Commentaires - En direct du Mondial : les SUV à ne pas manquer !

Mouais...rien de neuf sous le soleil à part de la chinoiserie...

sur 5: 3 chinoises les nouvelles enclumes

Ça fait rêver les Macronistes !

Formidable j'attends tellement l'Austral hybride TCE 1.2 3 cylindres qui consomme autant que mon M54 sur autoroute

Cela aurait du s appeler "le mondial du parpaing électrique"

Hey mon ami ! T'aimes ça les patates ?

Toujours pas d'article sur vilebrequin, quel manque de respect , je ne critique pas les journalistes de cara normalement mais la , à part des suv, chinoiseries , pénuries , pas grand chose à se mètre sous la dent.

Le "Mondial", ce n'est pas un peu prétentieux au vu des modèles exposés ? A moins de justifier ce titre pompeux par le déferlement des nouveautés chinoises électriques. Le salon de l'automobile, comme la plupart des amateurs le nomment encore, serait plus approprié. Il n'est plus que l'ombre de lui-même, d'un intérêt devenu très relatif, pour ne pas dire inutile.

Tu m'étonnes, deux prolos qui font plus de vue qu'automoto, qui font l'apologie des vrais moteurs et qui trollent les voitures électrique, ça mets les "journalistes" automobile en pls

Même si je déteste cette '' expression" PLS , sur utilisée, trop à la mode , trop jv.com, je suis entièrement d'accord avec toi sur tout le reste !

Et surtout , ils dezinguent les caisses de Dylan, golf r , CLA AMG, RS3 , ça j'adore

La modernité aujourd'hui est de se faire ridiculiser sur la route par des bagnoles de 10-20 ans d âge alors qu on a payé 20-30 000 euros de plus pour frimer

Hum que de la bagnole a 40K€ minimum..... depuis le début du salon aucun article pour sur ce que les gueux que nous sommes peuvent encore s'offrir

Vous avez l'air de l'apprécier le nouveau laideon du cric chez caradisiac

Design des plus classiques avec aucune nouveauté stylistique,des moteurs qui promettent d'être à la ramasse comme d'habitude avec cette pauvre marque en fin de vie et des prix délirants pour une marque low cost...ah mais la finition est bonne car il y a des plastiques moussés

Face à une sportage ou tucson,un rav4 ou même un tiguan,ça va être dur

Son concurrent direct sera le duster ou le lada niva,au pire le 3008...entre médiocres

Je lis vos messages sur ce salon depuis un moment et je partage le constat général.

J'ai envie de dire de manière un peu cynique : mais vous avez voter pour ça (du moins en majorité) !

Regardez un salon aux US en comparaison, c'est un autre monde. La régression industrielle et automobile est un choix, en l'occurence Macron fait ce qu'il avait promis on ne peut pas lui en vouloir : un SUV VE chinois pour chaque gagnant de la mondialisation et les autres à pince puisqu'il suffit de traverser la rue à pied.

je m'attendais à du lourd dans l'article en lisant le titre, mais vraiment du lourd quoi! A partir du 2ème SUV présenté, le Wey Coffee, j'ai arrêté de lire la suite

c est moi ou c est le salon de l auto le plus pourri de la decennie?

La décennie n'est pas finie ! Le spectacle ne fait que commencer !

Avec des marques aussi pourries que Renault ou Peugeot en vedettes, c'est clairement LE salon le plus pourri de l'histoire.

Les plus grandes marques mondiales sont absentes donc pas d'intérêt.

Depuis le 15 octobre, les USA ont demandé a leurs citoyens travaillant en Chine dans l'industrie des semi-conducteurs de rentrer au pays sous peine de perdre la nationalité américaine.

https://fortune.com/2022/10/13/chinese-americans-china-chip-export-ban-biden-us-semiconductors/

Je vois deux premières remarques a ce sujet:

-Avant cette annonce, seuls des pays totalitaires privaient de la citoyenneté et «fabriquaient» des apatrides. Il y a un traité international qui interdit cette pratique. Seule une citoyenneté acquise pouvait être révoquée (naturalisation, …) et en aucun cas une citoyenneté de droit du sol et/ou du sang. Les binationaux ne deviennent pas des apatrides et peuvent être soumis a des lois de ce type.

