Par asleep
Espérons qu'elle ne soit pas dessinée par la même personne que pour la Civic.
Honda va lancer une nouvelle berline hybride Insight
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Par asleep
Espérons qu'elle ne soit pas dessinée par la même personne que pour la Civic.
Par §Mou737yY
Le 3/4 avant m'a fait beaucoup penser à une Insignia 2, avec une calandre de Mazda et des phares avant qui m'ont rappelé une Superb. L'arrière, c'est des phares de A3.
Franchement sur le coup j'aurais pas cru à du Honda mais du Coréen, je suis déçu d'eux pour le coup. Surtout que le tout n'a pas un rendu si bien.
Par §ger128pD
Elle est insipide.., les ricains vont l'adorer..!!
Par Timotey143
Ça ressemble beaucoup à la civic 4 portes. En mieux.
Par Yann104
Je trouve l'avant un peu chargé, sans grâce, avec cette poutre de chrome qui alourdit vraiment le tout, mais l'ensemble me semble, et de loin, la Honda la plus regardable de ces temps derniers.
Par Sevent
Je la trouve très belle cette Honda, l'arrière un peu moins mais son profil de coupé Fastback est bien réalisé.
Par Sevent
Par contre la barre de chrome fait plus réussie sur cette Honda que sur le DS7 Crossback.
Par FurstMan
La nouvelle Civic en 4 portes me plait déjà pas mal, mais alors celle là... Est juste magnifique !
Par Timotey143
En réponse à FurstMan
La nouvelle Civic en 4 portes me plait déjà pas mal, mais alors celle là... Est juste magnifique !
+1. Malheureusement, en belgique, les taxes pour le 1.5 sont beaucoup trop lourdes. Elle ne sera donc jamais mienne...
Par Sidarta97
Elle ressemble bcp à la nouvelle accord.
Par §Gar505bv
bof, déja vu et bien banal. Un mélange inspiré d'Opel, des coréennes et de certaines américaines, rien de bien nouveau, mais c'est sans doute le but, reste a espérer que la finition soit nettement supérieure aux produits actuels de la marque
Par §civ102IX
J'espère qu'elle sera mieux construite que la Civic 4 portes 2017
Par §fan354Hm
"Une Honda sexy." Un phrase qui n'a plus été prononcée depuis... j'étais déjà né à l'époque ?
Par §fan354Hm
"Une Honda sexy." Un phrase qui n'a plus été prononcée depuis... j'étais déjà né à l'époque ?
Par d_damien
Surtout meilleure que la Insight première du nom, la plus mauvaise voiture jamais conduite de ma vie, châssis finition plastique consommation (!) espace à bord coffre performance confort silence design, rien n'allait !
Si, une douceur de fonctionnement grâce à la CVT...
Par §rég527OF
Je suis le premier à admirer Honda mais là.....c'est simple, classique, sans saveur, ils ont juste repris l'avant de la nouvelle Accord qui est une franche réussite....mais la suite...on dirait une merde allemande....c'est triste à souhait , on revient 15 ans en arrière. Décevant, après les Civic 8, 9, 10, NSX, CR-Z etc...plat, terne et fadasse comme c'est là...ça plaira sans doute aux européens, ils peuvent l'importer les yeux fermés....déçu
Par Sevent
En réponse à §rég527OF
Je suis le premier à admirer Honda mais là.....c'est simple, classique, sans saveur, ils ont juste repris l'avant de la nouvelle Accord qui est une franche réussite....mais la suite...on dirait une merde allemande....c'est triste à souhait , on revient 15 ans en arrière. Décevant, après les Civic 8, 9, 10, NSX, CR-Z etc...plat, terne et fadasse comme c'est là...ça plaira sans doute aux européens, ils peuvent l'importer les yeux fermés....déçu
Par rapport à la Civic, je trouve que le design est harmonieux et bien réalisé.
Par FurstMan
Effectivement, si l'on compare à la Civic (pas en 4 portes) c'est bien plus harmonieux.
