Par §NSK087KG
Des photomontages mais aucun article concernant les 24h du Mans ??
Future Peugeot 308 : comme ça ?
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Par §NSK087KG
Des photomontages mais aucun article concernant les 24h du Mans ??
Par §MYR125BY
Pas très beau, il ne s’est pas trop foulé
Par §MYR125BY
Pas faux, et je n’ai pas encore vu d’article sur l’hypercar que Peugeot vient de présenter.
Par LaBoiteAroues
La personne en charge de ce photo montage a du s'inspirer de la Mazda 3 actuelle en plus de la dernière 508, il me semble.
L'année dernière non-plus. Ni pour la F1. Ni pour le rallye. Et personnellement, je m'en fous, ce n'est pas la vocation du site.
Ceux que ça intéresse iront sur des sites spécialisés de toute façon, pas sur un site de vulgarisation (parce que ça l'est très clairement ici).
Par Axel.
Totalement illogique de mettre une calandre aussi petite alors que le nouveaux 3008 en a une qui se prolonge jusqu'au phare.
Par manu.lille
Vous êtes nouveau ici ?
Caradisiac ne commente quasiment pas le sport automobile, surtout quand les épreuves ont lieu le week end
Il existe d'autres sites pour cela.
Si vous cherchez vous trouverez le blog auto, et vous y apprendrez que :
Toyota gagne pour la troisième fois d'affilée, devant une Rebellion, puis la seconde Toyota puis une Rebellion
en LMP2 : 3 Oreca 07 avant une Alpine A470 puis une Aurus
en LMGTEpro : Aston Martin Vantage, Ferrari 488, Aston Martin Vantage , Ferrari 488 ...
en LMGREAm : Aston Martin Vantage , Porsche 911, Ferrari 488
voili voila
Par VARVILO
Il a tout simplement greffé sur le modèle existant, dont on reconnaît les proportions EXACTES, les tics stylistiques (?) des dernières Peugeot, dont la 208 II bien sûr.
Mais il faut le féliciter d'avoir réussi à faire parler de lui avec ça!
Par slavi
mon collègue de travail possède l'actuelle 308 acheter neuve depuis 4 ans et cet été clim HS, pas très content mon collègue de pigeo accés premium.
Par Joe80
heuresement que ce n'est pas officiel.serieusement c'est horrible de l'avant comme de l'arriere
Par §Maî044fF
En réponse à Joe80
heuresement que ce n'est pas officiel.serieusement c'est horrible de l'avant comme de l'arriere
Je ne vois pas en quoi elle est plus horrible qu'une 208/2008, elle applique les mêmes gimmicks, en étant même plus "sobre"...
Par Ced b8
Me réjoui de voir la différence entre le bloc essence de 180cv et l hybride de 225...
Par caffellatte
esperons que non!
Par pechtoc
En réponse à Ced b8
Me réjoui de voir la différence entre le bloc essence de 180cv et l hybride de 225...
facile, l'hybride sera un veau en comparaison, car ces hybride rechargeable niveau perf, ça se résume souvent au perf du moteur thermique qui équipe le véhicule. Par contre la conso sera meilleure.
Par boris d
La nouveauté viendra aussi du moteur. En 2021 le pure thermique 1.6 sera peut-être réservé à quelques véhicules ou quelques séries limités.
Les hybrides basés sur le 1.6? A réserver à quelques SUV...
Alors, peut-être PSA ou Opel prépare un nouveau 1.4 ?
Pour l'hybride: PSA a conclu un accord avec un équipementier pour une transmission electrifiée et donc là, c'est certainement le 1.2 turbo + qqs kW. qui prendra place dans cette future 308.
Par FordHorizon
Sympa mais il manque déjà le nouveau logo, plus d'innovation serait bien vue aussi je pense sur une nouvelle génération
Par henri13enforme
Cette face avant me fait penser à un.... pigeon
Cœur de cible de psa
Dents de morse, pigeon, lion... Restera toujours l'animal, le vrai, qualifié de bâté, symbole de la France
Mais c'est un quoi cette horreur
Par henri13enforme
En réponse à slavi
mon collègue de travail possède l'actuelle 308 acheter neuve depuis 4 ans et cet été clim HS, pas très content mon collègue de pigeo accés premium.
Moi collègue avec amortisseurs morts à 50000km,détectés au contrôle technique donc contre visite sur une uto de 4 ans.
La qualité psa
Par _
Trop cubique
Par _
En réponse à Pays du Matin Frais
L'année dernière non-plus. Ni pour la F1. Ni pour le rallye. Et personnellement, je m'en fous, ce n'est pas la vocation du site.
Ceux que ça intéresse iront sur des sites spécialisés de toute façon, pas sur un site de vulgarisation (parce que ça l'est très clairement ici).
En revanche, ils auraient pu parler de l'hypercar Peugeot au lieu de nous fourger la TOTALITÉ des photomontages de Kolesa qui sont souvent assez moyens.
Par MG Arnaud
gueule trop futuriste par rapport au reste classique. Comme la 208. C'est un peu la voiture Minotaure. Ce n'est pas cohérent.
Ces dessins sont, comme toujours, à côté de la réalité.
En revanche, à retenir effectivement : les versions Hybride rechargeable 225cv et 300cv 4RM, et au moment du restylage, une version 100% électrique avec 600km d'autonomie.
Par henri13enforme
En réponse à Entouteobjectivité
Ces dessins sont, comme toujours, à côté de la réalité.
En revanche, à retenir effectivement : les versions Hybride rechargeable 225cv et 300cv 4RM, et au moment du restylage, une version 100% électrique avec 600km d'autonomie.
T'inquiètes mec, les spécialistes ne regardent pas les déjections animales de chez psa, ils achètent japonais ou coréen qui ont la maîtrise entière de la qualité.
