Commentaires - DS Automobiles prépare un SUV Coupé

j'aime mieux l'Ami 8

Un modèle avec un hayon un peu incliné et on galvaude l'appellation Coupé .. c'est d'un triste !

Combien de temps Stellantis va mettre de l'argent dans cette pseudo marque premium alors que dans le groupe il y a des marques au passé prestigieux qui ne demande qu'à renaître.

ils ont progressé Lexus , on dirait une DS 4 .

l'autonomie de 650 kms est à 90 km/h sur l'autoroute, en mode éco , sans la clim, avec le vent dans le dos en suivant un camion ?

Par contre il n'y a pas de pompe à chaleur ni de pré-conditionnement de la batterie sur l'entrée de gamme, et la recharge est de 100 kWh en DC et 7,4 en AC.

pour une fois je vais dire du bien de DS!!!

enfin ils lachent le pure toc ou le thp!!!

quand tes nul en thermique vaut mieux passer à l'electrique!!!

et le minimun c'est etre au niveau tesla donc 280 cv environ...

la avec 245... 450 et 600 cv... çà devrait le faire...

juste un petit détail... 57 000.... tss tss...

trop cher..

une version à 47 000 donc avec bonus... c'est imperatif...

un 4008 quoi

Elle a de la gueule

pareil

surtout elle faisait plus de 40000 bornes avant la panne :

Tarif estimé 58 000.....lol.

Et juste au dessus l'essai d'un 2008 electrique dont le premier prix est à 41 500 balles....

Aller.....65 000 le premier prix, 80 000 en haut de gamme.

Tres nettement plus gros....

"Le futur DS 8 utilisera, comme le prochain Peugeot 3008 qui sera dévoilé fin 2023, la plateforme STLA Medium."

Et pourquoi pas la STLA-Large ?

Encore une bétaillère a pile décidément l'automobile de nos jours c'est juste une question de logo, un monde qui se meurt ...

t a raison ya alfa!!!

voir lancia... une stratos electrique avec 600 cv... çà le ferait!!!!

La visibilité à l'arrière doit être impressionnante

Alfa Romeo vend + que DS, mais oui la thune ferait mieux d'être investie dans une vraie marque.

Déjà, on échappe au "fabuleux" 3 pattes Puretech, ce qui est un bon point pour le bestiau

Par contre,le mauvais point rédhibitoire selon moi est la carrosserie SUV coupé et je vomis cette prétention sur roues

En même temps, c'était prévu que DS passe à l'électrique et avec les motorisations thermiques de Peugeot, c'est difficile de sortir de la puissance. Le prix est très cher, par contre, la qualité et le SAV ont intérêt d'être à la hauteur.

Je suis d'accord avec toi sur ce point, ça permettra de fiabiliser les moteurs aussi qui comportent nettement moins de pièces.

Par contre, DS compte sortir autre chose que des SUV ? Il y a le DS3, DS7 et maintenant ce DS8 (3 modèles sur 5 sont des SUVs)

Peut-on s'attendre à un joli coupé ? Une berlinette puissante ? Voir une citadine ?

Ou faut-il rebaptiser DS en DSuv ?

Après le succès incontestable et retentissant de la DS4, je pense que c’est une excellente initiative de la part de DS.

Avec une motorisation uniquement électrique, on va enfin voir le réel potentiel de DS !! Ils prennent vraiment leur temps chez Stellantis.

C'est ce qui manque à DS depuis le début. On s'impose pas dans le premium avec une C3 ou une C4 rebadgées, mais avec des véhicules statutaires qui établissent la marque face à des rivaux à l'image déjà forte. Tesla qui est en train d'éclater tout le monde a commencé avec un coupé sportif, puis une grange berline statutaire, puis un gros SUV avant de descendre en gamme. DS a commencé avec une citadine, une compacte, et un monospace

bonjour vous voulez connaitre la qualité des vehicules DS ? allez sur un site auto scandinave neutre et plus précisement norvegien bilnorgr.com...la DS7 y est mieux notee quun suv lexus...la ds7 remporte le comparatif avec une lexus.

https://www.bilnorge.no/7-crossback-biltest-ds/premium-utfordrerne/1626180

bonne journee

Ce n'était en aucun cas une promenade de santé pour Lexus.

Certes, la qualité transpire partout dans la Lexus, et vraiment il n'y a pas grand-chose à mettre le doigt, à l'exception de la boîte CVT. La voiture se distingue par une face avant discutable, mais sinon une belle apparence.

DS, en revanche, doit lutter avec une marque inconnue, mais tente d'attirer l'attention avec un confort très élevé, un beau choix de matériaux à l'intérieur de la voiture et de nombreux équipements fonctionnels tels que la voiture roule presque toute seule sur des autoroutes ennuyeuses.

DS 7 est donc déclaré vainqueur.

https://www.bilnorge.no/vart-valg/1627965

https://www.bilnorge.no/c5-x-citron-provekjort/dronningen-av-komfort/3663846

En même temps, la seule DS à avoir fonctionné est la DS3. Le créneau de la petite voiture de célibataire, bien dessinée et personnalisable, vaguement sportive, plus chère qu'une polyvalente équivalente mais qui reste ABORDABLE, est à mon avis à considérer avant de systématiquement crier "premium" et de sortir des prix teutons. L'exemple de la Fiat 500, un peu.

Bon, je suis déçu.

Article sur DS Automobiles : je m'attendais à un lynchage en règle, un déchiquetage comme même les bourreaux du Moyen Age n'osaient en pratiquer, une tuerie sanglante...enfin bref, la routine sur Caradisiac quand on parle de DS quoi.

