Par pechtoc
Extrême, mais finalement c'est avec ce genre de mesures drastiques que les choses bouge, sinon ça avant de 2 pas, recule d'un pas, avance d'un pas, recule de 2, etc.
Danemark : douze ans pour se passer des voitures diesel et essence
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Par pechtoc
Extrême, mais finalement c'est avec ce genre de mesures drastiques que les choses bouge, sinon ça avant de 2 pas, recule d'un pas, avance d'un pas, recule de 2, etc.
Par v_tootsie
Damned, cet article a-t-il vraiment été écrit ou est-ce le fruit d'une utilisation de google translate dans relecture ?
Par §Van217ZX
L'auteur de cet article pourrait avoir l'amabilité d'éviter les fautes de frappes ? C'est gênant dans la lecture, et peu digne d'un article journalistique.
Par §Pag532wX
En réponse à pechtoc
Extrême, mais finalement c'est avec ce genre de mesures drastiques que les choses bouge, sinon ça avant de 2 pas, recule d'un pas, avance d'un pas, recule de 2, etc.
Tout à fait ! Islande / Danemark / Suède / Norvège ... Autrefois la péninsule Scandinave était la terre des barbares Vikings , aujourd'hui elle est celle de l'évolution et de la civilisation qui montre au reste du monde comment on réussis !
Par §Lit601Ji
En réponse à §Pag532wX
Tout à fait ! Islande / Danemark / Suède / Norvège ... Autrefois la péninsule Scandinave était la terre des barbares Vikings , aujourd'hui elle est celle de l'évolution et de la civilisation qui montre au reste du monde comment on réussis !
La Suède est tout sauf un modèle à suivre, le Danemark par contre, oui.
Par Axel015
Pour quel horizon doit-on se passer des véhicules électriques ? :)
Par Otagraf38
Donc : création d'une filière de recyclage des batteries usagées à l'échelle industrielle, approvisionnement et stockage de l'énergie électrique avec mise à disposition rapide pour tout automobiliste, limitation des déplacements à l'international pour les citoyens danois qui auront l'audace de visiter la Hongrie, la Roumanie ou la Grèce en voiture en partant de chez eux.
N'en déplaise à certains décideurs privilégiés, une voiture ne sert pas que pour aller du domicile, de préférence dans un beau quartier d'une grande capitale, jusqu'à l'aéroport, où une place en première classe attend d'être chauffée par le postérieur d'un nanti pour le déposer aux Bahamas pour un colloque indispensable traitant de la nécessaire taxation des pauvres ouvriers pollueurs...
Par Romain_RS2
J'ai du mal à comprendre la nécessité de passer d'un extrême à l'autre.
Par mekinsy
En réponse à §Pag532wX
Tout à fait ! Islande / Danemark / Suède / Norvège ... Autrefois la péninsule Scandinave était la terre des barbares Vikings , aujourd'hui elle est celle de l'évolution et de la civilisation qui montre au reste du monde comment on réussis !
Ce qui est "rapidemment" applicable pour un petit pays où du moins peu peuplé demande un processus plus long pour le notre...
Mais on suit le même chemin. (Le challenge est bien plus grand pour nous.)
Nous avons 2 millions d'emplois en France liés à l'industrie automobile...
Combien au Dannemark ?
Une transition énergétique ne se fait pas en un claquement de doigt.
Concernant le mot "verte", on en reparlera lorsque la majorité du parc automobile sera électrifié.
Lorsque je vois les dégâts déjà imputable à l'énergie dite "verte", je crains le pire pour les 20/30ans à venir.
Je vais anticiper les "Mais on fait quoi alors ? On se laisse aller ?"
Comme disait un certain Charles.
Ben non, on SORT illico de la mondialisation !
Mais on me dit à l'oreillette que c'est impossible, qu'il faut continuer à produire, acheter, consommer et jeter afin de faire tourner l'économie du pays.
Très bien, alors on continuera à avancer droit dans le mur.
Il faut se résoudre à baisser drastiquement notre soif d'énergie, à consommer beaucoup moins.
C'est la seule solution qui soit viable à long terme.
On en parlera à Audi et leur E-tron de plus de 2 tonnes et quelques 360cv...
Super verte comme voiture.
