Commentaires - En direct du Mondial de Paris - Seres 5 : nouveau SUV premium chinois

encore une caisse chinoise qui ressemble à toutes les autres pollution chinoises invasives car aucune identité stylistique... l'éternel patchwork sans intelligence.

Parce que tu trouves qu'une ID4 a une identité stylistique ?

Je vais pas me faire le défenseur des chinois, m'enfin leur voiture sont aussi laides que les notre (nous, européen) en 2022.

Nous frôlons l'overdose de chinoiseries

Vous parlez pourtant bien de cette petite exposition qui, semble-t-il, se déroule à Paris ?

Bah elle ressemble à toutes les autres VW... donc elle a au moins l'identité VW. Non?

Ok c'est fade et relativement banal (surtout quand la gamme d'un constructeur n'a aucune identité visuelle commune entre tous les modèles) mais je dirais même que c'est moins dégueulasse que beaucoup de production européenne.

Tu me présentes ce Seres 5 et le dernier 408, rien que pour le foutage de gueule du parechoc arrière, j'irai voir le chinois

Et pourtant ce Seres 5 est pas sans défaut ... car son design est à mi chemin entre un SUV "normal" et cette nouvelle mode des SUV "coupé".

Chute de toit fuyant ... mais pas trop pour tenter de garder une hauteur de toit suffisante pour y caser autre chose que des nains de 1m50 max à l'arrière, surface vitrée arrière minimale, lunette arrière à 45° et rétrovision inexistante, ...

L'intérieur est une sorte d'évolution d'un intérieur de Model S, c'est pas moche si on aime les écrans XXXL (et surement moins laid que bon nombre d'intérieurs de marques européennes).

La mention "J'aime pas" de M. Pagès est d'une stupidité de niveau olympique ... sérieux, si c'est pour nous infliger ce genre de réflexion, changez de métier.

Le « j'aime pas » est ridicule quand on sait que le logo Seres existait avant que Citroën décide de revenir à un logo qu'elle n'utilisait plus depuis au moins 50 ans.

Euh, Seres existe depuis 2016 et Citroën utilise le chevron depuis 1919...

Oh là, oh là, du calme Changer de métier et renoncer au bel avantage fiscal de la carte de presse, aux nombreux beaux voyages et gueuletons aux frais de la princesse ?

Bizarre: évoquer la carte de presse fait disparaître pour soi les commentaires du sujet.

Les journalistes s'inspirent du modèle chinois.

Me dites pas que ce blogueur a officiellement la carte de presse ...

Il faut que le chinois arrête de penser que les gens achèteront leurs bagnoles 50 ou 60 K ...

Premium ne rime pas avec chinois ...

Et allez, encore une chinoiserie qui ressemble à rien !!!

Et dire qu'avant, le salon de l'auto faisait rêver.... Tout fout le camps...

Maintenant, il faut se coltiner toutes ces voitures chinoises qui ont soit un arrière inspiré de telle marque, soit un avant inspiré de telle autre marque. Bref, ils ne savent rien faire d'identitaire, se contentant de copier.

En plus, par principe, on m'en donnerait une que je n'en voudrais pas !!!!

Le prix ne fait pas tout. Il serait temps de voir plus loin que son nombril...

C'est pourtant simple, ça ne se vend que si on achète !!!!

La Seres 3, n'est franchement pas convaincante... Du coup drôle d'idée de basculer directement sur un machin qu'on annonce premium... Dans les marques Chinoises il y a les sérieuses ( les tueuses ) BYD & MG par exemple.... Et les autres...