Tous les essais Ford

Le SUV familial de Ford passe au restylage de mi-carrière. Le Kuga adopte un style plus consensuel, gagne quelques technologies et optimise ses motorisations hybrides avec en tête de gondole, en France, la très intéressante version fonctionnant à l’E85. 

Moins réputé que les stars françaises, le petit SUV Américain ne manque pas d'atouts, d'autant que son récent restylage lui a offert un mobilier redessiné, de nouveaux systèmes d'infodivertissement et des aides à la conduite dernier cri. Reste à savoir s'il reste compétitif. Éléments de réponse avec une version microhybride essence de 125 ch à boîte auto double-embrayage. 

Nouvelle génération pour le ludospace de Ford. Le Tourneo Courier se transforme radicalement avec un style plus aguicheur, une motorisation moderne, tout en améliorant ses aspects pratiques. Une bonne affaire ?

Oubliez le 4x4 américain de plus de 5 m de long, de plus de 2,5 tonnes à vide et dont le compartiment moteur abritait un V6 3.5 Turbo hybride rechargeable développant plus de 450 ch. Désormais, ce patronyme désigne un SUV compact 100 % électrique.

Bien sûr, la version électrique du fourgon de l'ovale ne revendique aucune performance hors du commun, mais grâce à son look et son confort, les livraisons se feront avec plaisir. Un plaisir pourtant entaché par des tarifs élevés

Moteur V8 au son grave et rauque, boîte mécanique, ligne tout en muscle, la Ford Mustang revient avec les ingrédients qui ont fait son succès. Une recette irrésistible qui met l'eau à la bouche, mais est-elle toujours aussi bonne ?

Une boîte auto double embrayage pour le petit SUV sportif de Ford ? Une bonne nouvelle pour qui aime se concentrer sur les trajectoires et jouer avec des palettes. Sauf que la greffe a nécessité le remplacement du trois cylindres 1.5 turbo par un homologue de 1.0 de cylindrée seulement et qui, malgré une micro-hybridation, accuse un déficit de 30 ch. Il convient donc de s'assurer que le prend tout de même du plaisir…

Tout juste sacré "Van de l'année 2024", le nouveau Ford Transit Custom commence sa carrière sous les meilleurs auspices. En net progrès par rapport à l’actuel modèle, cet utilitaire Diesel s’améliore à tout point de vue.

Après la version Raptor, Ford lance l'ensemble de la gamme de la 4e génération de son pick-up Ranger qui domine le marché et risque de ne pas quitter la tête de celui-ci, puisqu'il est exempt de malus. Ce nouveau modèle se revendique plus polyvalent que jamais. l'est-il réellement ? Réponses.

Son nom et son look rappellent un 4x4 des années soixante, mais le nouveau Ford Bronco se limite-t-il à cela ? Sa technologie apparemment surannée suggère que non, mais pour en avoir le cœur net, nous sommes allés le tester en hors-piste, dans des conditions plutôt difficiles. Les surprises sont nombreuses…