Commentaires - Citroën Ami électrique : ouverture des commandes, prix dès 6 000 € avec le bonus

Voiture sans permis by Citroën.

Voilà.

On dit souvent que la taille du véhicule est inversement proportionnelle à la taille du sexe chez les hommes...

Il faut voir en avoir une d'acteur porno pour conduire ça, si la théorie est juste.

Future arme de séduction massive.

Très peu élevé. A voir dès le 11/05 si le public est réactif

Il y'a des gens tellement ils détestent les SUV qu'ils te diront que cette voiture est mieux qu'un SUV, come on si c'est pas de la mauvaise foi

Avec comme cadeau une centaine de masques, l'ensemble véhicule plus masques étant made in Marocco !

Notez bien l'arnaque XXL du loyer mensuel égal au "prix d'un forfait smatphone" ...

avec un premier loyer égal à près de 50% du prix de la caisse....

Notez bien qu'il n'est pas prévu que vous deveniez propriétaire du truc.

A quand la Ferrari à 10 € par mois. ? ...avec un premier loyer à 99% du prix....

Il serait vraiment temps que le législateur se penche sur ces pratiques de voyou.

Avec un principe simple de communication publicitaire :

- les loyers s'exprimeront sans apport

- sur une durée identique

- avec un kilométrage donné.

Que les constructeurs s'entendent pour définir cela. Avec le Roudier du CCFA à la baguette.

L'homme qui fait chaque jour démarrer son auto sans rouler avec...

On va rigoler dans 48 mois sur la cote occasion du machin.

on dirait un container à ordures

Un "véhicule" qui va finir en location sur Paris, et pourrir sur nos places de parking ou au mieux dans la Seine

45 km/h jsuis mort de rire

Amazon va l'utiliser pour livrer les colis chez nous aha

Disons que cette offre risque de mettre à mal nos spécialistes français des voiturettes pour pochtrons.

Seul pays où elles trouvent à se vendre ( sans doute aussi pour des questions de tolérance législatives, faudrait vérifier).

Ce qui faisait sourire nos voisisn quand ils traversaient la France, avant, c'était la Deuche... à présent ce sont ces trucs brinquebalants qui les amusent...

Le truc énorme est qu'ils n'aient pas prévu de radio.... même en option... la route risque d'être longue sans pouvoir écouter l'horoscope d' RTL...

Et pourquoi avoir donné un air aussi "méchant" à ce gag sur roulettes.

C'est censé s'appeler "Ami" non ?

Un des plus chouette nom qu'il soit donné d'employer...

Pas foutus de s'inspirer de l'air guilleret et jovial des premières Twingo, ou d'une Nissan Figaro dans le dessin des optiques et de la face avant ?

Non, ils ont choisi de poser un regard d'orvet sur une face mafflue de boxer....

elle est parfaite pour se rendre à un dîner de con avec sa maquette en alumettes

Tu parles des voitures sans permis ?

ça cartonne sur Paris ça il y'a beaucoup de familles qui achètent ça à leurs gosses de 15/16 ans

Sinon Monoski, t'as vu la pub Géant Vert connexe à cet article ?

Là où ils cherchent 450 personnes pour récolter le maïs de juillet à octobre dans le Sud-Ouest ?

Tu pourrais te payer cette Ami avec tous ses kits !

Sous le grand soleil des champs à maïs transgénique ( si ça se trouve même pas ) ...

alors clique clique clique...

Les jeunes boivent aussi beaucoup tu sais...

Comment dire !

Et après cela , on trouve à redire sur l'aspect de la Renault Wind ! ! !

J'ai acheté l'année dernière une Renault Wind 100 TCe Exception . Je la garde sans soucis

Les Italiens sont beaucoup plus friands que nous pour les voiturettes sans permis.

Cette Ami risque de faire beaucoup de mal auprès des constructeurs de quadricycles : son tarif est tout simplement canon dans la catégorie ...

Reste cependant à pouvoir la brancher, et à moins de vivre en pavillon cela risque d'être compliqué !