Par §Whe413OQ
Ce qu'il faut prendre notamment en compte dans le raisonnement du Danemark, c'est le salaire moyen qui est 35% supérieur à la France. S'ajoute aussi la superficie réduite du pays qui s'accommode très bien aux autonomies actuelles des VE.
Par ZZTOP60
En réponse à Otagraf38
Donc : création d'une filière de recyclage des batteries usagées à l'échelle industrielle, approvisionnement et stockage de l'énergie électrique avec mise à disposition rapide pour tout automobiliste, limitation des déplacements à l'international pour les citoyens danois qui auront l'audace de visiter la Hongrie, la Roumanie ou la Grèce en voiture en partant de chez eux.
N'en déplaise à certains décideurs privilégiés, une voiture ne sert pas que pour aller du domicile, de préférence dans un beau quartier d'une grande capitale, jusqu'à l'aéroport, où une place en première classe attend d'être chauffée par le postérieur d'un nanti pour le déposer aux Bahamas pour un colloque indispensable traitant de la nécessaire taxation des pauvres ouvriers pollueurs...
+1 C'est tout à fait ça!
Par ZZTOP60
En réponse à §Pag532wX
Tout à fait ! Islande / Danemark / Suède / Norvège ... Autrefois la péninsule Scandinave était la terre des barbares Vikings , aujourd'hui elle est celle de l'évolution et de la civilisation qui montre au reste du monde comment on réussis !
Le Danemark, à ma connaissance est constitué de beaucoup d'iles ...J
Par ZZTOP60
Je vois mal la desserte et l'approvisionnement de ces iles par navires tout électrique! L'industrie et les sous-traitants automobiles sont pratiquement inexistants.La production d'électricité au Danemark est depuis longtemps et encore aujourd'hui à 50% assurée par des centrales thermiques à carburants fossiles qui ne polluent pas bien sûr, puisque c'est au Danemark, et que dans un petit pays tout part chez les autres ...;à côté...
Le Danemark est en avance sur tout ce qui est connecté, ordinateurs en particulier mais tout ça comme chacun sait, ça ne gaspille pas d'énergie et ça ne pollue pas....
Quand je pense qu'il y en a qui prenne le Danemark comme modèle... ça me laisse perplexe...
Par ZZTOP60
il y en a qui prennent le Danemark comme modèle....
Par §Kra655yM
Bonsoir
Encore et toujours ces vilaines voitures, source de tous les maux. Mais ce politicard inclut-il tout ce qui utilise les moteurs thermiques : camions, bus, 2 & 3 roues, avions, bateaux sans compter le chauffage, l'industrie, etc ...
Bref, si on veut supprimer la pollution, il faut supprimer l'humanité.
Il serait bon que ces pseudo-responsables réfléchissent un peu avant de sortir des énormités !
Par Altrico
Il n'a pas d'autre photo à présenter ce Lars Løkke Rasmussen?
Parce que là il fait franchement peur, genre le silence des agneaux!
Un politique doit bien avoir en rayon une ou deux photo engageante!
Sinon délocaliser toute la production d'un pays vers la Chine doit bien aider à réduire les émissions de CO2
Par Altrico
En réponse à Otagraf38
Donc : création d'une filière de recyclage des batteries usagées à l'échelle industrielle, approvisionnement et stockage de l'énergie électrique avec mise à disposition rapide pour tout automobiliste, limitation des déplacements à l'international pour les citoyens danois qui auront l'audace de visiter la Hongrie, la Roumanie ou la Grèce en voiture en partant de chez eux.
N'en déplaise à certains décideurs privilégiés, une voiture ne sert pas que pour aller du domicile, de préférence dans un beau quartier d'une grande capitale, jusqu'à l'aéroport, où une place en première classe attend d'être chauffée par le postérieur d'un nanti pour le déposer aux Bahamas pour un colloque indispensable traitant de la nécessaire taxation des pauvres ouvriers pollueurs...
Bref refaire pour l'électrique ce qui à était fait pour l'essence. Rien d'insurmontable donc.
