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Commentaires - Dieselgate : Bosch va devoir sortir les millions

André Lecondé

Dieselgate : Bosch va devoir sortir les millions

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Par §mou747bF

On a bôôôô dire la technologie teutonne pointe largement en tête ..!!

Par §dou582Yd

pour info sur bosh sur toutes les marques...sérieuses...

les autres ont du delphi moins cher...

et moins fiables...

qui sont les autres???cherchez bien... allez voir sur osacro lol...

Par §Mou737yY

Ce qui prouve aussi que tout ce scandale est avant tout une manoeuvre anti concurrentielle.

Bah oui, si l'exemple et l'écologie étaient la vraie raison, pourquoi Bosch serait si peu touché ?

Par §Mou737yY

En réponse à §dou582Yd

pour info sur bosh sur toutes les marques...sérieuses...

les autres ont du delphi moins cher...

et moins fiables...

qui sont les autres???cherchez bien... allez voir sur osacro lol...

   

C'est marrant, en allant sur le site de Delphi, la première voiture que je vois c'est un Q3. Ca contredit LEGEREMENT tout ton commentaire.

Par

En réponse à §mou747bF

On a bôôôô dire la technologie teutonne pointe largement en tête ..!!

   

C'est bôôôô de voir que Mouldu est un parfait complice de ces malfaiteurs patentés

https://www.challenges.fr/automobile/dossiers/renault-et-bosch-mettent-au-point-la-pedale-de-frein-decouplee_207361

 

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Par §mis503JU

En réponse à §Mou737yY

C'est marrant, en allant sur le site de Delphi, la première voiture que je vois c'est un Q3. Ca contredit LEGEREMENT tout ton commentaire.

   

Que veux tu ?

C’est un doux rêveur.

Par §ste156Pt

Bosch ne va pas payer une grosse somme ( il paye une fois), je croyais que pour vw les américains en restaient là mais non...

VW group devra + 1,1 milliards d'euros pour dédommager 78.000 voitures pour les moteurs 3 litres... ?!! Il on pourtant payé l'amende mais les USA demande davantage !?

L'amende devient folle 23 milliards € ...et si la mise au norme n'est pas respectée pour les moteurs 3 litres de 1,1 milliard il risque 4 milliards d'euros au lieu de 1, euh la il veulent vraiment la peau de VW... !!

Une amende pour fraude je comprends quoique l'amende est complètement démesurée quand même.

Bosch a t'il participé... Si c'est le cas il s'en sorte pas trop mal eux.

Par §Mou737yY

En réponse à §ste156Pt

Bosch ne va pas payer une grosse somme ( il paye une fois), je croyais que pour vw les américains en restaient là mais non...

VW group devra + 1,1 milliards d'euros pour dédommager 78.000 voitures pour les moteurs 3 litres... ?!! Il on pourtant payé l'amende mais les USA demande davantage !?

L'amende devient folle 23 milliards € ...et si la mise au norme n'est pas respectée pour les moteurs 3 litres de 1,1 milliard il risque 4 milliards d'euros au lieu de 1, euh la il veulent vraiment la peau de VW... !!

Une amende pour fraude je comprends quoique l'amende est complètement démesurée quand même.

Bosch a t'il participé... Si c'est le cas il s'en sorte pas trop mal eux.

   

On l'a toujours dit : Les ricains veulent affaiblir VAG pour faire remonter GM. Rajoutez une petite scission entre Fiat et Chrysler (avantageuse pour Chrysler, bien sur)...

Un peu de protectionnisme bien placé. :)

Par §Maî044fF

En réponse à §Mou737yY

Ce qui prouve aussi que tout ce scandale est avant tout une manoeuvre anti concurrentielle.

Bah oui, si l'exemple et l'écologie étaient la vraie raison, pourquoi Bosch serait si peu touché ?

   

Ça, c'est bien vrai.

Par §Nix342TH

C'est beau, c'est bon, c'est bosh!

Et pour tous ceux qui se posaient la question, pourquoi l'electronique des voitures européennes est si peu fiable comparée à l'électronique des voiture japs...

Là aussi, c'est bosh!

Par §cap513Av

En réponse à §dou582Yd

pour info sur bosh sur toutes les marques...sérieuses...

les autres ont du delphi moins cher...

et moins fiables...

qui sont les autres???cherchez bien... allez voir sur osacro lol...