Pourrait-elle m'intéresser ? : oui et non. Pas de soucis pour la prise, et super le fait qu'elle soit utilisable même quand il pleut, MAIS elle ne permet pas de se faufiler comme le fait un scooter ( même 3 roues).

bon je suis pas allé consulter le gros Robert ou le petit Larousse pour connaître la définition de l automobile.. mais à un moment donné faut séparer ce truc à une bagnole !!

c est pas une bagnole ça

sur les routes ça va plus emmerder qu autre chose

J'ai longtemps circulé en vélo à Lille et autour : la Madeleine, Marcq, Roubaix, Villeneuve d'ascq ... à votre avisn en zone urbaine dense, qu'elle est la vitesse moyenne de déplacement ...

Mon avis, entre 25 et 35 km/h la journée, et plutôt 30/50 km/h la nuit ...

Alors un véhicule limité à 45 km/h ne posera pas de problème pour arriver à l'heure au RDV, et prendra moins de place pour stationner.

Ce n'est pas une "petite voiture" comme le dit gentiment Caradisiac, c'est une "voiturette low cost"

GENIALE !! FABULEUSE !!

Vraiment superbe !! Tellement avant-gardiste !!!

Excusez moi mais j'en perds mon vocabulaire...je ne trouve plus les mots tellement que je suis ému !!

Le monde entier va se l'arracher, c'est CERTAIN.

Oh là là, enfin une bonne nouvelle dans ce monde si triste !

Hi, hi, hi

Pas en ville puisque sa vitesse est de 45km/h. En tous cas je signe tout de suite, ça me fera moins chier d'aller au boulot qu'avec moins gazole qui sent la mort.

QUe de défaut les amis. Reconnaissons un peu d'atouts : tarif abordable, marque présente partout, simple prise électrique pour recharger, véhicule fermé, 2 places côte à côte, encombrement très réduit, légèreté.

AMI répond à un besoin de déplacement urbain au quotidien.

Concept innovant, c'est osé !

Bonne chance !

Et comment tu débrides cela ?

Tu va faire chier le monde sur les rocades.

Franchement, je veux bien qu'on ai des voitures économes pour aller au pain, au travail, pour aller se faire un restau le soir, mais il faut que la caisse monte au moins à 80 km/h comme un twizzy. Et pour monter facilement à 80, faudrait qu'elle ai une puissance suffisante pour rouler à 110 mais en étant bridée à 80 km réels.

C'est fou comment on peut être aussi méprisable

Sinon je suis le seul à noter qu'il n'y a même pas un airbag dans le machin? Le Twizy avait au moins la décence d'en loger un dans le volant. Il n'avait pour autant obtenu que 39% de sécurité à l'euro'n'cap. On parie sur combien là ? 20%

Pour faire 10 km de ville quotidiennement, et être grand maxi 2 dans la voiture. Cette ami est la meilleure voiture du monde.

Je rempli tous les critères sauf que j'ai 2 enfants à amener à l'école. Pour moi, c'est la pire du monde

Vivement, une version 4 places avec 20,5 chevaux en quadicycle lourd. Le tout6a moins de 10 000€

J'ai tiqué aussi en lisant ça. La ! On est proche de l'escrocrie. Quel intérêt de payer une voiture (même en partie), qui ne vous appartient jamais.

Autant faire un crédit avec un loyer à peine plus élevé ou on peut ensuite garder la voiture 20 ans... 30 ans.... 100 ans, si on le désire.

Ça vaudra moins cher, d'occasion, que le premier loyer à 3500 boules

Pour un véhicule qui sera encore quasiment neuf , avec 10 000 km au compteur grand maxi.

Même on me la donne j'en veut pas

Vu la vitesse moyenne a Paris, vous atteingnez jamais les 45km/h

Ils ont qu'à la rebadgé Fiat chez eux. Vu que PSA et FCA sont cul et chemise maintenant.

Plus pertinent que la 500 boursouflée pour se faufiler dans les traboules napolitaine.

Version de base "Ami Ami" , quadricycle, pas d'équipements, pas d'airbags...

Cest meme pas mieux qune moto !!

Bizarre que tout le monde ou presque dénigre. C'est une offre parfaite pour un conducteur seul qui doit se taper 40 km par jour pour aller bosser en ville, avec des voies saturées. Le prix est faible, le cout à l'usage également. C'est facile à stationner. Ca n'a aucune vocation à etre valorisant. Ca me parait plus adapté à la circulation urbaine qu'un gros Suv. Bien évidemment que cela ne s'entend que comme une 2e voiture, une alternative à un tricycle motorisé facon Mp3. Avec l'avantage de ne pas arrivé trempé au bureau ou de devoir changer de tenue en arrivant apres une journée météo bien mauvaise.

