Commentaires - En s'exposant sur l'île Seguin, Peugeot fait un pied de nez à Renault

L'abus de lecture de Capital nuit gravement à la santé M Holtz

Mouai...au lieu de parader comme des paons, ils feraient mieux de tenter de régler leurs gros soucis de conception de moulins...visiblement, ils ont d'autres priorités que d'y remédier...

Entre la peste et le choléra...un peu comme un second tour d une présidentielle.

Le problème est réglé, ils ont pas attendu sur toi...

Maintenant il vont dédommager les râleurs qui ont mal entretenu leur moteur purtech,qui vont racheter le nouveau purtech a chaîne. et voilà...

Quand t'a du fric tu peux tout te permettre.

La preuve par cette article..

À part ceux qui y travaillèrent jadis, presque tout le monde a oublié le passé automobile de l'île Seguin. Peugeot ferait mieux de mettre à niveau ses concessionnaires.

Quand on pense que Tavares n'a pas voulu verser un cent dans le sauvetage du club de Sochaux, s'attirant une défiance irréversible du personnel local ( dont nombre ont mis main à la poche pour devenir actionnaire du club et le maintenir vivant )...

Ajoutons l'arrêt par anticipation de l'équipe cycliste, et dédit pas triste à verser pour rupture de contrat ( remplacé comme sponsor par Décathlon )...

Et ils croient quoi ?

Que les amateurs de musique de la région parisienne iront choisir une Pigeot ?

Pour parler du lieu, une raison nouvelle d'apprécier la vie locale. Cité de la Musique à l'Est, Salle Playel au milieu, maison de la Radio et ce nouveau lieu boulonnais pour accéder à des salles de concert extra. Plus tous les édifices religieux qui s'ouvrent souvent aux artistes de la note.

Oui, décidément, ceux qui critiquent la capitale et sa petite couronne feraient bien de songer à tout ce qu'on y trouve pour prendre du plaisir.

Et pas besoin de P'geot pour se rendre en ces lieux. On la garerait où et pour combien ?

@ Michel Holtz : un article sur les résultats 2023 de Renault

Les ventes du Groupe Renault ont fortement progressé en 2023 pour propulser la marque au losange à la deuxième place en Europe derrière Volkswagen, en comptant les utilitaires.

Le groupe a vendu 2 235 345 véhicules dans le monde en 2023, dont 397 594 utilitaires légers. La croissance de Renault chez les VUL est d'ailleurs très forte à 20 %. Elle s'élève à 9 % sur l'ensemble des ventes du groupe (VP + VUL) et 6,9 % si l'on ne compte que les véhicules particuliers.

Tout le monde affiche des voyants verts en 2023 : Renault (1,548 million ventes), Dacia (658 321 ventes), et Alpine (4328 ventes). Renault serait par la même occasion la marque française la plus vendue dans le monde. Chez Alpine, la croissance a été de 22,1 % avec, selon le groupe Renault, 7 mois de carnets de commandes remplis. Chez Dacia, la progression est importante en 2023 avec une part de marché à 8,3 % auprès des particuliers. Elle est ainsi la deuxième marque européenne en la matière.

Mais le meilleur est probablement à venir pour le groupe qui s'apprête à débuter un marathon : R5, Captur Long et Captur restylé, R4, Alpine A290, et enfin Dacia Bigster qui sera dévoilé en fin d'année. Et commercialisation des Scénic, Rafale et Duster !...

Laissons Peugeot paradez sur l'île Seguin...

Ma collègue de travail va pouvoir récupérer les 1098€ qu'elle a dû raquer alors que LES entretiens de son véhicule ont TOUS été fait dans les temps et dans le réseau du constructeur?

Miracle.

Pinaise @Holtz et sa détestation de Renault (si ce n'est son 1doration pour feu PSA...)

Ça fait 30 ans que Billancourt a fermé.

L'usine?

Rasée.

Le temps où la CGT faisait de "la régie Renault" son laboratoire (anti) social?

Fini.

Le temps où l'état actionnaire à 100% imposait de produire...même sans vendre?

