Commentaires - Emploi : cherche routiers désespérément

Personne n'est volontaire pour aller vers un emploi qui

au vu de conditions qu'imposent le droit du travail et l'Union Européenne

vous condamne soit à etre hors la loi et/ou travailleur précaire

soit à être chômeur....

En général, lorsque l'on paie correctement, on trouve de la main d'oeuvre...

Assez de feignants alcoolisés sur nos routes... vive la conduite autonome.

étant dans le secteur, je peux me permettre d avoir un regard critique.

accepterez vous de payer votre bouffe 2 3 euros supplementaire pour augmenter leurs salaires ? vous allez dire les patrons ? seulement le transport routier marge entre 1et 3% pour les meilleurs boites.

Un chauffeur routier regional idf gagne 2.2k et national 3.5 a 3.9 grace au frais de route et nombre d horaires importants ( en general on estime entre 183 et 220h.

ps: mr lecondé pas jolie de plagié un article de l'officiel des transporteurs de la semaine dernière

des salaires entre 2.2 et 3.9k et y a pénurie ???

Tu parles que la bouffe augmenterait de 2/3 € supplémentaires si vos salaires étaient augmentés de disons 30%....

Si tu lis régulièrement l'Officiel des Transports, tu pourrais sans doute nous dire ce que représente en % le salaire des chauffeurs dans les charges globales de l'activité.... elle est ridicule...

tu m'étonnes j'ai aucun problème de recrutement à la AirPho Factory

je parle de leur comportement en général

leur comportement sur la route est exécrable tout simplement aujourd'hui un mec en merco s'est rendu compte qu'il allait rater sa sortie (ou ne devait pas la connaitre) alors il s'est rabattu un peu tard mais l'avant vu j'ai levé le pied pour lui faciliter sa manœuvre que je savais limite, sauf que derrière lui se trouvait un connard de routier qui a confondu klaxon et freins de toute évidence et il a tellement mis un stress au mec en le collant que celui ci a failli se manger le rail de sécurité tu penseras ce que tu veux mais comme ce n'est pas la première fois je ne pense aucun bien de cette profession tout simplement

Normal, ils sont payé au lance pierre, on leurs met une pression de dingue genre : pas d’autoroute, attention à pas trop consommé de gasoil, pistage GPS avec en plus des timings intenables. Et tout ça pour un métiers qui va disparaître au profit de la conduite autonome.. un camion qui roule 24/24h 7/7j et sans chauffeur à payer, le rêve non ?

une pénurie dans ce secteur, mouarf, de toute façon d ici 10 ans, ils seront tous au chômage avec la conduite autonome

Si un chauffeur routier savait bien conduire ou avait d'autres compétences, il trouverait un autre travail...

Tu sais à moins d'avoir des robots chargeurs/déchargeurs en futal jaune il y aura toujours quelqu'un a bord

comme il ne conduiront plus ce ne sera que meilleur pour les autres usagers de la route

C'est juste le premier poste de dépense de l'entreprise...

En lisant cela, je comprends mieux pourquoi roc se moque souvent de toi...

va à l'ex terrieur...

Pour toi, on le savait déjà.

Exactement

Merci le dumping venu de l'est

...et encore, t'as loupé l’inénarrable chapitre où il nous causait un jour de ses difficultés à s’immiscer depuis une voie d'accélération sur l'autoroute....il était très très en forme ce soir là.

exactement

ben non....

http://www.faq-logistique.com/Couts-transport-routier.htm

Et depuis 2012, date de ce tableau, croyez bien que le tarif des péages et écotaxe dans certains pays a largement plus augmenté que le coût salarial des chauffeurs....

Bref, si l'on augmente de 30% ( chiffre que j'ai donné parfaitement au pif ), on aurait donc, en posant pour hypothèse que les autres chiffres soient constants une part qui passerait donc à 36,53% du coût total de ce métier.

Et à combien revient en % le prix du transport routier dans le prix de ce qui était évoqué au départ, à savoir la bouffe ?

C'est fort variable.... très faible pour les produits élaborés en local, plus élevée pour les produits à faible valeur venant de loin, avec des tas de strates intermédiaires.

Mais bon , prenons une moyenne à 100 pour le prix final d'un produit, si le transport routier est à 5%, et que sur ce 5%

une augmentation des charges passe de 28,1% à 36,6%, nous aurons donc une augmentation du coût final de ce produit de 100 à 100,425 €.