Le Twizy existe aussi en version quadricycle léger bridé à 45 km/h.

De toute façon, que ce soit quadricycle léger comme cet ami, ou le Twizy en version 45 ou 80 (quadricycle lourd) , toutes sont interdites sur les voies rapides.

Voilà un autre frein pour ce truc.

Il aurai fait 40 chevaux et homologué VL permis B, pourquoi pas.

Entièrement d'accord. Après, ca ne flatte pas l'ego des cadres en mal de reconnaissance sociale. C'est juste un achat intelligent. Pas sûr que ca marche quand on voit le nombre de suv vendus à des utilisateurs ... urbains

Sauf que c'est dur de justifier une telle offre quand même une Ion ne se vendait pas. iON qui proposait 4 places, 73% de sécurité adulte à sa notation en 2011 et que si on a vraiment besoin d'un tel véhicule, on trouve en occasion moins de 8 000 € sans forcer pour moins de 40 000km et tout neuf entre 9 et 10.... Le choix est vite fait.

Non. Moi je kif.

Seul problème, c'est que c'est une stricte 2 places. Et j'ai besoin de minimum 3 places.

1 conducteur et 2 enfants.

C'est quasiment impossible à faire en vélo. Du moins, il faut investir minimum le tarif de cet ami en neuf pour avoir un bi-porteur de qualité avec VAE, tente de pluie, éclairage complet,...

On est limité à 25 km/h, et l'adulte au guidon n'est pas protégé des intempéries.

Et le niveau de protection est clairement moins bon que cet ami. Ça reste un vélo

Un vélo à 6000€

Clairement, cet ami est une proposition honnête. Mais il s'adressera à peut de monde. Très peu de personnes recherchent des 2 places.

C'est pour ça qu'une version 4 places à peine plus cher serai plus qu'intéressant.

Mais obligation de passer à un quadricycle lourd pour l'homologation. Ça tombe bien, ça fait 20 chevaux et ça monte à 90 km/h

Tu crois que tu vas pouvoir rouler et la garer sur des trottoir? ça fait quasi la taille d'une Smart et même en Smart t'es bloqué dans les bouchons. Tu tiens ce discours car tu n'aimes pas la voiture plaisir.

Je préfère 100 fois une Smart essence ça cette épave

ah mais moi j ai rien contre s ils peuvent circuler sur les voies des taxis ou autobus ou vélos..

par contre en Suisse on en voit parfois sur des routes a 80 et là c est gnan gnan.. un peu casse coucougnettes...

et je considère pas ça comme une voiture... ça a une autre définition...

C'est sûr que ça doit rester purement urbain, après si ça monte à 80 sur route, c'est pas la misère non plus puisque chez nous certains roulent à 70-75 avec une voiture ordinaire.

Après l'électrique, c'est une autre façon de vivre+++++zzzennn sur la route.

C'est un rêve de conducteur de voiturette, pas cher (pour une voiturette) et sans plein de carburant.

C'est bien aussi pour une utilisation hyper-urbaine (loin des rocades...), ou sur un (grand) terrain privé.

Ça peut s'envisager pour un permis B ne faisant que de tous petits trajets sur route ouverte (genre 3-4 km max).

Pour les autres, à moins d'aimer faire la chicane mobile...

Dernier point, à acheter comptant...

Comme disait Coluche: "Tant qu'ils trouvent des cons qui achètent!"............

Absolument

Moche

Inutile

:ptèdr:

Les Aixam ou Ligier sont homologuées pour l'Europe (catégorie 2/3 roues). Mais c'est clairement un marché dont le principal débouché est ... français. Avec un peu les italiens.

Moi qui rêvais étant enfant devant une Ferrari ou une Maserati... On en est là, quelle tristesse !

c'est vrai que dans les bouchons, l'idée de voiture plaisir prend tout son sel ! Dans des grandes villes, beaucoup de gens se rendent seul au boulot dans des voitures type clip, ax, 206, Fiat uno. Faut vraiment être sous neuronné pour ne pas le voir. Et considérer qu'une telle offre a un intérêt pour un usage spécifique de ville.

C’est clair que la coûntach du poster a pris un sérieux coup dans la gueule

Tu fais bien ce que tu veux. Si tu préfères prendre ton vélo ou le métro grand bien te fasse et heureusement car tu me permets de faire mes trajets intra-muros plus facilement

La circulation a Paris c’est empirée à cause des politiques nauséabondes contre les voitures, il y’a de ça quelques années c’était bcp plus simple. Tu vois d’où vient le problème ?