   

La fiabilité allemande est déplorable et les pièces de rechanges chères et faites pour être changées en groupes pour gonfler les factures...

Par §Lau143mG

En réponse à §Mou737yY

On l'a toujours dit : Les ricains veulent affaiblir VAG pour faire remonter GM. Rajoutez une petite scission entre Fiat et Chrysler (avantageuse pour Chrysler, bien sur)...

Un peu de protectionnisme bien placé. :)

   

"On l'a toujours dit "

Non... une toute petite poignée de personnes l'on souligné, nuance. La majorité des génies qu'on voit ici (Anti-VAG pour la plupart) vont crier au complotisme pour tes propos :wink:

Normal, au pays des bisounours les gouvernants se battent pour la santé de leur con-citoyens :biggrin:

Par §Lau143mG

En réponse à §cap513Av

La fiabilité allemande est déplorable et les pièces de rechanges chères et faites pour être changées en groupes pour gonfler les factures...

   

OUF... ca y est, tu l'as dit !

Tu dois te sentir maintenant, non ? :areuh:

Par §dou582Yd

En réponse à §Mou737yY

C'est marrant, en allant sur le site de Delphi, la première voiture que je vois c'est un Q3. Ca contredit LEGEREMENT tout ton commentaire.

   

donc le q3 n'a pas de logiciel tricheur?

delphi fait de la seconde monte...

d'origine c'est du bosh chez audi////

et c'est fiable...

sinon tu peux mettre n'importe quoi en 2 eme monte...

à tes risques et périls!!!

regarde le prix des injecteurs delphi et les prix bosh...

tu verras...!!!

c'est comme les kit distribution.... yen a à tous les prix lol...

tous font pas 1O ans et 2OO OOO!!!!

Par §Mou737yY

En réponse à §Lau143mG

"On l'a toujours dit "

Non... une toute petite poignée de personnes l'on souligné, nuance. La majorité des génies qu'on voit ici (Anti-VAG pour la plupart) vont crier au complotisme pour tes propos :wink:

Normal, au pays des bisounours les gouvernants se battent pour la santé de leur con-citoyens :biggrin:

   

Bah en même temps ce que je dis c'est également du complotisme. Sauf que ça tient la route dans la logique.

Dire que VAG est derrière les accusations pollution en France de Renault, c'est déjà nettement moins crédible... :)

Par §Mou737yY

En réponse à §dou582Yd

donc le q3 n'a pas de logiciel tricheur?

delphi fait de la seconde monte...

d'origine c'est du bosh chez audi////

et c'est fiable...

sinon tu peux mettre n'importe quoi en 2 eme monte...

à tes risques et périls!!!

regarde le prix des injecteurs delphi et les prix bosh...

tu verras...!!!

c'est comme les kit distribution.... yen a à tous les prix lol...

tous font pas 1O ans et 2OO OOO!!!!

   

Non, ce que ça veut dire c'est que tu peux avoir les pièces des 2 équipementiers dans le véhicule et que, comme d'hab, t'es enfermé dans tes préjugés habituels.

Par §dou582Yd

En réponse à §Mou737yY

On l'a toujours dit : Les ricains veulent affaiblir VAG pour faire remonter GM. Rajoutez une petite scission entre Fiat et Chrysler (avantageuse pour Chrysler, bien sur)...

Un peu de protectionnisme bien placé. :)

   

hé oui ... les ricains sont nuls en diesel....

alors ww ramasse... bmw ou mercos ne vendent plus de diesel au usa...

le diesel est mort pour au moins 1O ans au usa...

le temps que les américains possédent la technologie!!!!

avec trump celà sera pire...

les investisseurs étrangers qui vendent au usa vont se faire taxer!!

ou s'ils fabriquent sur place ont interet à avoir une batterie d'avocat ricain

pour etre sur d'etre en comformité aux régles américaines!!!

sinon pour ford.. ou gm.. eux pourront polluer en toute impunité!!!!

justice orientée ricaine...

Par §dou582Yd

En réponse à §Mou737yY

Non, ce que ça veut dire c'est que tu peux avoir les pièces des 2 équipementiers dans le véhicule et que, comme d'hab, t'es enfermé dans tes préjugés habituels.

