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Salon de Francfort 2017 : BMW dévoile le concept i Vision Dynamics
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Par CarDreamer
La gaffe du X7 est déjà pardonnée
Les allemands se lâchent completement depuis 1-2 ans, à ce rythme ils vont assurément garder leur leadership, n'en déplaise aux français, inférieurs stratégiquement et technologiquement.
Tesla peut trembler...
Par §Len105Mt
Tesla ne tremblera pas... pas avec des concepts...
Ils ont présents sur le marché depuis quelques années et se sont construit une image en béton...
Néanmoins l'avantage (avec le diesel gate) est d'avoir donné un coup de pied aux constructeurs pour aller plus vite dans ce sens...
Par §le 036px
je préfère BMW à Tesla .
Par Yann104
Je suis enthousiasmé par les derniers concepts BM ( sauf l'immonde X7, bien entendu...) et en particulier celui-ci, fluide, moderne, équilibré, élégant. Enfin un peu de créativité chez BMW, je commençais à désespérer. Mais il y a toujours loin du concept à la série...
En réponse à Yann104
Je suis enthousiasmé par les derniers concepts BM ( sauf l'immonde X7, bien entendu...) et en particulier celui-ci, fluide, moderne, équilibré, élégant. Enfin un peu de créativité chez BMW, je commençais à désespérer. Mais il y a toujours loin du concept à la série...
C'est vrai qu'il a de la gueule ce concept !
Par Dumbphone
En aplatissant ce nouveau style de haricots et en les étirant vers les extrémités, on a quasiment une calandre Kia.
Par Yann104
En réponse à Dumbphone
En aplatissant ce nouveau style de haricots et en les étirant vers les extrémités, on a quasiment une calandre Kia.
Mais sur une voiture électrique, on n'a plus besoin de calandre! C'est une réminiscence d'un passé révolu! Ce n'est plus qu'un symbole anachronique, dont la disparition de la fonction permet finalement une plus grande latitude dans la recherche formelle et d'explorer plus avant les possibilités de ce motif décoratif. Pourquoi pas? Chez BMW, le double haricot représente une longue histoire, une tradition à laquelle ne peut pas prétendre KIA. ( Ni accessoirement Tesla, qui en toute cohérence avec son crédo novateur, l'a complètement abandonnée). Et là, moi, dans le cas de ce proto i Vision, j'admire le travail du designer qui a su parfaitement ré-interpréter la génétique maison, tout en faisant œuvre originale, et c'est très réussi!
Par trinita84
Très beau de plus les haricots verticaux rappelle les premières BMW dès année 30 magnifique
Par §Fir832ic
Très sympa dans l'ensemble, même si je ne suis pas fan de ces haricots reliés...
Par JiFa63
c'est un concept Angry bird? les proj ne vont pas dans l'identité BM' mais plutôt Peugeot d'il y a 10ans, les narines type cochon chinois énervé....faut aimer !
Par mdb92
En réponse à Yann104
Mais sur une voiture électrique, on n'a plus besoin de calandre! C'est une réminiscence d'un passé révolu! Ce n'est plus qu'un symbole anachronique, dont la disparition de la fonction permet finalement une plus grande latitude dans la recherche formelle et d'explorer plus avant les possibilités de ce motif décoratif. Pourquoi pas? Chez BMW, le double haricot représente une longue histoire, une tradition à laquelle ne peut pas prétendre KIA. ( Ni accessoirement Tesla, qui en toute cohérence avec son crédo novateur, l'a complètement abandonnée). Et là, moi, dans le cas de ce proto i Vision, j'admire le travail du designer qui a su parfaitement ré-interpréter la génétique maison, tout en faisant œuvre originale, et c'est très réussi!
Je suis d'accord, le capot avant ne sert plus sur un VE non plus, c aussi une réminiscence du passé... en fait je pense que les futurs VE deviendront plus large plus long et plus plat pour intégrer des panneaux PV sur le toit et/ou des grandes surfaces vitrées solaires pour recharger la voiture en permanence...
Reste qu’après 1 siècle de voitures thermiques et la forme qui va avec, est ce que les gens trouveront ça beau? et est ce que les designers arriveront à les faire beau? il y aura certainement une transition douce d'un fonctionnel à l'autre...
En tout cas j'aime bien cette BMW...
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