Combien de gens dans une concession Citroën, on-dit face à un C1 à 8000€: non c'est trop gros, c'est trop équipé, c'est trop confortable. C'est trop polyvalent.

Qui a râler face à une C0 , que 150km d'autonomie c'est trop, surtout en pouvant rouler à 90kmh

Qui à dit ça pour que Citroën sorte un truc pareil. Il manque suffisement de véhicules vendables facilement dans la gamme Citroën, pour ne pas perdre son temps a concurrencer les fabriquants de vsp électrique.

L'ami reste quand même plus grande que la Ferrari au 1/18eme.

Une vraie merde...... même pas digne des autres SP, indigne d'une grande marque nationale!!!!

moi qui suis adepte de kei car et autre bubblecar....non mais là ce n'est pas possible avec ce tupperware

Dès qu'on ne dénigre pas qqch qui coûte moins de 20k€ et a moins de 130ch , on aime pas les voitures passions ?

C'est le comportement d'un gamin de 6 ans et encore !

J'ai sincèrement dû mal à croire que vous avez déjà conduit , je pars plutôt pour le gamin de 8 ans.

Et si vous avez la cinquantaine, ça craint

Si seulement Citroën aurait copié la tango T600

Ça c’est de la bagnole ultime.

https://www.caradisiac.com/La-Tango-T600-continue-sa-danse-electrique-2463.htm

Franchement, si ça reste en ville il y a aucun problème.

C'est 50 en ville pas 90.

Et si c'est à Paris ,encore plus, on fait (très) rarement du 50 km/h dans Paris intra muros

Non il n’a jamais conduit c’est un troll de prairie.

Je pense entre 12 et 17 ans, pas de permis, des boutons et une collection insoupçonnée de bagnole sur Gran turismo

que les japonais nous vendent leur kei car bordel.....petit moteur, gabarit, pratique, classieux et populaire...

les kei car ont un certains charme, cette citroen, aucun, c est juste immonde

En soi c'est une proposition intéressante, uniquement pour les parisiens ne sortant pas de Paris. Sinon aucun intérêt dans une plus petite ville, où utiliser une voiture pour ne jamais en sortir ne présente pas le moindre intérêt. Mais surtout, quelle laideur ! J'ai toujours bien aimé la Twizzy, mais celle-ci, non, vraiment, je ne peux pas. Je préfère largement le look des VSP "classiques", à choisir.

La voiture plaisir dans les bouchons , waahhhhh l'idée de cakos , y'a aussi la voiture plaisir pour aller à l'hypermarché et balader bobone c'est fun aussi

l'absence l'autoradio, si c'est confirmé, est tout de même un peu stupide.

tout comme l'absence de coffre.

car sinon, pour faire mes 2x3 bornes pour faire mes courses au supermarché du coin en ne dépassant pas les 45 à l'heure (ville uniquement), en ce moment une fois par semaine, ça me serait finalement amplement suffisant.

et là, je pense surtout au retraité qui reste dans sa maison à la campagne et qui ne sort plus que pour faire ses courses, chercher sa baguette, son journal, etc... et qui peut recharger facilement chez lui (tout le monde le peut dans mon coin).

en plus, cerise sur le gâteau, on peut potentiellement s'autoriser un verre de boisson alcoolisée de trop avec cette voiture.

à propos, quid du montant de l'assurance pour un tel véhicule ?

d'ailleurs, l'assurance est-elle obligatoire pour ce genre de caisse?

ben comme une voiture sans permis.

rien de nouveau.

heu... tu nous rappelles les limitations de vitesse et la vitesse moyenne constatée en ville?

faudrait pas oublier tous ceux qui perdent leur permis et qui roulent ensuite dans une voiture sans permis.

à ta place, quitte à se taper une stricte 2 places, j'aurais pris sans hésiter une Mazda mx5.

performances, look, fiabilité, augmentation de la cote à mesure que les années passent...

Pourquoi pas vu les prix ça peut être intéressant à conditions d'habiter en ville évidemment...

que dire d'un vélo dans ce cas ?

franchement, à 45 max, faut vraiment ne pas avoir de chance pour avoir besoin d'un airbag.