   

la monte d'origine cest bosh chez audi!!

tu ments par omission...

sinon en 2 eme monte tu as l'embarras du choix...!!!

mais à tes risques et périls...

si tu met pas de l'origine!!

Par §dou582Yd

bon suis allez voir sur oscaro...

Q3 14O cv tdi ambition luxe...

ils proposent les injecteurs bosh... au passage 295 euros...

et les injecteurs bilstein...

3 modéles d'injecteurs dont 2 bosh..

pas de delphi évidemment.... à votre avis pourquoi...!!!!lol...

sinon qui a dit que c'était cher les pieces des allemandes?

Par

Heureusement qu'il y a Denso pour faire mieux !

Par §Mou737yY

En réponse à §dou582Yd

la monte d'origine cest bosh chez audi!!

tu ments par omission...

sinon en 2 eme monte tu as l'embarras du choix...!!!

mais à tes risques et périls...

si tu met pas de l'origine!!

   

Le mec qui est resté début 2000 à propos de Renault et début 1990 pour les 3cylindres turbos ne devrait pas qualifier de "menteur" quelqu'un d'autre ;)

Par

En réponse à §cap513Av

La fiabilité allemande est déplorable et les pièces de rechanges chères et faites pour être changées en groupes pour gonfler les factures...

   

tu veux parler des pièces bosch qu'utilisent aussi renault et psa ?

Par §Gar670zw

Avec le boche, du travail de pro.

Par

En réponse à nicotdi

tu veux parler des pièces bosch qu'utilisent aussi renault et psa ?

   

Ils crachent tous sur Bosch , ils ne savent pas ce qu'il y a dans leur voiture .

Par

En réponse à Nicaurists15

Heureusement qu'il y a Denso pour faire mieux !

   

Mais oui mais oui .

Par

En réponse à VW n1

Mais oui mais oui .

   

Le troll a fonctionné. Sympa cette cours de récré. :miam::coucou:

Par §mou747bF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Vois-tu, c' est pour cela que je n' encourage guère l' achat de la grosse technologie teutonne, les vrais valeurs de ce pays ont foutu le camp ..!!

A l' est de l' ..est ..??!!

Par §mou747bF

-suite- c' est pour ça que je n'achète jamais allemand, j' ai malgré tout moins de risques ..!!

Et ces gens là sont trop riches, y zont pas besoin de mes sous ..!! Qd on a le melon on a vu avec vvé grpe ce que ça pouvait donner ..!!

Par §mou747bF

En réponse à nicotdi

tu veux parler des pièces bosch qu'utilisent aussi renault et psa ?

   

Les injecteurs de la marque qui cassent en veux-tu en voilà ..??!!

Par §mou747bF

@doux "d'origine c'est du bosh chez audi////

et c'est fiable..."

Qu 'est-ce qui est ..fiable diid ou bosch ..

Didi est dernier de l' enquête fiabilité Auto Plus annuelle parue en janvier, comme d' habitude ..!!

Par §mou747bF

En réponse à §ste156Pt

Bosch ne va pas payer une grosse somme ( il paye une fois), je croyais que pour vw les américains en restaient là mais non...

VW group devra + 1,1 milliards d'euros pour dédommager 78.000 voitures pour les moteurs 3 litres... ?!! Il on pourtant payé l'amende mais les USA demande davantage !?

L'amende devient folle 23 milliards € ...et si la mise au norme n'est pas respectée pour les moteurs 3 litres de 1,1 milliard il risque 4 milliards d'euros au lieu de 1, euh la il veulent vraiment la peau de VW... !!

Une amende pour fraude je comprends quoique l'amende est complètement démesurée quand même.

Bosch a t'il participé... Si c'est le cas il s'en sorte pas trop mal eux.

   

Attends avant d' en faire encore un poil plus, aujourd' hui on apprend que Martin avait les doigts ds le ..potage ..!!

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2017/02/03/97002-20170203FILWWW00163-affaire-volkswagen-nouveaux-elements-compromettants.php

Par

En réponse à §dou582Yd

pour info sur bosh sur toutes les marques...sérieuses...

les autres ont du delphi moins cher...

et moins fiables...

qui sont les autres???cherchez bien... allez voir sur osacro lol...

   

Du delphi, chez Renault, chez Ford, chez Opel, ... Apparemment chez tout plein de marques.

 

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