Oublié.

En fait il n'y a plus que quelque journalistes en mal de dire n'importe quoi...

Le reste a disparu depuis belle lurette.

On en a déjà causé ailleurs de tout ça.

Faut suivre.

Et conclusion limpide : progression des ventes monde qui est exactement celle du marché.

Donc position PDM globale stagnante.

Et faible. Combien selon toi, juste pour voir si tu suis ?

Après 4 années consécutive de baisse.

Pas de quoi particulièrement se pousser du col.

Cela va leur une belle jambe à Renault que Peugeot sponsorise la salle des spectacles sur l’île Seguin. Renault préfère sponsoriser le tournois de Roland-Garros dorénavant. Au moins Renault pourra sortir par exemple une série spéciale R5 Roland Garros de ses chaînes de production…

Tu as le résultat du tribunal qui hier devait statuer sur le cas Rîno et le fort pourcentage de gens non acceptés par Rîno pour dédomagement le Squale ?

Dont ta chère collègue peut-être...

... ce tournois où l'on voit de plus en plus souvent des sièges vides dans les tribunes.

Peut-être que les tribunes ne sont pas pleines, mais les images du tournois sont quand même retransmises dans le monde entier alors que celle de la salle de spectacles de l’île Seguin…

le pure tech à courroie est dejà en cours de remplacement par un moteur à chaine... apres là ou je te rejoins c'est que nombre de clients sont encore a indemniser... et qu'ils faudra bien qu'ils le fassent.

par contre juste pour rire hein mais alors juste pour ...y'a pas eu une actu cette semaine concernant RENAULT ET LE FABULEUX 1,2 TCe ???? renault condamné a fournir des documents aux clients bien dans la M**** ???

bah concernant cet article au deumeurant rigolo OUI... Renault a piqué Roland Garros ( disons plutôt que Peugeot a arrêté et renault est venu prendre la place ) ... ben là... c'est la meme !

comme dit par Michel... joli pied de nez au losange

ils font des conférences sur "comment augmenter sa marge de porcinet ?" mdr

Tu dois travailler chez Renault, tu maîtrises ton sujet .

Après est-ce une fabulation de Michel , ou la réalité du genre humain, ou une simple opportunité pour combler la perte de Roland Garros , on ne peut le savoir.

Mais tout le monde sait bien que le mécénat ouvre de nouvelle défiscalisation.

En tout cas c'est un joli pied de nez .

la bourgeoisie parisienne ne s'est jamais affichée en Renault, et les travailleurs travaillent pendant le tournoi, c'est pour cela que les sièges sont vides .

C'est pas le même budget , et c'est que pour un an .

Il est certain que "bien entretenir" un bouzin qui souffre d'une tare de conception est la solution. C'est ce que vous servez à vos clients ??? Quant à la chaîne, ce n'est en rien un gage de fiabilité. Nombre de moteurs en étant équipés ont posé problème.

Un français écrirait... français non ?

Sinon, rappelle nous où est assemblée la Rîno la plus vendue en Europe ?

Une huiles très élaborée... contenant des micro-particules de courroies qui viennent se déposer là où une amorce de faille apparait.

un peu de lecture pour le fan de voitures qui cassent:

https://celinepina.fr/stellantis-en-crise-les-moteurs-puretech-de-peugeot-et-citroen-sous-le-feu-des-critiques/

Pas forcément...

Les sièges sont vides parce qu'on ne filme que le Central et le Lenglen, courts sur lesquels tous les premiers rangs sont réservés aux VIP et les entreprises, à la grande tristesse des vrais amateurs. Des perles à des cochons...

Qui se souvient encore du passé industriel de l'île Seguin ? quand des milliers d'ouvriers sortaient en vélo de ce fleuron industriel ?

De l'époque où "quand les usines Renault toussent, c'est la France qui s'enrhume"...

Mais il paraît que c'est vachement mieux maintenant.

Continuez donc à acheter vos bidules à piles made in China, bientôt on vous fournira le riz, les baguettes et la version 2.0 du petit livre rouge... un rêve de société égalitaire.