Passe 3/4 fois devant un radar avec " ta voiture plaisir " et tu vas voir si tu vas pas finir en voiturette...peut être même en vélo , encore que , nombreux sont ceux qui roulent sans permis !

disons que le tarif pour le coup est très intéressant, et par rapport aux transports en commun, il est Clair que je préfère cette AMI, quels que soient ses défauts.

à condition de ne faire que des zones à 50 max.

Probablement mais il y a une différence notable par rapport à la twizy.... celle ci a des vraies portes.

Dans la twizy à ce qu’il parait tu prenais cher quand tu croisais des camions sous la flotte.

Peut être qu’un habitacle fermé fera la différence

les transports en commun, c'est la merde.

en dehors du risque lié au virus, on passe toujours sa vie à les attendre.

perso, j'ai déjà donné il y a longtemps.

et là, à 6000€ seulement, pour peu d'avoir un trajet compatible 50 à l'heure, pouvoir me garer au taf et recharger chez moi, je n'hésiterais pas.

et twizy bien plus chère si je me souviens bien.

Oui à l’instar de sa grande sœur l’abonnement qui te condamne à vivre avec la marié à vie.

Un peu dommage pour la version 16 ans que j’aurais bien aimé offrir au fiston, car je trouvais le principe digne d’intérêt pour un jeune voulant éviter le 2 roues

Un vélo à 45km/h? Fait le vite pisser dans un pot les résultats seront intéressants.

https://www.youtube.com/watch?v=0qy-tf7EBCI

Quand on jette un oeil aux crash test du twizy à 45km/h, tu penses vraiment que sans l'airbag ça finirait pas mal?

On pourra aussi rajouter qu'il serait bon de cesser de voir en photo ou à l'écran des bagnoles qui valent 30 000 balles avec toutes options et en gros à côté lentraditionnel

A partir de: 199€ par mois suivi d'un asterix.

Le 199€ étant en fait le tarif pour la version à 15 000...

Avec effectivement un apport.

Plus globalement le tarif catalogue de la voiture devrait apparaître en gros. Et celui du véhicule montré.

ah voilà le progrès en Europe, le futur qui nous attends pour la voiture populaire! Et dire que les indiens n'ont pas voulu de la Tata Nano car ça faisait trop pauvre...

'' My Ami ''... Putain... Plus rien ne peut les arrêter, les génies du marketing sont hors de contrôle ! Ça donne envie de chialer, le sabordage de Citroën continu... J'aime pas cette marque mais elle mérite mieux, ils vont réussir à faire pire que Venturi.

La première était déjà très moche à l'époque, celle perpétue la mocheté!

Je ne suis pas convaincu par ses performances et son efficacité, d'autant plus que les éléments de sécurité sont absent.

Nous aussi on voulait pas de bagnoles de roumains...ça fait trop pauvre...d’ailleurs rino avait dit que c’était destiné aux pays émergents

Puis le pays devenant de mieux en mieux ceci grâce à l’extraordinaire et exemplaire gestion du pays, on se retrouve avec Dacia n°1 des ventes aux particuliers..

1 ans de GJ, les grèves et un covid....assurerons le succès de cette AMI

Pour une fois que la France a peut être une bonne idée, soyons en au moins fiers.

C'est tres exactement ca, e

t cela sera en prime la voiture sans permis la moins chère du marché

et la plus fiable.. avec le twizzy

Pour 3000 € avec les aides tu as une Super Socco 125 electrique...

Mais ya pas de carrosserie autour et faut un permis.

Tu peut toujours comparer la sécurité face aux autres voiturettes et deux roues sans permis.

Pour certains usages, cette merde... pardon, cette Ami électrique sera bien mieux adaptées que certains SUV.

Je précise bien : certains usages et certains SUV !

L'ami 8 était hideuse, l'ami est hideuse en avant CITROEN

exactement

Oui, les jeunes ne passent plus le permis, même ceux qui sont diplômés, trop cher, plus très à la mode, moins matérialistes, ils ont d'autres priorités. Alors, si c'est pour se déplacer intra muros pour environ 1€ au 100 kms, avec une image beaucoup moins cassos que l'habituel pot de yaourt...

En fait, la Twizy 45 avait tout pour réussir. Mais là, le prix pourrait bien devenir un peu plus persuasif.

