Par gibou78
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Ford : le "super" chauffage pour tuer les virus
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Par gibou78
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Par Nadir94 Q5
L'idéal serait de s'injecter une bonne dose de détergent pour flinguer le Covid
Par §tre656Og
A ne jamais tenter sur une Renault. L'intérieur se décompose.
Par benoit25
ce gros bébé est le Ford Explorer qui sera bientôt chez nous en version civil
Par §syn787RR
Résultat obtenu naturellement en laissant la voiture fermée au soleil....
Par §Lit601Ji
Ça va être difficile en Alaska...
Par crouk
Combien de litre d'essence cramée pour ce magnifique système ?
Par DylanF
Et ce n’est pas polluant de faire surchauffer son moteur à l’arrêt ?
Par Axel015
S'il l'on part du principe qu'une voiture ne chauffe pas plus au ralenti que dans les tours car le système de refroidissement par eau régule la température à environ 92°C et que donc ce procédé est exécuter au ralenti :
Le calcul est simple :
Une voiture consomme entre 0.6L et 1.2L par heure au ralenti donc si l'on prend le cas défavorable (1.2L/h) et bien ce procédé consomme 0.4L de carburant. Les écolos vont peut être nous chier une pendule pour 0.4L, on sait jamais.
Par Axel015
En réponse à Axel015
S'il l'on part du principe qu'une voiture ne chauffe pas plus au ralenti que dans les tours car le système de refroidissement par eau régule la température à environ 92°C et que donc ce procédé est exécuter au ralenti :
Le calcul est simple :
Une voiture consomme entre 0.6L et 1.2L par heure au ralenti donc si l'on prend le cas défavorable (1.2L/h) et bien ce procédé consomme 0.4L de carburant. Les écolos vont peut être nous chier une pendule pour 0.4L, on sait jamais.
0.3L pardon...
Par §myn552LJ
j'espère qu'ils ont prévu également le mode super clim pour retrouver ensuite rapidement une température acceptable.
après, quand je prends ma caisse garée dehors en plein soleil, pas besoin de mettre le chauffage...
Par §roc872nv
Cool on pourrais en profiter pour faire une régénération du FAP
Par Lycanthr0pe
En réponse à Nadir94 Q5
L'idéal serait de s'injecter une bonne dose de détergent pour flinguer le Covid
Trump préconisait ça après qu'un éminent marchand de Javel l'a conseillé sur comment se débarrasser du virus.
Ils osent tout, c'est à ça qu'on les reconnaît.
Par Lycanthr0pe
Et faire sécher les grassouillets dedans en même temps.
Solution à l'amerloque, toute en finesse...
Par pxidr
En réponse à Axel015
S'il l'on part du principe qu'une voiture ne chauffe pas plus au ralenti que dans les tours car le système de refroidissement par eau régule la température à environ 92°C et que donc ce procédé est exécuter au ralenti :
Le calcul est simple :
Une voiture consomme entre 0.6L et 1.2L par heure au ralenti donc si l'on prend le cas défavorable (1.2L/h) et bien ce procédé consomme 0.4L de carburant. Les écolos vont peut être nous chier une pendule pour 0.4L, on sait jamais.
De toute façon, c'est bien la ou le moteur thermique excelle : produire de la chaleur... à hauteur de 70% de ce qu'il consomme, par ailleurs.
Par pxidr
Donc finalement, une moteur thermique n'est pas un système si inefficace pour produire de la chaleur
Par contre pour entraîner des roues, en gros le rôle principal d'un moteur dans une voiture... c'est un gaspilleur d'énergie monstrueux.
Par §Lol562Fc
Plus le temps de chauffe et tout ça multiplié par combien de voitures ?
Et oui, il faut arrêter de penser qu'on est seul au monde... c'est un fléau !
Par Nightou
En réponse à §Lol562Fc
Plus le temps de chauffe et tout ça multiplié par combien de voitures ?
Et oui, il faut arrêter de penser qu'on est seul au monde... c'est un fléau !
As-tu lu l'article ?
Pour rappel, c'est réservé aux quelques récents Ford Explorer de la police américaine, soit quelques dizaines/centaines de véhicules tout au plus ?
D'ailleurs personne ne force qui que ce soit à utiliser ce procéder.
Le temps de chauffe sur un véhicule c'est quoi, même pas 5mn ?
Et oui, faudrait arrêter de voir le mal partout...
Par §Lap547HJ
Magnifique véhicule. Très léger, consommation très faible, eco responsable, ce véhicule représente le nec plus ultra en matière de technologie durable. A bon point pour l'environnement. Les ressources nécessaires pour sa fabrication émettent probablement moins que les 6 tonnes de CO2 nécessaires pour la réalisation de la nettement plus lourde et plus grosse Citroën C3. A ces ricains, les rois du pétrole... enfin pour l'instant. Chez eux aussi ça commence à ralentir. Encore bravo, c'est sobre, c'est distingué et très discret j'adore
Par §Met470ZZ
En réponse à §Lap547HJ
Magnifique véhicule. Très léger, consommation très faible, eco responsable, ce véhicule représente le nec plus ultra en matière de technologie durable. A bon point pour l'environnement. Les ressources nécessaires pour sa fabrication émettent probablement moins que les 6 tonnes de CO2 nécessaires pour la réalisation de la nettement plus lourde et plus grosse Citroën C3. A ces ricains, les rois du pétrole... enfin pour l'instant. Chez eux aussi ça commence à ralentir. Encore bravo, c'est sobre, c'est distingué et très discret j'adore
On s’en fou de tes états d’âme
Par §GOR311JP
L'intérieur de la caisse doit être assez caustaud pour résister à cette chaleur , combien de voiture ou les plastiques partent en couille au soleil.... ( comme ma BX)
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