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Commentaires - Brexit sans accord : les Anglais paieront les Porsche plus cher

Florent Ferrière

Brexit sans accord : les Anglais paieront les Porsche plus cher

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c' est l' apocalyyyyyypse !!! si on n' a pas de porsche à 50 ans on a raté sa vie

Par

Si le brexit fait plonger les ventes automobiles en Angleterre , ça veut dire que le niveau de pollution va baisser fortement chez eux ! Moins de voitures donc moins de pollution ! Plus de chômeurs ( sois disant ) donc plus besoin de prendre sa voiture pour aller travailler , donc moins de pollution ! Fermeture d' usine et délocalisation , moins de pollution ! Vivement le Frexit !!!!! N ' es vé pas monsieur Macron ! :ange:

Par §Dav012uz

Les megane rs a 27 000 la bas vont devenir plus chere , mais resteront toujours moins chere que en france

Par

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Commentaire supprimé.

   

royaumes-unis !:biggrin::biggrin::biggrin:

:buzz:

Par

Comparé aux 50 milliards qu'ils d'Évron payer à l'UE qui est prévu dans l'accord... C'est rien

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Par

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Commentaire supprimé.

   

Comme le dit fox13008 on dit au Royaume-Uni :biggrin:

Par

+10% ... pour l'acheteur de porsche ça passe, mais pour des voitures de monsieur tout le monde ça va piquer. Avec la dévaluation de la livre en plus. Ils vont ramasser si Brexit.

Par

En réponse à Iceland

+10% ... pour l'acheteur de porsche ça passe, mais pour des voitures de monsieur tout le monde ça va piquer. Avec la dévaluation de la livre en plus. Ils vont ramasser si Brexit.

   

Les Anglais n'ont rien à perdre, ce sont au contraire les constructeurs allemands qui vont vendre moins...

La dévaluation de la livre c'est qui a donné un gros coup de boost à la GB, la croissance de la GB en 2018 a rendu ridicule celle de l' Allemagne.

Par

Bon point pour PSA, les Vauxhalls vont devenir plus compétitives face au VW et autres Skoda

Par

Comme ça ils achèteront des Aston-Martin locales :fier:

Par

En réponse à richardp

Comparé aux 50 milliards qu'ils d'Évron payer à l'UE qui est prévu dans l'accord... C'est rien

   

Non, si pas d'accord les Anglais ne paieront pas. Et c'est nous contribuables français qui allons devoir payer une partie de ce déficit budgétaire. No deal, no problem

Par

En réponse à F-Pace

Bon point pour PSA, les Vauxhalls vont devenir plus compétitives face au VW et autres Skoda

   

Les Anglais vont malheureusement préférer payer plus cher un VW Transporter plutôt que d'investir dans un Vauxhall Vivaro fabriqué sur place, il y'a trop de moutons aussi chez eux :pfff:

Par §mou747bF

En réponse à F-Pace

Les Anglais n'ont rien à perdre, ce sont au contraire les constructeurs allemands qui vont vendre moins...

La dévaluation de la livre c'est qui a donné un gros coup de boost à la GB, la croissance de la GB en 2018 a rendu ridicule celle de l' Allemagne.

   

Et celle de l' Allemagne 2019 est annoncée à un petit 1, rien ne va plus faites vos jeux ..

Je mettrais pas une bille en Nallemagne compte tenu de cette conjoncture ..clafoutante ..!!

Par §mou747bF

En réponse à TDPeugeot

Les Anglais vont malheureusement préférer payer plus cher un VW Transporter plutôt que d'investir dans un Vauxhall Vivaro fabriqué sur place, il y'a trop de moutons aussi chez eux :pfff:

   

Dans tes rêves mon p' tit pote, dans tes rêves .!! T' as pas commenté les ventes europe hier, t' avais si ..mal ..??!!

Par §Tea183cM

En réponse à F-Pace

Les Anglais n'ont rien à perdre, ce sont au contraire les constructeurs allemands qui vont vendre moins...

La dévaluation de la livre c'est qui a donné un gros coup de boost à la GB, la croissance de la GB en 2018 a rendu ridicule celle de l' Allemagne.

   

les anglais ont tout a perdre. toutes les entreprises qui exporteront en UE depuis la GB seront taxés. et pour éviter ces taxes ces mêmes entreprises vont quitter la GB pour s'installer en UE.....donc augmentation du chômage.

Par §Tea183cM

En réponse à §mou747bF

Et celle de l' Allemagne 2019 est annoncée à un petit 1, rien ne va plus faites vos jeux ..