Alors oui, ça dérange et chamboule les symboles de l'automobile, ça pique les conservateurs là où ils aimeraient tan avoir raison. Mais, on ne peut pas dire que cela ne soit pas osé, de la part du constructeur aux chevrons, qui aime bien sortir des sentiers battus.

N'importe quoi. ça fait plusieurs fois que je lis ça ici ça me fait rigoler, peut être moins a paris mais des que tu dépasses le périph avoir le permis et une voiture c'est un aboutissement. Quand j'ai eu le permis c'était un objectif de ma vie, la première étape qui me rapprochait de mon rêve de liberté celui d'avoir un jour ma voiture de rêve

Les jeunes d'aujourd'hui sont pas tous stupides à aller faire des marches pour la planète au lieu d'aller travailler

Et mon commentaire faisait référence aux familles du 16 eme arrondissements qui paient des voiturettes à leurs enfants avant qu'ils aient l'âge de passer le permis. Eh oui ça surprend les provinciaux mais à paris c'est monnaie courante de voir ça

Absence de clim. Avec le toit vitrée et les fenêtres qui s'ouvrent pas. Ca promet.

Au début ils parlaient d'autopartage. Ce volet est mort.

Tu as parfaitement raison : un scooter c'est bien pratique, mais cela nécessite d'avoir à coté une voiture pour se déplacer en ville quand il ne fait pas beau, ou quand il faut faire des courses autres que de dépannage.

Pour un automobiliste, ou une personne pas trop impactée par les embouteillages, l'usage de cette Ami me semble fort sympathique pour le prix demandé. Il n'en reste pas moins que cela ne peut être le véhicule principal du foyer ...

tous ceux qui prennent le métro et n'ont pas de bagnole vont se ruer dessus ces prochaines semaines. A 6000€ franchement beaucoup vont se dire OK.

Echec commercial annoncé .... !!!

... et tu vas la garer où une fois arrivé au bureau ?

Tu te souviens du tarif des parkings parisiens ou de celui de l'heure de stationnement en surface ?

A 6000 €, tu roules en Picanto d'occase d'un an, encore garantie 6....

Avec un coffre et des places arrière, la radio, une direction assistée, le droit d'aller sur rocades et autoroutes.

Et surtout... un niveau de sécurité élevé...

Pour choisir ce truc à service minimaliste, faudra ne pas avoir beaucoup réfléchi.

La plus fiable ?

Mais qu'en savez vous les Nous ???

La caisse n'a même pas été encore vendue...

Tapez donc sur votre moteur de recherche " pannes Rîno ZoZo "...

L'électrique est loin d'être synonyme de sérénité, comme chacun peut s'en rendre compte....

Exactement le Squale...

Donc 4 mesures de parfait bon sens à faire voter par le parlement.

Et ensuite, charge au BVP de faire appliquer ces mesures aux constructeurs.

Avec fortes prunes si non respect.

L'Etat a besoin d'argent, de beaucoup d'argent: faudrait pas hésiter à taper les truands

C'est un tord. Moi je la prend, je vais sur le bon coin et je la refourgue à 5 000€ à un des gugus qui traîne sur Caradisiac pour expliquer que cette "chose" est top....

Ha mais non, suis-je bète, ils n'en voudront pas non plus.

Je parie que ce sera un monumental four...

Esthétique...à chier (pour moi), sécurité de niveau zéro, autonomie ridicule, utilisation hyper limitée...

Pour 6 000 balle un scooter fera l'affaire. Au moins ça se faufile.

Quitte à ne pas avoir de radio, de se retrouver à 2 et de rouler à moins de 50 autant que ce soit sur plus de 70 bornes...

La météo ? Ben bonne chance avec ce truc quand ça va dracher. Et pour le "froid" on se demnade si bien couvert en 2 roues c'est pas mieux que de devoir s'emmitoufler aussi dans ce truc sans chauffage.

Décidément Citroën c'est la marque qui a l'art et la manière de se distinguer....mais pas dans le bon sens du terme.

Ils suivraient la règlementation. Ils sont pas fous. Si aujourd'hui ils se permette de faire croire que le model X de la marque Y est à 199€/mois (mais avec apport de 4500€ et modèle présenté à 399€/mois.....) c'est que c'est permis....tout simplement.

L’État ne se gavera pas d'amendes à bon compte. Mais au moins l'information aux consommateurs sera claires, nettes et précises.

On vous montre un produit, on vous donne le prix de ce produit, en gros, pas en tout petit.