Salon de Bruxelles 2023 – Les constructeurs chinois à l’offensive (vidéo)

Pour vous convaincre de l’intérêt des productions chinoises, c’est simple : mettez le cap sur le stand MG, où vous découvrirez notamment la MG4 qui donne des insomnies aux constructeurs généralistes avec son tarif démarrant à 28 990 € hors bonus, son autonomie d’au moins 350 km, sa garantie de 7 ans et ses 5 étoiles EuroNCAP qui témoignent du sérieux de sa conception.

Autres modèles particulièrement intéressants sur le stand, le break électrique MG 5 et le très réussi Marvel R, un SUV compact au style particulièrement soigné et aux prestations de haute volée, comme notre premier essai nous avait permis de le constater.

Ensuite, direction le stand BYD, acronyme de Build Your Dreams, où vous découvrirez le SUV compact Atto 3, le modèle Tang doté de 7 places, mais aussi et surtout la spectaculaire berline familiale Han, qui fait bien sûr penser à la Tesla Model S.

Au programme, 521 km d’autonomie, le 0 à 100 km/h expédié en 3,9 s, le tout enveloppé dans une carrosserie au profil élancé. Une auto à voir, donc.

Enfin, ne manquez pas le stand Seres qui dévoile l’EVR, un SUV stylé à motorisation hybride rechargeable (on en avait découvert la version 100% électrique à Paris en octobre), fort d’une puissance de 700 ch, capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,8 s, et doté d’une autonomie électrique de 150 km !