+ 0,425% donc... tu parles d'un drame....

et disons 100 000 routiers qui gagneraient 30% de plus, vous pouvez être certains que ce serait pour large partie de l'argent immédiatement remis dans le circuit économique ... autrement plus intéressant que du fric thésaurisé ou qui file à l'étranger.

un coup de lave glace au glycol après chaque passage pour rafraîchir

+1

en ajoutant à cela que d'ici 10 ans, ca sera la révolution des camions autonomes...

bref, vouloir démarrer dans la profession, c'est désormais suicidaire à moyen terme.

et c'est moi qui l'affirme, alors que j'aurais bien aimé en être un à l'époque (je conduisais des camions de temps en temps lors de mon service militaire)

Et cette règle n'est pas seulement valable que pour les routiers malheureusement. Cependant, tout le monde sait que c'est plus facile de mettre la pression sur les 'maillons faibles' de notre système....... et c'est pas demain la veille que cela va changer au grand damne des travailleurs.

Y a pas de sous métier.

C'est clair, métier galère avec des conditions souvent misérables, mais au moins ils bossent et sont pas au social.

Ce que tu dis est valable pour tout métier, il y a des cons partout, ainsi et surtout sur les forums.

Je ne parle pas de troll, parce-que c'est tout un art Jean-Généralité! ¡

les routiers manquent à personnes

vivement dans 10ans

Ils on qu’à payer ceux qui cherchent.

S’il te colle au cul c’est que t’avance pas aussi.

C’est beau les préjugés sur la profession et de croire que tout sera autonome aussi.

en fait je m'en fous, tout le monde fait des conneries, il y a des camions aussi qui changent de voie et se rabattent n'importe comment, c'est pas pour ça que je colle au cul et met un gros coup de klaxon (bon vu la masse du véhicule devant ce serait con car s'il pile je vais manger sec et pas lui)

La c'est un autre et en l’occurrence le mec en merco qui fait une connerie (sympa ou pas c'est pas le problème) en essayant de s'insérer dans une bretelle de sortie (et en virage) bien trop tard, c'est pas une raison pour lui coller au cul avec un camion et de le klaxonner à mort au risque de lui faire, faire une connerie (ce qui en l'occurrence a failli se produit puisqu'il a failli se manger la barrière de sécurité.

je parle de comportement irresponsables sur la route et c'est pas parce que quelqu'un fait une connerie que cela donne un quelconque droit a quelqu'un de faire de même et de mettre en danger volontairement des gens. si on a le temps de klaxonner on a le temps d'appuyer sur les freins

en fait il n'ont qu'a dépasser dans ce cas comme tout le monde doit le faire, car tout autre chose n'est pas légal tout simplement donc passible de sanctions et il serait temps de les appliquer de façon radicale

je te conseille une bonne lecture de l'article de la loi R412-12 relatif au code de la route

je vois que je ne suis pas le seul

ils ne me manqueront pas aussi

malheureusement c'est pas des préjugés vu le comportements de ces voyous de la route

Moi je dis , ce qui font ce métier , il ont dû mérite. Horaires, salaire , stress ( temps de trajet , flicquer par le patron, que 12 points sur le permis, plus de permis ——> plus de travail,...

Pour les camions autonomes, il faudra attendre encore longtemps.

Pourquoi autant de camions sur la route , certes cela, fait du travail, il faudrait revoir notre modèle économique. Le stock de la France est sûr le route.

Regarder quand il y a une grève , intempéries. Plus d essence au bout de 2 jours , certains rayons vides dans nos supermarchés. Il y a de quoi de s inquiéter...

Je voudrais bien en voir certains ici exercer ce job pendant une seule journée..... Avec toutes les responsabilités induites par ce travail et les contraintes de chien qui s'y attachent.... juste un élément : avez vous jamais songé à ce que pouvait être la qualité de vie d'un routier tanké sur une aire d'autoroute un dimanche, parce qu'il ne peut pas rouler...

Rien ne vous empêche de mener l’expérience d'ailleurs... attendez décembre.... aller poser votre bagnole un samedi soir sur un parking de l'autoroute A1, dans la Somme, au paysage si riant de ce coté là... et puis attendez lundi minuit pour continuer votre trajet....

Ok ?

On a surtout la très nette impression que t'aurais comme quelques difficultés d'ordre comportemental sur route Myke...

Quand on paie correctement on trouve.

Ils nous font le même coup dans l'informatique, soit disant pénurie d'ingénieurs sauf que les salaires sont finalement pas bien élevés comparés aux autres secteurs et pas mal de contraintes spécifiques à l'informatique (ssii, astreintes etc.).