Je mettrais pas une bille en Nallemagne compte tenu de cette conjoncture ..clafoutante ..!!

   

l'Allemagne a un TX de chômage au plus bas et 50 milliards de d'excédent budgétaire.... toujours a raconter n'importe quoi:bah:

Par

En réponse à richardp

Comparé aux 50 milliards qu'ils d'Évron payer à l'UE qui est prévu dans l'accord... C'est rien

   

Vu qu'il n'y a aucun accord... ton info est bidon

Par

En réponse à Iceland

+10% ... pour l'acheteur de porsche ça passe, mais pour des voitures de monsieur tout le monde ça va piquer. Avec la dévaluation de la livre en plus. Ils vont ramasser si Brexit.

   

Ça doit être une sacré misère en Island, cette ile en dehors de la CE, pour penser ça.

Par

En réponse à F-Pace

Non, si pas d'accord les Anglais ne paieront pas. Et c'est nous contribuables français qui allons devoir payer une partie de ce déficit budgétaire. No deal, no problem

   

Je peux me tromper mais il me semble au contraire que l'UE ne leur pose pas la question. C'est plutôt du "ils vont payer". Il me semble que c'est une clause dans le divorce (si un connaisseur peut me confirmer ou me dire si c'est une connerie). Le deal c'est une autre histoire.

Par

Ceux qui peuvent se payer une Porsche, ça va leur en toucher une sans faire bouger l'autre.Le problème risque des se poser pour ceux qui achètent aujourd'hui du low-cost et qui devront s'acheter un vélo.

Par

En réponse à Shangalisto

Je peux me tromper mais il me semble au contraire que l'UE ne leur pose pas la question. C'est plutôt du "ils vont payer". Il me semble que c'est une clause dans le divorce (si un connaisseur peut me confirmer ou me dire si c'est une connerie). Le deal c'est une autre histoire.

   

Bonne question j'aimerais également confirmation ou infirmation. De ce que j'ai lu les Anglais devront effectivement payer.

Dans tous les cas on va devoir payer une bonne partie de la contribution nette de la GB à l'UE.

Par §Wor261cS

En réponse à p.martin.pm

Ceux qui peuvent se payer une Porsche, ça va leur en toucher une sans faire bouger l'autre.Le problème risque des se poser pour ceux qui achètent aujourd'hui du low-cost et qui devront s'acheter un vélo.

   

On disait ça aussi en France au sujet des 10500€ de malus. N'empêche qu'ils ont bien du mal à vendre des voitures à certains clients qui n'ont peut être pas le budget pour une 911 turbo S mais qui l'ont pour un Macan à peine plus cher que l'horrible X4 de chez BMW.

Par

En réponse à F-Pace

Bonne question j'aimerais également confirmation ou infirmation. De ce que j'ai lu les Anglais devront effectivement payer.

Dans tous les cas on va devoir payer une bonne partie de la contribution nette de la GB à l'UE.

   

Ils devront payer pour des engagements prix par le RU avant le référendum.

Mais la somme a été évaluée à partir des modalités de détermination de prix qui sont dans l'accord.

Pas d'accord, pas de modalités de détermination de la somme à payer. Donc au bon vouloir des Anglais

Par

En réponse à F-Pace

Non, si pas d'accord les Anglais ne paieront pas. Et c'est nous contribuables français qui allons devoir payer une partie de ce déficit budgétaire. No deal, no problem

   

Ben voyons, les british s'en sortiront sans laisser de plumes.... Un rêve! C'est comme prendre un billet d'avion sans assurance et annuler son voyage. la compagnie aérienne va s'assoir sur le manque à gagner. Grand naïf!

Par

En réponse à F-Pace

Non, si pas d'accord les Anglais ne paieront pas. Et c'est nous contribuables français qui allons devoir payer une partie de ce déficit budgétaire. No deal, no problem

   

Je crois qu'ils sont "obligés" de payer car ce sont des sommes à verser dans le cadre d'engagement déjà pris précédemment. Mais il est évident que grâce au BREXIT ils vont économiser plusieurs milliards d'euros par an.

D'ailleurs si vous n'êtes pas au courant, étant donné que le UK était un des gros contributeurs à l'UE avec la France et l'Allemagne, le manque à gagner sera partagé entre les pays (qui le peuvent).

Donc la facture va augmenter pour la France. Voilà.