Par godefroy5
D'accord ,MAIS ?? pour acheter écolo ,la paye va devoir suivre ( ca c'est une autre histoire )
Ou alors on va se diriger direct vers une ( Révolution Européen )
Si plus personne n'a les Moyens de payé une voiture a 30.000 €
C'est la fin des Haricots
G
Par Lycanthr0pe
En réponse à §Whe413OQ
Ce qu'il faut prendre notamment en compte dans le raisonnement du Danemark, c'est le salaire moyen qui est 35% supérieur à la France. S'ajoute aussi la superficie réduite du pays qui s'accommode très bien aux autonomies actuelles des VE.
Et des centrales à gaz aux pieds des éoliennes, avec un voisin du nord qui sait aussi fourguer du jus quand il faut...
Par §wha522Gc
Bravo. Maintenant, 12 ans c'est peu et beaucoup, le successeur remettra probablement cette décision en question.
Par §wha522Gc
En réponse à §Kra655yM
Bonsoir
Encore et toujours ces vilaines voitures, source de tous les maux. Mais ce politicard inclut-il tout ce qui utilise les moteurs thermiques : camions, bus, 2 & 3 roues, avions, bateaux sans compter le chauffage, l'industrie, etc ...
Bref, si on veut supprimer la pollution, il faut supprimer l'humanité.
Il serait bon que ces pseudo-responsables réfléchissent un peu avant de sortir des énormités !
Je pense qu'il a besoin de toi car il n'a certainement pas accès à des gens aussi doués.
Par §myn552LJ
En réponse à §Whe413OQ
Ce qu'il faut prendre notamment en compte dans le raisonnement du Danemark, c'est le salaire moyen qui est 35% supérieur à la France. S'ajoute aussi la superficie réduite du pays qui s'accommode très bien aux autonomies actuelles des VE.
+1
maintenant, ce type ne s'est prononcé que sur les voitures.
quid des utilitaires, camions, engins de chantier et agricoles, 2 roues, locomotives, cargos... ?
de toute façon, serait-il lui-même toujours à son poste dans 12 ans?
ça me rappelle Hulot qui annonçait la fin des voitures thermiques en 2040...
moi, j'annonce la fin des conneries en 2500. si si
Par mekinsy
En réponse à
Commentaire supprimé.
"Il est grand temps d'arrêter de se reproduire comme des insectes"
Comme ce fils de milliardaire Japonais par exemple:
https://youtu.be/KGcn4-WSQeo
Par sayen
Il faudrait dire ça à des pays comme les Etats-Unis, la Chine ou l'Inde qui a eux 3 représentent presque la moitié de la production de CO2 mondiale. Eux s’assoient gentiment sur l'environnement , et ce sont les petits pays dont l'impact est ridicule qui doivent faire des efforts...
Drôle de logique, où alors comme en France, on se servirait de l'écologie comme alibi pour faire les poches des citoyens ?
Par tointoin2
En réponse à
Commentaire supprimé.
Si tu connaîtrais le pays, c'est déjà le cas, le vélo a une place importante, tout comme les transports publics, normal au vu de la topographie, mais c'est aussi une question de mentalité. Evidement, n'ayant pas de constructeur autos qui pèse lourd dans la balance comme en France, la question est tout autre, ainsi que les politiques autrement acquis pour un avenir plus vert et plus vertueux.
Par pechtoc
En réponse à §Whe413OQ
Ce qu'il faut prendre notamment en compte dans le raisonnement du Danemark, c'est le salaire moyen qui est 35% supérieur à la France. S'ajoute aussi la superficie réduite du pays qui s'accommode très bien aux autonomies actuelles des VE.
Pourquoi, les Danois ne sortent jamais de leur pays, ils sont en cage ?
Soit, la France est un pays énorme, mais ce n'est pas pour autant que le français a une moyenne journalière de KM énorme. Alors oui, lors de ses vacances il pourra parcourir plus de 1000km sans quitter le pays, mais ça ne va pas empêcher le Danois de partir au bord de la mer en France, Italie ou ailleurs.
Mauvais argument. Ce sont aussi des pays où la mobilité douce est poussé efficacement. Aller bosser en vélo, c'est commun, même pour 20km de trajet. Donc justement, là-bas plus qu'ailleurs, ils réfléchiront à l'autonomie du véhicule car pour les petits trajets ils n'utilisent pas leur voiture.
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