Commentaires - Hyundai à court de batteries pour la Ioniq

Avec la probable envolee du marche mondial des voitures electriques, c'est le genre d'evenement qui va sans doute pousser de plus en plus de constructeurs a posseder leur propre usine de batteries pour ne plus etre dependant des fournisseurs.

Un peu comme l'usine Tesla/Panasonic

.... et pour les deux versions hybrides ( qui bien entendu utilisent également des batteries de technologie et sans doute de fourniseur similaire ), pas de souci d'appro ?

Et puis.... le web m'apprend ça :

"Hyundai vehicles are sold in 193 countries through some 5,000 dealerships and showrooms."

5 000 points de vente.... c'est sûr que s'ils n'ont prévu que 7 000 batteries pour doter autant de véhicules Ionic voltées...ça risque en effet de faire juste !

Surtout après l'essai très positif de Mr Desjardins sur le périf à 30Km/h qui a dû générer un afflux de commande terrible...

Pas grave, si vous pouvez pas avoir votre ioniq vous avez l'auris hybride et la prius pour vous satisfaire, technologie maîtrisée par toy depuis 1997.

La prius est souvent classé comme la plus fiable au monde dans les enquêtes sur les 5 continents. Hunday.............

Je dis ça je dis rien.

Ici on cause de la Ioniq tout électrique, pas de l'hybride donc stop avec ta pub à la noix...

Ah pardon, ben sinon vous avez la zoé, produite en masse.

Trop fort ce roc

Pas totalement la même catégorie car la Zoé est plus petite mais... Sinon de toutes façons il y a qui ?? Ha oui... Celle qu'on attend... La model 3...

Bravo Hyundai.

Ils peuvent toujours en acheter chez Tesla...

... plus qu'hier et bien moins que demain....hein Le Dreamer, t'es pas d'accord ?

Eh oui les métaux rares, ça ne fait que commencer... qu'en pense la close bobo-écolo?

exact, pas convaincu par les batteries, c'est lourd, pas facile à recycler, métaux rares utilisés. je préfère la filière hydrogène produit avec de l'énergie renouvelable.