Mais qu'est ce que tu racontes l'acariâtre ?!

Ce changement de lubrifiant ne concerne que les moteurs DV5 d'avant février 2023 équipés de chaîne AC de 7mm.

Sans aucun rapport avec la courroie des moteurs EB.

On t'a connu plus accurate...

Tu connais rien à la high-tech Pigeot El Gringo... va donc faire un tour du coté des machine à café de Montbéliard, les ingés t'expliqueront comment ils transforment le caoutchouc en métal.

Comme un jour on t'a raconté comment les pouces se muaient en millimètres.

Si tu n'arrives même à attirer des gens ( internes à la boite qui loue les loges ou leurs clients ) avec des places gratos, c'est bien un signe de desaffection non ?

Et ça n'ira pas en s'arrangeant avec l'élégant suisse qui a raccroché et l'opiniatre espingoin qui reviendra peut-être cette année encore, possiblement en déambulateur.

Et qui derrière eux ira faire vibrer le public ?

Chez les femmes, c'est pire... qui pourrait donner les noms des 3 dernières à avoir remporté le tournois ?

Notre cher Roc, malgré son ton non chaland, a bien plus à vous/nous apprendre sur l'histoire de l'automobile que la plèbe ici présente.

Tu en fais parti, rassure toi, j'en fais partis aussi.

Je Suis Ford mais si il faut faire vivre une marque Française je Deviendrais Renault et surtout pas comment déjà, ah oui Stellantis ou Peugeot comme vous voulez.

Si il y en un qui raconte des conneries, c'est toi et certainement pas Roc, au moins lui il nous fait rire même si des fois c'est chiant mais au moins ont rigole.

A ce compte là, fait marcher la garantie qu'il n'y a pas chez Stellantis, sauf si tu es Italien car eux les réparations c'est gratos, et OUI encore une arnaque.

Je te confirme que pour la pêche au thon, le chaland n'est pas le bateau idéal. Préférer un thonier. Après les camping-car et les vélos de faignasse, peut-être un jour à l'essai sur Cara ?

Non. J'étais un peu occupé.

Par contre j'ai vu justement mon amie qui a ramené son 2008 au garage à cause d'un voyant (59 000km) d'alerte sur l'adulte.

diagnostic: changer le réservoir et une pompe.

Et au début ça a été "50% pris en charge parce que votre véhicule est de 2017..."

Après quelques clic sur Google pour bien montrer que ce problème est su, connu et provenant d'un défaut de conception...

hop...prise en charge 100% et véhicule de prêt pris en charge jusqu'à la réparation.

comme c'est étrange.

Non je ne vais pas aller lui donner les recettes familiales d'un clampin sortie de nul part.

Mais merci pour le retour d'expérience.

Un bon retour du terrain Le Squale.

Et tu lui as conseillé quoi pour remplacer son bidule ?

A part ça, le résultat de l'appel de l'affaire Rîno, c'est ça :

https://leparisien.fr/economie/moteurs-defaillants-le-constructeur-renault-devra-bel-et-bien-communiquer-certains-documents-18-01-2024-K6L4KQX6NBHRPCZVZF5WGZQZX4.php?xtor=AD-366Moteurs défaillants : le constructeur Renault devra bel et bien communiquer certains documentsvia @le_Parisien

https://www.quechoisir.org/actualite-moteurs-renault-defectueux-la-cour-d-appel-met-la-balle-au-centre-n115678/

Essaye de nouer un dialogue avec le mec DES LANDES.

J'ai comme l'impression que vous avez beaucoup d'atomes crochus...

Le concurrent de Louis Renault, ce fut...André Citröen! Certainement pas les Peugeot, les franc-comtois !

Depuis Javel, les Citroen regardaient l'île Seguin!

Alors maintenant...

Le problème est réglé ?

Donc celui affecté au cylindre n°3 aussi ?

De mon côté, rien lu là-dessus.

Si quelqu'un peut apporter plus d'informations...