Rappelons également que nous sommes contributeurs déficitaires à l'Union Européenne, c'est à dire que nous versons plus d'argent à l'UE que ce qu'elle nous restitue.

Donc marrez-vous bien quand vous voyez le drapeau européen sur un chantier d'infrastructure ou sur un projet de votre quartier: c'est en fait de l'argent français.

Par

Ya pas le malus de 1o.ooo comme chez nous. Porsche produit aux USA dinc il peuvent utiliser les droits df douanes americaines. Ils produisent sur place et avec les taux de change ca peut meme couter moins cher.. ya plein de parametres pour attenuer, contre balancer les taxes... même renegocier ces taxes pour un domaine precis. Cool

Par §mou747bF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Sauf que les anglais ne paient que si l' accord est trouvé et donc bilatéral, il faut juste regarder les modalités de l' article 50. Pour nous la participation ruineuse au budget de l' UE augmente de plus de 30 % pour compenser la perte dès la GB sortie ..

Il veut montrer par là le coût énorme de l'€uro pour les Etats membres.

Autre chose de TRES intéressant car on n'a jamais ces chiffres dans la presse français : Jacob Rees-Mog, membre du Parlement britannique et pro-BREXIT rappelle que la croissance dans la zone euro entre 1997 et 2017 (20 ans) est de 26%, alors que celle du Royaume-Uni est de 46% ..!!

https://www.express.co.uk/news/world/1088135/Jacob-Rees-Mogg-eurozone-European-Union-single-currency-economy-recession?fbclid=IwAR0-Wp1t3WovULhQP7fYrthkU_cH59ZcawilCY3O8cdbgOhzGowM8xbj-tU

Par

En réponse à §mou747bF

Sauf que les anglais ne paient que si l' accord est trouvé et donc bilatéral, il faut juste regarder les modalités de l' article 50. Pour nous la participation ruineuse au budget de l' UE augmente de plus de 30 % pour compenser la perte dès la GB sortie ..

Il veut montrer par là le coût énorme de l'€uro pour les Etats membres.

Autre chose de TRES intéressant car on n'a jamais ces chiffres dans la presse français : Jacob Rees-Mog, membre du Parlement britannique et pro-BREXIT rappelle que la croissance dans la zone euro entre 1997 et 2017 (20 ans) est de 26%, alors que celle du Royaume-Uni est de 46% ..!!

https://www.express.co.uk/news/world/1088135/Jacob-Rees-Mogg-eurozone-European-Union-single-currency-economy-recession?fbclid=IwAR0-Wp1t3WovULhQP7fYrthkU_cH59ZcawilCY3O8cdbgOhzGowM8xbj-tU

   

Une croissance basée sur quoi?:consommation et crédit.On oublie qu' ils sont toujours dans l'UE,on verra après s'ils consommeront autant.De même que le fer de lance de leur économie:la finance,quand ils auront besoin du passeport financier pour exercer en UE.Mais je ne m'inquiète pas trop,ils vont d'une manière ou d'une autre nous rouler dans la farine,comme ils l'ont toujours fait.Et cette fois ci, sans trop se fatiguer.Les masses populaires et laborieuses européennes,qui accusent l'UE des maux dont sont responsables leurs élus,vont leur mâcher le travail.

Par

En réponse à p.martin.pm

Une croissance basée sur quoi?:consommation et crédit.On oublie qu' ils sont toujours dans l'UE,on verra après s'ils consommeront autant.De même que le fer de lance de leur économie:la finance,quand ils auront besoin du passeport financier pour exercer en UE.Mais je ne m'inquiète pas trop,ils vont d'une manière ou d'une autre nous rouler dans la farine,comme ils l'ont toujours fait.Et cette fois ci, sans trop se fatiguer.Les masses populaires et laborieuses européennes,qui accusent l'UE des maux dont sont responsables leurs élus,vont leur mâcher le travail.

   

Il est un peu tôt pour conclure quoi que ce soit.

C'est sûr qu'il y aura des œufs cassés coté britannique... et aussi côté UE pour ne pas dire côté Français.

Mais le RU va retrouver sa pleine souveraineté , face à une France qui restera engluée dans une UE dont la gouvernance a un seul crédo qui se résume à 2 mots, interdiction et obligation.

Les Français méritent mieux.

Reste à trouver une équipe adéquate pour mener notre pays vers le mieux. Pour l'instant je n'ai entendu personne prononcer les phrases de l'espoir.