J'espère que ces qualités au volant seront en revanche similaires, en favorisant cependant le côté confort au lieu du côté sportif... C'est ce qui est généralement recherché dans ce genre de véhicule.
Par Marco406
Je trouve cette voiture horrible. J'aime bien Honda mais je ne trouve rien à garder sur cette voiture :
-L'avant est inélégant au possible avec une sorte de barre en alu dont on se demande ce qu'elle fait la. Le capot est bombé d'une drôle de façon
-L’arrière semble appartenir à une autre voiture avec une malle de coffre dont on se demande si elle est correctement claquée.
Ça sera peut être mieux en vrai. Je l’espère. Un design à la hauteur de leurs moteurs, ça serait cool
Par Solar_Max
En réponse à Timotey143
+1. Malheureusement, en belgique, les taxes pour le 1.5 sont beaucoup trop lourdes. Elle ne sera donc jamais mienne...
Ah oui? Ça se passe comment les taxes en Belgique? A l'achat, comme en France sous forme d'un malus? Tous les ans, comme avec notre ancienne (ou future) vignette?
Et ça coûte combien pour le 1.5? En France, ça va être 473€ en 2018, contre environ 140 en 2017 ...
Par Piz.fr
espérons surtout qu'elle ressemble à la dernière et récente Civic: pour une fois qu'une voiture moderne retrouve un minimum de gueule et de charisme...
Ah c'est sûr, les fananas d'allemandes s'effondredreraient dans leur vomi... il faut bien au mois une sale gueule de bois pour se rendre compte que tant les françaises que les Japonnaises ou même les Corréennes ridiculisent leurs idoles...
Par Piz.fr
En tout cas j'aime bien cette vraie gueule de berline, là où la précédente s'était arrêtée à mi-chemin.
Espérons de vraies qualité tant routières que spacieuses, vraies spécialités d'Honda, une VAG à la Jap', la fiabilité en plus
Par §ger128pD
En réponse à Solar_Max
Ah oui? Ça se passe comment les taxes en Belgique? A l'achat, comme en France sous forme d'un malus? Tous les ans, comme avec notre ancienne (ou future) vignette?
Et ça coûte combien pour le 1.5? En France, ça va être 473€ en 2018, contre environ 140 en 2017 ...
Taxe à l'achat + taxes annuelles...
Par §ger128pD
En réponse à Solar_Max
Ah oui? Ça se passe comment les taxes en Belgique? A l'achat, comme en France sous forme d'un malus? Tous les ans, comme avec notre ancienne (ou future) vignette?
Et ça coûte combien pour le 1.5? En France, ça va être 473€ en 2018, contre environ 140 en 2017 ...
Taxes à l'achat (taxes de mise en circulation) :
https://www.mon-assurance-auto.be/taxes/taxe-mise-en-circulation-belgique.html
+ (en Wallonie) :
https://www.mon-assurance-auto.be/taxes/eco-malus-auto.html
+ Taxe annuelle (taxe de circulation) :
https://www.mon-assurance-auto.be/taxes/taxe-circulation-auto-belgique.html
Par roc et gravillon
En réponse à Solar_Max
Ah oui? Ça se passe comment les taxes en Belgique? A l'achat, comme en France sous forme d'un malus? Tous les ans, comme avec notre ancienne (ou future) vignette?
Et ça coûte combien pour le 1.5? En France, ça va être 473€ en 2018, contre environ 140 en 2017 ...
Rien à voir avec la cylindrée les taxes en France...
Par Solar_Max
En réponse à §ger128pD
Taxes à l'achat (taxes de mise en circulation) :
https://www.mon-assurance-auto.be/taxes/taxe-mise-en-circulation-belgique.html
+ (en Wallonie) :
https://www.mon-assurance-auto.be/taxes/eco-malus-auto.html
+ Taxe annuelle (taxe de circulation) :
https://www.mon-assurance-auto.be/taxes/taxe-circulation-auto-belgique.html
Ah oui, 2.478 € pour une 1.5 à l'achat neuf si je ne me trompe pas ... j'espère que vous vous faites moins enfiler ailleurs pour compenser!
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