Simple opportunité pour baisser les salaires car vu le nombre de chomeurs, il y aurait du monde au portillon si les offres étaient ne serait-ce qu'acceptables.

C'est pour ça qu'il y a autant de chauffeurs de camion alcoolisés le lundi, parce que par desoeuvrement, ils ont passés leur dimanche à boire...

Waw. Joli post. Je plussoie.

Pour ma part je pense que l'autonome pour les comaions serais un bon moyen d'améliorer la sécurité sur les routes.

Il faudrait cependant définir une vitesse un peu inférieur à la vitesse actuellement autorisé sur nos routes.

Le retard engendré serais rapidement compensé par le trajet sans pause du véhicule. Sauf pour le carburant biensur, et je dois avouer me pauser des questions sur comment les camions vont être ravitaillés! (et ne rêvons pas eux resterons au pétrole ^^).

Qu'un métier peu valorisant disparaisse me paraît une bonne chose. Mais dans une société ou ce genre de métier vont ce raréfier je me demande quels seront les solutions de rémunérations du plus grand nombre.

le revenu universel, alias le rsa...

Je dois avouer y pensé.

C'est peu être une solution. Mais Il faut avouer que c'est un sacré parie.

Pas mal j'aime beaucoup ta solution !

stat ? source ?

Dépasser avec un engins de 16 mètres de long et 38 tonnes tu crois que c’est aussi facile qu’en voiture ? Faut une autoroute pour ça preuve que tu n’y connais rien vu ce que tu dis si tu ne roulais pas comme un papy tu n’aurais pas ce genre de problème en voiture moi perso j’ai jamais eu un camion qui a eu besoin de me coller ils sont loin derrière et ce même en respectant le code.

Passe ton permis et vas rouler tu pourra parler du sujet après l’avoir connu et expérimenté en attendant avec ton permis b tu peut que te bercer de préjugés.

Ce genre de problème comme tu dis je le constate tous les jours et partout et les gens ne sont pas des escargots, tu ferais mieux de connaitre le code de la route et l'article de loi relatif R412-12 avant de parler

Tous les jours ou presque il est enfreint par ces routiers, véritables voyous de la route qui mettent la vie des gens en danger, tout ça uniquement parce ce qu'ils savent qu'en cas d'accident ils ne risquent rien eux.

Sans compter que eux quand ils font des erreurs ils changent de voie (même trop tard) sans hésiter et vu la masse du camion les gens freinent mais quand c'est une voiture qui fait la même chose que c'est tout simplement de l'intimidation qu'ils font a force de klaxon (tout le monde peut le constater tous les jours)

Et aussi qu'ils se dépassent entre eux ces camions et emmerdent les gens pendant des kilomètres sur la route (il doit y avoir 1 ou 2 km max entre les deux camions)

qu'ils arrêtent leur comportement voyou et on changera d'avis sur eux

un exemple parmi d'autres et encore celui là il n'est pas trop hardcore

https://www.youtube.com/watch?v=pVsvQKVAmDE

j'ai eu ma FIMO à l'armée

alors même si je ne l'ai pas renouvelée, je sais ce que conduire un camion et crois moi quand tu conduis un véhicule de l'armée vaut mieux éviter de faire le bisounours et d'accrocher

Salut a tous, pour avoir fait du transport marchandises et du transport voyageurs pendant 30 ans en France et en international les seuls mots qui me viennent a l'esprit sont: BOULOTS DE MERDE. Il est finit le temps ou les patrons disaient: tu veux pas rouler eh bien il y en a 10 qui veulent ta place. Maintenant qu'ils embauchent des polonais ou des roumains moi je suis a la retraite et je me marre bien quand je vois ca! a bientot a tous.

Il n'y a aucun rapport entre le RSA et le revenu universel.

Ya plus simple plus economique , plus ecolo et techniquement realisable depuis des decenies...

Meme si le secteur du transport routier à tout fait pour planter cela.

Ca s'apelle le feroutage, on met le container, la remorque , voir le camion entier sur des vagons plateaux

et les routiers n'intervienne que pour les 50 derniers kilometres au maximum...

Ce serait à tout point de vus rasonnables, surtout si à cela on rajoute les enormes capacité de transport maritime

et fluviale de la France....

.