Je prépare un p'tit apéro, prêt à tressaillir d'une joie malsaine en lisant une prose que n'importe quel site internet sérieux et conscient de ses responsabilités censurerait violemment, et patatra !!!

Le hiatus, la mouche dans le lait... que des critiques molles, peu convaincantes (ni convaincues) et sans aucune conviction.

J'ai même cru discerner ici ou là un début d'intérêt pour ce futur modèle.

Et évidemment, j'ai fini par comprendre : je n'avais pas saisi l'influence magique et quasi divinatoire du mot qui endort les plus virulentes critiques : ELECTRIQUE !!!

Ça y est : DS a enfin expié ses pêchés. Oubliés les moteurs anémiques et cassants. Oubliées les moqueries sur l'impertinence d'une marque Française qui ose prétendre au luxe et au raffinement.

En adoptant une chaîne de traction 100% électrique, DS a endormi ses plus farouches détracteurs. Même les errements de l'hybride rechargeable ("le pire des deux mondes" selon un précepte accepté de tous) sont oubliés et pardonnés.

Alléluia !!!! DS Automobiles accède enfin à la postérité.

600cv, 650 km d'autonomie : la nouvelle plateforme Stellantis est juste révolutionnaire.

N'importe quelle Audi rougira de honte avec ses 300 km d'autonomie...

Pour rouler depuis 1 semaine en DS4, le design exterieur et intérieur est tout simplement bluffant et même les amis sceptiques reconnaissent que les designers ont fait fort. Confort et silence lors de la conduite, que du bonheur. Mes anciennes BMW série 1 et X1 sont clairement un cran en dessous.

Et pourquoi pas rester sur ce site et lire les topics (sans fin) "pannes et disfonctionnements" de la marque?

l'espoir fait vivre le mytho !

un succès fou en effet (DS9 c'est pareil)

On le dis depuis 10 ans. Mais il est trop tard, le mal est fait: La marque est la risée mondiale du premium et ne vends pas un clou hors de France.

Passer au tout électrique est l'escamotage de Carlos pour limiter les frais en la transformant en sous-marque d'ultra-niche du groupe pour rentabiliser un peu plus la médiocre technologie a pile du groupe (la plus mauvaise du monde) avant fermeture du ban.

Nul doute que Alfa et Lancia auront la priorité dans l'allocation des moyens (du moins on l'espère).

Le dernier clou du cercueil, en somme.

Effectivement le passage à l'électrique est doublement positif pour DS : c'est l'avenir ET il n'y a absolument rien à regretter en thermique.

"Le futur DS 8 utilisera, comme le prochain Peugeot 3008 /.../, la plateforme STLA Medium. /.../ ce qui permettra au DS 8 de bénéficier d’une autonomie de plus de 650 km"

ETO en PLS ... toujours pas de PSA avec une autonomie de 800 km comme promis depuis des années !

une semaine!!!

on en reparle dans quelques mois... j'espere pour toi que c'est une LOA..

et que tu roules pas trop...

rossignols et pannes arrivent assez vite chez DS..

bin oui ce fameux pure tech..

sinon oui bonne chose que DS lache le thermique...

mais attention les geeks qui achetent électrique...

ils regardent la fiche technique!! rien à voir avec les acheteurs de pure toc!!!

et si ya pas 300 cv et 500 bornes d'autonomie çà le fera pas...

autre chose les acheteurs d'electriques sont des radins...

bref le prix est important...

donc vendre plus cher que la référence tesla... çà le fera pas...

DS c'est du généraliste...

c'est pas du premium allemand...

donc 58 000 la version 245 cv... c'est juste 10 000 trop cher!!

bref meme erreur que dans le thermique pour DS prix trop élevés!!

800 kms faut mettre 150 kw de batterie... et faire un piege de 2t2 à 100 000 balles..

pijo est incapable de vendre une caisse 100 000 balles..

autre chose la taxe au poid va arriver...

les 800 kms seront réservé a une clientéle hdg qui achete pas pijo;..

l'avenir c'est pas les caisses avec 800 kms d'autonomie!!

non c'est celle avec 400 réelle sur autoroute..

pas trop lourde pour pas etre taxé;..

et à 30 000 max!!!

clairement c'est pas DS!!!

les voitures allemandes dysfontionnent aussi plus quand je vois les interieurs de VW pleins de plastiques durs et les mercedes classe E qui rouillent la qualité a vraiment baissé chez les allemandes meme l'adac allemand le dit et puis voir des scandinaves juger des voitures françaises c'est neutre et serieux....si jetais patron de caradisiac ça fait longtemps que j'aurais viré 90% des abonnés moi je ne supporte pas la mauvaise foi et surtout le french bashing..... cracher sur de bonnes françaises et fantasmer sur des teutonnes sans valeur....le T roc c'est plein de plastiQUE pourri mais ca ne derange personne...de toute façon les caisses les plus fiables cest les japonaises et dis moi ce quil y a encore d'allemand sur une golf ??? presque tout vient des pays etrangers...reprocher aux francaaises ce quon ne reproche pas aux allemandes jaime pas la mauvaise foi et la critique injustifiée...comme ceux qui disent que la 2008 est moche si elle etait allemande ils la trouveraient belle

oui, les japonais c'est le top et les allemandes ont bien baissé (mais je te rappelle que VW n'est pas premium). Mais le topic DS7...il n'y a rien d'équivalent en premium je crois, surtout rapporté aux faibles ventes comparés aux BAM en France.

DS : stop avec toutes ces "nouveautés" déjà has been !

+1, et quelle horreur.

Et décidément cette marque est toujours incapable de nous sortir un... beau véhicule. Quel massacre