...

le hyundai on sait c'est un déplaçoir. à la finition légére.. rugueux.. bruyant;. mais fiable...

le hyundai sera le concurent du captur et du c3 aircross...

pour moi le meilleur compromis sera le citroen...

comfort meilleur... moteur plus souple et aussi fiable que le coréen...

Le Kona voiture de beauf tu as fait ma journée ! Pour celui qui ne veut pas faire comme tous les moutons qui achète un captur ou 2008 c'est un très bon véhicule ! Rouler différents n'est pas roulé beauf . De plus comparer une valeur de couple brute ne veut absolument rien dire. Le 1.0 120ch (I30) à de meilleurs reprises que le puretech 110 (308) ! De plus le puretech 110 n'est qu'une boîte 5 alors que le 1.0 hyundai est en boîte 6 !

Bref, mon grand gigna-sans c: 4,165 m Kona contre 4,230 m T-Roc - donc les 6,5 cm ne comptent trop. Et d'ailleurs les deux sont inclus dans la catégorie des SUVs sous-compactes (subcompacts.)

Pourtant, ton commentaire démontre la pseudo-zombification du publique consommiste qui digère sans trop de jugement les marottes lancées par les journos auto (ex: le hyundai on sait c'est un déplaçoir. à la finition légére.. rugueux.. bruyant...)

...Mon dieu, les Hyundai sont parmi les plus silencieuses voitures actuelles!!! (faut lire les valeurs en dB de divers test-drives.)

c'est ça mon gars et les Hyundai a aussi reçu le prix : Engine of the Year pendant qu'on y est est ah on me dit que non

heur franchement libre à toi de rouler dans cette horreur ultra chère si tu veux, il y a plus beau, mieux , moins chère et de plus made in France

allé pour toi kopain !

http://www.zeperfs.com/duel6586-6037.htm

le EB2 110 de la 308 est sortie bien avant

Ahah c'est bien avec votre comparatif, on voit bien qu'avec 30Nm en plus sur le papier il n'y a aucune différence en perf réel . Vous essayez de vous justifier avec un comparo qui vous discrédite c'est très fort ! Donc, il est loin d'être "largué" comme vous le prétendez.

En même temps, je doute qu'on y glisse le V8 de ferrari dedans.

Ah, tu parlais du gagnant de la catégorie, donc le 6 ou 7° ? Oui, c'était Ford qui a gagné le titre ;) Mais rassure toi, pour ces catégories là, c'est d'avantage du politique.

Je pense meme que pose a cotes de cette chose

le Renault Captur (comme d autre) en deviens tres seduisant

Putain les commentaires donnent envie de s'arracher les dents.