Par §JFK252Gc

En réponse à TDPeugeot

Comme ça ils achèteront des Aston-Martin locales :fier:

   

Et des Jaguar moins cher ou des Bentley plus cher....ils ont des choix locaux eux.....de beaux moteurs et de caisses de rêve !

Par §JFK252Gc

En réponse à SiriusRST

Je crois qu'ils sont "obligés" de payer car ce sont des sommes à verser dans le cadre d'engagement déjà pris précédemment. Mais il est évident que grâce au BREXIT ils vont économiser plusieurs milliards d'euros par an.

D'ailleurs si vous n'êtes pas au courant, étant donné que le UK était un des gros contributeurs à l'UE avec la France et l'Allemagne, le manque à gagner sera partagé entre les pays (qui le peuvent).

Donc la facture va augmenter pour la France. Voilà.

Rappelons également que nous sommes contributeurs déficitaires à l'Union Européenne, c'est à dire que nous versons plus d'argent à l'UE que ce qu'elle nous restitue.

Donc marrez-vous bien quand vous voyez le drapeau européen sur un chantier d'infrastructure ou sur un projet de votre quartier: c'est en fait de l'argent français.

   

L'Europe n'a qu'à donner moins aux 12 nouveaux arrivant! Quand j ai moins d'argent dans mon porte monnaie je dépense moins : moins de restaurants, moins de vacances, moins de sorties, moins d'options, caisses plus petites,......

Les 12 pays ex communistes n'ont qu'à se serrer un poil la ceinture....surtout qu avant ils avaient rien, donc maitenant ils touchent nos impôts ! ......génial ......pas con finalement les britons !

Par §myn552LJ

Bah, les anglais achèteront à la place des Maclaren. Et ils ne perdront rien au change. :bah:

Par §myn552LJ

En réponse à Iceland

+10% ... pour l'acheteur de porsche ça passe, mais pour des voitures de monsieur tout le monde ça va piquer. Avec la dévaluation de la livre en plus. Ils vont ramasser si Brexit.

   

Bah, ils achèteront au pire des voitures chinoises. :bah:

Ceux qui espèrent que les anglais se vautrent en seront pour leur frais.

Les anglais s'en sont toujours sortis sans les autres. :bah:

Par §myn552LJ

En réponse à Shangalisto

Je peux me tromper mais il me semble au contraire que l'UE ne leur pose pas la question. C'est plutôt du "ils vont payer". Il me semble que c'est une clause dans le divorce (si un connaisseur peut me confirmer ou me dire si c'est une connerie). Le deal c'est une autre histoire.

   

Et s'ils ne payent pas, tu crois qu'on va leur déclarer la guerre ? :bah:

Non, s'ils ne payent pas, ils n'auront tout simplement plus les clés du marché européen.

Et les français qui vendent énormément au Royaume-Uni payeront également de lourdes taxes, au passage.

Par

En réponse à §JFK252Gc

Et des Jaguar moins cher ou des Bentley plus cher....ils ont des choix locaux eux.....de beaux moteurs et de caisses de rêve !

   

pas sûr, le groupe Tata envisage aussi de déménager si le Brexit est trop dur :bah:

Par

Test test test test test

Par

L' Europe va de toutes façons capoter , quand les Allemands n' y trouveront plus leur compte par exemple .

Les Anglais n 'ont qu'à acheter du local , y a de quoi faire , Jaguar ,Range Mc Laren .

Par

10% sur des caisses à 150000€... Peanuts...

Par §kes600qW

En réponse à §myn552LJ

Bah, ils achèteront au pire des voitures chinoises. :bah:

Ceux qui espèrent que les anglais se vautrent en seront pour leur frais.

Les anglais s'en sont toujours sortis sans les autres. :bah:

   

Sans les autres c' est une façon de voir... ils s'en sortaient grâce à l'empire.. jusqu'à tout perdre !

Même pas sur que le royaume uni existe encore sous peu.

Par §kes600qW

En réponse à §myn552LJ

Et s'ils ne payent pas, tu crois qu'on va leur déclarer la guerre ? :bah:

Non, s'ils ne payent pas, ils n'auront tout simplement plus les clés du marché européen.

Et les français qui vendent énormément au Royaume-Uni payeront également de lourdes taxes, au passage.

   

En 1914.. le 1er Mars voir le 1er Mai, celui ou celle qui aurait dit que la guerre allait ravagée entre autre l' Europe aurait été prit pour un taré... il n' aura pas fallut attendre plus de 3 mois plus tard pour que les couteaux soient tirés et que la boucherie commence.

 

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