Commentaires - Citroën revient sur ses « Origins » avec un beau site Internet

Excellente initiative, pour l'image de la marque comme pour le passionné du citron ou tout simplement pour celui qui s'intéresse à l'histoire des marques automobiles !

Une suggestion : faire à terme de ce site un ouvrage de référence présentant de façon exhaustive toutes les réalisations Citroën à travers le temps, les salons et le monde.

un hommage a toutes les moch.... euh magnifiques....diane, axel, visa, gs, cx, xm, ax, et j'en passe des moch..... et des vilai....

c5, xantia,.....ouahouu

La Citroen 10 Hp n'a rien à voir avec la Ford T techniquement et meme en terme de style.

Par contre c'est dans le mode de production en tres grande serie que Citroen c'est inspirée de Ford.

Génial, je vais vite voir ça.

Bien apres Citroen (encore aujourd'hui ?)

un derivé tres proche de la ZX est produit en Chine, la Lifan 520

Cette derniere à meme été difusée en Italie via Martin Motors.

C'est faux , Citroën à commercialise de très beaux modelés , mais dommage qu'ils n'ont pas eu le courage de fabriquer en série, certain prototypes qui était magnifique

Voitures d'avant-garde chez Citroën.

Mais côté look je ne regrette pas l'époque des BX, Visas, ou Citroën était synonyme de 3 ème âge.

Citroën est toujours synonyme de 3ème âge...

CX : 1,1 millions d'exemplaires

XM : 0,3 million d'exemplaires

C6 : 0,02 million d'exemplaires

(et la DS n'y figure même pas ?)

Un prestigieux passé entamé avec la fabuleuse Traction 15/6 suivi d'une descente aux enfers du haut de gamme au chevrons !

Et que dire de la C5 actuelle qui meurt à petit feu dans l'indifférence générale et sans remplaçante prévue ?

Espérons que la nouvelle C3 soit une réussite pour un nouveau départ de cette marque mythique...

il n'y a pas la DS !

Bizarre que les SM et DS soient absentes, alors que ce sont deux Citroën mythiques avec la 2CV, la Trac' et le HY.

Par contre ces horreurs de méharis électriques sont présentes...

Ha non!!La Bx est la dernière VRAIE Citroën avant qu'il ne fasse partie de Psa et que Sochaux soit plus symbole de jeunesse à ce moment-là alors que c'était à eux de se coltiner les vieux qui voulaient du Made in France au design sobre,classique et pas forcément original !!Mais maintenant je peux comprendre... Citroën ne fait plus d'effort pour paraître révolutionnaire en enlevant par exemple la suspension hydro pneumatiques en laissant mourir la C5 qui est la dernière représentante du Citroën révolutionnaire qu'on a connu...

la DS est rattachée a la marque DS...

Pour la SM, je pense que la decision n'est pas encore prise.

Sérieusement dire que la gs et la cx sont moches, c'est comme si tu disais que la Ds est moche alors que ça doit certainement être l'une des plus belle voiture française qui existe (et aussi la plus moderne a son époque ) mais bon après si tu commences a cherché les modèles les moins beaux de la marque et dire que ce que fait la marque est moches on peut faire ça avec toutes les marques (ex: Renault: Koleos,Safrane, Velsatis, Fuego, R9, R19, R21, R25...)ou au contraire cherché leur plus beaux modèles et dire que ce que fait cette marque est beaux mais bon ça peut durer très longtemps comme ça...

Très beau site, bien fichu et intéressant.

fut une epoque charnière ou Citronelle est passée du statut de porte-drapeau du savoir-faire roulant de la France (Traction, Ds, 2cv&Mehari...) a celui de marque de vieux campagnard depressif (BX, ZX, Xantia et XM....)

Mais ça repart, comme l'a prouvé la bientot regrettée C5-III, le C4 pic-II et j'espere la nouvelle C3-III !!

pourvu que ce beau site fasse la lumière sur la marque qui transporta jadis le Général De Gaulle!!

Citroen qui ressasse le vieux pour oublier l'absence de nouveautés et sa déconfiture actuelle, les marketeux vont nous la faire combien de fois... Espérons pour eux que la C3 soit le départ d'un cycle accéléré de nouveaux produits

Je suis peut- être pointilleux, mais Citroën n'a jamais utilisé de "moteur rotatif", mais des moteurs Wankel , a PISTON rotatif (ou rotor) sur M35 et GS birotor , car un "moteur rotatif" (le bloc moteur tourne) c'est tout autre chose , et bien plus ancien d'ailleurs, le premier usage du moteur rotatif (sous forme de moteur-roue d'ailleurs!) est la motocyclette Felix Millet ( 1893-1900), puis les avions de combat, principalement Français, de la première guerre mondiale (moteurs rotatifs Gnome,Le Rhone,Clerget...)

Non la BX n'est pas la dernière vraie Citroën car elle a une mécanique 100% Peugeot...La dernière vraie Citroën (carrosserie+chassis+mécanique) doit être la CX , et encore pas toutes vu que certaines avaient un moteur renault (bloc alu 2L à 2.2L qui remplaçaient les bloc fonte de même cylindrée issus de la DS, les 2.4L/2.5L essence comme diesel restaient des évolutions des blocs issus de la DS (bloc fonte+ arbre à cames latéral)

La SM était techniquement très proche de la DS, mais avec de grosses évolutions comme la fameuse direction Diravi qui a ensuite équipé la CX...

quand on aime le design toyota....on aime le design citroen !:)

la ds est jolie.....le reste euh.....

quand un journaliste demandait à Enzo Ferrari, laquelle est la meilleure des Ferrari, il répondait "la prochaine".

avec citroen, laquelle des citroen est la plus moche..."la prochaine"

à l'instar de renault

Ca repart ?

Je vois pas en quoi le nouveau C4 Picasso, ou la nouvelle C3 sont des porte-drapeau du savoir faire roulant français.

Ce sont peut-être de bonnes bagnoles dans leur segment mais en porte drapeau chez PSA en ce moment je verrai plus la 308/308GT.

Il manque des modèles!! Erreur ou volonté d'oublier......

Citroën a toujours fait le grand écart jeune / vieux.

2 CV pour le gamin et DS pour le père.

AX pour la fille, XM pour le beau-père.

Je crois que la nature même de son commentaire en dit suffisamment pour imaginer quel aurait été son comportement...

Après si tu commence a mettre de la mauvaise foi et dire que toutes les Citroën sont moches ça ne sert même plus à rien de parler...

"avec citroen, laquelle des citroen est la plus moche..."la prochaine""

Je ne dirais pas moche mais original car eux ils ont les co*illes de sortir des modèles qui ne vont pas plaire à tout le monde mais qui change

à l'instar de Renault

(même si je sais que tu vas probablement me répondre un truc du genre "c'est pas original mais moche)

Sinon après dire que le Générale de Gaulle est un "bon planqué"...voilà quoi...

Moi j'ai servi mon pays.

Et toi?

Et toi, que fais-tu?