Mais evidemment on ne le fera pas de peur de voir les routiers bloquer le pays ... avec le soutiens de leurs patrons ...

sinon il suffit de charger comme des mules quelques votans du revenu universel et qu'ils aillent ravitailler les administrés d'Anne à pinces c'est écolo et ça sert la société

ben si: dans les 2 cas, le principe est de te donner tous les mois une somme d'argent pour t'aider à vivre...

le RSA n'est finalement qu'un revenu universel qui ne dit pas son vrai nom.

Non.

Le RSA est une allocations que tu ne peut avoir que si tu as une adresse et un certain age

et aucun autre revenu.

.

Le revenu universel consiste à eleminer toutes les aides APL, RSA, bourse etudiants, allocation handicap...

voir meme selon beaucoup les caisse de retraite et l'assurance maladie dans sa partie assurance revenu...

En echange d'une somme qui serait donné à tous des la naissance

certains sont assez intelligents justement pour pas faire ce job de merde et ne pas mettre la vie des autres en danger

ou bien en changer des que possible

j'ai changé de métier plusieurs fois dans ma vie ça m'a pas tué

cesse de faire ta pleureuse pour 1 qui conduit bien y en a 100 qui sont des dangers publics(les automobilistes aussi conduisent mal mais ils pèsent pas 44 tonnes) mon frère l'a été routier je connais le métier

même pas en rêve :ptdr:

mais on s"en branle de vos problèmes de dépassements

et surtout quand vous collez au cul sur les départementale dés qu'on reste en dessous de 90 pour pas se faire pruner vous êtes des fiottes en plus courageux dans le camion mais dehors à jeun c'est autre chose

Eh les mecs il y en combien parmi vous qui ont conduit reellement des poids lourds, car avant de critiquer et donner des lecons il faut avoir exercer ce boulot.

Notre cher pays "recherche désespérément employé dans la restauration", "cherche routier", "cherche gardien de prison", "cherche manutentionnaire"... Augmentez les salaires bandes de grosses baltringues vous verrez y'aura du monde à la porte. Mais perso' comme je sais que ça n'arrivera pas je me sens petit à petit une âme de frontalier suisse ou luxembourgeois...

Ben y'a le Zemik. Une petite nostalgie du temps où il a déplacé un GBC dans la cour de la caserne pour obtenir son permis. Compensation en cours avec la réception son Concombre 3008.

C clair!

Payez les correctement et on en reparle!

Et si vous voulez payer moins, ben prenez du smicard en -3.5T!

Qaud vous aurez perdu assez de pognon, vous serez p'tet plus enclins à délier vos bouses bandes de crevards!

Camion autonome dans 10 ans ?? Je vous trouve bien optimiste...

Si tes proportions étaient vraies, il y aurait bien plus de mort sur les routes...

madame soleil a parlé et la vérité sort toujours de la bouche des connards de certains automobilistes

Sur autoroute ?

Je serait pas surpris que ce soit même bien avant.

"En période de chômage, elle n’arrive pas à recruter."

Vu le nombre de chômeurs, ils devraient se poser des questions. C'est comme la restauration : ça propose des horaires pourris et payés à coup de lance pierre et ça s'étonne de n'attirer personne...

Ma filleule à travailler dans la restauration : commence à 6h du matin 12h pas le temps de faire une pause le chefs est super remonter derrière le fourneau( ne surtout rien dire sinon t"es viré) , 14h une petite pause de 10 minute , arrive le service suivant il faut le préparer etc.. 20h une petite pause de 10 minute ( mais tu sens bien que sa fait chier le chef ) , 0h30 / 1h du matin tout à été nettoyer et ranger .

recommence à 6h le lendemain matin .

fin du mois : total d'heure presté ne correspond pas aux nombres d'heure sur le contrat de travail , le chef ne payera donc que les heures concordant avec celles renseigner sur le contrat de travail ( heures supp ne sont pas payé ) .

" si tu n'es pas comptent(e) t'es viré . "

le salaire : 9€ NET de l'heure .

travail le jour de noel , le jour du nouvel an etc...

puis un jour elle se met à pleurer , la petite à fait une sorte de burn out je pense !

Depuis elle a repris des études

Par contre chauffeur poids lourds sa paie bien à condition d'être chauffeur pro et courageux et tout le monde n'est pas capable de l'être !!!! bravo à eux !

mais restauration les 3/4 du temps sa paie mal et c'est de l'exploitation , quand j'ai découvert le pot aux roses que la petite ma tout dit j'ai été partager entre cassé la geule au bouffon à toque et contacter l'inspection du travail ,et bien j'ai contacter l'inspection du travail , verdict très douloureux pour le patron