Par jroule75
Décidemment, après le néo-logo de Peugeot d'inspiration 1955/1960 voici que Citroën va en faire de-même avec un retour aux sources 1919/1921. Vive le marketing en manque d'inspiration
Citroën : un nouveau logo en 2021 ?
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Par jroule75
Décidemment, après le néo-logo de Peugeot d'inspiration 1955/1960 voici que Citroën va en faire de-même avec un retour aux sources 1919/1921. Vive le marketing en manque d'inspiration
Par MrKmebs
Cela veut il dire que la procédure concernant le logo Polestar et son interdiction stupide de vente sur le territoire français a une chance d'être annulée ?
Par Lycanthr0pe
Retour au temps des FFI et tractions. En société de plus en plus Orwellienne, ça ferait presque sens.
Mais pas sûr qu'ils fassent de la résistance, en fait...
Par integralhf
Fiat, Peugeot et Citroën font un retour neo rétro du plus bel effet
Par §Vig126KI
Ah tiens, ca change de la rubrique "un designer imagine la prochaine xxx....".
Maintenant on a droit à tout un tas de suppositions sur d'hypothétiques futurs logos!
Par JF2
On réinvente ce que l'on a oublié, pourquoi pas si l'innovation qui a fait de Citroen une marque à part est réellement au rendez-vous.
Par FordHorizon
Bof autant pour peugeot c'est pas mal autant pour citroen je préfère l'actuel après avoir sur les modèles
Par voiturefrançaise
Et peut-être aussi Renault avec le losange strié "Vasarely" ? Cf la Mégane e-Vision
Par arnobarth
En réponse à MrKmebs
Cela veut il dire que la procédure concernant le logo Polestar et son interdiction stupide de vente sur le territoire français a une chance d'être annulée ?
Il y a peu de chance, des chevrons restants des chevrons... Mazda avait bien dû changer complètement son logo (en mieux pour le coup) à cause de Renault. Et le vrai litige pour PSA est par rapport à DS. Mais ils utilisent l'antériorité de Citroën pour ça.
Par roc et gravillon
Ce serait donc la dixième fois que la marque changerait son logo... dont trois fois en douze ans, si confirmation.... et tout ça pourquoi patron ?
Par Penible
En réponse à voiturefrançaise
Et peut-être aussi Renault avec le losange strié "Vasarely" ? Cf la Mégane e-Vision
Vu le pognon versé par l'Etat à Renault lors de la crise économique et maintenant avec celle du covid, ils devraient même revenir à celui des 4cv, Dauphine et premières 4L : "Régie Nationale des Usines Renault"
Par 1760363
Que les marques cessent de dépoussiérer leurs logos tous les quatre matins ! Voyez Coca-Cola : ça n'apporte rien de changer (ou pas) !
Surtout si c'est pour que les vitres ou des éléments plastiques aient encore des logos PEUGEOT-TALBOT accompagnés de chevrons de BX !
Par Banjobolt
En réponse à roc et gravillon
Ce serait donc la dixième fois que la marque changerait son logo... dont trois fois en douze ans, si confirmation.... et tout ça pourquoi patron ?
Améliorer les ventes??
Par fedoismyname
l'avenir de l'automobile : une histoire de logo? faut-il en rire ou en pleurer?
Par LeGaulois
Merci à Caradisiac de parler de Citroën. Le site Worldscoop appliquant une censure si la bonne parole envers cette marque n'est pas établie et les forums concernant la nouvelle C5 ayant été fermés quelques jours pour des raisons obscures...
Message d'un modérateur de Worldscoop à la réouverture du fil :
Le Topic est réouvert... pour combien de temps?
Au prochain dérapage que Citroën est la dernière roue du carrosse PSA, que cette C5 c’est juste pour la Chine, que Citroën aurait été mieux avant Jackson etc...
...je prends tous les acteurs de l’échange et je les envoie jouer au ban ensemble pendant un mois.
Par caffellatte
ulla attention nouvelle revolution chez citron
j'espère qu'ils ont déposé qques dizaines de brevets pour ce nouveau logo
Le problème c'est pas le logo mais tout ce qui a autour ! Ford
Par Axel.
En réponse à FordHorizon
Bof autant pour peugeot c'est pas mal autant pour citroen je préfère l'actuel après avoir sur les modèles
+1 ce "nouveau" logo fait trop daté
Par PSAfan
C’est bien et ça veut dire que le dessin des nouvelles calandres devra changer, ce qui est positif après 5 ou 6 ans sur le marché, contrairement à Renault qui dessine les mêmes choses depuis presque 10 ans! Et n’oubliez pas que Renault a repris la musique des pub des années 80 sur ses nouvelles pub!
Par cockernoir
Le nouveau logo fera-t-il une discrète allusion à la s.d.misation permanente des clients et des sous-traitants de la marque aux chevrons ?
En réponse à jroule75
Décidemment, après le néo-logo de Peugeot d'inspiration 1955/1960 voici que Citroën va en faire de-même avec un retour aux sources 1919/1921. Vive le marketing en manque d'inspiration
C'est ce que font beaucoup de marque. Quand on voit le logo VW, Ford ou Toyota qui n'ont presque pas bougés au fil des décennies et qu'on voit les évolutions du logo Peugeot, on se demande qui n'a pas d'inspiration.
Beaucoup de frustrés en commentaire, faut décharger sa frustration des fêtes passés avec la belle famille.
Un changement de logo aussi important apporte un changement de l'identité visuelle profond des véhicules de marque.
Affaires à suivre, même si tant qu'il n'y a rien de concret, tout n'est que du vent.
En réponse à fedoismyname
l'avenir de l'automobile : une histoire de logo? faut-il en rire ou en pleurer?
Le présent tu veux dire ? C'est déjà une réalité depuis des années. D'où l'apparition de ces A1 90cv ou A3 110cv
Par Jeremy Tsubishi
Encore de l'argent jeté par les fenêtres...hate de voir comment le logo sera intégré sur la calandre des futurs modèles...
Par VARVILO
En réponse à roc et gravillon
Ce serait donc la dixième fois que la marque changerait son logo... dont trois fois en douze ans, si confirmation.... et tout ça pourquoi patron ?
Peut-être pour le rendre immédiatement identifiable sur d'autres supports que l'automobile? C'est ce que je me dis en le découvrant sur le maillot de sport: sans l'ovale dans lequel les chevrons sont inscrits, on pourrait penser à un insigne de gradé!
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