Commentaires - C’est au tour de DS de garantir ses voitures jusqu’à huit ans, mais pas intégralement

DS sait pertinemment que leurs voitures ne durent pas 8 ans, donc c'est un peu facile...

Lol, au bout de 3 ans, ça vaudra plus rien, et ça serait le cas même avec une garantie à vie. Il faut arrêter le massacre.

Pas même foutus de proposer une garantie intégrale pour tenter de sauver les meubles...

Quand on est au fond du seau, à minima, on essaye de proposer quelque chose de vraiment differenciant...

Mais pas eux !

Qui assurera cette garantie quand la marque sera tuée au fait ?

Alfa Romeo.

Ah non.

Ils ont été tués eux aussi il y a 10 ans.

C'est effectivement mesquin, sachant qu'en plus une partie de la baisse des ventes provient du manque de confiance lié aux motorisations (pas le seul problème certes). Du coup, pourquoi effectivement ne pas tenter au moins de se différencier par une solide garantie ?

Ils sont incroyable.....

Incapables de garantir une caisse intégrale sur des voitures à 60 E

la garantie chez Suzuki est similaire en mode 2+3 ans à condition d'entretien chez le concessionnaire : 220€ la première année et après ça ne fait que monter jusqu'à 450€ la 5eme année...

Qui le fait ? Quel constructeur garantie ses véhicules pour tout pendant 8ans ?

Aucun.

Je suis le premier à critiquer quand Stellantis fait de la merde (et ils en font beaucoup) autant là on peut tout de même saluer le geste.

Comment les coréens se sont imposés chez nous alors que leurs voitures étaient toutes dégueulasses, insipides, moches... grâce à des garanties de malade!

Tout le monde était dans le légal (donc le minimum: 1 ou 2 ans). Eux, ils te balançaient du 7 ans!

Les gens ont commencé à avoir confiance (à raison), ils ont amélioré leur design et font parti aujourd'hui du paysage.

DS, personne n'en veut, ils sont prétentieux comme jaja, ils osent défier les BAM, ont une réputations stellantesque (ou calamiteuse, au choix) mais n'offre pas une confiance aveugle!

chez Toyota, mes voisins, pour une Corolla break : gratuit première année puis 350€ puis 500€, puis 350€ ... puis 500€ ...

l'expert comptable hier me racontait qu'il a reçu un refus de prise en charge par la concession sur une Jeep achetée neuve avec extension de garantie à cause d'une intervention en dehors du réseau : alors qu'il s'agissait du changement des pneumatiques avec réglage de géométrie 3 ans après l'achat, l'an passé.

il avait préparé un courrier pour Jeep France.

hyundai c'était 5 ans, km illimités sauf multimédia 2 ans

Kia c'est 7 ans /150000 km sauf multimédia 2 ans

MG c'est 8 ans /160000 km

Maxus, en France, c'était 8 ans / 200000 km et je crois que c'est passé à 5 ans, km illimités

En occasion les garanties pipeau type Cirano et autres "offertes" par les concessionnaires ou revendeurs Algeco de parking font pas mal non plus: moteur boite pont couverts, en général claquent peu en 3 mois par contre tout le reste..

En occasion les garanties pipeau type Cirano et autres "offertes" par les concessionnaires ou revendeurs Algeco de parking font pas mal non plus: moteur boite pont couverts, en général claquent peu en 3 mois par contre tout le reste..

T'as visiblement pas trop pigé que les marques que tu cites ont réussi leur implantation mondiale pour les coréens et européenne pour M.G.

Situation légèrement différente pour D.S, qui sans avoir jamais été bien haut ne pèse quasiment plus rien en 2025, et fait dorénavant perdre de l'argent à son groupe.

Et quelque chose d'un peu plus fort que cela était attendu.

Si l'on a confiance en son produit, rappelons qu'une garantie ne coûte rien à celui qui a conçu et construit le bien vendu.

Surtout avec passages payants en atelier durant ces 8 années.

Bref, ce n'est pas en mégotant comme ça qu'ils vont remonter la pente.

Superbe cette DS numéro 8

Aucun constructeur ne couvre tout pendant 8 ans.

Ah, et qui le fait? Personne!

Une garantie, même à vie, ne rendra pas le moteur plus fiable.

Je préfère une voiture fiable garantie 2 ans qu'une voiture à problème garantie 8 ans.

Les coréens garantissent pas le multimédia plus de 3 ans et ça coute une blinde à changer (genre plus de 10K)

Aucuns constructeurs ne propose une garantie intégrale, il y'a toujours des éléments non pris en charge

Alors calmez vous les garçons

Et qui plonge autant dans les chiffres de vente monde ?