PSA ne sachant pas encore faire de simples moteurs 3cyl fiables, des diesels à la ramasse, des électriques à autonomie ridicule, on sait à quoi s'attendre avec cet assembleur amateur.
La cour des grands c'est du côté de l'Asie
Par S900
Quel est l'intérêt de ce type d'article ???
En quoi cette officine russe est-elle légitime ? Il faut vraiment arrêter avec ses pseudo-designers qui n'ont rien à voir avec les constructeurs.
Que Caradisiac fasse son job d'investigation au lieu de relayer bêtement tout ce qui traîne sur la toile !!!
Par §Tro718gf
En réponse à pechtoc
facile, l'hybride sera un veau en comparaison, car ces hybride rechargeable niveau perf, ça se résume souvent au perf du moteur thermique qui équipe le véhicule. Par contre la conso sera meilleure.
Petite comparaison entre une golf 7 tsi dsg 150 et sa version hybride rechargeable équipé du même moteur :
Le 0 à 100 km/h on passe de 8,5s à 7,6s
Le 0 à 200 km/h on passe de 45s à 34,4s
Le 40 à 140 km/h on passe de 13,6s à 10,8s
Le 80 à 120 km/h on passe de 5,2s à 4,5s
Etc etc...
Comme quoi entre ce que l'on pense et la réalité
Pourtant la gte pèse 260 kg de plus...
Par §Tro718gf
Même le kia Niro PHEV qui est annoncé pour 141cv comme la version hybride simple, et ben la version phev à de meilleurs performances
Par tointoin2
Pas de grand changement avec l'actuelle pour autant que le dessin soit proche de la réalité, un peu comme la dernière Clio qui ne modifie que des détails.
Le mieux dans l'histoire c'est la venue (enfin) de l'hybridation, qui je l'espère fera oublier petit à petit le diesel.
Par §ape044IY
En réponse à §Tro718gf
Petite comparaison entre une golf 7 tsi dsg 150 et sa version hybride rechargeable équipé du même moteur :
Le 0 à 100 km/h on passe de 8,5s à 7,6s
Le 0 à 200 km/h on passe de 45s à 34,4s
Le 40 à 140 km/h on passe de 13,6s à 10,8s
Le 80 à 120 km/h on passe de 5,2s à 4,5s
Etc etc...
Comme quoi entre ce que l'on pense et la réalité
Pourtant la gte pèse 260 kg de plus...
Et ce 0,5 secondes en moins, ça fait quoi au volant? On se sent plus heureux? Les enfants chantent à l'arrière? Le siège conducteur devient plus moëlleux?
C'est n'importe quoi...
Par Yann104
Future Peugeot 308? j'espère bien que non, elle ne sera pas comme ça !!! Là, "l'artiste" ne s'est pas foulé en nous montrant ce qui n'est juste qu'un léger restylage peu inspiré. Je ne suis pas fan du design actuel de Peugeot, mais je fais confiance à la créativité de leurs bureaux d'études pour nous pondre quelque chose s'un autre niveau que "ça".
Par Taro.H
Tout simplement a vomir on croirait voir une caisse de 1985...
Par clefdedouze
Les feux fin et bas donne au visuel un faux semblant de Mazda. Mais bon, c'est un visuel de graphiste. On sera donc bien loin de ça.
Par §Tro718gf
En réponse à §ape044IY
Et ce 0,5 secondes en moins, ça fait quoi au volant? On se sent plus heureux? Les enfants chantent à l'arrière? Le siège conducteur devient plus moëlleux?
C'est n'importe quoi...
En fait je répondais à un gars qui disait que les hybrides rechargeables ont les mêmes perfs que les modèles classique.
Ce qui est faux.
Et je ne sais pas où vous avez vu 0,5s en moins la différence est plus grande, m'enfin.
Par ZZTOP60
En réponse à S900
Quel est l'intérêt de ce type d'article ???
En quoi cette officine russe est-elle légitime ? Il faut vraiment arrêter avec ses pseudo-designers qui n'ont rien à voir avec les constructeurs.
Que Caradisiac fasse son job d'investigation au lieu de relayer bêtement tout ce qui traîne sur la toile !!!
D'autres photos plus "avantageuses" pour la 308 de 2021.Ce qui est à souligner c'est que les 4 800 salariés permanents et intérimaires de l’usine de Mulhouse vont être soulagés ! Alors que plusieurs sites industriels français ferment leurs portes, se séparent d’une partie de leurs effectifs ou voient la production délocalisée vers l'étranger, PSA prévoit d'investir 213 millions d'euros en Alsace (Haut-Rhin), entre 2020 et 2022.
Alors calandre avec griffe ou pas....Ce serait bien que cette nouvelle 308 plaise....
Par §aut410rJ
l'arrière est plus réussie que l'actuelle.
Le mec a prit la 308 actuelle, il y a collé un avant de 508 et l'arrière de l'ancien 3008 et voilà. Même le logo n'est pas bon.
Le mec s'est dit "je vais imaginer la future 308, mais faut pas que ça me prenne plus d'un quart d'heure"
Par slavi
En réponse à henri13enforme
T'inquiètes mec, les spécialistes ne regardent pas les déjections animales de chez psa, ils achètent japonais ou coréen qui ont la maîtrise entière de la qualité.
PSA ne sachant pas encore faire de simples moteurs 3cyl fiables, des diesels à la ramasse, des électriques à autonomie ridicule, on sait à quoi s'attendre avec cet assembleur amateur.
La cour des grands c'est du côté de l'Asie
malheureusement., ce que tu dit est vrai.
Par dilemblue
Plus large que la 308 actuelle il me semble, elle fait un peu BMW avec son capot rallongé !
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