-Pour la déferlante de voitures chinoises, le temps vient peut être de s'arrêter. Cette industrie n'est certainement pas prioritaire pour la production à venir, a voir selon le niveau de dommages aux entreprises chinoises.

Génial . Cara nous fait un article sur chaque nouvelle voiture qui WROUM- BIZZZ , sur celle qui fait BIZZZ-BIZZZ , et la dernière qui fera BIZZZ-WROUM. Sur les autres qui font WROUM-WROUM , interdit maintenant ,la pollution ,l'avenir de la planète ,etc.. . Il y a qu'à voir les pubs à la télé : des bagnoles électriques qui sont toutes seules dans des villes vides !!. C'est sans doute ça notre avenir , BEURK-BEURK !!

A titre personnel, je me sens en désaccord croissant avec l'Automobile actuelle, de plus en plus dominée par les SUV. Lourds, patauds, gourmands, encombrants sans être très logeables, ils représentent ce que je rejette de plus en plus. Sur le plan du style, ils finissent par tous se ressembler. Certains constructeurs abusent d'effets stylistiques pour essayer de se démarquer, ce qui nous mène parfois à des caricatures. A t'on vraiment besoin de pneus de 275 avec des jantes de 21 pouces pour du quotidien ou des voyages? Très peu de voitures me font rêver ou me donnent envie. C'est donc avec un oeil désabusé que je vois tous ces modèles. Je ne suis plus allé au salon de l'Auto depuis de nombreuses années et n'irais sans doute pas, à moins qu'on me paye pour.

Encore ces armoires normandes !!!!

Les gens sont des moutons de Panurge.... Impressionnant !!!!

Parlant de VE, dont l'efficience est le mot clé, ces boîtes à chaussures sont une aberration....

D'un côté ces moutons de Panurge se plaignent de ne pas avoir suffisamment d'autonomie et de l'autre ils achètent des parpaings qui bouffent 100 bornes par rapport à la berline !!!! Chercher l'erreur....

Et dire qu'il y 15 ans, tout le monde roulait en berline, partait en vacances en berline et personne ne trouvait à redire.... Chercher l'erreur....

Ce qui confirme que cette société actuelle est en perdition constante....

Nous ne pouvons acheter que ce qui est proposé a la vente mais heureusement il y a une offre résiduelle de voitures encore abordables et d'une hauteur limitée. Ce qui est le plus affligeant reste la disparition presque complète des versions break. J'ai cité sur un autre fil une hauteur maxi de 145cm de façon tout a fait arbitraire mais il faut bien un seuil.

https://www.youtube.com/watch?v=rWKGrS8M-DA

Nous sommes tout à fait d'accord. le break est pour moi le meilleur compromis habitabilité / coffre / tenue de route / confort / consommation. J'en cherche un d'occasion d'ailleurs...

Hé bé. Ça ne donne pas envie de faire le déplacement....

Y'a 15 ans y'avais pas 15 dos d'ânes et 36 t'as de bandes rugueuses au kilomètre

Pas sûr d'avoir compris la même chose que vous. Le terme employé est "Chinese-American tech executives ".

Il s'agirait, me semble-t-il, de Chinois ayant acquis la citoyenneté US; et comme on ne peut effectivement pas priver une personne de sa nationalité de naissance, il n'y aurait pas infraction au droit international.

Particularité du système US: on peut acquérir la citoyenneté américaine et déclarer une nationalité non reconnue par d'autres états. J'ai connu un couple de Bretons qui avaient émigré à New York, où il avaient obtenu la citoyenneté US tout en déclarant une nationalité bretonne!

Soit dit en passant, ça procède du sens originel du latin natio: "de natio gallico" signifie de naissance gauloise, ce qui s'appliquait à toute personne parlant gaulois de naissance.

Les écrivains d'autrefois parlaient d'ailleurs de "nation bretonne" pour désigner le peuple breton.

C'est quoi le rapport ?????

Tellement vrai !!!!

Donc, ça confirme. Les gens sont devenus des moutons de Panurge.... C'est triste....