Personne !

Alors qu'ils continuent à se la jouer p'tit bras, ils ne disparaitront que plus vite...

Tu as vu ça dans ta boule de cristal un soir de cuite

Prenez une lexus.. a peine plus cher avec des moteur pas anémiques

Nouveau business model de la rente via l'entretien en réseau (à tarification XXL).

C'est l'équivalent d'une assurance ... surpayer une prestation pour, éventuellement, être couvert en cas de problème.

Ce n'est pas exact ! Le concessionnaire chez lequel j'ai acheté ma Suzuki m'a indiqué que j'étais libre d'effectuer l'entretien où bon me semble. Je dois juste être en mesure de présenter les factures d'entretien.

Il ne fait qu'appliquer la législation en vigueur.

En plus de ne pas savoir écrire vous êtes désobligeant...

Je cite quelle marque ?

Tout juste

Donnez moi l'adresse du garage Toyota de vos voisins que je ne m'y rende pas.

J'ai acheté une Corolla âgée de trois ans dont la garantie constructeur venait d'expirer.

Cette occasion, Toy me l'a à nouveau garantie trois ans.

Première révision pour ma part la 4ème année : 370 euros dont remplacement du liquide de freins et parallélisme à ma demande.

5ème année, révision à 260 euros.

Votre voisin devrait changer de "crémerie".

Il est vrai que s'il veut proroger sa garantie jusqu'à 10 ans, il est marié avec son voleur.

Va demander les chiffres gagnants du loto aux gens sur la plage à ploucs de la Grande Motte, Papamadit.

Les seuls sans doute qui puissent attirer l'attention de ton cerveau reptilien.

"quel constructeur garantie"... mince, tu écris si parfaitement la langue du coin toi !

Bien évidemment, quand il est question de garantie longue durée, et maintenues avec constance depuis de longues années, on pense à qui d'après toi ?

Allez, cheche bien Vaugelas...

Mais le multimédia K&H était achetable en direct au Royaume Uni et aux USA pour moins cher, actuellement je ne sais pas si c'est encore faisable.

Sinon il existe des entreprises d'électronique capables de réparer le multimédia : seul problème il faut le démonter, l'expédier, et attendre le retour. Je pense qu'un professionnel, hors réseau, doit pouvoir acheter des kits complets en échange standard.

Il y a 2 ans j'ai fait récupérer des données d'un SSD d'ordinateur, un livreur déposait des pièces Hyundai et Maserati provenant d'un garage en région parisienne quand je suis retourné chercher les données.

réseau GCA en Bretagne et Normandie, révisions à tarifs forfaitaires, y compris pour les Kia électrique. Je faisais les révisions chez eux, avec une facturation au temps passé : 40 à 50 min, soit 110 € avec les pièces. Et puis un jour : j'avais RDV à 9h30, et on m'annonce, sur place, à plus d'une heure de chez moi le forfait à 350€ et il faut passer récupérer le véhicule entre 17 et 17h30, pas de véhicule de prêt prévu, puisque pas demandé lors du RDV.

J'ai dû trouver une concession hors ce groupe pour les entretiens suivants.

en discutant avec les voisins, j'ai appris que c'était le même système de forfait annuel pour leur Toyota Corolla break.

Tiens pour info un petit lien sur la garantie Relax chez Toyota, j'ai l'impression que cela couvre pas mal de choses par rapport a beaucoup de marques comme DS par exemple:

https://www.toyota.fr/informations/conditions-toyota-relax

Même les disques, étriers et roulements en font partis.

me suis assis à l'arrière aujourd'hui... les genoux à la hauteur du cou, une blague, qui à validé ça !

A l'avant, sur la console central, des boutons blanc retro éclairés tellement cheap, avec un bruit de quelque chose qui va casser dans 6 mois

le regard du vendeur en voyant son gagne pain

Faudrait que je recommence un jour, ma dernière visite chez DS a fini en dépression chez le commercial je pense, je lui ai demandé ce qui pourrais justifié mon passage de Lexus à DS pour mon prochain véhicule

Oui je sais je suis méchant

?? Une Lexus?

Mais tu es fou? Personne n'achète ça ici. C'est moche, zéro coffre et boite CVT. 7000 ventes en France en 2024.

DS, 20 000 ventes.

Mais qui roule encore avec 85 000 km au compteur et zéro panne, ha oui et niveau mondial c'est comme pour pour Lexus et plus de 800 000 ventes, donc si c'est le même rapport c'est plus de 2 000 000 de véhicules pour DS?

Une petite voix me dit que c'est juste 40 000 en 2024, oups.